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官公庁向けの上下水道関連の受変電設備や監視制御システム、高速道路関連の受変電設備などの現場施工に関する業務 【具体的には】 ■工事の割合：上水20％、下水60％、高速道路20％ ■工事金額 ：1億円～数10億程度 ■官公庁：民間＝8:2（民間2割は高速道路関連） ■工期＝2週間程度 ■出張＝有 ■出張期間＝2週間～半年程度 ■元請：下請＝100：0 ■発注元 ・NEXCO：高速道路の案件となります。 ・日本下水道事業団：水処理（上下水、ゴミ焼却の水処理）の案件となります。 ・国土交通省：ダム・用水路・道路（高速道路でない国道）の案件となります。
■同社のプラント・建築物における、電気工事施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■大手ゼネコン、グループ系企業などから受注した、「電気工事」「通信工事」などを担当頂くこととなります。 ■新築案件～リニューアル工事など幅広い業務且つ大型の案件を多数受注し多くの実績を有しており、案件比率としては新築案件が多くなります。 ■対象物件も一般建築物（商業施設・工場・病院・マンション）・プラント設備（環境プラント、発電プラント、蓄電プラント）など、幅が広くなります。 ■資材発注、設計、見積もりなどは別担当の方が担当致します。 ※10万円以下などの小規模案件に関しては施工管理の方が見積もりもご担当頂く事がございます。 ■出張はございますが、2～3週間出張がメインです。（案件によりそれ以上の期間も有りえます） ※出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■建築物の建設工事案件における施工管理業務 ・エリア：関西圏 ※配属現場などご希望など考慮は致します。受注状況などにより全国案件に関わって頂くこともございます。 ・案件金額：数千万円～数十億円 ・施工期間：3ヶ月～1年程度 ※案件により異なる。 ・出張：有り ※通勤が出来ない案件に対応頂く場合、会社補助にて宿泊施設を準備。帰省費も実費支給されます。（詳細は、社内規定に準じます） ・民間：官公庁＝87：13 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※特に橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件が多いため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂 けます。 【具体的には】 ■官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当頂きます。 ■案件金額：数千万円～数億円 ■施工期間：3ヶ月～1年 ■出張・配属案件：主に関西圏を中心に大阪支社が管轄するエリアを担当頂きます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給有り。 ■配属案件エリア／関西圏を中心に土木工事を多数受注。そのため、主に関西圏を中心とした配属検討がされる予定です。 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
ダム及び河川の水門設備の施工管理業務（据付・補修・点検等）が主な職務となります。 現場代理人・監理技術者として、関係者との調整、施工計画、原価計画、工程、安全、品質管理を行います。 現場は、基本的には配属エリアにて住み分けはしておりますが、全国の現場に対応頂くこともございます。 規模にもよりますが1～3名体制で担当します。現場従事期間も様々ですが、2ヶ月～2年程度です。 現場作業がない場合は拠点を主として保守点検業務や案件の計画を担当していただきます。
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■同社において、北陸新幹線の工事に関わる業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■北陸新幹線に関わる業務において多数の実績を有する同社。北陸新幹線延伸に伴う大型工事の受注も多数されております。 ■同社がもっとも得意とするトンネル工事を含む、土木施工管理業務を担当いただくこととなります。 ■同社実績 『北陸新幹線西北代Bi新設他工事』、『富山県小矢部市茄子島地内～綾子地内』など ※北陸圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社のプラント・建築物における、電気工事施工管理業務に従事頂きます。 【業務内容】 ■大手ゼネコン、グループ系企業などから受注した、「電気工事」「通信工事」などを担当頂くこととなります。 ■新築案件～リニューアル工事など幅広い業務且つ大型の案件を多数受注し多くの実績を有しており、案件比率としては新築案件が多くなります。 ■対象物件も一般建築物（商業施設・工場・病院・マンション）・プラント設備（環境プラント、発電プラント、蓄電プラント）など、幅が広くなります。 ■資材発注、設計、見積もりなどは別担当の方が担当致します。 ※10万円以下などの小規模案件に関しては施工管理の方が見積もりもご担当頂く事がございます。 ■出張はございますが、2～3週間出張がメインです。（案件によりそれ以上の期間も有りえます） ※出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■建築物の建設工事案件における施工管理業務 ・エリア：関西中心 ・案件金額：数千万円～数十億円 ・施工期間：3ヶ月～1年程度 ※案件により異なる。 ・出張：有り ※通勤が出来ない案件に対応頂く場合、会社補助にて宿泊施設を準備。帰省費も実費支給されます。（詳細は、社内規定に準じます） ・民間：官公庁＝87：13 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■大規模施設の施工管理（電気・設備・計装）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者・業者との打合せ ■工程・安全・品質管理 ■人員手配、管理 ■施工図作成（使用CAD：Tfas） ■材料の発注管理 ■各種書類作成 「阪急阪神東宝グループ」の案件はもちろん、ランドマークから公共施設まで、多数のビックプロジェクトに関われます。 多くが元請案件で、新築～リニューアルまでワンストップで手掛けています。 【特徴】 ■1案件につき、施工管理1～2人で対応します。 ■1案件の工期はだいたい1年ほどです。 ■基本的に複数案件を同時進行で進めることはありません。1つの現場に集中できます。 ■工事は基本的に日中です。 ■未経験の方には現場でのOJTでお教えします。資格取得支援制度も整っているので、ご安心ください。 【働き方】 繁忙期は忙しくなりますが、それ以外の時期は残業は1日1時間程度。業務が落ち着いていれば、定時退社することができます。
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■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：工場、マンション、PFI（給食センター、斎場）など ・案件エリア：各支店管轄エリアを中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ・元請けのみの案件となっております。 ・新築：改修＝7：3 ・工事の受注先：大手ディベロッパー、国土交通省、国土地理院、全国地方公共団体 ・工期：6ヶ月～1年 ※今後建築の案件の受注を増加する予定の為の増員です。 ※建築部門を今後強化していく為、日本国内問わず、海外の案件を受注しております。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいのか」のアンケートがございます。確約できませんが、希望案件に携われる環境があります。
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有り ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（全国）
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（全国）
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475㎡） マンション（RC造 2棟 延41,458㎡） 病院（RC造 延45,763㎡） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■初任地については、できる限りご希望に合うように検討頂ける企業です。お気軽にご相談ください。
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475平方メートル） マンション（RC造 2棟 延41,458平方メートル） 病院（RC造 延45,763平方メートル） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけていただければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけていただければ大丈夫です。 ■初任地については、できる限りご希望に合うように検討してくれる企業です。お気軽にご相談ください。
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事していただきます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有り ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（全国）
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475㎡） マンション（RC造 2棟 延41,458㎡） 病院（RC造 延45,763㎡） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア（近畿圏／大阪・奈良・兵庫・京都・滋賀・和歌山）
■同社が受注する建築物の施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造・SRC造（学校、ホテル、マンション、オフィスビル、倉庫、物流センター、商業施設、工場等）のさまざまな案件種類があり、数億～10億円規模がメインになります。 【その他】 ■徹底した時間管理：上長の承認が下りなければ残業ができないため、年々残業時間は減ってきています。 ■技術力の高さ：耐震診断・構造建築システム・土壌汚染浄化など複数の特許技術を保有しており、国内だけでなく海外での実績も多数あります。
