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年収600万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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ServiceNow Project Manager
ServiceNow Project Managerは、サービスライフサイクルにおける関係者管理・プロジェクト管理・リスク管理をメインとして、下記を実行いただきます。 【具体的には】 ・顧客、NTTデータ、NTTデータ先端技術の各事業本部との関係管理、プロジェクト管理、財務管理 ・顧客のカウンターとして、追加受注や他スコープへの拡大機会を獲得 ・ServiceNow Solution Architect、各ServiceNow Engineer、Site Reliability Engineerの要員管理、各事業本部、人事との連携を行い、最適な業務・運用プロセスの見直しやオペレーションの標準化を実現 ・既存のシステムとの連携(SaaS、オンプレミス)及び情報の一元化に向けた業務担当者との調整を実施
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ソフトウェアエンジニア
主にオープン系のシステム開発に参画いただき、要件定義~試験の工程をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義 システム全体の処理方式の検討、採用するフレームワークやミドルウェアの検討、プロトタイプ開発による動作検証、非機能要求や移行方式の策定またはアドバイス等の実施 ・設計工程 IT化するサービスや業務の特性、採用されたシステム基盤等を考慮した機能仕様の策定、非機能要求に対する共通フレームワーク(アプリケーション基盤)やシステム基盤に関する設計 ・実装工程 開発手法やガイドラインの策定、サンプルプログラムの提供や共通フレームワークの開発、開発効率向上に向けた自動化ツールの開発や導入支援 ・試験工程 試験自動化に関するツールの開発および導入支援、性能測定や性能改善のチューニング、技術的な問題に関する解析 ・稼働システム システムダウンや仕様通りの動作しない場合ののトラブルシューティングや性能改善に向けたコンサルティング
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土木施工管理
■水道管の埋没工事、宅地開発造成工事における土木施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・主に愛知県岡崎市発注の、水道管布設工事及び土木工事案件、また愛知県内の民間企業発注の、宅地開発造成工事及び給配水管布設工事案件における、施工管理業務をご担当頂きます。 ・案件割合は、水道管埋没工事が9割を占め、その他開発事業が1割を占めます。 ・案件金額は2000万円~2億円程度です。 ・協力会社の作業員、警備員の方等、約10名を管理して頂きます。 ・複数の案件を同時にご担当頂きます。 ・エリアは、愛知県内となる為、転勤、出張はございません。(西三河のみに限定ができます) ・残業は繁忙期の1月~3月は、45時間~55時間ほどございます。 基本的に現場事務所でできる事務作業は、現場にて終わらせるスタイルの為、残業はなるべくしないような風土醸成がなされています。 <勤務形態例> 7:30~8:00 出社 その後現場に向かい、下請け業者との打ち合わせや準備等 9:00~17:00 現場業務 17:00~18:00 片付け・打ち合わせ 18:30頃 帰社 19:00頃 退社
管工事施工管理
■主に一般建築物における給排水工事、空調工事の管工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・個人住宅、分譲マンション、集合住宅、学校、公共施設の給排水工事の施工管理業務をご担当頂きます。 ・外部業者の作業者の方を2~3名管理して頂きます。 ・案件割合は、民間企業発注が8割、公共団体発注が2割です。 ・エリアは、愛知県内、特に西三河地区が大半を占める為、転勤・出張はございません。 ・同時にいくつかの現場をご担当頂きます。 ・案件金額は数万円~1億円までと、幅広くご担当頂きます。 ・毎朝、会社にご出社頂き、営業車に乗り現場まで移動して頂きます。退社時も会社に戻って頂き、退社頂きます。 <1日の勤務スケジュール> 7:30~8:00 出社・メールチェック 現場出勤 掛け持ちの現場の場合は、1日2~3件の現場を回る。 ※昼に会社に帰ってきて、夕方くらいまで書類や施工図を書いたりする場合もある。 17:00~18:00 帰社・写真整理・打ち合わせ 19:00~20:00 退社 ※早くて18:30頃に帰られる方もいらっしゃり、繁忙期は21時~22時まで勤務されている方もいるそうです。 ※社長の方針で、移動時間にかかるストレスを下げる為、基本会社から1時間以内の案件しか受注しておりません。 そのため、近隣案件がほとんどとなっております。
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生産技術・製造技術<医用関連装置・消耗品製造>
■生化学自動分析装置、免疫分析装置の生産における設備開発、合理化検討などを担当頂きます。 【具体的には】 ・設備開発 ・生産合理化・生産工程の改善 ・生産移管 ・ものづくり工程のDX化 ※基幹システムの置き換えを現在行っています。製造データ(モノづくりの実績データ)を蓄積し、それらをデータ分析して、現場を改善する仕組み作りをしています。 ・安全衛生・品質向上・作業改善・環境維持活動 <取り扱い製品例>免疫自動分析装置 <使用言語・環境>Word、Excel、PowerPoint、3DCAD、Python、PLCラダー言語 【仕事の魅力】 ・同社グループは、日本とは違う気候、風土でも検査を行っていただける製品を提供しています。全世界で人々の健康に貢献しており、一日当たり300万人相当の検査を同社の自動分析装置が担っています。診断の深化と、人々のQuality of Life向上をめざし、一人ひとりに最適なヘルスケアサービスと持続可能な社会システムの実現に貢献でき、今回は生産の効率化という観点から、人々の健康に寄与できるやりがいの感じられる仕事です。 ・同社グループは、世界最大規模を誇る製薬会社とコラボレーションをしており、生化学・免疫検査市場において世界トップシェアを可能としています。
経理・財務マネージャー
