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技術士(各部門各分野)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
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■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
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■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、鉄道、都市計画及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木 ■水産部門:水産土木 ■森林部門:森林土木 ■電気電子部門:電力・エネルギーシステム、電気応用、電子応用、情報通信、電気設備
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■まちづくりにおける基盤整備に関わる土木設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:まちづくりに関する設計業務を担当していただきます(まちづくり事業を計画の段階から完了まで、トータルでプロデュースできます) ・下水道基本計画、下水道予備設計、下水道詳細設計 ・擁壁予備設計、擁壁詳細設計 ・道路予備設計、道路詳細設計 ・造成予備設計、造成詳細設計 ※これまでのご経験・能力に応じて担当する業務内容が決定されます。 ※案件ごとに3~4名のチームを組んで仕事を進めます。 ■働き方:月平均残業30時間程度 ※繁忙期・閑散期の差はありますが、業務量を見ながら業務分担を行っています。 ※高い定着率となっており、直近10年での離職者は若干名となっています。 ■転勤:基本的には無し ■出張:基本的には1泊2日程度(長くても1週間程度)
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■受注案件にて橋梁やダムの点検調査業務の管理技術者を担当していただきます。 (仕事内容) ①現場技術支援等業務委託(近年の事例:箕面市発注業務等)等の管理技術者を担当 月1回開催の月例会議に出席。この会議は発注者、当社から出向の技術者及び管理技術者との工程等に関するものである。 箕面市へ出向の技術者は約5年間を経年しているので、作業には慣れていて、発注者からも信頼されている。 ②地方自治体等発注の橋梁定期点検業務(近年の事例:箕面市、川崎市及び水資源機構発注)等の管理技術者を担当 鋼橋、PC橋及びRC橋を5年毎に定期点検する業務である。1業務に5回程度の打合せを行い業務実施計画書や点検調書の内容を精査し、報告書をまとめあげる。 ③ダム及びトンネルの定期点検業務委託(近年の事例:水資源機構のダム、西宮市の道路トンネル)等の管理技術者を担当 対象物は異なるが、仕事の内容は②に同じである。 ④その他:営業が受注した業務の管理技術者を担当 担当者に技術的な指導や助言を行い、発注者との会議に出席する。 【働き方について】 ・週30時間程度の勤務※出勤日数、時間応相談 ・74歳まで就業されている方がいらっしゃいます。
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■土木設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・関係各所(建設コンサルタント、社内施工部門・研究開発所等)との打ち合わせ、入札時の企画書作成、詳細設計 等 ・ご経験に応じて、下記部門に関する業務をお任せ致します。 都市土木部門:地下鉄、電線共同溝等の設計業務 耐震部門:原発再稼働に向けた土木構造物の耐震設計業務 施工設計支援部門:設計付施工案件(リニアモーターカー、東京外環道他)等ビッグプロジェクトの設計業務 ※土木設計部は東京のみの部署のため、転勤の可能性は低いです。
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■各種公園、交通広場、道の駅等の計画、設計業務をご担当いただきます。 憩いや癒しの場となる拠点づくりに携わることで、地域社会に貢献できるやりがいがあります。 【具体的には】 ・国・県・市町から発注された業務の管理技術者として、担当技術者を指導しながら業務を取りまとめる ・顧客のニーズの把握 ・現地の調査 ・設計、提案 他 ドローンなどを活用し、3Dによるモデリングやシミュレーションで、計画・設計・提案を行います。 施設の点検や長寿命化の計画に関わることもあります。 【職務の魅力】 ・仕事の成果が地域の暮らしを豊かにし、地域に笑顔を広げます。
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■主に砂防部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※砂防部門:大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。 【具体的には】 ■職務内容: 土砂災害の予測や警戒システムの提案から、災害から守る砂防施設の調査、計画、設計業務まで、河川やダム分野と連携して総合的な砂防対策の提案を行います。 ■業務内容: ・砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計 ・火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討 ・地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計 ・砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計 ・砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討 ・土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討 ・警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
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■建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 <調査>たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 <設計>現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1~2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3~4つの案件を担当していただき、繁忙期には5~6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9:00~17:30(休憩1時間、実働7.5時間)になりますが、現場作業中は8:00~17:00(休憩1.5時間、実働7.5時間)となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。(勤務地により曜日が異なります)
