■注文住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工から引き渡しまでの施工管理業務全般をご担当いただきます。 原価管理は別担当がいるため安全管理・品質管理・工程管理が主な業務です。 ※未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 【案件について】 ・工期：4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 ・エリア：営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 【働き方】 ・休日：水曜日＋土曜日or日曜日 ・残業：月平均40時間が発生します。 勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
企業情報を見る
■同グループのエネルギー分野を担う同社にて、非常用および予備電源などに採用されている、学校・病院・ホテル・ビルなどの公共施設で活躍する『発電機』のメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。 機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換、修理対応など予防保全の対応をご担当いただきます。 ※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。 ※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 ※在宅勤務相談可（週2日まで）
企業情報を見る
企業情報を見る
プラント設備内の各種機械設備（ポンプ、タービン等）に関する「機械工事の設計/管理」業務をお任せ致します。 既存設備のメンテンナンス工事に加え、新規設備導入に伴う工事も幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計/計画立案 ・機器製作/購入管理 ・見積もり作成 ・企業側担当者との工事期間・費用についての折衝 ・業者の選定、部品の発注 ・工事計画書、作業手順書作成 ・工事監督、安全管理 など ・試運転 ※遠方の現場を担当いただく場合、長期出張の可能性がございます。
新規事業の立ち上げフェーズにおいて、部門・事業方針を踏まえた上で組織運営およびプロジェクト推進を行っていただきます。 【具体的には】 ■入社後半年~1年目 ・実証～量産プロジェクトの計画策定および進捗管理 ・実証装置の組み換え・運転・結果とりまとめを通じた技術理解 ・現場オペレーション設計（手順書・評価基準・教育指導要領の作成） ・将来の量産体制を見据えた人材育成計画の立案 ・部下（数名）のマネジメント・育成 ■2026年10月以降 ・新工場の立ち上げおよび製造組織の運営 ・生産計画・スケジュール管理 ・設備の安定稼働管理（運転監督・データ監視・異常対応） ・部下（オペレーター）のマネジメント・教育 ・現場改善および生産性向上の推進
入社後まずは、工場付帯設備（電気・給排水・ボイラーなど）を含むプラント全体の設計補助からご担当いただきます。 【具体的には】 ■未経験の方 ・先輩社員が作成したフロー図（PFD／P&ID）をもとに、設備配置のラフスケッチ作成 ・配管や機器のつながりを理解し、小さな部分の下書き作成 ・CAD図面の修正やトレース ・運転イメージや安全面の確認作業の補助 ■プラント設計経験者の方 ・設備や機器の候補調査 ・見積依頼の準備 ・法規確認のサポート ・小規模テストの立ち合い ・配置計画やユーティリティ計画の簡単な案出し
企業情報を見る
■新製品開発におけるAPQP活動を担当していただきます。 【具体的には】 ■新製品開発時、品質保証の観点で不具合リスクを分析し、作り込みの段階で対策を適用する。 計画とプログラムの定義 (Planning and Defining Program) 製品設計と開発 (Product Design and Development) プロセス（工程）設計と開発 (Process Design and Development) 製品およびプロセスの妥当性確認 (Product and Process Validation) フィードバック・評価・是正処置 (Feedback, Assessment and Corrective Action) 【ポジションの魅力】 新たな技術を持った製品の開発に品質保証の観点で関わる事が出来る。 顧客対応、生産現場確認などで、海外出張も考えられ、経験を積み、海外勤務も可能。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■車載製品関連の機構アーキテクトエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機構設計における、メカアーキテクト（機能設計）または部品の詳細設計 【開発環境・使用ツール】 ・機構CAD（CATIA、SOLID WORKS） ・機構CAE（熱、流体、構造、照光など） 【業務の魅力】 動く技術（設計）は数値化／形式化が難しい高難易度／差別化技術と位置付けられています。 また、本技術は外観／筐体設計にも応用ができ、将来的に幅広い機構設計を行うことができます。 業務範囲も量産開発にとどまらず、先行提案／引合い活動などの機会もあり、国内外で活躍できます。 【組織のミッション】 モビリティ事業における機構領域の開発設計。先行提案／引合い活動から量産開発までを担当
企業情報を見る
企業情報を見る
■車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発（BSPソフトウェア開発）を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発を担当 ・主にBSP(Board Support Package)ソフトウェア開発に従事頂き、システムの成立性から量産開発を担って頂く 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム／製品開発プロジェクトマネジメント 【ポジションの魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要になります。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 【職場紹介】 コミュニケーションが活発であり、他人の意見を尊重し合う職場です。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian
企業情報を見る
企業情報を見る
