福岡県／建設・プラント／土木施工管理／年収600万円以上／20代の求人・転職・中途採用情報
公開求人109件中 101〜109件表示
アイリスオーヤマ株式会社
企業情報を見る
営業所専任技術者（土木）
職種/業界
土木施工管理 / 住宅設備・建材年収
500万円～650万円勤務地
福岡県福岡市博多区資格
1級土木施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■営業所専任技術者として下記のような営業所専任技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・請負契約のサポート：工事の見積作成や契約の締結、発注者との技術的なやりとりなど、契約に関する技術的なサポート ・工事現場のサポート：現場の監理技術者や主任技術者をサポートし、工事が契約通りに進むように技術的なアドバイスや指示 ・技術的なアドバイス：工事に関する技術的な問題や疑問点について、専門的な知識や経験を活かしてアドバイス ・契約内容の確認：契約内容が技術的に適切かどうかを確認し、適正な契約が締結されるようにサポート ・工事履行のサポート：契約通りに工事が進むように、現場の技術者と連携して工事の進捗状況を管理し、必要なサポートを実施。 ※基本的には内勤のためお体にご負担なく勤務が可能です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となります。 ※場合によっては契約社員での雇用となる可能性があります。 ※場合によっては、営業所専任に付帯する業務もご対応頂く可能性があります。
宅地造成工事の積算・工事監理
転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / 住宅（ハウスメーカー）年収
500万円～700万円勤務地
福岡県福岡市中央区資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士戸建て用地の仕入れ販売事業における、土木施工管理業務を担当していただきます。 具体的には、以下業務フローのうち、施工管理に関する部分となります。 ＜業務フロー＞ ・営業が仕入れた戸建て用地の設計を設計事務所に依頼します。 ・図面をもとに各種法令(都市計画法等)市役所調査を行います。 ・実際の工事を施工業者に依頼し、工事の管理を行います。 ※平均残業時間10時間です。（全社平均は5時間） ※本社の経営幹部として子持ちの女性が活躍しており、子育てをしながら働くことへの理解があります。福岡支店では4割程度が女性社員です。
土木施工管理
職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン年収
500万円～900万円勤務地
北海道札幌市中央区 他■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
土木施工管理（同社独自工法or床版取替工事）
職種/業界
土木施工管理 / サブコン年収
500万円～850万円勤務地
福岡県福岡市博多区 他資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
ショーボンド建設株式会社
企業情報を見る
1級土木施工管理技士（総合職）
職種/業界
土木施工管理 / サブコン年収
880万円～1,200万円勤務地
全国資格
1級土木施工管理技士■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
ショーボンド建設株式会社
企業情報を見る
土木施工管理＜総合職＞
職種/業界
土木施工管理 / サブコン年収
730万円～850万円勤務地
全国■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
ショーボンド建設株式会社
企業情報を見る
1級土木施工管理技士（総合職）
職種/業界
土木施工管理 / サブコン年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都 他資格
1級土木施工管理技士■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：配属先都道府県内が中心となります（受注・人員状況に応じて、近隣エリアを応援でご担当いただく場合があります） ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
パシフィックコンサルタンツ株式会社
企業情報を見る