東京都／土木設計／年収900万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

八千代エンジニヤリング株式会社

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砂防に係る調査、計画、設計技術者

職種/業界

土木設計 / 建設コンサルタント

年収

700万円～1,080万円

勤務地

東京都台東区

■砂防に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。【具体的には】・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務・砂防施設（砂防堰堤・渓流保全工等）の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計・設計の考え方の検討などの上流業務や、災害対応の砂防計画・施設設計・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「施設配置計画」や「事業評価」から、長寿命化、維持管理計画、施設点検など、多様な業務・検討においては、1D、2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）

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栗田工業株式会社

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建築・土木エンジニア

急募

職種/業界

土木設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング

年収

600万円～1,108万円

勤務地

東京都三鷹市

資格

一級建築士、技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）、技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士（建設部門：道路）、技術士（建設部門：トンネル）、技術士（建設部門：港湾及び空港）、技術士（建設部門：土質及び基礎）、技術士（建設部門：鉄道）、技術士（建設部門：建設環境）、技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）、技術士（建設部門：電力土木）、技術士（建設部門：都市及び地方計画）

■同社の建築・土木エンジニアとして下記業務を担当していただきます。【具体的には】・水処理プラント（主に国内）における基礎構造物、建築物・建築設備、鉄筋コンクリート造水槽の設計（計画・基本・詳細）および監理業務・上記構造物に関する業務全般（顧客打合せ、プラント設備との調整、仕様・配置・構造計画、工事原価作成（概算含む）、予算・工程管理、見積引合・査定、等）・ナレッジ管理、設計標準化、設計ツール整備、業務変革、若手エンジニア育成等・設計・施工協力会社の開拓・構築・保持【同社が期待すること】国内電子産業をはじめ、国内外幅広い業界の水処理プラント案件に携わっていただきます。さらに、同社のエンジニアリング業務は今まさに変革期にあり、社内の変革活動にも積極的に参画していただきます。また、将来のキャリアに向けて管理職・専門技術者いずれかの道を選んでいただき、同社がサポートします。経験者採用で入社した社員・管理職が多数活躍しています。待遇・育成面でも平等で、新しい仲間を歓迎する文化がある職場です。【やりがい】課題解決や価値提供のために、大きな裁量権を持って関係者と協力しながらプロジェクトを遂行する、やりがいのある仕事です。

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八千代エンジニヤリング株式会社

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河川、海岸構造物設計・計画技術者

職種/業界

土木設計 / 建設コンサルタント

年収

580万円～1,080万円

勤務地

東京都台東区

■河川・海岸に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水事業、海岸事業を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。【具体的には】水害からまちや人々を守るため、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。また、整備した堤防、樋門などの治水施設や河道を維持管理していくことも重要です。同社では、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、計画〜設計〜維持管理そして防災・減災と幅広い分野において最適な解決策を検討・提案していきます。 1．河川分野（計画）河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画（遊水地、調節池）など（設計）堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計など（維持管理）治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など（防災・減災）流域治水、河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムライン、かわまちづくりの検討など 2．海岸分野（調査）波浪・流況観測やトレーサー調査、底質調査など海岸保全計画に係る現地調査など（計画）直轄海岸から全国自治体の施設計画や事業評価、現地調査、水理模型実験、３次元流体解析など最先端の数値計算から高潮・津波計算、波浪・流況・地形変化計算など（設計）堤防・護岸、離岸堤、人工リーフ、突堤、ヘッドランド、養浜などの海岸構造物の設計など（維持管理）堤防・護岸や離岸堤等沖合施設の点検調査（目視、UAV、水中ドローン等）、長寿命化計画立案などの維持管理計画及び補修計画・設計など ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）

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八千代エンジニヤリング株式会社

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橋梁設計技術者

職種/業界

土木設計 / 建設コンサルタント

年収

580万円～1,080万円

勤務地

東京都台東区

■道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。【具体的には】 1．橋梁設計予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2．耐震補強設計竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3．補修設計既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）

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八千代エンジニヤリング株式会社

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道路設計技術者

職種/業界

土木設計 / 建設コンサルタント

年収

700万円～1,080万円

勤務地

東京都台東区

■建設コンサルタントとして、主に道路の新設や改良に関わる設計、検討に携わっていただきます。【具体的には】・高規格道路やバイパスなど新設道路のルート選定、設計・交差点やインターチェンジ、歩道、自転車道などの設計・道路の改良設計（渋滞対策、安全対策、空間再配分など）・函渠、擁壁などの構造物の検討、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策・施工計画の検討、CIM（3次元モデル作成）・上記全般のDX ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）

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河川、海岸構造物設計・計画技術者

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