ゼネコン/技術職(建築・土木)/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
建築施工管理
建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します エリア:初任地も考慮がございます。 ≪JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり≫ ■トータルマネジメント体制 コンサルティングからリニューアルまで、トータルにサポート。名工建設がめざすのは、建物づくりをハード面だけでなく、ソフト面からもサポートすること。品質・コストはもちろん、環境との調和、感性にうったえかけるデザインなど、さまざまな面からより付加価値の高い建築物が求められる時代の中、企画・設計から施工、アフターメンテナンス、さらにはリニューアルに至るまで、トータルにサポートする体制を整備しています。 ■働き方 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事も多く、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】 平均25時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
コンクリート技術者
■同社にて、コンクリート技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・橋梁下部構造・基礎の設計・照査 ・コンクリートに関する材料・施工技術関係 ・鉄筋コンクリート製橋脚・橋台および基礎構造物の設計(設計計算書、・設計図面(構造図・配筋図など)、数量計算書、設計打合せ資料の作成) 上記以外の仕事内容も応相談 ・コンクリート・型枠・鉄筋などの躯体構築技術 ・コンクリートの品質管理 ・プレキャスト部材の製作支援 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
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建築施工管理技士(改修)
■同社が請け負う建築改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁物件(例:庁舎、文化施設)、相鉄線沿線物件(例:マンション、駅ビル、商業施設、ホテル)などの改修工事や耐震補強工事 ・エリア:神奈川7割 東京3割 ・工期:改修工事=1日~1週間程度 ・案件金額:改修=数百万円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
建築施工管理
建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します エリア:初任地も考慮がございます。 ≪JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり≫ ■トータルマネジメント体制 コンサルティングからリニューアルまで、トータルにサポート。名工建設がめざすのは、建物づくりをハード面だけでなく、ソフト面からもサポートすること。品質・コストはもちろん、環境との調和、感性にうったえかけるデザインなど、さまざまな面からより付加価値の高い建築物が求められる時代の中、企画・設計から施工、アフターメンテナンス、さらにはリニューアルに至るまで、トータルにサポートする体制を整備しています。 ■働き方 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事も多く、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】 平均25時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
建築施工管理
建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します エリア:初任地も考慮がございます。 ≪JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり≫ ■トータルマネジメント体制 コンサルティングからリニューアルまで、トータルにサポート。名工建設がめざすのは、建物づくりをハード面だけでなく、ソフト面からもサポートすること。品質・コストはもちろん、環境との調和、感性にうったえかけるデザインなど、さまざまな面からより付加価値の高い建築物が求められる時代の中、企画・設計から施工、アフターメンテナンス、さらにはリニューアルに至るまで、トータルにサポートする体制を整備しています。 ■働き方 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事も多く、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】 平均25時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
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建築施工管理技士(新築)
■同社が請け負う建築新築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:マンションや商業施設などの新築工事 ・エリア:神奈川7割 東京3割 ・工期:1年~2年程度 ・案件金額:数億円~30億円以上 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
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建築施工管理技士(大規模修繕)
■同社が請け負うマンション等の大規模修繕業務の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:マンション、団地の大規模修繕業務の施工管理 (居住者の方への説明⇒仮設工事、足場工事⇒外壁、屋上、建物の劣化調査⇒下地補修・シーリンク工事・高圧洗浄・外壁塗装・バルコニー防水) ・エリア:神奈川県から東京23区内(神奈川7割 東京3割) ・工期:1,2年程度 ・案件金額:数億円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
1級建築施工管理技士(新築工事)
