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整備工場・民間車検場/年収300万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■トラック・バス・建設機械系の特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=2人で1組)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※土曜日出勤時:9時00分~15時00分(休憩時間60分) 【土日休み×年功序列ではない実力主義の整備環境】 実力をお持ちの方や実績を出している方を正当に評価する、会社の風土がございます。 工場長よりも売上=給与をもらっている方もいらっしゃるくらい、整備経験や実績に重きをおいております。 大型自動車を中心に整備・架装・塗装・特に道北一の大型フレーム修正機・大型塗装ブースを有し、 ダンプ荷台製作・冷凍車ボディ等を製作しています。重機工場・自動車リサイクル工場もございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社に入庫される車輌(二輪~大型)の整備を担当頂きます。 【具体的には】 ・整備する自動車の対象車種は主に大型車です。(8割は法人のお客様です。) ・二輪~大型車の車両点検や一般整備を行っていただきます。 ・1名、もしくは班での点検・車検などの一般整備 ・一般修理、パーツ交換 ・分解整備 ・特殊車両の整備 【同社の魅力】 経験豊富なベテランに分かるまで丁寧に教えて貰いながら、二輪~大型まで、様々な車輌の整備を経験できるので、スキルや知識が身につく環境があります。また、工具やつなぎは全て会社から支給されるため、買い揃える必要はございません。経験を積んでいけば、国家一級整備士や自動車検査員などの資格も取得できるよう会社全体でサポートも受けられます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の「イーグルモーターサイクル 本店・カワサキプラザ札幌白石」にて整備士として二輪バイクの車検・点検・整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・2輪車をメインにスノーモービルや除雪車 ・メンテナンス業務 ・カスタマイズ用品のセットアップ ・法令点検・車検整備 ・故障や不具合に対する修理 ・パーツ交換やオイル交換、追加整備の提案など 【好きな整備士を続けながら好待遇の環境】 「今の会社は、評価基準が分からない」「頑張っているのに評価がされない」といったお悩みをしっかりとカバーする企業です。 360度評価を採用しているうえに一人一人の数字(工賃)をモニタリング可能。正しく一人一人の数字・頑張りを評価し、達成手当を支給します。 【年間休日は120日以上、休みは希望考慮】 休みが少ない自動車業界では珍しく、年間休日を125日に設定。 「休みがみんなと合わせたい」とお思いの方にオススメ。祝日と休みを組み合わせ連休取得もできます。
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自動車整備士・メカニック
車検のコバック各店舗にて各種整備・点検業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ・各作業における見積説明、精算業務 【幅広い車に携わることにできます!】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行ったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
自動車整備士・メカニック
車検のコバック各店舗にて各種整備・点検業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ・各作業における見積説明、精算業務 【幅広い車に携わることにできます!】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行ったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
自動車整備士・メカニック
車検のコバック各店舗にて各種整備・点検業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ・各作業における見積説明、精算業務 【幅広い車に携わることにできます!】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行ったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
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自動車整備士・メカニック
