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三重県/50代以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人666件中 101〜150件表示
UDトラックス株式会社
UDトラックス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
三重県多気郡明和町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

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電気回路設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■同社にて電子・電気設計業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品  自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/  デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 ◆プロジェクト例  ・ デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 など  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

ネットワークインフラエンジニア

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ・ 要件定義・設計・構築(上流) ・ 運用・保守(下流) ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆設計・構築 OS:Windows、Linux、Unix ツール・機器:Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V クラウド:AWS、Azure

Web系システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■同社にてWeb系システムエンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境  使用OS: Windows、Linux、Unix 等  使用言語: Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Android、Objective-c 等  使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 ◆プロジェクト例  ・ システム要件定義・設計(上流)SE  ・ システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■キャリアパス: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■同社にて機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆設計環境  CAD: CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ◆プロジェクト例  ・ 構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、    治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

積算

転勤なし
職種/業界
積算 / サブコン
年収
500万円~750万円
勤務地
三重県松阪市
資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、一級建築士

■同社が手掛ける物件の積算を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場視察(現場に足を運び、設計図と見物を照らし合わせる) ■図面のチェック、拾い出し、データ入力、見積作成、見積微収および見積チェック、建築資材の発注 ・担当物件:店舗、注文住宅、オフィス、工場、福祉・医療・公共施設等 ・案件金額:2000、3000万円~2、3億円

OCIインフラエンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SES
年収
550万円~1,200万円
勤務地
全国

Oracle社が提供するパブリッククラウドサービスであるOCIはガバメントクラウドにも採用され 急激に利用拡大が進んでおります。 同社が強みとするOracleCloudやEBSとの親和性が高く、今後より一層強化していきたい領域と捉えています。 現状は国内のOCI技術者が少ない中で、同社としては以下のご経験がある方に、リスキリングの機会を提供し、 ゆくゆくは弊社のOCIビジネスをリードいただける人材を募集しています。

設備管理

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 不動産管理
年収
300万円~550万円
勤務地
三重県桑名市

桑名の物流施設に常駐し、1棟の建物・設備の管理全般をメンバーと一緒に実施していただきます。 【具体的には】 ・防災センター等での設備監視業務、建具・電気・空調・給排水設備等の日常点検 ・法律に基づく法定点検、及び各専門業者の作業立ち合い。テナント様から寄せられる建物設備に関する日常対応 等

株式会社ヨコタエンタープライズ

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県 他

■生産ラインの工程計画、設備導入調整、設備調整、生産準備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・自動車部品の生産ラインの設備調整、ロボットティーチング、生産準備 ・自動車部品の生産ラインの工程計画、設備発注、工事立合い ・鋳造金型の生産準備、金型図面作成、発注、トライ

株式会社ヨコタエンタープライズ

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フィールドエンジニア・保守保全

職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県 他

■生産ラインの設備保守保全、不具合製品の修理、解析などをご担当いただきます。 【具体的には】 <案件事例> ・生産設備の機械メンテナンス及び点検、修理、保全業務 ・生産設備の電気メンテナンス及び点検,PLCのプログラム改修、保全業務 ・不具合製品の修理、解析

大手人材サービス企業グループの技術系アウトソーシング会社
大手人材サービス企業グループの技術系アウトソーシング会社

オープンポジション

職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定いたします。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア(サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等) ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々

整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備(軽~重整備) ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2~5台、土日は8~15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。

オープンポジション

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

■同社にてご経験にあったスキル職をご担当いただきます。 【具体的には】 同社は既存事業にこだわらず、幅広い領域で事業を拡大しています。 そこで、さまざまなポジションで多くの方を採用すべく募集をいたします。 例 ・人事関連(採用や教育)を得意とする方 ・人材紹介事業(職種問わず)を得意とする方 ・広報関連(WEB・SNSなど)を得意とする方 ・同社の業界外での営業経験や知見がある方 ・法務関連を得意とする方 など

半導体装置のトータルソリューション企業
半導体装置のトータルソリューション企業

保守・保全<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体
年収
350万円~500万円
勤務地
三重県

■メモリー系半導体を製造している大手デバイスメーカー工場内にて半導体製造装置のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置等の定期メンテナンス ・定期的なパーツ交換、クリーニング作業 ・故障個所の特定及び修理 など ※基本的にクリーンルーム内作業となります。