■工場や倉庫、商業施設、公共施設、マンション、オフィスビル等の新築工事の建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:マンション、工場、倉庫、商業施設、公共施設オフィスビル ・案件金額:2~3億がメインで大きいものだと10億程度の案件もございます。 ・案件エリア:埼玉県9割・埼玉県近郊の県1割ございます。 ※メインは埼玉県東南部が7割です。 ※現場へは自宅から直行直帰(1時間~1時間半)が可能で、自家用車で移動していただきます。 ※新築工事を担当していただきます。
土木施工管理技士
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:下水道工事、道路工事、舗装工事、造成工事等 ・案件金額:1000万円~1億円 ・工期:2ヶ月~10ヶ月 ・担当人数:基本1名(5000万~2名の場合あり) ・エリア:栃木南部を中心に、一部埼玉、茨城の案件を担当いただきます。 栃木9割、茨城1割の割合で本社の小山市から1時間以内の案件がほとんどなので、現場への直行直帰ではなく、本社に一度来ていただいてから現場へ向かう形となります。 ※1人につき、同時に1~2件の現場を担当して頂きます。 ※残業時間は1ヵ月あたり約20~30時間程度です。 ※基本的に出張や転勤はございません。
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建築施工管理
■建築施工管理を担当していただきます。 <具体的には> ■経験・希望に合わせて以下いずれかの案件を対応いただきます。 ・流通店舗:レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など(S造、RC造) ・建築:商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など(S造、RC造、SRC造) ■基本的には配属支店・事業所から1~2時間圏内の案件を対応します。各都道府県に支店・事業所があるため、遠方への出張は基本的に発生致しません。 ■4週8閉所が建築施工管理部隊の9割で実施できております。 ■地域限定職がございますので、転勤を控えることも可能です。 ■DXの推進により今後も働き方改善を進めていく方針です。
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建築施工管理(1級建築施工管理技士/1級建築士)
■建築施工管理を担当していただきます。 <具体的には> ■経験・希望に合わせて以下いずれかの案件を対応いただきます。 ・流通店舗:レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など(S造、RC造) ・建築:商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など(S造、RC造、SRC造) ■基本的には配属支店・事業所から1~2時間圏内の案件を対応します。各都道府県に支店・事業所があるため、遠方への出張は基本的に発生致しません。 ■4週8閉所が建築施工管理部隊の9割で実施できております。 ■地域限定職がございますので、転勤を控えることも可能です。 ■DXの推進により今後も働き方改善を進めていく方針です。
建築施工管理技士(改修メイン)
■同社が受注する建築工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類:ドアの調整・エアコン、店舗、商業施設、集合住宅など ※小規模修繕~大規模修繕まで幅広く担当いただきます。 ・案件規模:数十万~数千万 ※億以上になると建築部が請け負う。 ・エリア:栃木県内8割・県外2割 ※施工図作成は外注している。 【働き方】 ・栃木県内の現場に、基本的に直行直帰していただきます。(システム建築の一部現場のみ全国) ・残業:月平均30時間程度です。 ※週1日は必ずノー残業デーとしています。(現在週2日ノー残業デーを目指して取り組み中です。) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木設計
土木設計全般業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:鋼鉄道構造物、鋼鉄道橋、鋼道路橋、PC構造物(橋梁/高架橋/駅関連など)等 ■残業時間削減に向けた取り組み: PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもございます。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。 リフレッシュ休暇(年5日間)の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生: ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動)
建築施工管理職(エリア職)
■集合住宅、オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、教育・文化施設、医療福祉施設、都市開発など多岐に渡る建築施工管理を担当して頂きます。 <具体的な職務内容> ■施工管理(品質管理・コスト管理・工程管理・安全管理・環境管理) ※東京都、北関東エリア6県(茨城/栃木/群馬/埼玉/山梨/長野)の建設現場となります。 【働きやすさに向けた取り組み】 2021年から施工管理の支援部署を設置、検査業務や報告書の作成の補助などで負担を軽減します。また、ウェアラブルカメラの活用による現場訪問回数の削減やARでの図面投影など、IOTを活用した効率化を進めています。
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設備施工管理(メガソーラーを含む太陽光発電設備)
■メガソーラーを含む太陽光発電設備における設備施工管理を担当していただきます。 ・案件:建物屋根の上の太陽光工事(5割)・メガソーラー案件(5割)など ・案件エリア:石川を中心とした西日本エリア ・夜勤:なし ※稀に土日出勤があります。 ・種類:基本野点の太陽光、一部屋根置きの大規模工場や物流施設などもございます。 ※既にある建物の上に設置するケースもあれば、新規案件を同時に施工するケースもあります。 ・立場:発注者:請負=5:5 ・案件規模:平均2~3億円 ※MAX30~40億円(特高発電所の対応可能性あり) ・工期:平均3~4か月(案件が終わり次第帰省可能です) ・職務幅:4大管理、発注依頼、仮設計画、工事計画書(発注は別部隊がいる)※施工現場は広大であり、周りに家屋もないので比較的容易に進められます。 ・残業時間:30時間~35時間。