■トラック・バス・建設機械系の特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=2人で1組)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※土曜日出勤時:9時00分~15時00分(休憩時間60分) 【土日休み×年功序列ではない実力主義の整備環境】 実力をお持ちの方や実績を出している方を正当に評価する、会社の風土がございます。 工場長よりも売上=給与をもらっている方もいらっしゃるくらい、整備経験や実績に重きをおいております。 大型自動車を中心に整備・架装・塗装・特に道北一の大型フレーム修正機・大型塗装ブースを有し、 ダンプ荷台製作・冷凍車ボディ等を製作しています。重機工場・自動車リサイクル工場もございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の修理 ・車検 ・一般整備 ・接客(スキル・経験に応じて) 【弘前市トップクラスの車検整備の実績を誇る整備工場】 ■同社は1997年に設立され25年以上の歴史がある整備工場です。設立当初は整備工場での車検・修理のみでしたが、今では整備工場内に鈑金ブースを併設したり、車両販売・レッカーサービスを行うなど多角的に事業を展開しています。車両販売後にオイル交換を無料でおこなうなど、地元弘前市のお客様の事を1番に考え日々のサービスを提供している結果、7割が既存のお客様となっています。そのため毎年安定した業績を推移し、年間2,000台の車検整備台数というのは弘前市の整備工場においてはトップクラスの実績を誇ります。 【青森県でNO,1の整備工場を目指している社長】 ■同社の社長は元々、整備士出身の方で整備士の地位向上を求め独立をし、同社を設立しました。最初は3名の小さな町工場からスタートをし、多くの苦労を経て今では従業員30名以上の規模を誇る整備工場へと発展しました。「青森県でNO,1の整備工場を目指す」という事を設立以降から掲げており、その様な将来の展望に共感した方、熱い思いを持つ社長の下で整備士として働きたい方にとてもおすすめの求人です。
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自動車整備士・メカニック
■一般車両や大型車両・特殊車両の整備/溶接/加工/修正作業をお任せいたします。 【具体的には】 軽自動車から大型車まで各メーカーのガソリン車・ディーゼル車・ハイブリッド車など幅広い車種の点検・整備および簡単な冷凍機・架装部の修理や補修など、整備士・エンジニア業務全般をお任せします。月間300台、年間3600台もの整備を行っており、多くの経験を積むにも最適な環境です。 <面接にあたって> 現職多忙により転職活動に注力することが難しいことを考慮し、社長が応募者の住んでいる地域へ直接面接に伺います。 <評価制度に関して> 同社は業務内容、技能の向上など実力さえあれば誰でも出世可能です。実際、年齢の高い社員よりも賞与を多く貰っている社員もいます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物(8tまで)や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・当社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。
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自動車整備士・メカニック
■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます 【具体的には】 ・車検 ・点検 ・一般整備 ・板金塗装 ・ロードサービス <年間整備台数> 車検:1,800台程、鈑金塗装;300台程 <1日の流れ> 8:25始業→9:00開始、車検受入点検作業→11:55~昼→13:05~車検作業、点検作業→16:00~お引渡し→17:30定時。申請ある場合のみ残業許可。 ※残業は原則19:00まで。プライベート時間確保。(ノー残業デー17:45完全退社)
法人営業
車検のコバック各店舗にて法人営業に携わっていただきます。 【具体的には】 車検のコバックご利用の法人のお客様に対して、車検、整備車両の引き取り、納車の対応を行います。 お客様対応も全てマニュアル化されており、安心して就業する事ができます。 コミュニケーションが一番の仕事です。お客様へのお役立ち、提案にやりがいを持てる仕事です。 【幅広い車に携わることにできます!】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行っったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
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自動車整備士・メカニック(若手)
■同社整備工場にて、TOSYSグループが保有している車両及び一般顧客の自家用車の整備業務を担当していただきます。 ※法人車両のため、計画的な点検・検査が中心で、比較的繁忙期、閑散期の差がなく業務量が安定しています。 【具体的には】 ■車検・点検・一般整備 ■整備車両の引き取り・納車 ■高所作業車点検 ■トラック部分の通常点検 ■年1回の特定自主検査 など <メカニックの働く環境> ・TOSYS保有のNTT通信工事車両が中心。担当車両は850台(新潟340台、山梨・長野510台) ※新潟は一部、長野・山梨は協力会社へ委託
