愛知県／造船・重工業／年収900万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報

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三菱重工業株式会社

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設計開発(IT系)＜防衛プロダクト＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県小牧市　他

IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のような業務をご担当いただきます。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。【具体的には】・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI）・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・衛星含めた統合指揮システムの設計・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げていただきます。

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設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画

職種/業界

設備保全 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

名古屋航空宇宙システム製作所大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。【具体的には】・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施・保全に関わる仕様検討・見積査定・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) 【魅力】・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。　例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、同社内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。

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生産技術職＜民間航空機組立＞

職種/業界

生産技術 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

航空機組立(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。【具体的には】・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する工作ドキュメント発行、治具管理、生産支援・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善・要素技術開発：主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施・工程設計：新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。【業務の魅力】航空機は最先端技術が集結しており、環境性能の向上や安全性の強化など、常に技術革新が求められる分野であるため、業務を通じてこれらの技術に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、国際的なプロジェクトが多く、グローバルな経験や多様な人とのつながりを得やすい環境です。巨大で精密な製品を、国際的なチームワークで作り上げるという壮大なスケール感と達成感を味わうことができます。

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設計・開発＜宇宙製品＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県小牧市　他

同社が開発する宇宙製品の設計・開発・運用をご担当いただきます。対象は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。【具体的には】（入社後の主な担当業務。適性に応じて機械系、電気系、ソフトウェア系など特定の分野を担当）・製品設計・製造技術確立　－詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映　－材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業・試験・解析による検証　－部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック・打上・運用支援　－機体組込支援、最終点検、立会い・監視【業務の魅力】・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。

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設計・開発＜宇宙／電気系＞

職種/業界

電気回路設計 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県小牧市　他

同社が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発をご担当頂きます。対象製品は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。【具体的には】・製品設計・製造技術確立　－詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映　－製造方法の検討、生産技術部門との協業・試験・解析による検証　－部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック・打上・運用支援　－機体組込支援、最終点検、立会い・監視【業務の魅力】・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。・あなたが設計した製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。・電気・電子だけでなく材料、熱、機械といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。

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プロジェクト管理＜航空機コンポーネントの製造＞

職種/業界

生産管理 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

同社にて、航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務をご担当いただきます。・グローバル・オペレーション：国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理/推進。・量産フェーズの収益最大化：コストダウン計画（CR）の立案と、量産体制の盤石な維持。・ダイナミックな増産対応：世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。【具体的には】 1.世界を股に掛けるプロジェクト管理海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理：ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期（Delivery）と品質（Quality）の最適化を指示・支援。マルチナショナルな合意形成：ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定。 2.「次世代の製造ライン」をデザインする増産シナリオ構築と推進：急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。ボトルネックの解消：国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。コストダウン推進：量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。

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認証取得・監査対応＜民間航空機＞

職種/業界

品質保証 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

同社にて、多くの関連部門と連携しながら、航空機製造に必要な認証を確実に取得、維持するためのマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】 (1) 知識、経験に基づき、民間機顧客の技術仕様書や監査チェックシートの質問項目の意図を読み解き、社内担当部門に対する内部監査の実施。 (2) 上記基準にもとづく、民間顧客(BOEING, Bombardier等）及び、監査認証機関(PRI/Nadcap)の監査対応窓口/通訳。並びに監査前の輸出該非判定業務。 (3) 監査基準の作成/改訂に関わる業界活動への参画(国際会議）。 ■使用ツール： MS Office/Teams等一般的なツールです。【魅力】監査成績は認証期間に反映されるため、目標/成果いずれも明確です。国内他事業所を含め、多くの部門と協業しながら成果を出すことが出来ます。【働き方】リモートワーク：有　育児勤務等考慮します。現チームメンバーは積極活用しています。出張の有無：有　国内他事業所(広島、神戸、下関)並びに海外(欧米中心、定期国際会議への出席）夜勤の有無：無　ただし海外とのWeb会議のため深夜の業務となることがあります。

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将来民間機向け複合材構造の生産技術開発・製造向け設計＜民間航空機＞

職種/業界

生産技術 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区　他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など）・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役【具体的には】 ①生産技術開発 ②製造向け設計（Design for Manufacturing) ■使用ツール：・Microsoft Officeの一般的なソフト。・CATIA V5が使えるとベター。【魅力】自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。【働き方】リモートワーク：有　原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。出張の有無：有　数日単位の国内・海外出張はあり得ます。夜勤の有無：無

