建設コンサルタント/土木設計/年収600万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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土木設計
■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、(1)業務全体の進捗を管理する、(2)調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3~6ヶ月程度で、並行して5~8件ほど担当します。
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土木技術者(下水道技術)
■調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の設計等全般業務をご担当いただきます。 【具体的に】 ■国土保全分野で受注した物件の設計等の業務をご担当いただきます。 ・下水道計画・設計に関する建設コンサルタント業務 ・上記構造物の維持管理に関する調査、点検 ※ご担当分野はお持ちの資格とご経歴に応じて配属します。また、ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 【働き方】 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが相談可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
データ整備、システム運用、評価支援の業務
■地方公共団体(市区町村)では、固定資産税評価の適正化が重要性を増しています。 同社では、地図作成、コンサルティングやシステム導入等の経験を生かして、納税者への説明責任を果たせるよう市区町村の税務部署を通じて評価・課税を支援しています。 職務は下記を予定しています。 ■データ整備業務:市区町村から異動に関するデータや書類の提供を受け、地番図、家屋図のデータを更新します。 ■システム運用保守:固定資産税管理システムの操作や運用に関するサポートを実施します。システムは自社パッケージ「PasCAL」製品を用いています。 ■土地評価支援業務:固定資産税評価における適正な土地評価の実現を支援するコンサルタント業務です。市町村からの質問・疑問に対する回答や空間情報を活用した業務提案を実施しています。
公園等に関するコンサルティング業務
■同社にて、都市公園の調査、計画、設計、及びP-PFI関連業務。また、同社が得意とする空間情報を活用したコンサルティングを提供します。 〈具体的に〉 ・公園分野の体制強化のため、管理(主任)技術者、主担当者として業務に携わっていただきます。 ・働きやすい職場を実現するための取り組みとしてテレワーク等の制度を導入しており、経験やスキルを踏まえ単独で実施可能な業務については在宅勤務での対応も可能です。 ・残業時間は時期により変動しますが、全社平均と同じくらいです。
コンサルタント(都市計画・まちづくり分野)
■ 都市計画やまちづくり分野におけるコンサルタント業務を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 官公庁・地方自治体からの業務を主として、都市計画やまちづくり分野における各種調査・分析、計画策定、課題解決検討などのコンサルティング業務に加え、関連データ作成およびGISデータ化などの業務を担当していただきます。 ※担当エリア:勤務地は東京(目黒区)ですが、業務対象地域(フィールド)は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 【働き方】 ・配属先の社会情報部は4課体制を取っており、業務内容によって分かれています。配属予定の都市計画課は、課長(1名)に対し、課員(専門職ならびに一般社員)が約10名ほど所属しており、年齢層も偏りなく、中途入社の方も数多く活躍されており、風通しが良い職場となっています。 ・在宅勤務は平均週1回以上は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加できる状況です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あり、宿泊が伴う場合もあります。
コンサルタント(農業分野)
■農業分野におけるコンサルタント業務を担当していただきます。 【同ポジションのミッション】 官公庁・地方自治体からの業務を主として、農業・農地分野に関する計画策定、農村振興施策、農村環境・防災、施設管理について、各種調査、関連データ整備、計画策定等のコンサルティング業務を中心に担当していただきます。 ※担当エリア:勤務地は東京(目黒区)ですが、業務対象地域(フィールド)は、北海道および沖縄を含む全国となっています。 【働き方】 ・配属先の空間情報部は3課体制を取っており、業務内容によって分かれております。配属予定の農業情報課は、課長(1名)に対し、課員(専門職ならびに一般社員)が約8名ほど所属しており、中途入社の方も含め活躍されています。また女性比率が50%以上であり、風通しも良く、男女ともに安心して働ける職場環境となっています。 ・在宅勤務は平均週1回以上は実施しています。 ・残業時間は年度末の繁忙期は若干多い傾向にありますが、それ以外の時期は講習、勉強会や研修等にも多く参加できる状況です。 ・業務出張に関しては、平均して月に数回程度あり、宿泊が伴う場合もあります。
建設コンサルタント技術者
■同社が受注した案件における土木設計業務や解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■交通分野:交通計画、道路、景観設計、橋梁、トンネル、地下構造物、維持管理、防災点検・調査・対策工設計、冬期調査・防雪対策、交通円滑化・交通安全・道路維持管理、防災計画、交通電気・情報設備、空港 ■河川分野:河川計画、河川防災、ダム、河川構造物、河川環境、自然再生、河川機械・電気・情報設備 ■環境分野:希少生物調査・保全、環境アセスメント・環境調査・解析、生物多様性の保全に関わる企画提案・運営 ■土質・地質分野:岩盤、軟弱地盤、環境地質 ■農業分野:農業振興および農業農村の整備計画、農業地域の用排水計画、土地改良施設の計画・設計・長寿命化計画、環境配慮計画・再生可能エネルギー、農村地域計画・地域農業への多角的支援 ■総合計画分野:コンパクトシティ、公共施設マネジメント、PPP/PFI、国土・地域計画、防災まちづくり、公共交通・交流拠点、観光振興支援、地方創生支援 ■都市土木分野:再生可能エネルギー、廃棄物・循環資源、上下水道、緑のインフラ、地域基盤施設、景観設計 ■建築都市部:大規模開発、交流施設、教育施設、医療福祉施設、集合住宅、オフィス、都市インフラ施設、調査・診断・リニューアル
建設コンサルタント技術者