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鈑金・塗装スタッフ
■様々なメーカーの鈑金塗装修理をご担当いただきます。 【具体的には】 業務提携先からの入庫車の鈑金塗装修理をお任せします。ごくまれに、グループ会社からの入庫もあります。 車種割合:乗用車100% 月間平均:1人対応の場合/6台~7台、2人体制の場合/10台程度 【残業時間】 残業はほぼ有りません。 スケジュールが埋まってしまったら次の日にずらすなど、入庫台数の管理の徹底をすることで、残業時間がほとんどないように調節しています。 【充実した設備投資】 塗装作業の大敵である、空気中に浮遊するゴミ・ホコリをシャットアウトする最新の塗装ブースを導入し、顧客にとって良いサービスを提供できるように心がけています。 また近年、板金塗装の管理を行うためのソフトを導入しました。
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鈑金・塗装
■トラック・バス・建設機械系の特殊車両の板金・塗装業務全般をお任せします。 【土日休み×年功序列ではない実力主義の整備環境】 実力をお持ちの方や実績を出している方を正当に評価する、会社の風土がございます。 工場長よりも売上=給与をもらっている方もいらっしゃるくらい、整備経験や実績に重きをおいております。 大型自動車を中心に整備・架装・塗装・特に道北一の大型フレーム修正機・大型塗装ブースを有し、 ダンプ荷台製作・冷凍車ボディ等を製作しています。重機工場・自動車リサイクル工場もございます。 ※土曜日出勤時:9時00分~15時00分(休憩時間60分)
自動車整備士・メカニック
車検のコバック各店舗にて各種整備・点検業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ・各作業における見積説明、精算業務 【幅広い車に携わることにできます!】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行ったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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自動車整備士・メカニック
■乗用車、トラックの整備全般を担当していただきます。 【具体的には】※故障の診断や整備内容の提案などの顧客対応はありますが、営業はありません。 ・オイル交換、タイヤ交換、用品の取り付け、故障診断などの修理・整備業務 ・車検および陸運局での車検の更新 ・車の引き取り・納車 ・整備内容の提案や説明などの顧客対応(全体の2割ほど) ・レッカーサービス など ※全体の6割程度は個人顧客のお客様です。 ※残業時間:月に6時間ほど
自動車整備士・メカニック
■大型特殊車両の整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■適性に応じて、下記業務等をご担当いただきます。 ・貨物自動車一般車検点検整備 ・貨物自動車車体修理改造 ・各種貨物自動車改造車検登録 ・各種トレーラー設計製作 ・車検登録業務 ・ヨーロッパから仕入れた車両を日本適性へ架装する業務 ※基本的に営業業務は有りません。 ※入社後は、先輩社員が付き一から作業を指導します。基本的にグループで作業をします。しっかりと経験を積んでからの独り立ちになるので、安心して業務を行うことが可能です。
自動車整備士・メカニック
■重機、小型車両の整備及び修理補助業務( 溶接・加工等を含みます) 【具体的には】 ・日本製鉄(株)東日本製鉄所鹿島地区に於ける重機・車両の整備及び修理業務(溶接・加工等を含みます) ・構内は社用車移動します(ワゴン車及び2tトラック) ※公道での走行ができないような30tクラスの超大型ダンプなど珍しい車輌の整備に携われます。 ※整備は2~3名体制で行います。一人で作業をすることはありませんので、わからないことがあっても安心の体制です。 ※残業は月10時間程度です。
自動車整備士・メカニック
■同社にて自動車電装品の販売、修理、取り付けといった一通りの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・点検業務(自社で車検・点検の注文、ネクステージとの中古車販売における外注からの対応) ・自動車電装品の販売や修理 ・カーAV、ドライブレコーダー等のカー用品の取り付けや販売 ・作業対象車の引き取りや納車 ・作業の付随した事務仕事及び見積りの作成 ・出張電装品の取り付け(ディーラーに赴いて) 【就業環境に関して】 ・ラインナップが少ないからこそ業務を覚えることはしやすいです。(既存営業がメイン) ・整備内容について説明の割合は右記になります。(法人:個人=9:1) ⇒基本的には電装品の受注がメインです。 ・平均残業時間:月平均10時間前後(繁忙期:20~30時間) ⇒特に注文なければ18時に工場を閉めております。 ・作業台数:月100台