設備施工管理(エリア職)
■集合住宅、オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、教育・文化施設、医療福祉施設、都市開発など多岐に渡る設備施工管理(電気・衛生・空調・情報設備等)を担当して頂きます。 <具体的な職務内容> ■施工管理(品質管理・コスト管理・工程管理・安全管理・環境管理)のバランスのとれた管理をお任せします。 ※東京都、北関東エリアの6県(茨城/栃木/群馬/埼玉/山梨/長野)建設現場となります。 【働きやすさに向けた取り組み】 2021年から施工管理の支援部署を設置、検査業務や報告書の作成の補助などで負担を軽減します。また、ウェアラブルカメラの活用による現場訪問回数の削減やARでの図面投影など、IOTを活用した効率化を進めています。
建築積算・見積(エリア職)
■設計図や仕様書から材料や数量を算出し、利益を踏まえたうえでの建物を建てるのに必要な工事費の見積の算出を行っていただきます。 <具体的な職務内容> ■案件種類:集合住宅、オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、教育・文化施設、医療福祉施設、都市開発など多岐に渡ります。 【働きやすさに向けた取り組み】 2021年から施工管理の支援部署を設置、検査業務や報告書の作成の補助などで負担を軽減します。また、ウェアラブルカメラの活用による現場訪問回数の削減やARでの図面投影など、IOTを活用した効率化を進めています。
施工図工務・管理(エリア職)
■建築施工における図面工務(施工図工務・管理)業務を担当いただきます。 <具体的な職務内容> ■施工管理部署と調整を行いながら図面作成および施工図担当のとりまとめ業務 ※本社または東京都、北関東エリアの6県(茨城/栃木/群馬/埼玉/山梨/長野)建設現場となります。 【働きやすさに向けた取り組み】 2021年から施工管理の支援部署を設置、検査業務や報告書の作成の補助などで負担を軽減します。また、ウェアラブルカメラの活用による現場訪問回数の削減やARでの図面投影など、IOTを活用した効率化を進めています。
設備施工管理
■海外の建築工事作業所において、設備工事の施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理業務 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管業務 他 【想定海外勤務地】 インドネシア、スリランカ、カンボジア、ネパール、ミャンマー、ラオス、ホンジュラス、ハイチ、ニカラグア、ボリビア、タイ、ベトナム、マレーシア、ネパール、トルコ、メキシコ、アメリカ、パナマ 他 ※各担当現場が勤務地となります。勤務地については希望を伺い決定します。 参考:http://www.ad-hzm.co.jp/corporate/network_foreign.html
RC構造物の設計技術者
■同社にて、RC構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 橋梁下部構造、基礎構造全般に関する技術開発、現場支援、営業支援 ・各種基礎(杭基礎、鋼管矢板基礎など)に関する技術開発を行います。 ・橋梁下部構造、基礎構造に関する設計検討・施工検討を行います。 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
ニューマチックケーソン工技術者
■同社にて、ニューマチックケーソン工技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 施工計画、計測計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 自律化開発に係る試験計画、関係者との連絡調整、社内外プレゼン <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
地盤改良工技術者
■同社にて、地盤改良工全般(高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等)における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
総合職(洋上風力)
着床式、浮体式の洋上風力事業において、その施工地域における調査、その地域に沿った設計、施工計画、積算、施工管理、作業船運航などにかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・洋上風力発電事業者への技術的支援業務(各種事業者公募対応業務、技術検討業務など)(「海上土木」技術側面からの支援) ・海外企業(欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど)との協働(「海上土木」技術との融合) ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務(「海上土木」施工) ・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務
電気設備設計
■同社が受注する案件の建築電気設備設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 工場・倉庫・物流センターなど、主に鉄骨造大空間建築物の電気設備設計を担当していただきます。 1,000坪~10,000坪規模の公共施設やランドマークはもちろん、幅広いジャンルの構造物のデザイン性も考慮したシステム建築の設計業務案件といった責任のある仕事に携わっていただきます。建物の設計図を基に電気設備に関する配線やレイアウトなどを決め、安全性や法規のほか、コストを考慮して電気設備設計図を完成させます。 ■設備設計者一人が担当する物件数: 実施設計は年に3~4件、管理は年に3~4件(実施設計を担当した物件)、積算補助は年に12件程度
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
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