■同社が受注した案件における土木設計業務や解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■交通分野:交通計画、道路、景観設計、橋梁、トンネル、地下構造物、維持管理、防災点検・調査・対策工設計、冬期調査・防雪対策、交通円滑化・交通安全・道路維持管理、防災計画、交通電気・情報設備、空港 ■河川分野:河川計画、河川防災、ダム、河川構造物、河川環境、自然再生、河川機械・電気・情報設備 ■環境分野:希少生物調査・保全、環境アセスメント・環境調査・解析、生物多様性の保全に関わる企画提案・運営
建設コンサルタント技術者
■同社が受注した案件における土木設計業務や解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■交通分野:交通計画、道路、景観設計、橋梁、トンネル、地下構造物、維持管理、防災点検・調査・対策工設計、冬期調査・防雪対策、交通円滑化・交通安全・道路維持管理、防災計画、交通電気・情報設備、空港 ■河川分野:河川計画、河川防災、ダム、河川構造物、河川環境、自然再生、河川機械・電気・情報設備 ■環境分野:希少生物調査・保全、環境アセスメント・環境調査・解析、生物多様性の保全に関わる企画提案・運営
RCCM(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
RCCM(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
技術士(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
技術士(各部門)
国土交通省など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者
■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野:交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例)将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野:山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例)トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野:PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例)橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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河川構造物の設計/河川計画/防災・減災計画
■同社にて河川に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・計画:河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画(遊水地、調節池)など ・設計:堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計 ・維持管理:治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など ・防災・減災:河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムラインの検討など ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者
■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野:交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例)将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野:山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例)トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野:PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例)橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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河川設計・計画、防災
■同社にて河川分野および防災分野に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・河川分野 治水計画や河川計画、河川構造物の計画・設計、河川維持管理、河川環境の保全・創出などの業務を担当。 気候変動や自然災害に対応した流域治水や多自然川づくりなど、最新の技術や知見を活用して、国土の安全と環境の豊かさを両立させる河川整備に貢献。 構造物設計ではBIM/CIMによる3次元設計や4次元設計を実施。 ・防災分野 洪水予測・氾濫解析、水害ハザードマップ作成、水防活動支援、土砂災害対策などの業務を担当。 AIやDXなどの先端技術を用いて、水災害の予防・軽減・回復に向けた対策を提案。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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河川(計画・設計・防災)、ダム(設計・維持管理)
■河川分野およびダム分野に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・河川分野 河川計画、河川構造物設計を行っていただきます。 河道計画の立案や河川構造物の設計、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等 河川計画:治水・利水計画、河道計画、事業計画、流域治水に資する計画、かわまちづくり検討 河川構造物設計:堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、水防拠点、防災ステーション等の防災施設設計、親水施設設計 防災・減災:河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、緊急復旧計画、防災施設計画、タイムラインの検討など ・ダム分野 ダムの設計や維持管理に関する計画検討を行っていただきます。 ダム設計:予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等 ダム維持管理:ダム堤体挙動監視、ダム堤体コンクリートのAIデジタル点検、長寿命化計画、堆砂対策 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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道路・橋梁・維持管理設計技術者
