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建設・プラント/土木設計/年収600万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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土木設計【福岡県大野城市】※有資格者向け
■道路・構造物・上下水道等の計画、調査、設計、施設点検業務を担当していただきます。 ■主に官公庁や民間企業から受注した橋梁等の維持補修、道路設計等を行っていただきます。 【具体的には】 ■入札・設計・協力会社への施工の依頼・災害時対応や保守・修繕業務に携わって頂きます。 ■橋梁の設計・点検を中心に各種の調査・計画、設計、構造物点検を実施しております。 ■維持補修:道路設計:その他=4:4:2
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技術士(河川・砂防及び海岸・海洋)
■主に同社が受注する河川部門、海岸・港湾部門における各業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
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土木設計
公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が8割以上) ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
土木設計技術者
■主に官公庁が発注する公共工事等に係る建設コンサルタント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■道路設計、河川砂防設計、農業土木設計、他 ■月平均残業時間は25時間です。 ■これまでの建設コンサルタント業務の実務経験を活かし、他のスタッフへの指導・アドバイス等もお願いいたします。 ※車通勤可能(無料駐車場有り※任意保険加入必須)
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土木設計
■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等) ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■就業環境:繁忙期で月平均20~30時間 ■定年:65歳※定年後再雇用有り
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土木設計
■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等) ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■就業環境:繁忙期で月平均20~30時間 ■定年:65歳※定年後再雇用有り
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橋梁設計・橋梁点検者
■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした橋梁に特化した点検調査、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者:国土交通省、地方自治体 ■担当案件:国:地方整備局、道路:NEXCO中日本関係、鉄道:鉄道運輸機構関係 その他:企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア:岐阜県内 ■在宅勤務可能:月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤:無 ■出張:年に1回程度 ■定年:65歳(定年後は1年更新の契約社員)
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・リモートワークが可能です。 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計
■主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成等業務をご担当いただきます。 ・案件エリア:9割が大分県内です。県外への転勤出張は基本的にございません。 ・計画・設計をはじめ役所との交渉等も担当いただきます。 ※一定期間(1ヶ月~1ヶ月半)大分で業務に慣れていただければ、フルリモート勤務として、出社せずに就業いただくことも可能です。 【働き方】 ・月残業時間は平均で8時間程度と働きやすい環境です。
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土木設計職
■同社の請け負う案件における計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁・道路・上下水道・河川・砂防・橋梁補修 ・エリア:埼玉(9割)/千葉・神奈川・東京・茨木・群馬(1割) ・1つの案件に2~3人で携わり、3ヶ月~1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 ・入社後の部門チェンジも可能です。 <働き方> 埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働く事が可能です。 ・出張・現場調査:日帰り:9割/1泊~1週間の出張:年に1~2回 ・リモートワーク可能(月水木:出社/火木:リモート) ※全リモートワークも希望可能です。 ・月平均残業:30時間(水曜日はノー残業デー)
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上下水道設計
■公共事業や民間プロジェクトの計画立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて、上下水道設計技術者として業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主には改修、増設工事における業務となり、新築は年間数件程度の割合です。 ・対象案件:浄水場・下水処理場、ポンプ場、管路施設等のインフラ施設対象でエリアは全国となります。 ・平均的に1案件に対しての期間は6か月~1年程であり、年間7~8件程の案件を担当して頂きます。 <業務の流れ>※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。顧客は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…顧客が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、顧客施設や設備の維持管理を支援します。
橋梁設計
■NEXCO各社が進める、橋梁の更新工事に対応すべく、新工法の開発から実際のプロジェクト進行まで橋梁工事のスペシャリストとして従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁の設計(主に橋梁PC床版) ・技術、材料、工法の研究開発(技術研究所と共同で行う) 【働き方】 ・週1回程度は他部門との連携で出張などがある場合もありますが、日帰り~1泊2日がほとんどとなります。 ・残業時間は10~20時間程度、毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。
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技術系総合職採用(土木系)
■同社の技術系総合職(土木)として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験・ご志向を面接にて確認の上、広く配属部署を検討いただきます。 (人事面接の中でご興味のある事業・業務内容を勘案し、配属想定部署での選考を実施いたしますので、同社にご興味をお持ちの方のご応募をお待ちしています) 【具体的には】 募集職種例:設計、製作管理、施工管理 以下、配属想定職の一例となります。 ・水道パイプラインの施工管理 ・橋梁(改築含む)の設計、施工管理 ・製作所における製作管理 ※面接でご希望・業務適性を勘案し配属部署を決定いたします ※横浜本社を想定していますが、配属部署・業務内容に応じ、配属勤務地が変更となる場合があります。
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上下水道設計
■公共事業や民間プロジェクトの計画立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて、上下水道設計技術者として業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主には改修、増設工事における業務となり、新築は年間数件程度の割合です。 ・対象案件:浄水場・下水処理場、ポンプ場、管路施設等のインフラ施設対象でエリアは全国となります。 ・平均的に1案件に対しての期間は6か月~1年程であり、年間7~8件程の案件を担当して頂きます。 <業務の流れ>※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。顧客は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…顧客が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、顧客の施設や設備の維持管理を支援します。
