■土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■公共案件メイン ■陸上もしくは海上の土木工事施工管理業務をお任せします。 ■資材の手配 ・資材発注 ・工事測量や写真管理 ・出来形管理 ・安全管理・品質管理 など ■ドローン測量やレーザー測量、BIM・CINなどの最先端の手法を取り入れており「ICT」を活用し生産性の向上や働き方の改革にも積極的に取り組んでいます。 【入社後の流れ】 ■入社後、経験に応じた現場に配属となります。地域や社風になじんでもらうため、1年間は事務所から近い現場へがほとんどです。 ■基本的には2名以上での業務を行うので、経験したことのない工事の担当になった場合も安心してください。 ■慣れてきたら裁量大きく働けますので、直行直帰もOKです。
■国、県、市町村から発注される公共工事(学校や官公庁施設など)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事現場での4大管理(品質管理、安全管理、工程管理、予算管理) ・協力会社の手配 ・現場管理(工事の開始から完成までを責任を持って行っていただきます) ■案件規模：数百万円～1億円 ■担当案件：公共土木（道路・橋梁工事や、河川・池の整備、宅地・企業用地の造成など）が中心です。 ■案件エリア：御前崎市・菊川市周辺を中心とした静岡県西部エリア 【魅力】 ■億単位且つ中長期スパンで向き合う大型案件多数。 ■経験が浅い方は先輩や上司がサポートするのでご安心して下さい。 ■若い方でも大きなプロジェクトを担当出来る場があるので早くから経験を積むことが出来ます。 ■部分的な工程だけでなく、全ての工程をお任せしますので、幅広い経験を積むことが出来ます。 【備考】 ■転勤：なし ■出張：なし ■就業環境：平均10～20時間程度/月。繁忙期は～30時間程度になることもあります。 （試用期間中は手当がつきません） ■定年：65歳
■同社にて、官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：官公庁からの案件がメインで、道路の舗装工事、護岸工事、橋梁の補修工事など様々な案件を担当いただきます。 ・案件規模：SAランク規模の工事中心で、大きくて数十億の案件にも携われます。 ・エリア：栃木県小山市を中心に担当していただきます。() ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※大きい案件になると、一部県外エリアでの勤務が稀に発生することがあります。(茨城、東京、横浜 1割程度) ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■職務内容 ・一般土木全般（空港・景観整備・地下鉄・上下水道・港湾・橋梁 など）の工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ・協力会社の手配や調整、現場監理 ・大手ゼネコンの下請等、民間発注の案件がメインとなります。 ■エリア：東京都・千葉県を中心とした関東エリア ※人員配置、受注案件により、場合によっては他エリアへ応援出張を頂く可能性もございます。 ※ご自宅からの通勤が難しい場合は、会社負担でレオパレス等の宿泊施設を利用できます。 ■工期：3ヶ月～半年 ■案件金額：5000万～2億円がメイン。
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■同社が請け負う土木工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積・積算 ・施工計画の立案、図面の作成、現場での工程管理 ・資材などの発注・手配 ・協力会社との調整や交渉 ・予算管理 ・各種報告書・資料作成など ・案件：高速道路、河川、米軍基地 ・年間担当案件数：2件 ・3～6名1チームで案件を担当いただきます。 ・案件金額：4千万～20億円 ・工期：3ヶ月～1年半程度 ・元請け：下請け＝9：1
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■職務内容 ・一般土木全般（景観整備・地下鉄・上下水道・港湾・橋梁 など）の工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ・協力会社の手配や調整、現場監理 ・大手ゼネコンの下請等、民間発注の案件がメインとなります。 ■エリア：佐賀県・鹿児島県を中心とした九州エリア ※人員配置、受注案件により、場合によっては他エリアへ応援出張を頂く可能性もございます。 ※ご自宅からの通勤が難しい場合は、会社負担でレオパレス等の宿泊施設を利用できます。 ■工期：3ヶ月～半年 ■案件金額：5000万～2億円がメイン。
■同社の施工管理技士として現場管理（工程管理、原価管理、品質管理、安全管理）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土木工事、橋梁補修工事、建築工事を中心にご担当いただきます。 ・案件比率： 民間：官公庁＝4：6 ・案件規模：100万円～1億円規模 ・工期：3～6ヶ月ほど 【制度・働き方】 定年は71歳です。ご本人様の希望があれば嘱託社員として契約更新もしています。 「仕事量＝成果」という考え方はないため、施工管理・現場監督の裁量も大きく自由な働き方を実現できます。 現場の回し方もすべて一任しているので、工期に間に合う形であれば自由に管理できます。案件によっては直行直帰も可能です。