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 <調査>たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 <設計>現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1~2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3~4つの案件を担当していただき、繁忙期には5~6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9:00~17:30(休憩1時間、実働7.5時間)になりますが、現場作業中は8:00~17:00(休憩1.5時間、実働7.5時間)となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。(勤務地により曜日が異なります)
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■国土強靱化や地方創生、安全・安心の確保などのニーズを踏まえ、道路、橋梁、交通に関する調査・計画・設計からリニューアル、インフラマネジメントに至るまでトータルに取り組んでいます。 (1)道路分野(道路設計、構造物設計、道路防災設計、地下構造物設計、拠点整備、無電柱化、道路環境、道路空間整備、施設点検) (2)橋梁分野(橋梁設計、補修補強設計、耐震補強設計、拡幅改築設計、撤去設計、長寿命化計画、維持修繕計画、橋梁点検・診断) (3)交通分野(交通調査、交通量推計、道路網計画、事業評価、整備効果、交通円滑化、事故対策、ITS、TDM、ビックデータ解析、AI分析)
■橋梁関連、地下構造物関連、トンネル関連の業務を担当していただきます。
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■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■電気電子部門
■主に、道路設計(概略、予備、詳細)または橋梁設計、または一般構造物設計、または事業監理業務(CM/PPP)を担当していただきます。 ※発注者:国土交通省、東京都等自治体、民間等
■主に国土交通省北海道開発局、北海道が発注する下記の計画、設計業務を担当していただきます。
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■地球温暖化に伴う海面上昇や南海トラフ地震などによる被害や社会への影響は甚大であることが想定されています。一方、持続可能な社会の形成においては海岸環境の保全、適正な利活用や海岸管理のあり方との両立も不可欠となっています。これらの課題への対応について、国土交通省や自治体の公共事業を通じて取り組んでいます。 1.海岸保全計画、海岸保全施設配置計画、海岸域の土砂管理計画 2.高潮対策、侵食対策、津波対策、河口処理対策 3.上記に関わる計画立案、調査・解析 4.上記に関わるシミュレーション(津波・高潮浸水氾濫シミュレーション、波浪変形・海浜流シミュレーション、海浜変形シミュレーション、波の打ち上げ・越波シミュレーションなど)
■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件:道路の線形・構造物・交差点等の設計、道路のり面設計、道路斜面の防災対策設計、舗装維持修繕調査及び設計など ■発注者:奈良県・兵庫県・和歌山県・大阪府・国土交通省等 ■転勤なし。長期出張基本的になし(長くて数日程度の現場出張)。 ※月間平均残業時間:約20~30時間(年度末で約30~40時間程度,休日出勤は年間数日程度) 技術グループ(公共事業に関する土木設計業務を担当する部門)に在籍し、道路分野の計画・設計業務を担当していただきます。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■河川計画部門における業界トップクラスのコンサルタントとして、国土交通省を主とした長年にわたる豊富な実績と経験を有しています。水源から河口・海域まで、地域と一体となった安全・安心で豊かで潤いのある川づくりに取り組んでいます。 (1)河川計画(治水計画、総合治水対策、流域治水、河道計画、内水処理計画、氾濫解析、事業評価、ダム有効活用、多自然川づくり等) (2)河川管理(河川維持管理計画、河道内樹木管理、河道管理、河道・堤防点検技術等) (3)水管理(利水計画、低水管理、水環境管理、水循環、水質・底質保全、河川環境水理、ダム運用・管理、地下水管理等) (4)総合土砂管理(水系一貫の土砂管理、土砂災害、土砂動態調査・解析、河床変動解析及び対策、貯水池排砂システム等)
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■当社は国土交通省において、河川構造物の設計実績が豊富にあります。これからも安全・安心で豊かな国づくりに貢献するため、以下の業務を担当しています。 (1)揚排水機場(2)堰、床止め(3)水門、樋門・樋管(4)堤防、護岸(5)放水路、調節池(6)ダム施設(7)耐震診断、耐震補強(8)施設点検評価 1.流域施設部門として、河川施設、下水道施設、砂防施設を一体的な流域の施設と捉え、防災や水管理のための施設設計を行っています。 2.気候変動により頻発化・激甚化する豪雨災害に対応するため、防災、減災、国土強靭化に取り組んでいます。 3.河川部門の一員として、河川計画部門、地域環境部門と連携し、さまざまな課題や新たな課題に取り組んでいます。 4.機械・電気部門と一体となって、河川構造物の長寿命化や改築・新設に取り組んでいます。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、2日間は発注先との各種調整業務を行なうイメージです。地形地質や景観、コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 ※月間平均残業時間:33時間/月 ※毎週水曜日はノー残業デイ、土日出勤は原則禁止、そのほか長時間労働抑制のためPC強制シャットダウンなどの取り組みを行なっています。
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■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、道路関係の土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。 ※常勤、非常勤についてもご相談可能な場合がございます。
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、河川改修事業における土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
■岐阜県、愛知県など地方自治体業務を中心に、橋梁補修事業などを中心に土木設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・技術提案業務・基本、詳細設計業務などを担当頂きます。 ■経験・希望に応じて、メンバーマネジメント(業務管理、育成)も担当頂きます。 ■測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。
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■国内外の橋梁新設工事または補修・補強工事における設計業務を担当していただきます。 その他の鋼構造物(複合構造含む)おける設計業務をお任せすることもあります。 【具体的には】 ・代表プロジェクト:明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事、スカイパーク(シンガポールマリーナベイサンズ)・IRR(タイ)、日本エジプト友好橋(スエズ運河橋)等 ※20時以降の残業原則禁止 ※有給休暇取得率70%を推奨 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。)
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木
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