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愛知県/自動車販売・整備業/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■ホンダカーズの整備工場で車検や一般整備、整備結果説明をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検 ・定期点検の対応 ・修理 ・メンテナンス ・オプションパーツの取付 ・ボディコーティング ・ミッションやエンジンのオーバーホールなどの重整備 ・顧客への作業内容説明他 ※作業の内訳:車検+点検が5割、一般整備が5割ほど ※扱う車の台数:1日平均10台~15台ほど(整備士3名の場合) ※予約システムにより、過度な業務はありません。独自に使用している予約システムにより、整備士の数や経験値を考慮して、最適な作業量がコントロールされています。 ■モータースポーツにも参加企業のため、レースカーの整備をできる機会もあります。
自動車整備士・メカニック
ジムニーシエラやハスラーなど、SUZUKIのクルマを中心に整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務、車検業務 ・故障診断、探求とそれに伴う部品交換業務 ・部品発注、修理見積もり業務 ・お客様への整備内容のご説明、修理やオイル交換などのアフターサービスに関する営業 ・法定点検時期、車検時期のお客様へのご連絡 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ◆完全予約制ですので、丁寧に整備をして頂ける環境です。 <同社業務の特徴・魅力> 整備とフロント業務を各整備士が両方とも行うことから、整備士としてのスキルの幅が広がります。 また、整備業務は、車両の構造上エンジンの積み下ろしや重整備に近い内容が多いため、機械を触ることに楽しみを感じる方におすすめです。 ■「アップル」も運営している会社なのでそちらで取り扱うクルマの整備も行います。大手メーカーのお膝元ということもあり、他社メーカーの車や輸入車の整備を行うこともできます。 ■残業はほとんどなし!営業担当がスケジュールを把握して調整してくれる風土が根付いています。こちらから提案するケースもありますし、無理があれば翌日でもOK。忙しい時は営業さんが洗車などを手伝ってくれることもあります。
自動車整備士・メカニック
ジムニーシエラやハスラーなど、SUZUKIのクルマを中心に整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務、車検業務 ・故障診断、探求とそれに伴う部品交換業務 ・部品発注、修理見積もり業務 ・お客様への整備内容のご説明、修理やオイル交換などのアフターサービスに関する営業 ・法定点検時期、車検時期のお客様へのご連絡 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ◆完全予約制ですので、丁寧に整備をして頂ける環境です。 <同社業務の特徴・魅力> 整備とフロント業務を各整備士が両方とも行うことから、整備士としてのスキルの幅が広がります。 また、整備業務は、車両の構造上エンジンの積み下ろしや重整備に近い内容が多いため、機械を触ることに楽しみを感じる方におすすめです。 ■「アップル」も運営している会社なのでそちらで取り扱うクルマの整備も行います。大手メーカーのお膝元ということもあり、他社メーカーの車や輸入車の整備を行うこともできます。 ■残業はほとんどなし!営業担当がスケジュールを把握して調整してくれる風土が根付いています。こちらから提案するケースもありますし、無理があれば翌日でもOK。忙しい時は営業さんが洗車などを手伝ってくれることもあります。
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セールス(営業)
■お客様の要望も聞きながら、車種の説明や購入方法のご案内、自動車保険の提案などクルマ販売の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店された顧客への、ご案内・見積対応・販売業務 ・車の下取りや車検・点検・保険のご案内 ・顧客獲得のための販促活動 など ・来店される方への対応なので、飛び込み営業はありません! ・最近では、ネットを見て来店されるお客様も増えています。来店したくなる魅力的なクルマの紹介になるよう、写真や動画の撮影をお願いすることもあるので、写真撮影やSNSの投稿が好きな方にはセンスを活かしていただけます! 【オススメポイント】 ・営業未経験の方でも安心の充実した研修体制あり! ・残業月20時間以内で手当全額支給! ・20代~30代がメインで活躍中! ・先輩がしっかりサポートしてくれて、チームでフォローしあう風土のため定着率も高い! ・社内、エリア別、全国統一の表彰機会も多数。 ・個人に加え、店舗や会社単位の業績を評価してインセンティブや賞与で給与に還元します。 ・賞与は、年間3.8ヶ月分支給(2022年度実績 )
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自動車整備士・メカニック
■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検/車検(平日5台/日、土日祝10台/日程度) ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)※基本的にはサービスフロントが対応します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてご担当いただく業務は調整します。 業務量に偏りがない様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則17:30にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務がないよう管理を行なっています。 【キャリアアップ】 整備士 → 工場長 整備士 → サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ※店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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整備士・メカニック
■2023年11月10日OPENした同社の運営する自動車販売店でサービスフロント兼整備業務を担当いただきます(日本在住外国人向けの自動車販売 等) 【お任せする仕事内容】 ・店舗のサービス業務をお任せします(上席・先輩社員からのサポート有) ・商品車カスタム、サービス商品の起案・実行 ・足回り、エアロパーツ、インテリアなどのオプション取付 ・軽整備、車検整備、一般整備 ・在庫加修・修理、定期点検、車検 ※同社ではメーカー問わず、様々な車種を整備いただきます。 【おすすめポイント】 同社は週休完全2日で月曜日定休ですので、日曜休みを取得し、連休を作ることが可能です(各週での連休取得実績あり)。 ※どうしても外せない日曜日のサービス来店が発生する際などは、業務状況に応じてシフト調整のご協力頂く場合もございます。 【経験などによって高年収も可能】 整備主任以上の職務経験がある方で、年齢問わず年収500万円以上のオファーも出ています!
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自動車整備士・メカニック
■プジョー正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【業界高水準の給与!最大年収650万円】 これまでのご経験やスキルを最大限に評価し、最大650万円の年収をご提示します。年齢や社歴に関わらず、会社の売上や方針への貢献度を正当に評価する実力主義の制度を導入しており、あなたの頑張りが給与や役職に直結します。 【事業拡大の中核を担う存在に】 現在、サービス部門の体制強化を急務としています。また、1年以内には整備工場を拡張する計画も進行中。「整備」を強みに事業を拡大していく、まさに成長フェーズの今、あなたの力が必要です。安定した基盤のもと、会社と共に成長できるやりがいのある環境です。 【技術力を存分に発揮できる環境】 顧客からの依頼は断らないのが同社のスタイル。責任者の高い技術力のもと、難易度の高い修理にも対応しています。あなたには、トラブルシューティングや故障診断など、培ってきた高い技術力を即戦力として発揮していただくことを期待しています。また、若手スタッフへの技術指導など、組織全体のレベルアップにも貢献してくださる方を歓迎します。
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サービスフロント
■同社が運営するプジョー・シトロエンに車検やメンテナンスで来店した顧客に対し車を長く安全に利用してもらうための提案をお任せします。 【具体的には】 ■整備士と連携をして整備項目の説明 ■顧客に対しての定期的なメンテナンスの案内など 【サービスフロントは組織の要へ】 現在1名体制のサービスフロントは、組織運営の要となる重要なポジションです。安定したサービス提供と、将来の工場拡張を見据え、マネジメントの素養がある方をお迎えし、盤石な2名体制を構築したいと考えています。 【頑張りを正当に評価します】 成果はインセンティブとして明確に給与へ反映されます(過去実績:月0~30万円)。 相手の立場にたって考え、行動できる方が、きちんと報われる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うホンダ車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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