1級土木施工管理技士

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
500万円~750万円
勤務地
三重県四日市市
資格
1級土木施工管理技士

■同社の手掛ける土木工事(主に造成工事)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:S造建造物予定地における造成工事や建築外構工事など ■発注者: ■エリア:四日市市を中心とした東海エリア ■直行直帰が可能です。 ※土曜日出社が月に2回程度あります。その際は原則代休を取得していただきますが、繁忙期には代休取得ではなく給与で支払われます。

工場・物流施設の建築設計

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
700万円~750万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級建築士

■同社案件の建築設計をご担当して頂きます。 【具体的には】 ■S造、RC造などの建築物における設計業務 ・担当案件:コンビナート施設、物流施設、金融機関の店舗、学校ほか公共施設等 ・件数:1人あたり年10~15件程度(工期が半月~1か月程度の場合) ・割合:修繕9割、新築1割  ・エリア:四日市市周辺がメイン

1級建築施工管理技士

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
500万円~750万円
勤務地
三重県四日市市
資格
1級建築施工管理技士

■同社において建築工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■クライアントとの打ち合わせ、資材、協力業者の手配、工程管理、原価管理、安全管理、施工計画書作成、積算など現場工事に関わる施工管理業務全般 ・担当案件:S造の工場、物流施設がメイン ・施工エリア:四日市市を中心とした東海エリア ・案件金額:数千万円~十数億円程度 ・民間:公共=9:1 民間:倉庫、工場、病院 公共:小学校等

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県尾鷲市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県伊勢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県員弁郡東員町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県亀山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県志摩市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県松阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県名張市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県伊賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~480万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社自動車整備士として下記業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備や法定点検 ・一般整備や故障診断 ・作業内容の説明や引き渡し、商品提案 ※最初は主に、法定点検や2人1組の車検を担当していただきます。 <1日の対応台数> 例)1年点検(所要時間1時間):7台程度 <残業時間> ■通常期:25時間程度  ■繁忙期:40時間程度 ┗7時間半勤務なので、基本の8時間勤務換算にすると、30時間程度となります。 【県内トップクラスの充実した研修制度・教育体制】 ■配属後一年間にわたって先輩社員が業務をサポートするエルダー制度を導入。同社では、新入社員をサポートすることは先輩社員の成長にもつながると考えられています。 中途入社者は、個人のスキルに応じた研修制度が組まれます。基本は、入社後2ヶ月間研修があり、「トヨタの整備」を学ぶことができます。(1ヶ月間は本社の研修センターにて研修リーダーによる研修、2ヶ月目は実店舗での実習)。また、配属店舗の規模の大小により、個人の成長に差が出ないように、入社後1年間は1ヶ月に1回本社にて同期全員での研修サポートがあります。 ■教育の専門部隊により研修の年間スケジュールが組まれており、全社員がトヨタ検定1級を取得できるようにサポートします。 トヨタトップクルー(※)の資格の研修も組み込まれており、合格率は県内で1位です。※トヨタエンジニアの技術教育体系最上位に位置づけられる認定制度において、1級を取得しているエンジニアの中でも特に優秀なエンジニアへの称号 ■1級自動車整備士資格や検査員資格も、業務時間内に社内で勉強できるような仕組みがあります。同社の整備士の方々も全体の3割は1級資格を取得できているため、整備士としてのスキルを着実に高めていくことが可能です。テキストも会社が無償で提供し、受験料も会社が全負担します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~960万円
勤務地
三重県三重郡朝日町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。

クラウドハイタッチセールス

職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / インターネットサービス
年収
650万円~800万円
勤務地
全国

■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動(提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等) ・契約までの対応はソリューションセールスがメイン/提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後~運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当/運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からの連絡に対してはソリューションセールスのメンバーが対応 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、同該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを行う <詳細> 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 <この仕事で得られるもの> ・「IT知識が豊富な営業」が今後求められていく中で、最先端のクラウド業界でしっかりとIT営業としての経験を積む事が可能になります。 ・ほぼ直販が多い為、最新クラウド技術におけるエンドユーザへの提案力、ヒアリング力が身に付きます。 ・マーケティング、インサイドセールス部隊もある為、IT営業におけるリード創出からクロージングまでの経験がしっかりと身に着けることが可能ですので、自身のIT営業として市場価値を高める事が可能になります。

