株式会社サティス製薬
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江東区／年収1100万円以上／50代以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人68件中 51〜68件表示
パーソルクロステクノロジー株式会社
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【外販_DX事業部】D365コンサルタント／エンジニア
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
550万円～1,319万円勤務地
東京都江東区【部門紹介】 同部門は、MSアーキテクチャのうち、ビジネスアプリケーションレイヤで業務・プロセスカットで顧客課題を解決する部門です。 Microsoftソリューションビジネスを強みとしています。日本マイクロソフトが主催するMicrosoft Partner of the Year にて「Solution Assessments アワード」を受賞しており、トップクラスの先進性と実績があります。 ■業務概要 ・サービス企画、顧客開拓、コンサルリード ・PowerPlatformにおけるローコード開発を包含するDynamicsによる業務・プロセスの顧客課題解決・ソリューション導入 ・新機能、新製品の技術評価や、クラウド活用に関する各プロジェクトの技術支援 ■同ポジションの魅力 ・請負開発ではなく、顧客課題を業務カットで受け止め、Dynamics、PowerPlatformをベースにソリューションします。 ・特定の業界に絞らず、中堅中小の顧客に対して、伴走型で対応します。 ・いたずらに規模を追うではなく、小さく入れて継続的にシステムを育てる方針です。 ・同部を含むDXソリューション統括部は、常にMSアーキテクチャの最新情報に触れ、中長期的にDXの専門性をフルスタックで磨くことができます。
パーソルクロステクノロジー株式会社
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【外販_DX事業部】DXコンサルタント
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
694万円～1,319万円勤務地
東京都江東区■企業のDX改革、ビジネス・業務改革を、デジタルテクノロジーを活用して企画・コンサルティングを手がけていただきます。 【具体的には】 ■ビジネス・業務のBPR ■デジタル戦略立案、デジタル化全体構想 ■DX改革、チェンジマネジメント活動、および業務改革プロジェクトの実現化支援・PMO（改革オーナー側PMO） ■ソーシャル、モバイル、ビッグデータアナリティクス、クラウド、IoTなどを活用した新しい業務・ システムの企画・設計 【プロジェクト例】 ■直近のポジションでは、同社グループ全体でのDX戦略を立案・推進することとなります。グループのホールディングス側の立場で、グループ横断的なDXテーマまたはBPRテーマのコンサルティングを実施いただきます。 ■同社グループ以外にも計画は拡大しており、多種多様な業種の全社デジタル化戦略立案、デジタルトランスフォーメーション支援を予定しています。
株式会社サンテックインターナショナル
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10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーター
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可 【具体的には】 ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■本田技研工業株式会社との取り組み重点4領域（次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境／商材の説明】 ・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会が提供されます。
未来のモビリティエコシステム構築のITアーキテクト／エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築： IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築： パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント： ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境／商材の説明】 ■OutCar（クラウド）:主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他／コンテナオーケストレーション: Docker 他／データベース: MongoDB 他 ■InCar（自動車内ドメインネットワーク）:主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他／リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR 他／Linux：Redhat 他／ハードウェア: ARM Cortex、Qualcomm Snapdragon 他
エンジニアリングサービス／未来のクルマ創りへの挑戦
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■顧客の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、同社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。 ※役割・ポジション：ご経験・スキル等により決定 【具体的には】開発業務は以下の内容を実施していただきます ■システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施 ■開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案 等 ■技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入 ※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できるポジションです。
ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
IVI／デジタルコックピットシステム開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
先端技術開発・ITスペシャリスト
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
IT技術支援＜自動運転領域＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 （同部門でよく使われる技術） ・ツール：MATLAB／Simulink等 ・コラボレーションツール：Teams等 ・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 （部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。） 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリスト、開発リーダ、管理職を目指していただけます。
株式会社NTTデータ
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SAP導入コンサルタント
転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
1,150万円～1,750万円勤務地
東京都江東区SAPソリューションの導入・展開に係るビジネスにおける特定業界・インダストリーにおけるデリバリー責任者をご担当いただきます。同組織は日系大手企業を主なターゲットとし、顧客企業の事業・業務の変革をコンサルティングアプローチにより構想企画からソリューションの導入・展開までE2Eでサービス提供を行っています。近年では、グローバル投資予算を組み、海外グループ会社とG2M戦略の策定や次世代オファリングの開発を協働で行うなど、グローバルでのビジネス拡大・連携強化にも積極的に取り組んでいます。 【具体的には】 特定業界のデリバリー責任者として、下記の業務を担当していただきます。 1) 業界戦略、ターゲット顧客の検討、2) ターゲット業界・業種向けのオファリング整備、３）SAPソリューション導入案件のプリセールスからデリバリー、4) デリバリーチームの育成・人財補強、5）SAP導入プロジェクトのマネジメント／リード、6）国内／海外グループ会社との協業・連携の推進 など 近年では、基幹システムの更改に合わせて単にSAPの導入・アップグレードを行うのではなく、DX対応と合わせSAPソリューションを導入し業務変革を行うプロジェクト・案件が増えています。 下記は、同組織が支援した顧客企業のプロジェクトテーマの一例です。 ・ SAP×IoT活用による製品別原価管理の高度化の実現 ・ S/4HANA、BPC、SACを活用した経理管理基盤の高度化と予測経営へのチャレンジ ・ S/4HANAを活用したグローバルOneシステムの実現 ・ 受注～アフターサービスまで製品個別損益を視える化するためのS/4HANAグローバルオペレーション基盤整備 など
コンストラクションマネジメント（建築）
職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 建築設計事務所年収
500万円～1,100万円勤務地
東京都江東区資格
一級建築士■同社が受注した案件における建築分野でのコンストラクションマネージャーとして、計画段階・設計段階・工事発注段階・工事監理段階のマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：工事会社の提案審査・コスト低減・技術的な向上・工事工程の迅速化かつ確実化を図り、事業主の代理人として多くのステークホルダーを調整し、事業における建設工事の品質・コスト・建設スケジュール・情報管理などのマネジメントを行っていただきます。 ■案件：庁舎、オフィスビル、教育・研究施設、医療・福祉施設、文化施設、ホテル・観光施設、商業施設、スポーツ施設、集合住宅、工場・倉庫、都市開発プロジェクト等 ■構造：RC造／S造／SRC造 ■発注元（民間：官公庁）＝6：4 ■案件エリア：都内近郊、及び地方中核都市を中心に担当していただきます。 ※水曜日ノー残業デー（強制シャットダウンで18時30分退社）や日曜日出社禁止（会社自体の施錠）などの取り組みをしています。
ベックマン・コールター株式会社
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シニアソフトウェアエンジニア＜自動液体ハンドリングシステム＞
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 治療医療機器メーカー年収
920万円～1,150万円勤務地
東京都江東区シニアソフトウェアエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・問題解決や複雑な課題を論理的・批判的に分析し、適切な技術判断を行う ・研究機器向けソフトウェアの設計、実装、テスト、保守を担当する ・実際のハードウェアを扱い、デバイス制御、デバッグ、システム統合を実行する ・グローバルR&Dと連携しながらソフトウェアを制作し、成果物に主体的に責任を持つ ・日本で設定された役割の暫定として、自律的に課題を発見・解決し、役割の範囲や働き方、影響力を自主的に定義していく
ショーボンド建設株式会社
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1級土木施工管理技士
転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / サブコン年収
880万円～1,200万円勤務地
東京都江東区資格
1級土木施工管理技士■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：関東・北陸エリア ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。