自動車販売・整備業/年収300万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。
企業情報を見る
サービスフロント(フロントアドバイザー)
■BMW車のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備
企業情報を見る
営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
企業情報を見る
営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
オークション会場での車両検査
■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 <研修・入社後のキャリア> 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
企業情報を見る
オークション会場での車両検査
■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 <研修・入社後のキャリア> 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック(シニア歓迎)
■本社指定工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 ※シニアの方には体のご負担が少ない検査業務を中心に行って頂きます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務。 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務。 ・フロント業務、コーティング 等 ≪1日の流れ≫ ・8:45 出社・朝礼:作業服に着替え、準備 その日の予定や作業手順を確認 ・9:00 勤務開始 作業指示書を確認し、整備業務スタート ※1日10名体制で15~20台の整備を行います。 ・12:00 休憩 ・13:00 作業開始 引き続き整備を行います。 ・17:30 作業終了 キリのいいところで作業を終え、工具の片付けや現場の清掃を行います。 ・18:00 勤務終了 シャワーを浴び、着替えて退社します。 ※残業:月15時間程度
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック(未経験歓迎)
■本社指定工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務 ・フロント業務、コーティング 等 ≪1日の流れ≫ ・8:45 出社・朝礼:作業服に着替え、準備 その日の予定や作業手順を確認 ・9:00 勤務開始 作業指示書を確認し、整備業務スタート ※1日10名体制で15~20台の整備を行います。 ・12:00 休憩 ・13:00 作業開始 引き続き整備を行います。 ・17:30 作業終了 キリのいいところで作業を終え、工具の片付けや現場の清掃を行います。 ・18:00 勤務終了 シャワーを浴び、着替えて退社します。 ※残業:月15時間程度
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
法人営業(既存顧客中心)※未経験歓迎!
■トラックやバスなどの商用車の販売や、既存顧客のフォロー業務を担当します 。 【具体的には】 顧客先への訪問および車両状況の確認 。車検・整備の案内、損害保険商品の提案 。 ・1日の流れ(例) 朝: 出社後に朝礼を実施 。日中: 既存顧客を中心に訪問 。訪問後: 資料作成、翌日の予定作成、日報作成 。 ※ 顧客先によっては直行直帰も可能で、外出先でも資料作成ができる柔軟な体制が整っています 。 入社後のフォロー まずは先輩社員に同行し、顧客への挨拶からスタートします 。 未経験でも安心できるよう、OJTや階層別(1級〜4級)の研修プログラムを通じて体系的に知識を習得できます 。 定期的に管理者との面談があり、悩みや不安を相談しやすい環境です 。 月間平均残業時間は27時間程度です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。
...
...
...
...