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建設コンサルタント/年収800万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間:月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD:AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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土木設計技術者
■土木設計技術者として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地調査・・・発注者と協議のうえ、別途作成された測量図を基に指定された場所の現地調査を行います。 ・計画・・・調査内容に基づいて大枠を設定し、目的に応じてプランニングを行います。 ・設計計算・設計図作成・・・計画の方向性が定まったら詳細設計を行い、設計図は、CADを使って作成します。 ・報告書作成・・・クライアントである官公庁に報告書を作成して提出します。 業務の内容および考察を分かりやすく取りまとめます。現地調査結果や協議記録簿、設計計算書並びに設計図を含めた成果品を作成します。 ・発注者/香川県(9割程度)、坂出市、宇多津町、その他県内市町(1割程度) ・案件詳細/道路(構造物設計等)、河川・砂防(設計、点検等)、橋梁(設計、点検等) ※クライアントは100%官公庁です。 ※入社後2~3年でスキル次第で管理職になれます。
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土木設計(各部門)
国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、道路・河川・上水道・下水道・鋼構造のいずれかの土木設計業務をご担当頂きます。(ご本人様の経験面内容を鑑み、担当頂く案件をお任せ頂けます) 【具体的には】 ■河川部門:河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■上水道・下水道部門:上水道または下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計を担当していただきます。 ■道路:新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査を担当していただきます。 ■鋼構造:橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。 ■残業時間:月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD:AutoCAD LT
土木設計
■道路や上下水道、河川などの公共工事における土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:道路/上下水道/河川 その他の案件有り ・エリア:大阪(八尾市や近隣都市)がメイン(現地調査は社用車移動)、近畿地方(大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重)や名古屋の可能性も有り ・エリアの内訳、大阪:他県=7:3―大阪府の内訳=大阪府4割、市町村6割 ・受注元:100%官公庁(都道府県/市町村) ・顧客との打合せ回数:3~8回 ・一人当たりの担当案件:5~6件(変動の可能性あり) ・発注元:官公庁=100%、大阪府:市町村(堺市、奈良県内、兵庫県内、三重、名古屋) ・移動に関して:社用車で移動して日帰りで業務を行います。 ・案件金額(下水)700万円~1200万円程度、(道路)400万円~800万円程度 ・工期:3ヶ月~1年(ボリュームゾーンは半年以内) ・現場の人数:1名とパートの方、協力会社を利用。※下請けを利用する場合は会社の許可が必要です。 ・受注案件は営業と技術で部門が話し合ってきめます。 ※管理職採用可能性有 ※残業は月30時間程度になります。
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RCCM(建設部門/道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
発注者支援業務
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NEXCOから受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務(積算または工事監理業務、行政事務補助業務)を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立ち会い) ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。
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補償業務管理士
■受注した官公庁発注工事の工事管理、補償業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・本社は岩手にありますが、関東広域圏にも進出しており、各種工事を地場の建設会社と協力して受注しています。採用後は大宮国道事務所への出向となり、補償業務全般をお任せします。 ・公共事業の受注に伴い、公共用地の取得や建物の移転が生じた場合に、その土地や建物の所有者に適正な補償金を算出、支払う必要があり、そのサポートのための調査や資料作成などの業務をお願いします。本業務は、公共事業を進めるうえでは欠かせない業務です。 ※出向後も雇用元は株式会社吉田測量設計となります
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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技術士(建設部門:道路、河川砂防・海岸および海洋)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
RCCM(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
RCCM(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
技術士(各部門)
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
技術士(各部門)
国土交通省など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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発注者支援業務
