愛知県／自動車部品／技術職（IT）／年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報

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株式会社デンソー

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AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞

職種/業界

データサイエンティスト / 自動車部品

年収

550万円～1,430万円

勤務地

愛知県刈谷市

同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。・上流の要件定義、運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発及びシステムインテグレーション【具体的には】業務①：システム要件定義 - 次世代安全システムの価値仮説立案およびシステム要件定義- 安全価値創出に向けた要求分析・要件策定- システムアーキテクチャ設計および技術方針の策定業務②：認識開発 - マルチモーダルAIモデルの設計・開発- 実車走行データを使った学習- モデルの高速化・蒸留業務③：AI監視機構の開発 - AIモデルの安全性チェック機能開発- AIモデルの未知シーン検知機能開発- 最適化手法を用いた走行軌跡補正機能開発業務④：インテグ - アルゴリズムのシステムインテグレーション- SoC、実車システムへのデプロイメント- インテグレーションソフトのSoC・実車システムへの最適化実装技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

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株式会社デンソー

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プロジェクトマネジメント＜自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

650万円～1,430万円

勤務地

愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。

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株式会社豊田自動織機

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デジタル活用による業業務変革および効率化

職種/業界

社内SE（アプリ） / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県大府市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化・間接業務領域の業務変革および効率化【具体的には】・デジタル活用による困り事解決、効率化・業務プロセス変革につながるシステム開発・最新のデジタル技術調査および導入・デジタル人材育成の推進、支援

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株式会社豊田自動織機

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エンジンの制御開発＜自動車・産業車両用＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県半田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計・制御仕様開発・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価・エンジン台上(テストベンチ)/ 車両評価(シャシダイ、テストコース評価) ■使用言語・ツール等: 　MATLAB/Simulink、C言語、Python、HILS、SILS ■魅力: 　・自分が手がけた制御が、世界中で愛される「ランドクルーザー」や「ハイエース」の走りを支える実感を持てる仕事です。　・トヨタ自動車、産業車両ではL&Fの車両開発部署と連携する事で、製品を顧客にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。　・世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。

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株式会社豊田自動織機

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データサイエンス推進の企画・実行

職種/業界

データサイエンティスト / 自動車部品

年収

580万円～1,120万円

勤務地

愛知県刈谷市

同社にて、データサイエンス(SQC※、機械学習など)の推進をご担当いただきます。※Statistical Quality Control(統計的品質管理) ・製造業の課題に対するデータサイエンスを活用した解決の実行支援・データサイエンスの推進施策の立案、実行【具体的には】・機械学習を活用した問題解決の支援（画像認識、予兆検知、最適化、予測、自然言語処理など）・SQCを活用した問題解決の支援（工程管理、最適化、不具合解析など）・開発、生産などから得られるデータを分析し、プロセス改善や新価値創造を行う・機械学習/SQCを有効活用できる人材育成の企画、実行 ■使用言語：Office、Pythonなど

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株式会社デンソー

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技術企画マネージャー＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

550万円～1,430万円

勤務地

愛知県安城市

・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT　：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案

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株式会社デンソー

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開発プロジェクトマネージャー＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

650万円～1,430万円

勤務地

愛知県安城市

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。【具体的には】・顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理・必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT：計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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株式会社デンソー

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開発プロセススペシャリスト＜電動パワトレインシステム＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

550万円～1,430万円

勤務地

愛知県安城市

開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。【具体的には】・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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萩原電気ホールディングス株式会社

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車載組込みソフトウェア開発エンジニア＜AUTOSAR＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

940万円～1,150万円

勤務地

愛知県名古屋市東区

同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。【具体的には】車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務 ■業務の特徴：・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

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萩原電気ホールディングス株式会社

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車載組込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車部品

年収

1,040万円～1,500万円

勤務地

愛知県名古屋市東区

同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。【具体的には】車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務 ■業務の特徴：・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

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株式会社デンソー

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ソフトプラットフォーム開発＜SDV(Software Defined Vehicle)実現＞

職種/業界

サーバーエンジニア（構築・運用） / 自動車部品

年収

470万円～1,430万円

勤務地

愛知県刈谷市

■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。【具体的には】・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【業務のやりがい・身につくスキル】・新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル【組織構成】・年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。自動車業界のみならずIT業界等の異業種からの転職者も多く(4割程度)、活発にスキル交換が行われる職場です。

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愛知県／自動車部品／技術職（IT）／年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報

AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞

プロジェクトマネジメント＜自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発＞

デジタル活用による業業務変革および効率化

エンジンの制御開発＜自動車・産業車両用＞

データサイエンス推進の企画・実行

技術企画マネージャー＜電動パワトレインシステム＞

開発プロジェクトマネージャー＜電動パワトレインシステム＞

開発プロセススペシャリスト＜電動パワトレインシステム＞

車載組込みソフトウェア開発エンジニア＜AUTOSAR＞

車載組込みソフトウェア開発エンジニア

ソフトプラットフォーム開発＜SDV(Software Defined Vehicle)実現＞

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