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備士として整備、鈑金、を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般整備(主にサスペンション部分.エンジン等) ■自動車(事故車両等含む)の鈑金、塗装 ・鈑金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ※未経験の方でも安心して就業可能。作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えます。 【自動車整備士としてスペシャリストになりたいと考えている方へ】 同社は、自動車鈑金、塗装専門店ではありますが自動車整備も幅広く経験することが可能です。 整備経験はあるものの鈑金、塗装の経験はなく、これから経験していきたいと考えている方にはおすすめです。 いちから丁寧に教えてもらえるため、安心して就業が可能です。
営業
■国内外全メーカーの新車・中古車の販売を行います。 【具体的には】 ・来店する顧客の対応 ・ニーズヒアリングから顧客とともに一番ベストな車を考える ・ロードサービス ・保険業務 他 ※入社後は、OJTにて先輩社員と一緒に仕事をします。先輩からしっかりと業務のイロハを教わることができるので、未経験の方でも安心です。 ※インセンティブあり(車両販売及び保険契約) ※シフト制で、土・月休みの週と日のみ休みの週を交互にしております。(土日どちらかは必ずお休みしていただけます。) ※整備士・営業・事務がチームとして業務できるように、意見交流会を毎月実施。誰でも意見を言い合える職場です。
自動車整備士・メカニック
■同社工場にて欧州車(新車・新古車・中古車)を中心に車検、点検、一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■車検(4割)、点検(1割)、一般整備(5割) ■トラブルシューティング、修理、メンテナンスリペアなど <扱うブランド> フォルクスワーゲン、Audi、BMW、ベンツ、ポルシェ、ベントレー、ロールスロイス、フェラーリ、ランボルギーニ等 【整備環境】 ■リフト:3基 ■整備士:5名在籍(50代、40代、20代)※外国籍のスタッフ2名 ■入庫台数:150台程度/月間平均 ※タイヤ交換の時期は上記に加えて、約100台程度タイヤ交換で入庫あり) ※車検や点検より一般整備の割合が多いのが特徴です。 ■残業時間:月平均20時間程度 ※時期や入庫台数、仕事の進捗度合いに応じて変動します。 【このような思いの方におすすめの会社】 同社の整備士は民間整備工場と同じく日曜日が固定のお休みになります。 また子供のイベントや私用で土曜日に休みを取りたいとなった場合も率先して休みの取得が可能です。 そのため、週末休みで働き方や子供や個人の時間を大切にしたい方におすすめです。 さらに同社は、昇給昇格に関して毎年社長と面談と行い話し合いのもと給与決定などを行います。 そのため、実績を上げている社員を正当に評価していただける環境が整っています。 現職では、どれだけ頑張っても給与が上がらないといった環境であれば改善できる可能性があります。
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整備士・メカニック
■乗用車及び特殊車両整備等を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動車一般修理、車検、点検整備 ■大型車、除雪機械の整備 【仕事内容の詳細・取り扱う車両について】 季節や同社の多角化事業に合わせて、一般的な乗用車から特殊車両まで多種多様な車両の整備に携わっていただきます。 冬場(繁忙期):雪国のインフラを守る除雪車両(ロータリー除雪車、雪を押しのけるブルドーザー、塩をまく散布車など)の整備がメインとなります。 冬場以外:特殊車両(ウイング車、4t〜8tトラックなど)バス(路線バス、観光バスなど)、および一般乗用車の整備を中心に行います。 その他事業:同社の多角化事業に伴い、レンタカーや福祉車両の整備・点検もお任せします。 【この仕事の特徴・身につくスキル】 圧倒的な整備実績:普通車の対応は年間1,000台以上。さらに除雪車両・特殊車両の整備も年間150〜200台に上り、豊富な経験を積むことができます。 一生モノの特殊スキル「油圧」:一般的な乗用車の整備だけでは経験することのできない、除雪車特有の「油圧業務」に携わることができます。特定のメーカーや車種にとらわれず、整備士としての技術の幅と市場価値を大きく広げられる環境です。 【労働環境・働き方(メリハリのある環境)】 残業時間:月平均15時間〜20時間程度です。 降雪期である冬場は繁忙期となるため月40時間程度の残業が発生しますが、業務の進捗状況によっては早く帰るメンバーもいます。 一方、閑散期は定時で切り上げることも多く、季節ごとの業務量に合わせてオンオフのメリハリをつけた働き方が可能です。
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う指定工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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