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年~15年 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新だが、基本的に向こう10年~15年は継続就業可能。 ■エリア:東京都目黒区にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、10年~15年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 【諸手当】 帰省費:月2回です。(実費支給) 単身赴任時の住宅関連補助:レオパレス等の借上社宅を企業側が用意します。(企業側全額負担) ※持ち家が現場付近に無い方が、同社で就業したい場合でも適用することができます。 社用車:支給なし。 【就業環境】 通常期:月残業10時間程度。 繁忙期(複数工事など):月残業30~40時間程度。 ※夜勤は稀。かつ、夜勤発生時は翌日に休暇を取得可能
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交通計画技術者
■同社の交通工学・交通計画全般に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ITS、交通流シミュレーション、交通現象解析等の交通工学全般に関する業務 ■情報インフラの構築・運用、交通データ解析等の業務、道路網計画、道路整備効果、公共交通計画、バリアフリー・ユニバーサルデザイン計画等の交通計画全般に関する業務 ■渋滞、事故の解消や開発事業による交通影響分析・対策立案、各種交通実態調査やGPSデータ・運行管理データの分析活用に関する業務 ※プロジェクト実績:大橋JCT交通安全対策(東京都)、熊野大花火大会の交通円滑化(三重県)、王子並河線道路緊急安全確保小規模改良(京都府) ※参考HP:https://www.oriconsul.com/service/field/traffic.html
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事業経営技術者
■同社の事業経営に関する業務の中でご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■社会インフラに関するPPP/PFIプロジェクトの導入可能性調査やアドバイザリー業務 ■大規模公園や道の駅などの公共施設の運営管理業務(指定管理事業、包括管理等) ■地域活性化マネジメント業務 ■着地型観光事業に関する業務 ※プロジェクト実績:北九州市立浅生スポーツセンターの指定管理者、南アルプス市におけるモビリティレンタルサービス、「未知倶楽部」を活用した道の駅の魅力創出・発信、群馬県立敷島公園の指定管理者、福岡県北九州市響灘緑地の指定管理者、前橋市新設道の駅事業、地産米の販売、6次化カフェ事業の展開、南アルプス市の資源を活用した着地型観光事業 ※参考HP:https://www.oriconsul.com/service/field/management.html
技術士(建設部門/道路)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、道路関係の土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。 ※常勤、非常勤についてもご相談可能な場合がございます。
RCCM(河川・砂防及び海岸、海洋)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、河川改修事業における土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、橋梁補修事業などを中心に土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
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発注者支援・施工監理
■鉄道(主にJR東海)に近接する土木工事現場および鉄道構造物の土木工事現場等において施工監理を行っていただきます。 工事請負者の施工管理とは異なり、発注者の代行で工事請負者を監督する立場となります。 担当していただく工事は、主に鉄道に近接した跨線橋新設や架道橋(アンダーパス)新設、高架橋新設、鉄道上の跨線橋補修補強等です。 業務内容は、施工計画の検討、発注者・工事請負者との施工打合せ、品質管理、安全管理、工程管理、出来形検査対応などです。 【その他】 JR東海の100%子会社です。監督業務は請負会社の施工管理と異なり、基本土日祝休みで残業は月0~20時間程度です。原則、転勤はありません。ライフワークバランス重視で発注者側の施工監理を希望される方にお薦めです。入社後の資格取得支援体制(技術士他)、取得後の資格手当等充実しています。 【勤務体制】 ■フレックスタイム制度(標準労働時間7時間30分、休憩1時間) ■夜勤あり
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景観・ランドスケープ設計技術者
■同社の景観・ランドスケープに関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■都市の景観設計・修景 ■構造物のデザイン ■ランドスケープデザイン ■土木遺産の保存・利活用等の計画・設計業務 ※プロジェクト実績:長崎港松が枝国際観光船埠頭、首都高上野線秋葉原駅前修景、旧江ヶ崎跨線橋再利用プロジェクト(霞橋)、ウガンダ国Source of the Nile Bridge、首都高横浜北線換気塔デザイン ※参考HP:https://www.oriconsul.com/service/field/landscape.html
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土木設計(各部門・各分野)
技術部門にて、土木設計業務を行って頂きます。(様々な担当領域があります。ご本人様の経験面にてご検討頂けます) ▼建設部門/鋼構造及びコンクリート 技術部門にて、土木設計業務(橋梁)をお任せします。 既設橋梁等の劣化診断、健全性評価、補修対策設計 山岳橋梁、都市内高架橋の計画設計(動的解析等) 既設橋梁等の耐震補強設計 都市内開削トンネルの計画設計 ▼構造設計 水門・橋梁・水処理プラントなど、土木構造物の耐震・補強における構造設計・構造解析業務を担当して頂きます。 土木構造物における構造設計(ご経験内容により、構造解析)業務を担当いただきます。 ▼上下水道部門/上水道・工業用水道 同社の営業所が管轄する各地方自治体から発注される上水道関連業務を担当頂きます。 ▼建設部門:道路 技術部門にて、土木設計業務(道路)をお任せします。 条件によっては「在宅勤務」も可能ですので、詳細は弊社コンサルタントにお問い合わせくださいませ。
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都市・地域計画技術者
■同社の都市・地域計画に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■各種上位計画の策定 ■都市開発事業・区画整理事業などの調査・計画業務 ■地方創生事業に関する計画・設計業務 ■官民連携事業化支援等の業務 ※プロジェクト実績:渋谷駅周辺公共空間整備、市街地再開発事業のコーディネート、金町駅北口周辺地区基盤整備推進計画策定業務支援、都市マスタープラン策定、賑わい創出社会実験、都市開発/土地利用計画 ※参考HP:https://www.oriconsul.com/service/field/planning.html
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