IT・通信／組み込み・ソフトウェア・電気制御設計／年収500万円以上／上場企業の求人・転職・中途採用情報

富士ソフト株式会社

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アプリケーション開発エンジニア（PL／SEクラス）

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

448万円～895万円

勤務地

神奈川県横浜市中区

最新技術を習得したい、スキルアップを目指したい人におすすめ ■主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。また、専門性を高めたり資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。＜仕事環境＞長期的な関係性を築いている顧客とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL／PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。（社員例）（1）20代男性入社2年目リーダー職（2）20代男性入社3年目プロジェクトマネージャ認定（3）20代女性入社7年目スペシャリスト認定

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WebUI開発エンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

神奈川県厚木市　他

■システム開発エンジニアとして、製造業関連システムの設計・開発に携わっていただきます。【業務イメージ】・製造業・産業機器用ソフトウェアの開発（制御ソフト、GUI(タッチパネル含む)）・製造業に関わるWindowsアプリケーションの開発【仕事環境】自社オフィスでの勤務となります。 1チーム：ほとんどが2～5人規模で体制が組まれていて、機能やスキルごとに担当範囲が分かれています。例えば、GUI開発案件ではフロントエンドチーム(HTML/JavaScript)、バックエンドチーム(C++)のように、メンバーのスキルに応じて分かれています。社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。【教育環境】・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す人については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、　同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れていて、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が　整っています。

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車載ソフトウェア開発

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

埼玉県さいたま市大宮区

同社にて、自動車関連の下記開発業務をご担当いただきます。【業務内容】・In-Car領域（ECU等）のシステム開発・Out-Car領域（EV等）のシステム開発 ※詳細は面接時にお伝えします。【担当フェーズ】要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト　　※一連の業務に携わることができます。【PJTの請負方】　準委任/請負【PJTでの役割】メンバー、PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価　 ※ご経験やご希望によって役割が変動します。ご希望をお伝え下さい。＜魅力＞自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証をご担当いただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL／PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。

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自動運転ソフトウェアエンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング

年収

479万円～700万円

勤務地

愛知県名古屋市中村区

ソフトウェアエンジニアとしてAutoware及び関連するソフトウェアの開発、導入業務をご担当いただきます。【具体的には】・自動運転機能研究開発 (Planning/Control, Sensing/Perception, Localization) ・顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価 (国内、海外) ・Autoware開発環境の改善　など開発言語：C++、Python OS：Linux、ROS、ROS2、Windows 開発支援ツール：GitHub 【キャリア形成】意欲・努力次第で自動運転案件にチャレンジでき、世界を跨ぐ技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。

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株式会社野村総合研究所

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組み込み系アプリケーションエンジニア＜モビリティ開発＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング

年収

500万円～1,500万円

勤務地

愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。【具体的には】コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。・要件定義: 資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ・基本設計: 設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ・詳細設計、プログラミング、単体テスト: パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応・結合テスト、システムテスト: テスト仕様書作成、品質管理、QA対応・保守・運用: アプリ保守、問い合わせ対応・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索場合によって顧客の海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供し顧客の課題解決に携わっていただくことも可能です。【担っていただく役割】車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただきます。現在同社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。これらの領域の知見を持つ方を採用することで、同社が顧客に提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。

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自動運転エンジニア＜ソフトウェア開発＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

479万円～700万円

勤務地

東京都港区

■同社にて、Autoware及び関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。＜具体的には＞　※ご経験・ご意向を考慮し、決定いたします。ご希望をお伝え下さい。 ■自動運転機能研究開発（Planning／Control、Sensing／Perception、Localization） ■顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価（国内、海外） ■Autoware開発環境の改善【求人の魅力】 ■自動運転開発未経験から最先端の技術を身に付ける事ができる。同ポジションでは、自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。自動運転開発経験が無い方でも、同社独自の教育プランを実施することでよりスピーディーな立ち上がりが可能となっています。【キャリアアップ例】 ※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

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ソフトウェアエンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

479万円～700万円

勤務地

東京都港区

■同社でソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。 ※キャリアチェンジを考えられている、組込み／車載開発が未経験の方も歓迎します。＜具体的には＞　※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発【キャリアアップ例】 ※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ※組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。

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ソフトウェアエンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

500万円～900万円

勤務地

東京都港区

■同社にてソフトウェア開発をご担当いただきます。【職務内容】※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安 ※マネジメントを希望する方向け ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ※スペシャリスト希望の方向けのキャリアもあります。マネジメントの有無により、給与や待遇の差が出ることもありません。 ※一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

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組み込みソフトウェア開発＜八王子オフィス＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

東京都八王子市

■同社にて組み込みソフトウェア開発（UI／制御ソフト／ユーザー支援ツール）をご担当いただきます。【具体的には】 ■製造業・産業機器用ソフトウェアの開発（制御ソフト、GUI(タッチパネル含む)） ■製造業に関わるWindowsアプリケーションの開発【顧客】製造業における、ある分野で世界シェアトップクラスを誇る企業(機密情報のため記載することができません) 【仕事環境】自社オフィスでの勤務となります。ほとんどが1チーム2～5人規模で体制が組まれており、機能やスキルごとに担当範囲が分かれています。たとえば、GUI開発案件ではフロントエンドチーム(HTML/JavaScript)、バックエンドチーム(C++)のように、メンバーのスキルに応じて分かれています。社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。【支援体制】SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っています。＜補足＞ ※製造業や組込みソフトの知見がなくても全く問題ございません。教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して貴殿の描くキャリアを存分に叶えていただけたらと思います。

