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以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【主な仕事内容】 ■要求分析~基本設計~詳細設計 ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式など
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大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット) 開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発 (要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 / ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合: 進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント ■使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ OS/MCU: Windows、RTOS (OSEK)、MCU (Renesas製、Infineon製) ・検証ツール: QAC、AUTOSAR (AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS
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自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例 ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール: MATLAB/Simulink、SPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール
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自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証 (MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括 (複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価 (フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV (Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
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自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発 (MBD) を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV (Software Defined Vehicle) や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 • Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例 ・言語:C#/Python/C++ OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等
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世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 【具体的には】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕様設計 ■使用ツール例 ・C/C++/C#/Python ・Windows/Linux、AUTOSAR/RTOS ・MATLAB/Simulink / Polyspace ・Qt、Enterprise Architect
■同社にて国内大手メーカーの航空宇宙部門での防需システム開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 国内大手メーカー様先での防需システム開発における開発～テスト・評価検証任務を担当いただきます。年単位に及ぶ案件などを多数保有しているためエンジニアとして中長期的に参画することが可能です。 ■案件の特徴：航空宇宙系の案件となるため規模感が大きく中長期的に参画できる案件である点が魅力です。エンジニアとして拠点は変えずに活躍していきたい方や規模の大きい案件参画を希望されている方にお勧めです。 【教育体制】 ＜スキルに合わせて段階的にステップアップ＞ 工程も開発工程から～テスト評価工程まで、中長期的スパンで参画できる案件となるためまずは評価・その次に開発と段階的にチャレンジしていくことが可能な環境です。 エンジニアとしてゆっくり、じっくり成長していきたい方にはお勧めの環境です。 ＜複数のフォロー体制＞ 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ＜社内ツールが充実＞ 社内研修ツールが用意されているためエンジニアとしてのスキルアップのためにご活用いただくことが可能です。 研修ツールの中には「ヨガ」や「英語学習」といった業務外のコンテンツも含まれており、プライベートで興味があることにご活用いただくことも可能です。
■同社にて自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 主に自動車関連の制御系システムを開発いただきます。案件規模により異なりますが、主に4名～10名でチームを組みながら業務を進めていただく想定です。新しいメンバーが増えており、ご経験を活かしてリーダーとしての活躍いただきます。 ■開発事例：自動車エンジン、モーター制御などに関連するシステムの開発／カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発／インターフェース系システムの開発
■業務システムや組み込みシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、組み込み・制御系を中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みシステム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただきたいと考えています。 ■案件傾向：業界は絞っていないため幅広い業界の案件はございますが、自動車関係の組み込み案件割合が多いです。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチームとスキルごとのチームでのフォローがございます。プロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
半導体・FPD製造装置が満たすべき機能／性能要件を基に装置の機械設計をご担当いただきます 。 【業務内容】 ・要求仕様の確認／仕様調整(機能要件・性能要件、設計条件の整理) 、構想設計＆詳細設計(機構・構造設計) ・3D CAD設計／2D図面作成(組立図、部品図、レイアウト、図面化) 、解析(CAE)： 必要に応じて強度解析／熱解析等(ANSYS等) ・材料選定／強度・耐久性の確保(材料特性、使用環境を踏まえた設計) ・設計レビュー／社内外との打合せ(関係者調整) ・技術文書、マニュアル作成 (設計根拠、手順書、関連資料) 、問題発生時の原因分析・対策立案 (迅速なトラブルシュート) ・法規制・安全基準の考慮 (安全設計、基準遵守) ・組立・立上げ立会い(現地確認、調整、評価) 【設計対象】 ・半導体・FPD製造装置(主に真空関連装置) ・例：真空チャンバー周り、真空機構・構造、真空環境での機械要素 ※案件により 【使用ツール】 ・3D CAD： SolidEdge、解析(CAE)： ANSYS 、CAD: AutoCAD (図面作成等)
■自動車メーカー向けの組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。経験・スキル・希望・キャリアに合ったアサイン先を探します。 【具体的には】 （1）自動車用エンジン、トランスミッションに関する開発：《設計～プログラム～評価業務》 （2）カーナビ、民生品のマイコン制御システムの開発等：《開発言語：C、C++、アセンブラ》 ※上流から下流まで幅広く携われ、エンジニアとして成長できる環境です。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。
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自動車部品の量産開発から次世代モビリティの先行開発まで、機械・機構・板金部品の設計を担当。幅広い製品開発を通じて技術者として成長できる環境です。 【具体的には】 ■詳細仕様検討、構造検討、部品選定、3Dデータ・図面作成、試作評価、客先との技術打合せなどを担当いただきます。 ★設計だけでなく試作品や試作車両に触れながら開発を進めるため、自らのアイデアを製品として形にできる環境です。 【プロジェクト事例】 ■量産車両開発・シート骨格・ドアロック・モーター・ワイヤーハーネス経路/回路設計・内外装部品設計など ■先行開発・コンセプトモデル開発・電動小型モビリティ・AIロボット・自動配送ロボット・AGV(無人搬送車)・各種試作車両の機械・機構・板金部品設計など