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■土木エンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工務・現場管理・品質・安全管理・予算管理など ※全国各地の案件を担当。経験者は海外案件を担当することも可能です。 ■実績：携帯基地局・太陽光事業関連工事・高速道路橋工事など ■案件について：大手企業のレベルの高い案件を受注しています。現在は造成工事や耐震補強工事をメインに担当しています。 ■エリア：岡山県内にとどまらず北海道～九州まで全国の案件がございますが、就業エリアについては、ご希望に添える可能性がございますので、 弊社コンサルタントもしくは、面接いずれでもご相談可能ですので、お気軽にご相談いただけますと幸いです。 ■働き方：工期は平均1～2年のベースが多く、案件は大型案件の場合、6カ月～3年程度。出張での勤務となります。
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■同社が請負う土木工事の施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ■顧客：NTTグループ、土木会社、CATV会社、自治体 他 ■案件詳細：通信設備（管路、マンホール等）の地下埋設工事、電線共同溝工事 等 ■工事の規模：100万円～3億円 ■担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ■出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ■工期：～最大3年程度 ■現場の人数：工事の規模に応じて2～3人体制 ■元請け：下請け=9：1 【働き方】 ■主に土木工事の施工管理業務になります。 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
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■同社が受注する地盤改良現場の施工工程の段取りと管理作業報告書の作成などを担当していただきます。 【具体的には】 ■施工工程作成・工程の進捗管理（下請け・材料手配・工事写真）、施工計画および施工図の作成業務 ■協力業者の手配・指示および機材・材料の手配、顧客との打ち合わせ ■工期：3日～1週間 ■発注元：官公庁やゼネコン、ハウスメーカー ■官公庁：民間＝4：6 ■出張：原則なし ■転勤：なし 【働き方】 年間休日122日、残業時間が20時間/月となっており、ワークワイフバランスがとれます。
■同社にて、官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：官公庁からの案件がメインで、道路の舗装工事、護岸工事、橋梁の補修工事など様々な案件を担当いただきます。 ・案件規模：SAランク規模の工事中心で、大きくて数十億の案件にも携われます。 ・エリア：栃木県小山市を中心に担当していただきます。 ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※大きい案件になると、一部県外エリアでの勤務が稀に発生することがあります。(茨城、東京、横浜 1割程度) ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
■同社が元請けにて受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：トンネル、橋梁、河川、治山、災害対策、砂防、農地、道路等 ※基本的に元請け ・発注者：国交省・北海道開発局・北海道建設部・北海道農政部・旭川市・森林管理署・JR等 ・案件金額：数千万円～数億円 ・案件エリア：北海道旭川市を中心に、上川管内の案件を担当していただきます。 ※一部案件においては、上川管内以外での勤務があります。 ※車通勤可（駐車場無料、車借り上げ制度有り）
■同社が元請けにて受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：トンネル、橋梁、河川、治山、災害対策、砂防、農地、道路等 ※基本的に元請け ・発注者：国交省・北海道開発局・北海道建設部・北海道農政部・旭川市・森林管理署・JR等 ・案件金額：数千万円～数億円 ・案件エリア：北海道旭川市を中心に、上川管内の案件を担当していただきます。 ※一部案件においては、上川管内以外での勤務があります。 ※車通勤可（駐車場無料、車借り上げ制度有り）
■同社が受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：道路、河川、トンネル、農業土木等 ※元請け9割以上 ※高速道路や北海道新幹線などの大型プロジェクトにも携わっています。 ・発注者：北海道開発局、北海道庁、札幌市、留萌市、天塩町等 （公共案件9割以上） ・案件金額：1億円～3億円程度 ・案件エリア：札幌市を中心に、留萌市や旭川市など、北海道内の案件を多く担当していただきます。 ※案件によっては道東から道北などへの出張がありますが、基本的には会社負担で現地に宿舎やアパートを借りることになります。転勤はありません。
■同社が受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：道路、河川、トンネル、農業土木等 ※元請け9割以上 ※高速道路や北海道新幹線などの大型プロジェクトにも携わっています。 ・発注者：北海道開発局、北海道庁、札幌市、留萌市、天塩町等 （公共案件9割以上） ・案件金額：1億円～3億円程度 ・案件エリア：札幌市を中心に、留萌市や旭川市など、北海道内の案件を多く担当していただきます。 ※案件によっては道東から道北などへの出張がありますが、基本的には会社負担で現地に宿舎やアパートを借りることになります。転勤はありません。
