愛知県／SE（制御・組み込み系）／年収400万円以上の求人・転職・中途採用情報

株式会社デンソー

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アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

650万円～1,070万円

勤務地

愛知県刈谷市

先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。【具体的には】・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。＜対象アプリケーション＞・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能）・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）

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富士ソフト株式会社

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ソフトウェアエンジニア＜モビリティ関連＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング

年収

448万円～895万円

勤務地

愛知県名古屋市中村区　他

■急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。※組込み、車載開発が未経験の方でも可。【具体的には】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

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デンソーテクノ株式会社

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ソフトウェアエンジニア＜開発設計・若手育成・技術伝承＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

450万円～650万円

勤務地

愛知県刈谷市　他

これまでのご経験を遺憾なく発揮いただき、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。また、若手育成や技術の伝承、プロジェクト管理等、幅広いポジションをご提案いたします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験を踏まえてポジションをご相談していきます。＜開発・設計＞ ■パワートレインシステム・電動化関連製品（電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECU）のソフトウェア開発・HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフトウェア開発・ECUダイアグソフトウェア開発 ■先進安全/高度運転支援システム・ADASドメインコントローラーのシステム制御仕様開発・ADASドメインコントローラーのシステムのソフトウェア開発・ADASシステム（レーンキープシステム、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュセーフティなど）の制御仕様開発・画像センサの画像認識アルゴリズム開発・ADAS SEPG（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善） ■DX ・プロセス効率化のための自動化Tool開発＜技術伝承・メンバ育成＞ ■知的財産（主に特許）・事業貢献できる特許出願、先行調査、問題特許調査、権利活用・社内の知財人材育成 ■ソフト開発支援・ソフトウェア設計ドキュメント作成、若手のソフト設計スキル向上に向けた指導 ■アセスメント業務・製品セキュリティ開発のアセスメント（スペシャリストとして法規・国際基準を満たす製品開発のアセスメント業務を推進） ■新入社員教育講師・情報処理基礎、C言語、組込みソフトの講師・教育改善のためのカリキュラム見直し＜プロジェクト管理＞ ■パワートレインシステム ■先進安全/高度運転支援システム ■モビリティサービス ■メーター/HMI ■DX推進

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株式会社豊田自動織機

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エンジンの制御開発＜自動車・産業車両用＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県半田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計・制御仕様開発・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価・エンジン台上(テストベンチ)/ 車両評価(シャシダイ、テストコース評価) ■使用言語・ツール等: 　MATLAB/Simulink、C言語、Python、HILS、SILS ■魅力: 　・自分が手がけた制御が、世界中で愛される「ランドクルーザー」や「ハイエース」の走りを支える実感を持てる仕事です。　・トヨタ自動車、産業車両ではL&Fの車両開発部署と連携する事で、製品を顧客にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。　・世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。

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愛知県／SE（制御・組み込み系）／年収400万円以上の求人・転職・中途採用情報

アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

ソフトウェアエンジニア＜モビリティ関連＞

ソフトウェアエンジニア＜開発設計・若手育成・技術伝承＞

エンジンの制御開発＜自動車・産業車両用＞

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