■内線電気工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■『顧客との打ち合わせ→現地調査→設計図面・施工図の作成→電気工事の見積もり→資材・作業員の手配→作業員の方への作業指示→工事現場での品質・安全・スケジュール管理と工事→工事完了』と1件の工事をトータルでサポート。 ■キャリアを積んでいけば、予算の管理など責任のある仕事も担当。 ■案件種類：学校、病院、商業施設など ■年間担当案件数：1～2件 ■強電メイン ■元請け：下請け＝3：7 ■案件金額：500万円～5億円 ■月平均残業時間：30～40時間
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
■内線電気工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■『顧客との打ち合わせ→現地調査→設計図面・施工図の作成→電気工事の見積もり→資材・作業員の手配→作業員の方への作業指示→工事現場での品質・安全・スケジュール管理と工事→工事完了』と1件の工事をトータルでサポート。 ■キャリアを積んでいけば、予算の管理など責任のある仕事も担当。 ■案件種類：学校、病院、商業施設など ■年間担当案件数：2～3件 ■強電メイン ■元請け：下請け＝3：7 ■案件金額：500万円～2億円 ■月平均残業時間：30～40時間 【成長できる環境】 幅広い分野の工事に携わっているため、幅広いスキルやノウハウを持っている社員が多く在籍しています。 このような職場環境で業務を行うことで、ハイレベルなスキルを身につけることができます。また、社内の教育制度も充実しています。 【成長できる環境】 幅広い分野の工事に携わっているため、幅広いスキルやノウハウを持っている社員が多く在籍しています。 このような職場環境で業務を行うことで、ハイレベルなスキルを身につけることができます。また、社内の教育制度も充実しています。
■3次元空間情報を活用した、各種システムの企画・設計・開発および、関連するデータ整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同部署は、自動運転などに利用される3D道路地図の作成と関連システムの開発、画像や点群データから道路を構成する各地物を自動で抽出するシステムの開発などを行っています。 また、カーナビ用地図、安全運転支援(ADAS)地図、カーシミュレータ用地図など自動車社会を支える様々な種類の地図を作成しています。 ※参考URL：https://www.pasco.co.jp/pickup/cim/road/
■同社のテクニカルデザインセンターにて、内装・什器の実施設計・施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■様々な市場のプロジェクトにおいて、クライアントやデザイナーの基本設計をもとに現場施工につなげる為にデザイン意図・機能・品質・安全性能・予算を考慮し、法令や環境対策に配慮した内装・什器の実施設計・施工図作成のディレクション及び設計業務を担当していただきます。（デザインは行いません） 【仕事内容詳細】※経験に応じ、担当業務を決定します ・用途と機能に応じた内装・什器実施設計・施工図作成 ・設計協力社の作図指示及び図面チェック ・Vectorworks及びAuto Cadを使用した作図業務 ・クライアント、社内外デザイナーとの打合せ、要望事項のヒアリングと調整(質疑書作成) ・建物・施設の設計条件・設計指針書の確認 ・B工事(建築側)との調整業務や定例参加 ・施工協力会社への設計説明、工事監理 ・現場確認、工場検品、各種検査立会い ・竣工図作成 ※主な担当市場：大型商業施設／専門店（飲食・物販）／ホテル（客室・共用部）／ワークプレイス／百貨店／ショールーム／PR施設／博物館／水族館／エンターテイメント／温浴施設
■解体工事・建築工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の施工管理は、解体工事・建築工事の両方を担当いただきます。 木造建築から超高層ビルの解体工事まで、案件の規模も様々で、工期も2週間で完了するものから、5年にわたるものまであります。 大規模案件の場合は現場常駐となり、直行直帰されている方が多いです。 ■1現場を複数名で担当するので、経験の浅い方も安心です 解体工事に携わるのが初めての方には、先輩社員がしっかりフォローします。 同社では、いくつかのチームが稼働しており、頼りになる先輩とのホットラインもあるので周りに相談や質問しながら安心して業務に取り組める環境です。
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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■トンネルの照明や排水設備など、公共構造物の電気設備設計を担当していただきます。 所属部門の鉄道系部門では、新幹線、都市鉄道、地下鉄、モノレール、LRT等の路線計画（整備計画、事業評価）、線形・配線計画、線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土など）や線路交差構造物（踏切道、線路下横断トンネルなど）の計画・設計、駅、車両基地等の土木・建築・設備に係わる計画・設計を行っています。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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