サブコン/土木施工管理/年収500万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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造園施工管理
■さいたま市を中心とした公園・道路・野球場などの現場において造園施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場写真撮影・書類作成・責任者との打ち合わせ ・業務の割り振りなどで、ご経験に応じて現場の責任者としての現場管理 <1日の流れ> 出社→出発前のミーティング、道具準備→チームで現場に移動→現場にて業務開始→休憩→業務再開→帰社(必要に応じて書類整理) ※月平均残業時間:ほぼなし 【特徴・魅力】 ・公共事業の占める割合が全体の9割超となっており、高い安定性を維持。近年は野球場の管理なども任されるなど業務の幅も広がり、盤石な経営基盤で安心して働ける環境です。 ・1週間のうち1日だけ出勤日となる、いわゆる飛び石連休の時は出勤日を休みにするなど柔軟に対応しています。また、完全週休二日制(土、日、祝)+代休で連休にしていただけますので、金曜日~月曜日の休暇で旅行に行く社員もおり、プライベートも充実させることができる環境です。
土木施工管理技士
■上下水道工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:上下水道工事(下水道の再構築工事がメインです) ■発注者:東京都や江戸川区などの官公庁。100%が元請けの立場での案件となります。 ■工期:1年半~3年程度 ■案件金額:3億~6億円程度(Aランク工事) ■エリア:江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア ■施工事例:https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間:20時間/月程度 (下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1人1現場のみ担当体制・1現場2~3名体制をとっており、書類作成・現場の仕事を分担しているため、18時~18時半にはほとんどの社員が帰宅しています) ■東京都内の現場のため、転勤・出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
土木施工管理
■北九州エリアの公共工事をメインとした港湾土木・陸上土木の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ・施主や協力会社との打ち合わせ ・材料や人員の手配 ・報告書や申請書の作成 など 【担当する工事について】 ・同社が受注する案件の約90%が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10%は大手ゼネコンからの1次請け案件です。 ・担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ・工期は半年から1年半程度の案件がほとんど。受注額は1件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10~20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員(新人含む)に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。
土木施工管理技士
■元請け100%公共土木工事を主に行っている同社にて、施工管理技士を募集しています。下請け業者の管理がメイン業務です。 【具体的には】 ・土木工事一式(道路、橋梁、河川、堤防、下水道 等)担当していただきます。 ・現場エリア:熊本市内及び近郊 (1例)6現場中5現場が熊本市内です。 ・直行直帰可能です。その為残業時間も抑制できています。 ・ドローンを活用した測量やICT技術を用いる施工といった最先端先進技術を取り入れています。 ・月平均残業時間20時間以内・年間休日100日以上・賞与年3回で会社利益は社員還元など働きやすい環境が整っています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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土木施工管理
■道路舗装工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:道路舗装工事、上下水道工事後の舗装仕上げ工事など ■発注者:東京都や江戸川区などの官公庁 ■立場:元請け:下請け=7:3(下請けの場合は、ゼネコンや道路会社の1次下請けの立場となります) ■工期:半年~1年程度 ■案件金額:数億円程度がメイン ■エリア:江戸川区、足立区、葛飾区など、都内の東側エリアがメインです。 ■施工事例:https://k-gse.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間:30時間/月程度 (道路工事は、一般道路を占領する関係で終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。19時頃にはほとんどの社員が帰宅しています) ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
土木施工管理
■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理(原価管理・工程管理・安全管理・品質管理)業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件=大型JV案件(親会社とのJV)災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5:5程度です。 ■案件金額=数千円~2億円前後 ■工期=1年以内 ■エリア=九州(主に長崎県・沖縄県)・広島県(広島市・福山市)・岡山県 ※各県にてエリア限定した働き方も相談可能です。 ■出張期間=1ヶ月程度※帰省費:単身赴任であれば、別途支給 ■元請:下請=8:2(五洋建設もしくは他大手ゼネコン発注) ■新設:改修=50:50 ■民:官=10:90 ■CAD:Autocad ■残業=有(平均残業時間40時間程度) ・背景:同社が請け負う工事全体の約8割を占める公共工事での配属になると完全週休2日制です。(※現場の状況により変動はあります。) <その他> ■各現場複数名配置を行うため、海上土木工事のご経験が無い方でもチャレンジできる環境がございます。 ご入社された方々からもフォロー体制が非常に整っているとのお声を頂いておりますので、ご安心ください。
土木施工管理
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件=橋梁の補修工事、止水工事など(官庁工事、元請け、下請け両方有) ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額=1億円超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け:下請け=1:9 ■エリア=近畿エリア・中四国エリア・北海道エリア ■出張期間=最長1ヶ月 ■転勤:場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業=月平均20時間程度
