仕事内容

同社メイン機種である自動倉庫(ラックマスター・STV・コンベヤ)のリニューアル設計を担当いただきます。同社の設備を使用いただいている顧客からの設備更新/改造の受注案件対応となります。【具体的には】ラックマスター、STV、コンベヤ機械設計のSE作業(仕様確認～詳細設計に入るまで)、検図、作図パートナー会社への発注作業および管理　※詳細設計は外注しています ※顧客によって、設備本体ごとの入替／部分更新など、様々なケースがあります。 ※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。 ■やりがい・魅力事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、顧客に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくラックマスターはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。

必要な経験・資格

必須要件

以下、全てのご経験をお持ちの方・駆動系の機械装置設計経験（3年以上）・2D-CAD利用経験・理系大学もしくは機械系専門学校を卒業された方・Microsoft Office利用経験・普通自動車運転免許

歓迎要件

・3D-CAD利用経験（Inventor経験者歓迎）・セーフティサブアセッサー資格・Excelマクロが使える方・TOEIC：500点以上

給与

年収320万円～720万円

※ご経験に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:30〜17:00

勤務地

〒4850829 愛知県小牧市小牧原4-103

備考

小牧事業所に配属予定です。出張の頻度：5～6回/年（日帰り中心。入社当初は勉強のため10回/年程度となります）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

物流システムの自動化において世界トップクラスのシェアを誇る、業界のリーディングカンパニーです。eコマースの拡大により需要が急増する中、最先端のロボット技術を用いた「物流の最適化」という社会的貢献度の高い事業に携われます。大規模なプロジェクトを通じて、世界を舞台に専門性を磨きたい方に最適な環境です。

会社概要

会社名

株式会社ダイフク

所在地

〒5550012 大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11

設立

1937年5月

代表者

代表取締役社長　社長執行役員下代　博

資本金

31,865百万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

11,417人（2024年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■物流システムに関するコンサルティングと総合エンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス　等＜沿革＞ 1937年　株式会社坂口機械製作所発足 1969年　東証、大証、名証各一部に株式上場。日本初のコンピュータオンライン制御による自動倉庫を納入 1984年　社名を「株式会社ダイフク」に変更 1993年　世界初の非接触給電搬送システムを開発 2007年　米国「ウェブ」社がグループ入り 2011年　新デジタルピックシステム「eye-navi」を開発 2015年　マテハン業界売上高で世界ナンバーワンに 2016年　「健康経営格付」で最高ランクを取得 2018年　ファーストリテイリング社と戦略的グローバルパートナーシップを構築 2019年　ベトナムに「Daifuku Intralogistics Vietnam Co., Ltd. 」設立 2022年　東証プライムに上場区分を変更 2024年　世界的なESG投資指標「DJSI World」に継続選定されるなど、サステナビリティ経営を強化 2025年　滋賀事業所内に新たな研究開発拠点「イノベーションセンター」を本格稼働

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場の物流専業メーカーです。マテハン業界における売上は世界トップクラスであり、多種多様な業界に物流システムを提供しています。国内外に多くの納入実績を持ち、海外売上高比率は約65％です。【事業内容】業種別では、「一般製造業」、「流通業」、「半導体・液晶」、「自動車」、「空港」、「サービス業」向けにソリューションを提供。1957年、トヨタ車体用に日本初のチェンコンベヤシステムを納入して以来、多車種混流生産に適した搬送システムなど画期的なシステムを開発し、世界の完成車メーカーに納入しています。物流においては、自動倉庫や仕分け装置、物流センターを管理するソフトウェアなど幅広く提供。また、サービス分野では自動倉庫技術を活かした自動搬送式納骨堂システムなど、幅広い事業を展開しています。【技術力】革新的な製品を数多く開発。空港手荷物搬送システム「バゲージトレイシステム」は搬送速度世界最速の最大600メートル／分を実現しています。また、世界初の非接触給電（HID技術）によるモノレールシステムの納入実績は1万台以上におよび、マテハン分野におけるHID独占使用権と販売権を有しています。同システムは自動車、半導体をはじめ、光ファイバーや食品製造などにも採用されている同社のコア技術です。さらに近年、業界初となるデジタルピッキングシステム「eye-navi」を開発。ピッキング作業時間の削減や出荷精度の向上に貢献しています。

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