■地域に根差したコンサルタントを目指し道路設計、橋梁設計、耐震補強設計および補修設計などについて国交省、自治体、NEXCOなど幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・道路設計:道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、構造物設計、軟弱地盤解析など道路に関して全般的な設計 ・橋梁設計:橋梁予備設計〜橋梁詳細設計、一般図作成など鋼橋・コンクリート橋の上下部工・基礎工設計についての橋梁設計全般 ・耐震補強設計:既設橋梁の耐力照査、耐震補強設計、支承取り換えなどの設計 ・補修設計:橋梁や構造物および法面などの点検・調査、補修・補強設計、長寿命化計画策定など ・BIM/CIM活用:3次元CADだけではなく、BIM/CIMやDXを活用して上記の業務の効率化を図っています ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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橋梁設計技術者
■北海道内の国交省(北海道開発局)、自治体、NEXCO等が管理する橋の橋梁設計、耐震補強設計、補修・補強設計の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・橋梁設計:橋梁予備設計、橋梁詳細設計、一般図作成など、鋼橋・コンクリート橋の設計全般 ・耐震補強設計:一般橋及び特殊橋(斜張橋・トラス橋・アーチ橋等)に関する既設橋梁の耐震性能照査・耐震補強設計全般 橋梁全体系の非線形動的解析、耐震補強工法の検討、支承取替・支承補強・落橋防止システムの設計、施工計画、非線形FEM解析等の特殊構造検討など ・補強・補修設計:橋梁詳細調査、橋梁補修補強設計、床版取替設計、維持管理計画、施工計画など ・その他:基準やマニュアル作成等の研究・検討業務、実験計画や載荷実験・振動台実験等の非定型業務もあり ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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道路・交通計画・橋梁設計技術者
■道路・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。業務は中国地方管内の官公庁案件が中心になります。 ※道路分野では、交通計画や道路設計を実施しています。橋梁分野では、PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 【具体的には】 ■道路分野におけるコンサルティング ・交通計画 将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 ・道路設計 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ■橋梁分野におけるコンサルティング 新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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橋梁設計技術者
■主に北陸地方(新潟・富山・石川)の国交省、自治体、NEXCO等が管理する道路橋に関する新設設計、耐震補強設計、補強・補修設計、調査・検討業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新設設計:一般図作成、予備設計、詳細設計(PC・RC橋、鋼橋)などについて、条件整理から橋梁計画、構造検討、設計計算、施工計画、CIM活用、図面作成、数量計算等 ・耐震補強設計:特殊橋(斜張橋・トラス橋・アーチ橋等)や一般的な桁橋形式の道路橋に対して、橋梁全体系の非線形動的解析や非線形FEM解析の実施、部材の耐震性照査や最適な補強工法の選定、アップグレード耐震補強設計、落橋防止システム設計、施工計画 ・補強・補修設計:損傷要因や状況を把握するための詳細調査(UAV含む)、床版取替設計、拡幅設計、上部工補強設計、補修・更新設計、維持管理計画、施工計画、積算補助 ・調査・検討:北陸地方特有の道路橋の塩害対策調査、検討に関する非定型のコンサルティング業務 ・BIM/CIM等 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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廃棄物コンサルティング
■ごみ処理施設・最終処分場ならびに資源循環に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】2課体制となり適性に応じてどちらかに所属していただきます。 ■ごみ処理施設 ごみ処理施設整備に関する計画→基本設計→事業者募集支援→設計・施工監理→モニタリング 主にPPP事業としてごみ処理施設の設計・建設・運営事業者募集支援、設計・施工監理、モニタリング ■最終処分場 最終処分場の計画→設計→施工監理→維持管理までのコンサルティング 主に造成、コンクリート構造物の設計等の土木分野になります。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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ダム計画・水力発電設計技術者
■ダム計画、水力発電計画・設計に携わっていただきます。ダム計画では、治水・利水計画、ダム再生計画から管理ダム関連の業務まで幅広く実施しています。水力発電計画・設計では、官公庁及び民間事業開発案件における水力発電の可能性調査、予備・基本設計から工事発注に向けた実施設計、維持管理まで幅広く実施しています。 【具体的には】 1.ダム計画 水文調査、治水・利水計画、再生計画、降雨・流出解析、正常流量解析、貯水池運用計画、操作規則細則、高度化操作、特別防災操作、事前放流、堆砂シミュレーション、堆砂対策計画、水質シミュレーション、水質対策計画、総合土砂管理計画、砂防土砂解析、ダム管理基本方針検討など、様々な計画及び解析等を行っています。 新技術活用案件として、AI技術活用のダム流入量予測や高水・低水管理、三次元流体解析活用の水質予測等も行っています。 2.水力発電計画・設計 可能性調査、予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等を行っています。 予備・基本設計、実施設計等では、各種の基本条件設定から構造検討、設計計算、図面作成、数量計算等を行います。 図面作成及び数量計算は、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 耐震性能照査や耐震補強設計では、FEM解析や非線形動的解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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砂防に係る調査、計画、設計技術者
