神奈川県／実験・評価・解析／年収300万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

転勤なし

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

420万円～1,200万円

勤務地

神奈川県

■業務要件主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動（プレゼンテーションや提案）、実際の解析業務などをご担当頂きます。【具体的に】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。（1）パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務（2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務（3）電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務（4）モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

転勤なし

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

420万円～1,200万円

勤務地

神奈川県

■業務要件主に⾃動⾞関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。【具体的に】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。（1）リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務（2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務（3）バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

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日産自動車株式会社

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性能開発エンジニア＜エンジンおよび電動パワートレイン＞

急募

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、エンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能適合開発を行って頂きます。【具体的には】エンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能適合開発を行って頂きます。・シミュレーションによる性能設計・エンジンや車両を用いた実験・解析 ※RPAを活用したBig Data解析を含む　等 ※性能…出力・燃費・排気・OBDなど【職種の魅力】・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。・開発の段階においては、実際にエンジンやクルマにふれながら業務を進めることができ、仕事の成果をより実感することができます。・性能開発業務は、業務の守備範囲が広く、エンジニアの価値を上げるさまざまな経験をすることで、エンジニアとしての視野が広がり、他の分野でも応用できる力を身に着けることができます。・担当業務によっては、同社の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、技術力だけでなく英語での交渉力なども身に着け、グローバルに活躍することができるようになります。・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。

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東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

UX/UI システムテストエンジニア

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県

■IVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける下記業務を担当していただきます。 ①商品性、機能、性能、信頼性評価　②UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発　③グローバル環境での開発車の走行評価

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東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

冷却技術開発＜富岳NEXT＞

職種/業界

実験・評価・解析 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）

年収

560万円～1,000万円

勤務地

神奈川県

■同ポジションでは、次世代グリーンデータセンター向けサーバおよびスーパーコンピュータ「富岳NEXT」における冷却技術開発の担当者として、関係部門と連携しながら設計・解析・評価を推進していただきます。

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日産自動車株式会社

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CAEを活用したパワートレイン技術開発

急募

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車ディーラー

年収

500万円～1,000万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にある同社テクニカルセンターにて、CAEを活用したパワートレイン技術開発をご担当いただきます。【具体的には】・パワートレイン（動力源～タイヤ軸）におけるCAE ・グローバルな同社圏におけるCAEの取りまとめ・物理の原理原則に基づき、現象をモデルに落とし込み・直面している問題または潜在的な問題を解決し、付加価値と開発効率を向上させる・FEMやCFDといった3D CAE技術に加え、機械学習なども活用 ※近年は電動化シフトに伴い、バッテリーやモーターの冷却・断熱などを含む熱性能、運動部品挙動や構造系の共振伝達に起因する音・振動性能、衝突を含む安全性能、強度などの機能信頼性、など、機械系中心の3D CAEの技術開発に取り組んでいます。 ※同グループでは技術開発から製品開発まで幅広くカバーしています。【魅力】加速するモデルベース開発の中で、社内外の最先端のCAE技術および電動化技術に触れる機会が多い業務です。さらに、車両性能との密接な繋がりもあり、車両技術も含めた同社のTOP技術に触れられ、幅広い専門性を身につけることができます。 CAE技術開発と言えば一般的に予測技術構築のイメージが強いですが、同チームでは設計活用を重視しており、CAE予測技術開発の中で得られた設計知見を提案することで製品開発への貢献を実感できる業務です。

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株式会社IDAJ

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流体解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

転勤なし

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）

年収

420万円～1,200万円

勤務地

神奈川県横浜市西区

■同社にて、流体解析の業務を担当して頂きます。【具体的には以下の業務を担当していただきます】・多相流、燃料電池、自由表面、CVD、輻射の知識を生かして、顧客の様々な問題に対するコンサルティング・熱流体全般の専門知識を生かして、顧客の様々な問題に対するコンサルティング・教育トレーニングや技術サポート【解析実績】トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

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CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