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⼟⽊開発設計
■事業の根幹となる『⼾建て⽤地仕⼊』の企画・設計・市役所調査をご担当いただきます。 【具体的には】 ■⼾建て⽤地仕⼊の企画設計 ■各種法令(都市計画法等)市役所調査 ■物件:⼾建て⽤地仕⼊の補助、他社が⼿掛ける事が難しい物件 ※残業時間は月平均5~10時間になります。 ※完全週休二日制(土日祝)です。年間休日も127日(昨年実績)です。 【特徴】 ・崖地や広⼤地を商品化する為に、⾃らの発想⼒で新しい街並みをつくることができます。 ・将来的には⼾建て⽤地契約後の設計監理をお任せします。
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上下水道設計
■公共事業や民間プロジェクトの計画立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて、上下水道設計技術者として業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・主には改修、増設工事における業務となり、新築は年間数件程度の割合です。 ・対象案件:浄水場・下水処理場、ポンプ場、管路施設等のインフラ施設対象でエリアは全国となります。 ・平均的に1案件に対しての期間は6か月~1年程であり、年間7~8件程の案件を担当頂きます。 <業務の流れ>※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。お客様は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…お客様が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、お客様の維持管理を支援します。
環境・プラント関連施設の土木設計
■国内のごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の土木設計担当として、様々な業務を担当していただきます。 【具体的には】 設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、計画段階から積算業務まで幅広く担当していただきます。 基本設計、実施設計、積算業務(概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理)等、幅広い業務があります。 顧客(自治体)の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もあります。 AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。 【出張の有無】 月1〜2回程度(日帰りや1泊程度) ※全社平均残業時間月21.04時間(2023年度実績)
土木構造物設計技術者
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物(開削、シールド)を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
土木建築設計(水処理プラント)
■汚泥再生処理センターや埋立浸出水処理施設等の水処理施設の土木建築設計を担い、計画から工事完成までして行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・汚泥再生処理センターや埋立浸出水処理施設等の水処理施設の土木建築設計担当として、様々な業務を担当していただきます。 ・設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、また建屋及び水槽等の設計、そして積算業務を担当していただきます。 ・基本設計(意匠・構造設計、関連資料作成)、実施設計(意匠、構造設計、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務)、積算業務(概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理)等、幅広い業務がございます。 ・顧客(自治体)の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もございます。 ・AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。 【配属先情報】 環境事業本部 設計統括部 土木建築設計部 土木建築第3グループ:7名 ※大阪:4名/東京:4名 意見交換が活発でコミュニケーションの取りやすい組織です 【出張の有無】 月1~2回程度(日帰りや1泊程度) 【転勤】 当面なし
土木構造物設計技術者
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物(開削、シールド)を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
RC構造物の設計技術者
■同社にて、RC構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 橋梁下部構造、基礎構造全般に関する技術開発、現場支援、営業支援 ・各種基礎(杭基礎、鋼管矢板基礎など)に関する技術開発を行います。 ・橋梁下部構造、基礎構造に関する設計検討・施工検討を行います。 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
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技術士補(建設部門)
■同社にて、官公庁発注の道路・橋梁分野の土木設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般道路の計画・設計 ■道路附帯施設の計画・設計 ■道路構造部(擁壁、ボックスカルバート)の設計 ■歩道・道路施設の計画・立案 ■橋梁設計(新設橋梁、耐震補強、橋梁補修)の設計など 〈働き方〉 ■残業平均時間:20時間程度
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土木設計
土木設計全般業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:鋼鉄道構造物、鋼鉄道橋、鋼道路橋、PC構造物(橋梁/高架橋/駅関連など)等 ■残業時間削減に向けた取り組み: PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもございます。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。 リフレッシュ休暇(年5日間)の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生: ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動)
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管路更生工法の工法開発職
■地下に埋まっている老朽化した管路を掘り起こさずにリニューアルする画期的な新技術(管路更生工法)の工法技術(製品や施工機材等を含む)の考案・設計・評価・改良を行なっていただきます。 【具体的には】 ・新工法技術(製品や施工機材等を含む)の考案・設計 ・工法技術の評価・改良 ・共同開発先との共同実験、打合せ ※デスクワークだけでなく、出張を伴う業務も多くあります。 【工法開発について】 下記URLにて施工例を紹介いたします。 https://www.kubota-chemix.co.jp/product/field/rehabilitation.html 【おすすめポイント】 ・業界のリーディングカンパニーとして、生活に必要不可欠なインフラを支えています。 ・水道・下水道分野における実績から、特に公共分野において厚い信頼を得ています。 ・同グループの一員として処遇や福利厚生も充実しており、残業時間等の配慮により労働働環境も安定、離職率も1%と極めて低くなっています。
洋上風力発電設備の設計
■同社にて、洋上風力発電設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■洋上風車事業に関連する施工計画(陸上・海上) 洋上風車事業の公募に向けた港湾基地港ヤード作業(基礎や風車の運搬・組立ほか)や洋上工事に関する施工計画を弊社職員サポートのもと、担当して頂きます。 ・施工計画(条件整理、図示、比較検討など) ・専門業者との調整(計画/工程/見積等に関して) <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
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