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自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering) ・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計 ・塗装工程設計・設備導入 ・品質つくりこみ、工程整備 ・要素技術開発 【業務の魅力】 現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが強みです 【技術優位性】 トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築しています
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同社にて、自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering) ・溶接ラインの工程計画、溶接冶具設計、溶接工程設計 ・設備導入、品質つくりこみ、工程整備 ・要素技術開発、物流技術開発 【業務の魅力】 現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが強みです 【技術優位性】 トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築しています
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フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。 特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。 【具体的には】 ・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討 ・塗装設備の仕様検討・導入 ・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応 ・塗装条件の設定および品質作り込み ・多品種部品に対応した工程設計・最適化 ・既存設備の更新・改善（老朽化対応・能力増強） ・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築 ・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化 ・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討 【環境・ツール等】 Exce|、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト 等
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など） ・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役 【具体的には】 ①生産技術開発 ②製造向け設計（Design for Manufacturing) ■使用ツール： ・Microsoft Officeの一般的なソフト。 ・CATIA V5が使えるとベター。 【魅力】 自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。 将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。 【働き方】 リモートワーク：有 原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。 出張の有無：有 数日単位の国内・海外出張はあり得ます。 夜勤の有無：無