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グループ会社あるジェコス社が受注した重仮設資材（山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び山留を中心とした材料供給・工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事内容：建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、土木工事（道路、鉄道、橋梁等）における重仮設資材の打込・引抜工事、山留・覆工の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理等 ・工期：1か月～3カ月がメインです。稀に1年以上の大型案件もあります。 ・案件エリア：東京都内がメインですが、まれに首都圏エリア内での出張が発生します。 ＜働き方＞ 隔週土日休み、月平均30時間程度。（都内の案件の場合月40～45時間程度。） ※現場直行直帰可能です。 ※メーカーグループであるため、残業時間の管理も徹底しており、プライベートとの両立が可能です。
■一般土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をお任せいたします。 ■案件：道路改良・舗装、トンネル、上下水道、砂防えん堤、災害復旧工事等 ■主に元請けとして、協力会社の管理業務が中心です。 ■防府市を拠点に、主に山口県内での勤務のため県をまたぐ出張はほとんどありません。 ■月平均時間外労働時間は15.7時間です ■年間担当案件数：2～3件程度 ■施工体制：1～3名程度 ■工期：6ヶ月程度のものが多い ※試用期間中の職務内容：現場員として弊社の施工体制等を学んでいただきます
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■同社が請負う土木工事の施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ■顧客：NTTグループ、土木会社、CATV会社、自治体 他 ■案件詳細：通信設備（管路、マンホール等）の地下埋設工事、電線共同溝工事 等 ■工事の規模：100万円～3億円 ■担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ■出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ■工期：～最大3年程度 ■現場の人数：工事の規模に応じて2～3人体制 ■元請け：下請け=9：1 【働き方】 ■主に土木工事の施工管理業務になります。 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億超 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝東北エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
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■同社が請負う土木工事の施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ■顧客：NTTグループ、土木会社、CATV会社、自治体 他 ■案件詳細：通信設備（管路、マンホール等）の地下埋設工事、電線共同溝工事 等 ■工事の規模：100万円～3億円 ■担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ■出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ■工期：～最大3年程度 ■現場の人数：工事の規模に応じて2～3人体制 ■元請け：下請け=9：1 【働き方】 ■主に土木工事の施工管理業務になります。 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理（原価管理・工程管理・安全管理・品質管理）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝大型JV案件（親会社とのJV）災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5：5程度です。 ■案件金額＝数千円～2億円前後 ■工期＝1年以内 ■エリア＝九州（主に長崎県・沖縄県）・広島県（広島市・福山市）・岡山県 ※各県にてエリア限定した働き方も相談可能です。 ■出張期間＝1ヶ月程度※帰省費：単身赴任であれば、別途支給 ■元請：下請＝8：2（五洋建設もしくは他大手ゼネコン発注） ■新設：改修＝50：50 ■民：官＝10：90 ■CAD:Autocad ■残業＝有（平均残業時間40時間程度） ・背景：同社が請け負う工事全体の約8割を占める公共工事での配属になると完全週休2日制です。（※現場の状況により変動はあります。） ＜その他＞ ■各現場複数名配置を行うため、海上土木工事のご経験が無い方でもチャレンジできる環境があります。 ご入社された方々からもフォロー体制が非常に整っているとのお声を頂いていますので、ご安心ください。