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海外顧客向けの輸出営業・プロジェクト推進＜民間航空機＞

職種/業界

海外営業 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・多岐にわたる部門と連携し製品知識やビジネススキルを取得しながら業務を遂行・対顧客戦略全体に影響を与える横断的な役割として、ご活躍いただけきます【具体的には】 ①輸出営業業務（出荷作業，貿易管理など） ②契約業務（価格交渉・求償交渉） ③プロジェクト遂行業務 ■使用ツール：マイクロソフト・オフィス（ワード，エクセル，パワーポイント），Kintone 他。【業務のやりがいや魅力】海外顧客との関係性構築を通じて，国際性・語学力・交渉力といったキャリアアップを目指せるポジションです。【働き方】リモートワーク：有　リモートワーク可・在宅勤務可（但し，最低１回/週はオフィス出勤）育児休業取得可（男女とも実績有） ※メンバー個々人の働き方尊重。出張の有無：有　国内・海外ともに出張の機会あり。ただし，個人事情・ご家庭の状況（育児・介護）も勘案の上で頻度は設定。夜勤の有無：無

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知財戦略・知財管理＜航空機、ヘリコプタ、飛昇体等＞

職種/業界

知的財産・特許 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県西春日井郡豊山町

航空機・飛昇体事業部の知財戦略策定、知財管理をご担当いただきます。関連する部門と連携し、開発された技術の権利化を推進いただきます。【具体的には】航空機・飛昇体事業部における知的財産統制に関連する業務を担当していただきます。お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションで対応いただきますが、本業務のマネージャー層が補佐しながら業務に当たりますので、気後れすることはございません。 ① 新規プロジェクトにおける知的財産管理業務　新規プロジェクトで生成される知的財産に関する客先・協業先との調整および知的財産戦略の検討。英語スキルをお持ちの方は、適性を鑑み、海外出張の機会もあり得ます。 ② 事業部内研究開発における知的財産管理業務　研究開発において創出される知的財産の権利化 ③ 知財動向分析を含む知財戦略の立案　公開されている特許情報や新技術情報の分析を実施し、事業戦略に直結する知財戦略立案を担う。【役割】・航空機・飛昇体事業部の知財戦略策定、知財管理を担っていただくポジションです。・関連する部門と連携し、開発された技術の権利化を推進いただきたく考えています。【使用ツール】全社で使用している社内共通システム（研究開発管理システム、特許出願管理システム、輸出管理システム、社外発表伺システム）を活用します。【キャリアパス】入社後、業務経験を積み、一定の成果を上げた場合には、昇進することができます。【研修体制（OJT体制）】マネジャーを含む３～4人のチームで知財管理/知財戦略検討に取り組んでいただけますので、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。

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設計・開発＜低軌道小型人工衛星＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

450万円～1,000万円

勤務地

愛知県小牧市　他

同社が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。対象製品は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。【具体的には】・製品設計・製造技術確立　－詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映　－製造方法の検討、生産技術部門との協業・試験・解析による検証　－部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック・打上・運用支援　－機体組込支援、最終点検、立会い・監視

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評価・研究開発＜航空電子機器およびステルス関連分野＞

職種/業界

研究・開発 / 造船・重工業

年収

600万円～1,000万円

勤務地

愛知県名古屋市港区

■下記のいずれか、または複数の領域でご活躍いただけるポジションです。 ① 航空電子機器の開発評価・試験・航空機電子機器（レーダ、通信、電子装備等）を対象とした電気・電子回路および電波特性に関する開発評価試験・試験計画立案、試験実施、評価・解析、結果整理・実機・試験体を用いた性能検証、不具合要因分析・製品検証のための電気系試験治具の設計・製作・設計・製造・他研究部門と連携した課題解決・フィードバック ② ステルス関連技術の解析・評価・航空機形状や構成要素に対する電波特性・反射特性の解析および評価・縮小模型等を用いた電波特性評価試験・電磁界解析を用いた性能検証、設計妥当性確認・ステルス性能に関わる試験・評価データの整理および技術検討 ③ プロジェクトマネジメント・航空電子機器、センシング・検査・計測技術、ステルス評価等に関する研究開発・試験・評価プロジェクトのマネジメント・技術課題や開発目標を踏まえたプロジェクト方針・計画の策定・研究・設計・試験・解析を横断した技術取りまとめおよび進捗・品質管理・設計部門、製造部門、品質部門、他研究部門との調整・連携・社内外の技術（試験設備、解析技術、ソフトウェア等）を適切に組み合わせ、プロジェクト全体として成果を最大化する技術インテグレーション・（経験に応じて）若手研究者・技術者の指導・育成

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愛知県／造船・重工業／年収900万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報

設計開発(IT系)＜防衛プロダクト＞

設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画

生産技術職＜民間航空機組立＞

設計・開発＜宇宙製品＞

設計・開発＜宇宙／電気系＞

プロジェクト管理＜航空機コンポーネントの製造＞

認証取得・監査対応＜民間航空機＞

将来民間機向け複合材構造の生産技術開発・製造向け設計＜民間航空機＞

海外顧客向けの輸出営業・プロジェクト推進＜民間航空機＞

知財戦略・知財管理＜航空機、ヘリコプタ、飛昇体等＞

設計・開発＜低軌道小型人工衛星＞

評価・研究開発＜航空電子機器およびステルス関連分野＞

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