転勤なし

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

420万円～1,200万円

勤務地

神奈川県

■同社にて、構造解析の業務を担当して頂きます。【具体的には以下の業務を担当していただきます】・非線形、衝突、疲労解析等の技術を持って、様々な問題に対するコンサルティング・受託解析と構造流体連成技術開発

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ボッシュ株式会社

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アプリケーションエンジニア＜実車適合／二輪向けセーフティ製品＞

外資系企業

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

580万円～1,000万円

勤務地

神奈川県横浜市都筑区

■二輪向けセーフティ製品のアプリケーションエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 ※バイクが好きで実車に関わる仕事がしたい方歓迎。【具体的には】・二輪向けセーフティ製品／先進運転支援製品（ABS／アンチロック・ブレーキ・システム、Radar／レーダーなど）の適合エンジニア。・実車での性能評価・実車適合の適合計画の策定及び実施・適合・試験に関する顧客との技術的な協議・顧客との合同試験実施 ※英語の使用頻度：社内関係部署と日常的に英語でコミュニケーションします【魅力・やりがい】・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できます・最新機能（Advanced Rider Assist Systemなど）に触れられる機会があります・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できます

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日産自動車株式会社

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テクニカルエンジニア〈自動運転〉

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～1,000万円

勤務地

神奈川県厚木市

■自動運転に関する実験業務をご担当いただきます。【具体的には】・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う【職務の魅力】自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2～3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

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日産自動車株式会社

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信頼性目標設定・評価エンジニア＜パワートレイン＞

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■同社にて、モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレインといったパワートレイン全般の機能信頼性目標設定と実験評価をご担当いただきます。【具体的には】・パワートレインシステムごとに機能信頼性目標値の設定・新規製品の企画段階から、必要な耐久性・信頼性計画の立案・設定した目標値をパワートレインが満たしているか、試作品の実車試験やシステムコンポーネントを用いた実験評価・世界中の走行データや実験結果を分析し、市場での使われ方や性能劣化調査、機能信頼性目標やシステムの改善提案【業務の魅力】・製品が世に出る前の段階から信頼性の目標値を設定するため、開発の最上流工程から業務に携わることが可能です。・実験室での効率的な実験に特化した他部署とは異なり、本ポジションでは目標値の設定など、開発の大枠を構築する役割を担っていただきます。・市場検証フェーズでは、実際に世界中で走行している顧客の部品を回収・分析し、設計・評価の見直しを行います。世界中の拠点と連携することで、グローバルな人材として活躍いただけます。・機能信頼性実験業務を通して幅広いパワートレイン開発に必要なキャリアを経験・習得でき、テクニカルエキスパート職や品質マネジメントポジションに進むことも可能です。【組織構成】・20名規模のチームで、幅広い年代のメンバーが在籍しており、海外出身者や中途入社の方も活躍しています。・組織は「企画フェーズ」「評価法開発」「評価実行フェーズ」「市場性検証フェーズ」の4つのユニットに分かれています。・入社後は評価法開発に配属いただき、その後企画フェーズへ移行いただく予定です。

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東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

品質向上に向けた受入検査＜先端車両部品＞

職種/業界

実験・評価・解析 / 自動車部品

年収

350万円～800万円

勤務地

神奈川県

車両部品の検査を行っていただきます。

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東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

試験・評価担当＜エンジン開発＞

職種/業界

実験・評価・解析 / 建設機械・その他輸送機器

年収

450万円～800万円

勤務地

神奈川県

■エンジン開発における、試験・評価業務を担当していただきます。

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神奈川県／実験・評価・解析／年収300万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

性能開発エンジニア＜エンジンおよび電動パワートレイン＞

UX/UI システムテストエンジニア

冷却技術開発＜富岳NEXT＞

CAEを活用したパワートレイン技術開発

流体解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

アプリケーションエンジニア＜実車適合／二輪向けセーフティ製品＞

テクニカルエンジニア〈自動運転〉

信頼性目標設定・評価エンジニア＜パワートレイン＞

品質向上に向けた受入検査＜先端車両部品＞

試験・評価担当＜エンジン開発＞

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