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大阪市/建設・プラント/土木設計/年収600万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

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株式会社ニュージェック
株式会社ニュージェック

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土木設計(河川部門/ダムグループ)

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
550万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市北区
資格
技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)、RCCM(鋼構造及びコンクリート部門)

■ 【具体的には】

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土木設計(交通・都市部門/道路グループ/橋梁)

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
550万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他
資格
技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)、技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)、技術士(建設部門:道路)、技術士(建設部門:トンネル)、技術士(建設部門:港湾及び空港)、技術士(建設部門:土質及び基礎)、技術士(建設部門:鉄道)、技術士(建設部門:建設環境)、測量士補、技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)、技術士(建設部門:電力土木)

■ 【具体的には】

八千代エンジニヤリング株式会社

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道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~1,080万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野:交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例)将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野:山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例)トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野:PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例)橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり

八千代エンジニヤリング株式会社

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河川構造物の設計/河川計画/防災・減災計画

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~1,080万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて河川に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・計画:河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画(遊水地、調節池)など ・設計:堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計 ・維持管理:治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など ・防災・減災:河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムラインの検討など ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり

土木設計

職種/業界
土木設計 / サブコン
年収
600万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市城東区

■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 <具体的には> 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 <雇用形態> 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース:支店間の転勤の可能性有り(頻繁に転勤がある環境ではありません) ・地域コース:支店間の転勤の可能性無し(年収は全国コースの92%となり、地域限定職としては高年収です) ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。(地域から全国への変更も可能)

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