意匠設計(即戦力)

転勤なし
職種/業界
建築設計 / 建築設計事務所
年収
450万円~650万円
勤務地
長野県松本市 他
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する案件の意匠設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア:松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。(一部県外の案件もあり) ■案件工期:数ヶ月~1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■時短勤務・在宅勤務を導入しております。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。

1級土木施工管理技士(再生可能エネルギー)

急募
職種/業界
土木施工管理 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都港区 他
資格
1級土木施工管理技士

■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理:建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施(修正)工程管理(※COD=売電開始日を厳守するための工程管理)   ・原価管理:グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計(配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施)や積算・予算作成、建設中の予算管理(予算内、VEによる予算削減実施など)  ・安全管理:元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など   ・品質管理:監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。  ・現場代理人:監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間:半年~1年半程度 ※20MG~50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。

ServiceNowエンジニア/PM/コンサル

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SES
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区 他

ServiceNowチームの一員として、顧客のDX推進を担うITサービスマネジメントの実現をに向けて、SaaS導入・ローコード開発をご担当いただきます。 これまでのご経験及びスキル・適性に応じてServiceNowの導入及びNow Platform(PaaS)上でのローコード開発を担当いただく予定です。 【具体的には】 現在引き合いも多く、今後、組織体制も拡大していく計画となっています。これまでの経験やキャリアビジョンに沿って業務が決定されます。 ・新規プロジェクト立ち上げのキーマン ・チームリーダーとしてメンバーやプロジェクトのマネジメント ※プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もありますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【ServiceNowとは】 ITサービス管理ツール分野でシェア1位のクラウドサービス。複雑な業務を標準化・自動化することにより、企業のデジタル化を推進すると共にスマートな働き方をもたらします。DX化を支援するサービスとして世界中で注目されています。

機械設備設計(即戦力)

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / 建築設計事務所
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県松本市 他
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する案件の機械設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア:松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。(一部県外の案件もあり) ■案件工期:数カ月~1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■月平均16時間の残業で就業されています。 ■フルリモートワーク提案可。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。

クラウドアカウントセールス

職種/業界
法人営業 / インターネットサービス
年収
650万円~800万円
勤務地
全国

■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動(提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等) ・契約までの対応はアカウントセールスがメイン/提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後~運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当/運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からのご連絡に対してはアカウントセールスのメンバーが対応。 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、当該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを実施 <詳細> 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 <クライアント数> 営業1名あたり30社ほどを担当。 情報システム部や技術部のエンジニアがメインの顧客になります。 新規:既存=8:2。主に新規開拓の営業を担当して頂きます。

FPTソフトウェアジャパン株式会社

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Cobol上流システムエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都港区 他

Cobol上流システムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・COBOL85、JCL、Assembler、RDB、NDB、TreeDB、Symfowareなどの既存のIBM、 Unisys cobol、富士通、日立メインフレーム環境の総合的評価、分析を実施 ・ オープンプラットフォーム環境のシステムへ移行するために詳細に移行計画を立てて、移行に必要なステップを作成 ・開発者、アーキテクチャ、管理チームと連携して、予算内に要件通りに案件が進められるように進行 ・ 問題の特定、開発方法などを含める技術指導とサポートを開発チームに依頼 ・システム移行の系統図、作業フロー、および技術仕様書などの資料を作成 ・システム移行プロセスのセキュリティ、パフォーマンス、より良いUX(ユーザーエクスペリエンス)の維持 ・システム移行後にユーザーが使用できるよう教育 ※業界のトレンド、新しい技術を取得するために日々勉強が必要になります

電気設備設計(即戦力)

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / 建築設計事務所
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県松本市 他
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する案件の電気設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア:松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。(一部県外の案件もあり) ■案件工期:数カ月~1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■月平均16時間の残業で就業されています。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。

日研トータルソーシング株式会社

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プラント施工管理

職種/業界
建築施工管理 / アウトソーシング
年収
480万円~700万円
勤務地
千葉県市原市 他
資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、1級電気通信工事施工管理技士、2級電気通信工事施工管理技士

■同社の取引先プロジェクトにて、石油化学プラント工場構内のSDM工事に関する施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 工場構内の施設管理業務/保全工事に関する施工管理業務 ・工事仕様書の作成 ・見積書の技術査定 ・工事立会い ・スケジュール管理や品質、安全管理 ・工事費用概算検討

システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / アウトソーシング
年収
380万円~700万円
勤務地
三重県四日市市

同社のITエンジニアとして開発をご担当いただきます。 エンジニアの多さを強みに、大手企業や官公庁から多くの信頼を寄せられています。全国でのプロジェクト数は月4000件以上。あなたの希望に合った業務を担当できます。 【具体的には】 <プロジェクト事例> 1.オープン・Web系:生産管理/人事・給与/物流管理/会計システム/ECサイト構築/スマホ向けアプリ開発/Webアプリ開発 等 2.制御・組込み系:車載機器制御/デジタル家電/通信端末制御システム/医療機器制御システム 等 3.インフラ系:ITインフラ移設・増強/クラウド・仮想環境構築/DBチューニング業務/サーバー・ネットワーク運用監視/ヘルプデスク 4.汎用系・その他IT事務等

スマートフォンアプリ開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / SES
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都中央区 他

■顧客のAndroidやiOSの環境でシステム開発や保守に携わっていただくポジションです。 大手企業向けにシステムの提案や要件定義等の上流工程から、詳細設計・構築、テスト工程や運用保守まで、ご経験に応じて幅広い工程にご参画いただくことができます。 【具体的には】 日本を代表する電機メーカー、グループ5万人規模の印刷会社、大手ネットバンキング等をはじめとする大手企業の アプリケーション開発をお任せいたします。 配属予定の部署では、3名~10名規模のチーム体制で案件に入る予定です。

1級電気工事施工管理技士(再生可能エネルギー)

急募
職種/業界
電気設備施工管理 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都港区 他
資格
1級電気工事施工管理技士

■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における(建設前から建設完了までの)施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理:建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施(修正)工程管理(※COD=売電開始日を厳守するための工程管理)   ・原価管理:グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計(配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施)や積算・予算作成、建設中の予算管理(予算内、VEによる予算削減実施など)  ・安全管理:元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など   ・品質管理:監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。  ・現場代理人:監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間:半年~1年半程度 ※20MG~50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。

ERPエンジニア/PM/コンサル

転勤なし
職種/業界
パッケージ開発 / SES
年収
400万円~1,300万円
勤務地
東京都中央区 他

■Oracle製品をソリューションのメインとしたシステムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ERPパッケージシステム・基幹業務系システムプロジェクトにて、機能開発や追加開発と保守運用をご担当いただきます。 同社は東証プライム上場のSHIFTグループの中でも基幹システムの導入・開発に強みを持つ会社です。 ERP参入初期からオラクル社のEBSを手掛け、「EBSといえばホープス」と言われるまでに成長してきている状況です 同ポジションは、そんなホープスの強みを最大限に発揮しビジネス拡大するため、OracleEBSはじめ、OracleFusionCloudERP(OracleERPやERPCloudとも言います)を扱うDivisionでの募集です。 OracleERPは、日本ではERPパッケージの中で3番手、年々アカウント数を増やしており、成長中の業務システムパッケージです。 ・まだ子供が小さいから、今は時短で働きたい…けど、エンジニアとしてのキャリアも諦めたくない ・家族の介護があってなるべく残業が少なく、リモートメインで働ける会社を探している 本求人はそんな子育てや介護事情による、WLBを保った働き方や時短勤務を希望されている方も同社は歓迎しています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~960万円
勤務地
三重県三重郡朝日町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。

EPMエンジニア ※未経験歓迎

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SES
年収
450万円~1,300万円
勤務地
東京都中央区 他

■製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案  ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能となっています。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアも十分望めます。 【同社の目指す姿】 中堅・中小の製造業を中心に、課題解決できるIT企業として第一想起される会社 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化:原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上:レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止:S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上

整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~500万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記を担当していただきます。 ・車検整備 ・中古部品生産 ・中古車買付 同社は自動車解体業も併設していますので、自動車整備と中古部品生産の業務があります。 どちらも整備士資格、経験を存分に活かしていただけるお仕事です! ご希望や経験、適性を考慮して行って頂く業務を一緒に決めたいと思います。 【自動車解体業とは?】 廃車から、まだ使える部品を取り外す作業です。 あなたの自動車の知識を存分に活かしてください! 自分が取り外した部品が売れるのは、とてもやりがいのあるお仕事です!

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