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工場や生産ラインで使用される搬送設備の電気設計業務をご担当いただきます。回路図作成やハーネス配線図作成、仕様書作成などの電気設計業務を中心に、搬送設備の開発・設計に携わっていただきます。産業機械やFA設備の電装設計に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・搬送設備の電気設計 ・電気回路図の作成 ・ハーネス配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 【仕事の魅力】 ●FA設備の電気設計に携われる 搬送設備などの生産設備に関わるため、 FA（Factory Automation）分野の電装設計経験を積むことができます。 ●電気設計スキルを活かせる 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、 装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 ●産業機械分野で活躍できる 生産ラインや設備機器の開発に携わることで、 製造業を支える技術分野で活躍できます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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制御ユニット（トランスインバータ）の既存ソースコード解析と改修を担当します。C言語でのフラグ処理見直しやロジック簡素化、可読性向上を目的としたコードリファクタリングを行います。 【具体的には】 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 検討・業務改善・試作・解析
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二輪車向けブレーキECUの組込みソフトウェア開発を担当します。C言語による制御ロジック設計・実装、テストコード作成、台上試験・実車評価への対応を行います。 【本求人の雇用形態について】 ◇エリア正社員 経験・スキルにより幅広くお仕事をご紹介いたします 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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セラミック構造製品の量産化に向けて、量産設備設計・立ち上げ・条件出し・良品率改善などを担当します。機械担当・プロセス担当・電気担当のいずれかの立場で工法開発や設備改善を推進します。 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇エリア正社員（東海エリアでのご就業） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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大手企業の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、 刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、 システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・ 設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 検討・業務改善・試作・解析
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術／設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため(平均3～5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術／設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員として活躍していただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため（平均3～5年）、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員として活躍していただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員として活躍していただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術：設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等）、解析／評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計／開発 ・半導体関連：有機EL等の設計／開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■これまでの豊富な経験を活かして活躍いただけるポジションを下記の中から検討し、決定いたします。 ※PM経験がメインの場合でも、そのご経験を活かして活躍できるポジションをお探し致します。 ＜ポジション例＞ ・機械設計エンジニア ・電気回路設計エンジニア ・プロセスエンジニア ・生産技術エンジニア ・品質保証、品質管理エンジニア ・組み込みソフトウェア開発 ・制御プログラム開発 ・ITエンジニア（ファームウェア開発、アプリケーション開発、データーベース設計、インフラエンジニア、サーバエンジニア）
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■これまでの豊富な経験を活かして活躍いただけるポジションを下記の中から検討し、決定いたします。 ※PM経験がメインの場合でも、そのご経験を活かして活躍できるポジションをお探し致します。 ＜ポジション例＞ ・機械設計エンジニア ・電気回路設計エンジニア ・プロセスエンジニア ・生産技術エンジニア ・品質保証、品質管理エンジニア ・組み込みソフトウェア開発 ・制御プログラム開発 ・ITエンジニア（ファームウェア開発、アプリケーション開発、データーベース設計、インフラエンジニア、サーバエンジニア）
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〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専⾨性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専⾨性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専⾨性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける解析エンジニアとしての業務を担当いただきます。 【仕事内容】 解析業務 ・解析（構造、強度等） ・評価等 【案件例】 ・某大手電機メーカーのプラント設備におけるケーブルトレイ の解析業務 ・自動車メーカーのH社、N社、T社関連の解析ポジション等 ・光学装置メーカーの解析業務 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍していただくことも可能です。 【企業に関して】 私たちは、「エンジニアファースト」を実行し、社員であるエンジニアのスキル向上や、価値向上のために投資を行い、レベルの高い技術者を世の中に輩出する、人財輩出企業を目指しています。 少数精鋭ながら、最先端の技術が必要な案件獲得のための投資を積極的に行い、研修や人材育成アライアンスを締結することにより、最先端のスキルを身につけられるエンジニアを育成しているのも、強みの一つだと考えています。
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■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術：設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等）、解析／評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計／開発 ・半導体関連：有機EL等の設計／開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術／設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため(平均3～5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計(2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等)、解析(構造／強度等)、評価 など ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術：設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等）、解析／評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計／開発 ・半導体関連：有機EL等の設計／開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■同社にて、家電製品や車載製品、映像・音響・情報関連機器等の製品のアプリケーション開発業務に従事して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。 ①Webアプリ開発 ・物流センターの仕分けシステム ・FA機器の設定を行うWEBアプリ ・SPAや各種フレームワークを使用したWebアプリケーションのシステム開発 ・要件定義、UI設計、設計、実装、テスト ②Unityアプリケーション開発 ゲームの開発などで用いられるUnityを使ってBtoB向けのシミュレーションを行うアプリケーションの開発を行っていただきます。 製品開発の検討段階から仮想空間を使ってシミュレーションを行い、工期短縮とコストダウンを図ります。 ・UI設計、設計、実装、テスト また、ご経験に合わせて同社内でポジションの検討もさせて頂きます。
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