株式会社テクノプロ テクノプロ･デザイン社
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神奈川県／小売・卸売・サービス／組み込み・ソフトウェア・電気制御設計／30代の求人・転職・中途採用情報
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株式会社アルプス技研
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設計・開発エンジニア職＜ソフトウェア＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
400万円～650万円勤務地
東京都 他■自動車関連から精密機器に関するソフトウェア開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務をアサインします。 ＜プロジェクト例＞ 【自動車】 ■車載モデルベースの開発 ・MATLAB/SIMULINKを用いたHILSソフト/モデル作成 ※使用するツールチェーンは、dSP ■次世代プロパイロット、自動車衝突回避ブレーキシステムの開発 ・次世代のプロパイロット、衝突回避ブレーキシステム開発におけるPMO業務（計画立案、進捗管理、課題可視化など） ・ソフトウェア開発及び解析業務で使用するPCのキッテイング業務 【デジタル家電・精密機器】 ■光学機器における画像処理 ・C#によるプログラミング ・画像処理検証及び実装、及びアルゴリズム解析 ・駆動部の設計/実装 ・各要求仕様、システム仕様作成 ■カメラのオートフォーカスに関する要素開発 ・チーム内での新規アルゴリズム検討と、将来製品仕込みに向けた要素開発 ・アルゴリズム仕様書を作成
株式会社メイテックフィルダーズ
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制御・組込み系エンジニア＜プロジェクトリーダー／マネージャー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
560万円～830万円勤務地
神奈川県横浜市西区■ご経験に応じて横浜市内の顧客先であるメーカーにて、ソフトウェア設計およびプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 【業務事例】 （1）商用車向けECU開発のプロジェクトマネジメント（勤務地：横浜市港北区） ・顧客対応（要求仕様の調整、QA対応、改善提案など） ・外注先への発注および進捗・品質管理 ・V字工程に基づくプロジェクト管理およびスケジュール調整 業務フェーズ：要件定義／基本設計／詳細設計 ▼開発環境・使用ツール・言語等 言語：C言語／環境：Matlab、Simulink、TriCore、Eclipse IDE、IAR Embedded Workbench、CS+ ツール：CANalyzer、CANape／バージョン管理：Git、SVN／進捗管理：Asana （2）次世代スマートメーターのソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント（勤務地：横浜市港北区） ・上流工程のみならず下流工程にも携わるため、プレイングマネージャー的な役割を担当していただきます。 業務フェーズ：要件定義／基本設計／詳細設計開発 言語：C言語 【勤務地について】 ・ご経験豊富な方は勤務地確約の制度有り（転勤があるとしてもご本人と相談の上、キャリアアップを前提する場合です。）
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
AIエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
455万円～909万円勤務地
神奈川県 他【業務内容】 同社では、AIエージェントや大規模言語モデル（LLM）、およびエッジAI技術を活用した次世代システムの開発を推進しています。 クラウド・コンテナ・ネットワークと連携したAIシステムの設計・実装・運用を担当していただきます。 顧客向けのシステム開発から社内の開発プロセスの改革において、要件定義から設計・開発・評価まで、幅広い工程 【具体的には】 ・AIエージェントと連携した業務支援システムの開発 ・LLM（大規模言語モデル）を活用したナレッジ検索・要約サービスの構築 ・エッジAI×IoTを組み合わせたリアルタイム監視／制御システムの開発 ・パブリッククラウド（AWS／GCP/Azure）環境を用いたAIアプリケーションの開発および運用 ・コンテナ技術（Docker／Kubernetes）を活用したマイクロサービスアーキテクチャの実装 ・AIモデルのデプロイメントとパフォーマンスチューニング
制御・組込み系エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
560万円～830万円勤務地
神奈川県横浜市西区■ご経験に応じて顧客先であるメーカーにて、制御システム設計業務を担当していただきます。 【業務事例】 （1）日系OEM向けADAS車両制御のセントラルECU開発 車両制御ECUの中でもOTAやファームウェア周りのソフト機能開発 （2）EV向けバッテリーシステム開発 AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステムの開発サポート （3）車載プラットフォーム開発におけるマネジメント 日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認 ※サプライヤーとのコミュニケーションは英語 （4）AUTOSAR関連のシステム開発チームにおけるブリッジSE インドにある評価チームと日本の開発チームのブリッジエンジニアとしての業務 【本ポジションの魅力】 車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発プロセスにおいてアーキテクチャ設計及びマネジメント業務を経験することで、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がり、今後更なる発展が見込めるAD／ADASやEV関連の業務に就業が可能と考えています。 また自動車業界におけるソフトウエア開発プロセスにおける標準化をサポートする経験を通じ、先進先端の技術に携わることができます。 【勤務地について】 ・ご経験豊富な方は勤務地確約の制度有り（転勤があるとしてもご本人と相談の上、キャリアアップを前提する場合です。）