土木施工管理(法面)
■自然災害によって起こる斜面崩壊や地滑りを守るための法面防護・落石防止・防雪の防災工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 現場巡視による工事品質の管理/工程管理/工事業者や土木資材の手配・打ち合わせ/技術者・作業員・通行人などの安全管理/予実管理/安全書類の管理 事務作業が少ないため、残業は月20時間程度。案件先も基本岐阜県エリアであるため、遠方への出張はありません。また、建設コンサルタントや施工業者から長年、設計協力を依頼され、信頼が厚い法面設計のプロフェッショナルが親会社にいることを強みに積極的な受注活動を行っています。 ■担当案件:年間2~4件 ■案件期間:1ヶ月~6ヶ月(元請工事になると1年近い現場もあります。) ■顧客:国土交通省、県、市町村、ゼネコンなど(元請工事2割、下請工事8割) ■時間外労働時間:20時間
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土木施工管理
■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化(電線共同溝)工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2~3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40~50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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土木施工管理
■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化(電線共同溝)工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2~3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40~50Hくらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。 繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
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土木施工管理
■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化(電線共同溝)工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2~3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40~50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月~3月、閑散期は、4月~7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
2級土木施工管理技士
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:上下水道工事または道路工事 ・案件金額:5,000万円~5億円程度 ・立場:元請け100% ・エリア:東京都23区内 ・施工事例:http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ:7時半~8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:・平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理
■本社のある瑞浪市や近隣市町より請負った公共土木工事を担当いただきます。 【具体的には】 ・施主(地公体)との工事打合せ、協議 ・実行予算作成と現場毎の収支管理 ・現場の安全管理/工程管理/出来形管理/品質管理業務 など ・若手の教育 ■携わる案件=岐阜県内 ■案件金額=2000万~2億 ■元請:下請=10:0 ■民:官=0:10 【就業環境】 ■家族や趣味のための時間をとり、バランスよく働ける職場環境を目指して、年間休日108日、週休2日制(4週8休)を実施しています。 ■4~12月は毎週土日休みで繁忙期である1~3月の期間は土曜日の出勤が発生します。 ■工事完成引き渡し後に有給を使いリフレッシュ休暇を取ることが出来ます。 ■工事成績に応じて功労金を支給しています。 ■残業時間:20時間/月
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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土木施工管理
■水道管の埋没工事、宅地開発造成工事における土木施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・主に愛知県岡崎市発注の、水道管布設工事及び土木工事案件、また愛知県内の民間企業発注の、宅地開発造成工事及び給配水管布設工事案件における、施工管理業務をご担当頂きます。 ・案件割合は、水道管埋没工事が9割を占め、その他開発事業が1割を占めます。 ・案件金額は2000万円~2億円程度です。 ・協力会社の作業員、警備員の方等、約10名を管理して頂きます。 ・複数の案件を同時にご担当頂きます。 ・エリアは、愛知県内となる為、転勤、出張はございません。(西三河のみに限定ができます) ・残業は繁忙期の1月~3月は、45時間~55時間ほどございます。 基本的に現場事務所でできる事務作業は、現場にて終わらせるスタイルの為、残業はなるべくしないような風土醸成がなされています。 <勤務形態例> 7:30~8:00 出社 その後現場に向かい、下請け業者との打ち合わせや準備等 9:00~17:00 現場業務 17:00~18:00 片付け・打ち合わせ 18:30頃 帰社 19:00頃 退社
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理
■トンネル工事、高速道路等の土木工事の施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:トンネル、高速道路、PC橋梁(トンネル:橋梁=7:3) ※ほぼ100%官公庁の下請けで工事は公共工事です ・エリア:北海道内を中心に一部道外の出張で担当いただく場合もございます。 ※出張の際は年4回の帰省費は会社で負担いたします。 ・工期:橋梁=約1~2年、トンネル=約5~6年 ※昼勤と夜勤を一週間交代で担当いただく場合もございます。 ※基本的には現場宿舎にて常駐していただきます。本社には所長になられた際に年に3回会議等で出社いただきます。 ※現場で必要な資格については、適宜取得いただきます(資格取得に要する費用は会社負担)。
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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