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建設コンサルタント/技術職(建築・土木)/年収800万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
土木施工管理技士(発注者支援業務)
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア:東京都八王子市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年~10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
土木施工管理技士(発注者支援業務)
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア:埼玉県さいたま市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年~10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
土木施工管理技士(発注者支援業務)
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア:千葉県千葉市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年~10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
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技術士(河川・砂防及び海岸・海洋)
■主に同社が受注する河川部門、海岸・港湾部門における各業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
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土木設計【福岡県大野城市】※有資格者向け
■道路・構造物・上下水道等の計画、調査、設計、施設点検業務を担当していただきます。 ■主に官公庁や民間企業から受注した橋梁等の維持補修、道路設計等を行っていただきます。 【具体的には】 ■入札・設計・協力会社への施工の依頼・災害時対応や保守・修繕業務に携わって頂きます。 ■橋梁の設計・点検を中心に各種の調査・計画、設計、構造物点検を実施しております。 ■維持補修:道路設計:その他=4:4:2
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土木設計
■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等) ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■就業環境:繁忙期で月平均20~30時間 ■定年:65歳※定年後再雇用有り
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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建設コンサルタント技術者(上水道)
■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 AutoCADをメインに使用 ■案件種類:上水道 ■担当エリア:横浜市メイン。一部東京(墨田区や調布市) ■就業環境:様々な◯◯デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド:(月曜日を依頼の期限日としない)、ウェンズデー・ホーム:(水曜日は残業しない)、フライデー・ノーリクエスト:(金曜日に依頼せず、受けず)
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橋梁設計・橋梁点検者
■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした橋梁に特化した点検調査、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■定年:65歳(定年後は1年更新の契約社員)
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土木設計
■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等) ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■就業環境:繁忙期で月平均20~30時間 ■定年:65歳※定年後再雇用有り
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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土木施工管理技士(発注者支援業務)
■国土交通省・地方自治体などの発注者側の立場で公共事業を支援する仕事です。 【具体的には】 ■工事監督支援業務 ・工事施工者が請け負った工事の検査等の立会い 施工状況の照合、資料作成等に従事していただきます 〈働き方改革関連認定企業〉 ※えるぼし認定(女性活躍推進法)、健康経営優良法人 ・経験や資格により給与を配慮し、また社内勉強会を行い資格取得を支援しています。 ・給料等条件に応じて契約社員としても相談可能です。
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発注者支援業務(1級土木施工管理技士)
■主に首都高発注の案件における発注者支援業務に従事していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務のため、現場の施工管理よりも就業環境を改善できます。 【具体的には】 ■技術的中立性を保ちつつ発注者の立場で建設工事全体のマネジメント業務を担っていただきます。 同社の強みは、現場を熟知した適切なマネジメントです。建設工事の経験者が多く所属しているので、現場目線で支援を行うことができます。 国や地方自治体、独立行政法人などからの請け負い契約中心なので、大型案件に携わる経験を積む事ができ、社会インフラ整備に貢献できることも魅力です。 ・工事現場の施工管理(事業主サイドの立場に立って) ・施工管理全般(品質・工程・安全管理など) ・予算管理 ・原価管理 ・工事関係書類の確認や出来形書類の作成 ・検査立会 ※同社は、社員が今後もこの業界・職種でキャリアを続けられるように、会社として働きやすい環境を完備しています。人手不足が懸念される中、働きづらさでこれまでの経験を無駄にしてしまうのはもったいないという考えを持っています。
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発注者支援業務
■防衛省発注工事において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行っていただきます。 ※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。 【具体的には】 ■メイン業務 ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など ※AutoCADを使用した図面の修正業務もございます。 ■サポート業務 ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ※積算業務は発注者が行うことが多いです。 【働き方について】 デスクワークがメインとなります。また夜間勤務や基本休日出勤もないため、ワークライフバランスが整う環境です。 ※平均残業時間:30h/月 【入社後の流れ】 ご経験にもよりますが、まずは現場でどのような工事を行っているか知ることから始まります。 ステークホルダーが多いため、どのような人たちとどの場面で関わるのかなど全体像を把握して頂きます。 その後、先輩社員と一緒に業務を行って頂きながら少しずつ業務を覚えて頂きます。
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発注者支援業務
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年~15年 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新だが、基本的に向こう10年~15年は継続就業可能。 ■エリア:東京都目黒区にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、10年~15年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 【諸手当】 帰省費:月2回です。(実費支給) 単身赴任時の住宅関連補助:レオパレス等の借上社宅を企業側が用意します。(企業側全額負担) ※持ち家が現場付近に無い方が、同社で就業したい場合でも適用することができます。 社用車:支給なし。 【就業環境】 通常期:月残業10時間程度。 繁忙期(複数工事など):月残業30~40時間程度。 ※夜勤は稀。かつ、夜勤発生時は翌日に休暇を取得可能
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意匠設計
■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築(橋上駅、自由通路、変電所、車両所等) ・中央新幹線関連建築(駅舎、車両基地、変電所等) ・関連事業建築(商業、ホテル等)等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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上水道設計
■官公庁の計画から依頼される上水道、簡易水道、工業用水道の調査、計画、設計、工事監理等を担当していただきます。 【具体的には】 ■官公庁から上水道の設計の依頼に対し、打ち合わせや企画、提案、設計の流れをご担当いただきます。 ■受注元:官公庁(滋賀県、三重県、大阪府、京都府、京都市、大津市、草津市、津市 ほか) ■担当エリア:三重をメインに東海圏 ■工期:1,2ヶ月~2年(だいたい1年が多い) ■案件金額:50万円~5,000万円 ■出張:あり(宿泊を伴う場合が稀にあります) ■転勤:あり <魅力ポイント> ■配管設計だけでなく、コンサルタントとして上下水道に関わる業務も経験することができます。 ■中でも滋賀県では長い経験と実績から、多くの市区町村との取引があり、人々の暮らしに必要不可欠な水の安全を守っています。 ■技術士育成に力入れています。(令和5年度:3名合格) 【働き方】 ■平均残業時間は25時間であり、会社として残業時間の削減に取り組んでいますが、今後も従業員の働く環境を大切にしていきます。
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土木構造物の調査・設計
■発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務。 ・新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務。 【その他】 同社では、大型案件から小規模案件まで、多数の案件を有しております。そのため、ご自身の経験を活かせる業務から実務経験を積んでいただくことが可能です。 ・土木設計業務においても、現場調査、協力会社との調整、現場監理などがあるため、施工管理経験も活かせます。 ・建設コンサルタントやゼネコンにて詳細設計等に設計に少しでも関わったことがあれば、経験を活かせます。 ・建設コンサルタント業界で、監理技術者経験はなくても担当技術者経験を生かしていただけます。
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