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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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【仕事内容】 主な業務は、自動車の診断・点検・整備・車検を行っていただきます。 顧客の大事な車をお預かりし、さらにいい状態でお返しする。 顧客の喜ぶ顔が見られるステキな仕事です。 車好きのメカニックには奥が深く、日々成長を感じられるお仕事です！ 【具体的には…】 ●車の整備、点検等 車検など定期点検時に行う点検・整備を行い、 顧客のお車を新車同然の状態に戻します！ ●顧客応対 整備士といえど、顧客と接することがあります！ コミュニケーションを取り、 顧客の安心するお顔を見られた時にはやりがいに繋がります！ ●清掃、洗車など 内部の整備が終わったら最後に、 お車を綺麗にして終了です！
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■同社指定工場にて、あらゆるメーカーの車両を対象とした整備業務をお任せします 。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【月給30万円〜の高水準な待遇◎】 これまでの経験やスキルを正当に評価し、経験者枠として固定月給30万円からスタート 。日頃の頑張りは現場責任者と社長がしっかり見ており、数万円単位での大幅な昇給も見込める環境です 。 【社員の成長が何よりの喜び！従業員思いの社長】 「働く場を提供し、成長を与える場所でありたい」「社員の成長を見ることが一番やっていて楽しい」と本気で語る従業員思いの社長です 。会社を「道場」と呼び 、仕事を通じてやりがいを感じ、物心両面で幸せになってほしいという熱い想いを持った経営者のもとで安心して働けます 。 【「深夜残業」は過去の話！実態は月平均26時間】 従業員の残業抑制に注力をし続けた結果、直近の実際の月平均残業は26時間と少なめです 。時間になったら作業を翌日に切り替える方針のため、日付を超えるような残業はありません 。 【ノルマなし！全員で助け合うチーム主義】 個人に課されるノルマは完全に排除しています 。ピカピカに清掃された工場は「道場」とも呼ばれ、全員が声を掛け合いながら協働する、非常に活気ある職場です 。 【他社と差別化された高い付加価値と安定性】 部品の交換前後を写真付きで説明する独自のレポートなど、丁寧な取り組みで地域から高いリピート需要を確立 。奥州トップクラスの保有台数を誇り、業績は極めて安定しています 。
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
■ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをおくるために、修理の案内をしたり、また来店した顧客の受付からかえるまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■カーミニーク松戸店にて、メカニック業務をお任せします。※認証工場になります 【具体的には】 ・松戸店に併設された整備工場での整備業務全般 ・納車前整備（5〜6割、メイン業務） ・故障診断、修理（3割、輸入車特有の診断、エンジン下ろし等の重整備含む） ・一般顧客の車検（1割） ・国産車、輸入車問わず幅広い車種の整備対応（9割が輸入車の整備になります） 【働く環境】 ■圧倒的な高待遇！想定年収540万円前後も可能 2級保持者であれば基本給30万円からスタートし、さらに資格手当3万円が支給されます。賞与も年2回（計4ヶ月分）の支給実績があり、現状の残業代を含めると若手でも年収540万円前後を目指せる環境です。年功序列や低賃金に悩む方にとって、圧倒的な好条件を提示しています。 ■年間休日120日以上＆残業少なめで私生活も充実 週休2日制で月8〜12日休みがあり、年間休日は120日以上を確保しています。残業は月20〜30時間程度と少なめなため、仕事終わりの時間や休日もしっかり満喫でき、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍いただけます。 ■東証上場グループの安定基盤と多彩な車種に触れる楽しさ プライム市場上場会社のグループに参画し、強固な経営基盤と将来性を誇る同社。特定のメーカーに縛られず、国産・輸入車問わず幅広い車種を扱うため、毎日が新しい発見の連続です。整備士としての知見や技術を圧倒的に広げられる楽しさがあります。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社が全額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社が全額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社が全額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社が全額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■オートバックス各店舗に併設のピットにて、車検・一般整備などを行っていただきます。 【具体的には、】 ・お客様へ整備の説明 ・見積りの作成 ・整備の受付 ・カー用品の取付 ・オイル、バッテリー、タイヤ等の交換 【働く環境について】 月の残業時間は20時間程度です。繁忙期（3月)は残業時間が多くなります。 【社内シフト制】 ①通常/9：30～20：00(休憩90分)17日間 ②早番/9：00～14：25(休憩60分)2日間 ③遅番/15：05～20：00(休憩60分)2日間 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■同社に入庫してくる乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般を担当いただきます。 【取り扱い車種】 道内唯一のTesla整備/BPができる求人になっております。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ※フロント業務と整備業務は完全に分かれています。整備業務に集中ができる環境が整っています。 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備） ・普通乗用車の故障診断・探求業務 ・フロント担当が受付を行い、修理箇所やご要望などをヒアリング、作業指示があった箇所を対応。 【最先端技術と幅広い車種に触れられる環境！】 輸入車のメンテナンスを任せられるボッシュBDA店であるほか 、テスラ社認定ボディショップ「BRC札幌」のサテライトサービス工場や 、KeePerプロショップとしての顔も持ちます 。国産車だけでなく、最新のEVから輸入車まで幅広い車種の知識とノウハウを吸収し、プロフェッショナルとして腕を磨ける魅力的な職場です。 【プライベートも大切にできる働きやすさ◎】 「メカニックには自分の時間も大切にして充実した人生を送ってほしい」という想いから、積極的な働き方改革を推進しています。月平均の残業時間は10時間程度と少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。年間休日は107日で、火曜定休を中心としたシフト休みに加え、年末年始やお盆などの長期休暇もしっかりと用意されています 。 【充実の手当と 【手厚い教育・キャリアサポート】 資格手当や家族手当などの諸手当が充実しているほか、借入がある新入社員を対象とした奨学金補助制度といった生活面を支える福利厚生も整っています 。また、費用の一部を会社が負担する資格取得支援制度や、部門責任者による個人面談を行う「キャリアコンサルティング制度」もあり 、着実にスキルアップしながら長期就業できるサポート体制が万全です。
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