■設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の空調・衛生・電気設備などの設計業務（基本設計・実施設計・工事監理） ■設備システムの計画立案、負荷計算、機器選定、配管・ダクト・電気の経路検討 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア：九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数：新築：1件程度（規模による）、改修工事：複数兼務 ■担当業務範囲：施工管理（設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です） ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率：2.8％
■同社にて、構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の構造計画の検討立案、及び各種解析、構造計算による検証 ■プロジェクト関係者との協議による構造的な課題解決と最適な構造システムの提案 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア：九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数：新築：1件程度（規模による）、改修工事：複数兼務 ■担当業務範囲：施工管理（設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です） ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率：2.8％
■デザイン設計（物件の外観、内装の設計）を担当していただきます。 ※ご担当いただく物件はオフィスビル、商業施設、病院、マンション、データセンターなど様々です。 ＜具体的には＞ 入社後は、プロジェクトに参加し実際の仕事を通して設計施工を重視する同社ならではの仕事の流れ、ものづくりの姿勢、風土に慣れていただきます。設計施工一貫へのこだわりを大事にしており、設計の段階で建築物の最終的な品質に責任を持たなければならない重要な仕事です。日本を代表するスーパーゼネコンとして、東京タワーや東京ドーム、あべのハルカスなどのランドマークをいくつも建設してきました。設計は「竹中デザイン」として広く知らており、品質向上のための取り組みとしてBIMの導入も行われています。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