■官公庁が発注する、土木工事（河川、道路、下水道、橋梁下部工）などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：1億～5億円の案件がメイン ■官公庁（元請）：民間（下請）＝5：5 ■工期＝6ヶ月～3年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内、まれに山口県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50Hくらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。 繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：上下水道工事または道路工事 ・案件金額：5,000万円～5億円程度 ・立場：元請け100％ ・エリア：東京都23区内 ・施工事例：http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ：7時半～8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
■自然災害によって起こる斜面崩壊や地滑りを守るための法面防護・落石防止・防雪の防災工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 現場巡視による工事品質の管理／工程管理／工事業者や土木資材の手配・打ち合わせ／技術者・作業員・通行人などの安全管理／予実管理／安全書類の管理 事務作業が少ないため、残業は月20時間程度。案件先も基本岐阜県エリアであるため、遠方への出張はありません。また、建設コンサルタントや施工業者から長年、設計協力を依頼され、信頼が厚い法面設計のプロフェッショナルが親会社にいることを強みに積極的な受注活動を行っています。 ■担当案件：年間2～4件 ■案件期間：1ヶ月～6ヶ月（元請工事になると1年近い現場もあります。） ■顧客：国土交通省、県、市町村、ゼネコンなど（元請工事2割、下請工事8割） ■時間外労働時間：20時間
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億円超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝近畿エリア・中四国エリア・北海道エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理（原価管理・工程管理・安全管理・品質管理）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝大型JV案件（親会社とのJV）災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5：5程度です。 ■案件金額＝数千円～2億円前後 ■工期＝1年以内 ■エリア＝九州（主に長崎県・沖縄県）・広島県（広島市・福山市）・岡山県 ※各県にてエリア限定した働き方も相談可能です。 ■出張期間＝1ヶ月程度※帰省費：単身赴任であれば、別途支給 ■元請：下請＝8：2（五洋建設もしくは他大手ゼネコン発注） ■新設：改修＝50：50 ■民：官＝10：90 ■CAD:Autocad ■残業＝有（平均残業時間40時間程度） ・背景：同社が請け負う工事全体の約8割を占める公共工事での配属になると完全週休2日制です。（※現場の状況により変動はあります。） ＜その他＞ ■各現場複数名配置を行うため、海上土木工事のご経験が無い方でもチャレンジできる環境がございます。 ご入社された方々からもフォロー体制が非常に整っているとのお声を頂いておりますので、ご安心ください。
■土木技術者として、公共工事をメインとした土木の工事現場にて、施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・施工現場の管理（品質、工程、原価、安全等） ・専門業者との調整 ・作業計画の立案 ・行政への書類作成 等 【案件規模について】 1人あたり1件を担当し、工事金額は1億円～3億円、工期は8ヶ月～2年程度の 中～大規模案件となります。 【入社後の流れとキャリアステップ】 入社後は、土木施工管理の即戦力として、現場代理人を担っていただきます。 これまでのご経験を活かし、工程・品質・安全・原価管理をはじめ、協力会社や発注者（官公庁）との調整など、現場全体のマネジメントをお任せします。 将来的には、より大規模・高難度の土木案件や、複数現場を統括する立場へのステップアップを想定しており、さらなる裁量拡大・キャリアアップを目指していただけます。
■上下水道工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：上下水道工事（下水道の再構築工事がメインです） ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁。100％が元請けの立場での案件となります。 ■工期：1年半～3年程度 ■案件金額：3億～6億円程度（Aランク工事） ■エリア：江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア ■施工事例：https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度 （下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1人1現場のみ担当体制・1現場2～3名体制をとっており、書類作成・現場の仕事を分担しているため、18時～18時半にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤・出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
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