福岡市/建設・プラント/技術職(建築・土木)/年収900万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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河川構造物の設計、河川計画
■同社にて河川構造物の設計、河川計画(水理解析・河道計画等)をお任せします。 【具体的には】 水害から、まちや人々を守るための治水対策は、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。 また、今日、河川や地域の特性に応じた川づくりが求められています。 具体的には、河川水や地下水の利活用に関する対応や、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等が挙げられます。 私たちは、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、最適な解決策を検討・提案していきます。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
設備設計
■設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の空調・衛生・電気設備などの設計業務(基本設計・実施設計・工事監理) ■設備システムの計画立案、負荷計算、機器選定、配管・ダクト・電気の経路検討 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア:九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数:新築:1件程度(規模による)、改修工事:複数兼務 ■担当業務範囲:施工管理(設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です) ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率:2.8%
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道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者
■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野:交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例)将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野:山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例)トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野:PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例)橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
意匠設計(1級建築士)
■デザイン設計(物件の外観、内装の設計)を担当していただきます。 ※ご担当いただく物件はオフィスビル、商業施設、病院、マンション、データセンターなど様々です。 <具体的には> 入社後は、プロジェクトに参加し実際の仕事を通して設計施工を重視する同社ならではの仕事の流れ、ものづくりの姿勢、風土に慣れていただきます。設計施工一貫へのこだわりを大事にしており、設計の段階で建築物の最終的な品質に責任を持たなければならない重要な仕事です。日本を代表するスーパーゼネコンとして、東京タワーや東京ドーム、あべのハルカスなどのランドマークをいくつも建設してきました。設計は「竹中デザイン」として広く知らており、品質向上のための取り組みとしてBIMの導入も行われています。
構造設計
■同社にて、構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物の構造計画の検討立案、及び各種解析、構造計算による検証 ■プロジェクト関係者との協議による構造的な課題解決と最適な構造システムの提案 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 【担当案件】 ■担当エリア:九州支店勤務または、九州各県の作業所勤務 ■担当案件数:新築:1件程度(規模による)、改修工事:複数兼務 ■担当業務範囲:施工管理(設計や営業は別担当がおりますので施工管理業務に集中できる環境です) ※直行直帰可能です 【就業環境】 ■安心して長期就業ができる環境です ■平均年齢44歳、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています ■平均勤続年数19.1年 ■3年以内離職率:2.8%
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