■砂防に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。 【具体的には】 ・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務 ・砂防施設(砂防堰堤・渓流保全工等)の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計 ・設計の考え方の検討などの上流業務や、災害対応の砂防計画・施設設計 ・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「施設配置計画」や「事業評価」から、長寿命化、維持管理計画、施設点検など、多様な業務 ・検討においては、1D、2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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河川、海岸構造物設計・計画技術者
■河川・海岸に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水事業、海岸事業を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 水害からまちや人々を守るため、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。また、整備した堤防、樋門などの治水施設や河道を維持管理していくことも重要です。 同社では、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、計画〜設計〜維持管理そして防災・減災と幅広い分野において最適な解決策を検討・提案していきます。 1.河川分野 (計画)河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画(遊水地、調節池)など (設計)堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計など (維持管理)治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など (防災・減災)流域治水、河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムライン、かわまちづくりの検討など 2.海岸分野 (調査)波浪・流況観測やトレーサー調査、底質調査など海岸保全計画に係る現地調査など (計画)直轄海岸から全国自治体の施設計画や事業評価、現地調査、水理模型実験、3次元流体解析など最先端の数値計算から高潮・津波計算、波浪・流況・地形変化計算など (設計)堤防・護岸、離岸堤、人工リーフ、突堤、ヘッドランド、養浜などの海岸構造物の設計など (維持管理)堤防・護岸や離岸堤等沖合施設の点検調査(目視、UAV、水中ドローン等)、長寿命化計画立案などの維持管理計画及び補修計画・設計など ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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橋梁設計技術者
■道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。 【具体的には】 1.橋梁設計 予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2.耐震補強設計 竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3.補修設計 既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。 橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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造成・電線共同溝、下水道、トンネル設計技術者
■都市・地下空間に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。都市空間となるまちづくりについて、敷地造成、公共施設となる道路・道路付帯施設(電線共同溝・道路照明)、下水道設計を実施しています。また、地下空間となるトンネルについて、山岳トンネル、シールドトンネル、開削トンネルの計画及び設計を実施しています。業務は官公庁案件を中心として、まちづくりに関しては、民間ディベロッパー発注の再開発案件もあります。 【具体的には】 2課体制のうち、適性に応じてどちらかに所属していただきます。 1.まちづくりにおけるコンサルティング 【造成】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。 対象:造成土工、擁壁、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策、雨水排水調整池設計など 【道路、道路付帯施設】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。(民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。) 対象:まちづくりに関連する道路(主に4種道路となる街路)、道路付帯施設となる電線共同溝(電力・通信線の無電柱化)、道路照明設計など 【下水道】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。(民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。) 対象:下水道管渠の新設設計、管路施設の老朽化に伴う更新・改修およびストックマネジメントなど 2.トンネルにおけるコンサルティング 新設トンネルの基本設計・詳細設計、既存トンネルの変状要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 対象:山岳トンネル/シールドトンネル/開削トンネル(道路アンダーパス、地下鉄など) ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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