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組み込みソフトウェア開発＜厚木オフィス＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

神奈川県厚木市

■同社にて組み込みソフトウェア開発（UI／制御ソフト／ユーザー支援ツール）をご担当いただきます。【具体的には】 ■製造業・産業機器用ソフトウェアの開発（制御ソフト、GUI(タッチパネル含む)） ■製造業に関わるWindowsアプリケーションの開発【顧客】製造業における、ある分野で世界シェアトップクラスを誇る企業(機密情報のため記載することができません) 【仕事環境】自社オフィスでの勤務となります。ほとんどが1チーム2～5人規模で体制が組まれており、機能やスキルごとに担当範囲が分かれています。たとえば、GUI開発案件ではフロントエンドチーム(HTML/JavaScript)、バックエンドチーム(C++)のように、メンバーのスキルに応じて分かれています。社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。【支援体制】SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っています。＜補足＞ ※製造業や組込みソフトの知見がなくても全く問題ございません。教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して貴殿の描くキャリアを存分に叶えていただけたらと思います。

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組み込み系ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

550万円～895万円

勤務地

神奈川県厚木市

■自動車関連の自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます。＜業務イメージ＞　（業務内容）　　・車載ECUの開発業務　・CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証　・OSレスの車載マイコン組込C言語開発＜部所の魅力等＞　（担当フェーズ）　基本設計～総合試験　（PJTの請負方）　メーカorメーカグループからの1次請け　（システム規模）　小規模:12人月（3名×4カ月）中規模 60人月（10名×6カ月）　　　　　　　　　小規模ー中規模案件の更新継続が多い　（PJTでの役割）　PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価を担当して頂きます。＜入社後のイメージ＞・小規模～中規模案件に参画し、必要なスキル等を身に付けながら、顧客窓口となれるように実地による教育等を実施しながら、同社内での役職者を担っていただきます。・業務知識や折衝能力を経験詰みながらさらに上位役職者へのキャリアアップを目指します。

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車載ソフトウェア開発

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

群馬県太田市

同社にて、自動車関連の下記開発業務をご担当いただきます。【業務内容】・自動運転及び支援システム開発（画像認識、モデルベース開発、xILS、ECU開発）・AIを用いた研究開発及び車載周辺システム開発（AGV、ロボティクス）など【担当フェーズ】要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト　　※一連の業務に携わることができます。【PJTの請負方】メーカ／メーカグループからの1次請け【PJTでの役割】メンバー、PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価　 ※ご経験やご希望によって役割が変動します。ご希望をお伝え下さい。＜魅力＞自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証をご担当いただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL／PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。

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ソフトウェアエンジニア＜制御系（IoT・車載系・産業機械系）＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

448万円～895万円

勤務地

北海道札幌市中央区

■下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。・IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド）・車載系（ECU、カーナビ）開発・産業機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）・オーディオ機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）＜業務イメージ＞プライム案件が多く上流工程から顧客とコミュニケーションを取りながら開発を行います。初めは経験値に応じたPM／PL／SE／PGのいずれかの役割をご担当頂きますが、将来的にはPM／PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。＜入社後＞・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM／PLを目指すキャリアパス、　技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、　意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。・研修制度（e-learning／対面での研修）社内勉強会も豊富にあり、　若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、　マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っています。

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車載ソフトウェア開発

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）

年収

455万円～909万円

勤務地

栃木県宇都宮市

同社にて、自動車関連の下記開発業務をご担当いただきます。【業務内容】・自動運転及び支援システム開発（画像認識、モデルベース開発、xILS、ECU開発）・AIを用いた研究開発及び車載周辺システム開発（AGV、ロボティクス）など【担当フェーズ】要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト　　※一連の業務に携わることができます。【PJTの請負方】メーカ／メーカグループからの1次請け【PJTでの役割】メンバー、PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価　 ※ご経験やご希望によって役割が変動します。ご希望をお伝え下さい。＜魅力＞自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証をご担当いただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL／PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。

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IT・通信／組み込み・ソフトウェア・電気制御設計／年収500万円以上／上場企業の求人・転職・中途採用情報

アプリケーション開発エンジニア（PL／SEクラス）

WebUI開発エンジニア

車載ソフトウェア開発

自動運転ソフトウェアエンジニア

組み込み系アプリケーションエンジニア＜モビリティ開発＞

自動運転エンジニア＜ソフトウェア開発＞

ソフトウェアエンジニア

ソフトウェアエンジニア

組み込みソフトウェア開発＜八王子オフィス＞

組み込みソフトウェア開発＜厚木オフィス＞

組み込み系ソフトウェア開発エンジニア

車載ソフトウェア開発

ソフトウェアエンジニア＜制御系（IoT・車載系・産業機械系）＞

車載ソフトウェア開発

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