■同社の経営企画マネージャーとしてのポストをご担当いただきます。経理・財務業務のメンバーマネジメントをはじめ、経営企画業務の実業務の企画・遂行、財務会計への移行や管理会計の運用を主軸に行っていただきます。 【具体的には】 ■ご入社後は、CFO直下で日常の経理業務にあたっていただきます。経験がない領域があったとしても、CFOのサポートのもと経験値を積み、徐々に経験領域を広げることが可能です。 ・月次・年次決算業務/連結決算業務/管理会計業務(予算策定・予実管理・KPI管理) ・日次業務(仕訳、伝票管理等)/決算に関連する業務の改善、再構築/メンバーマネジメント/M&A関連業務(DD、バリュエーション、専門家との連携、PMI等) 【キャリアパス】 ・メンバー→係長→課長(管理職)→部長のような形でキャリアアップします。 ・将来的には、同社のM&A先にCFOとして着任していただくというキャリアパスもあります。
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機械設計<産業用センシング機器>
■ファイバセンサ・圧力センサ・計測センサを中心とした商品の研究開発〜商品化設計〜量産化〜市場フォローまで、一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種センサの光学系・機構構造の設計、新原理・新構造の検討、シミュレーション・要素実験 ・商品化に向けた詳細設計および性能・信頼性評価 ・製造現場・サプライヤーとの量産立ち上げ推進 ・市場投入後の品質改善・コスト改善 ・他部門(営業、品質、製造)との連携による製品価値向上 【期待する役割】 ・技術の核を担うエンジニアとして、光学・機構の知見を活かしながら、製品の設計品質向上と新技術の創出に貢献いただくこと ・関係部門と連携し、課題を粘り強く解決することで、商品ライフサイクル全体の価値最大化に寄与していただくこと ・将来的には、特定領域の専門性を深めながら、開発プロジェクトの中核を担う存在として活躍いただくこと 【キャリアパス】 ・部署のマネージングを経験いただくいた先には、商品開発・設計以外の部署でのマネージングを担っていただくこともあります ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスが用意されています ・同社グループの豊富な研修や社外研修を用意しており、キャリア形成の手助けも用意されています
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データセンターの建築・電気設備・空調設備技術者/テレワーク可能
■データセンターにて、各種改修工事の施主支援業務および計画・設計、または施工監理業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・工事内容、実施時期等の計画、提案 ・工事委託先への見積依頼、見積精査 ・ビル管理、入居者等との調整、説明 ・工事立合い、検査 ・工事実施、検収に関する、各種書類作成支援 <働き方> 東海エリア(主に名古屋)にて業務いただき、伏見駅や新栄駅近辺のビルを担当頂きます。 場合によっては大阪府大阪市、広島県広島市、福岡県福岡市への出張対応の可能性がございます。 ※入社後、研修のため、3~6カ月本社(丸の内)勤務となる場合があります。
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データセンターの建築・電気設備・空調設備技術者/テレワーク可能
■データセンターにて、各種改修工事の施主支援業務および計画・設計、または施工監理業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・工事内容、実施時期等の計画、提案 ・工事委託先への見積依頼、見積精査 ・ビル管理、入居者等との調整、説明 ・工事立合い、検査 ・工事実施、検収に関する、各種書類作成支援 <働き方> 福岡エリア(主に博多)にて業務いただき、福岡エリア内のビルを担当頂きます。 場合によっては大阪府大阪市、広島県広島市への出張対応の可能性がございます。 ※入社後、研修のため、3~6カ月本社(丸の内)勤務となる場合があります。
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データセンターの建築・電気設備・空調設備技術者/テレワーク可能
■データセンターにて、各種改修工事の施主支援業務および計画・設計、または施工監理業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・工事内容、実施時期等の計画、提案 ・工事委託先への見積依頼、見積精査 ・ビル管理、入居者等との調整、説明 ・工事立合い、検査 ・工事実施、検収に関する、各種書類作成支援 <働き方> ・東京エリアにて業務いただき、複数ビルを担当頂きます。 場合によっては大阪府大阪市、広島県広島市、福岡県福岡市への出張対応の可能性がございます。 ・残業時間は10~30時間程度です。 ※入社後、研修のため、3~6カ月本社(丸の内)勤務となる場合があります。
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システム開発・設計<産業用センシング機器>
■センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割 ・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在 ・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード ・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割 ※将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。 【職場の雰囲気】 ・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています ・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です ・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります ・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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社内SE
同社の社内情報システム部門のリーダー候補を募集します。 【具体的には】 ・社内情報システムの企画、導入、運用、保守 ・勘定系システムの導入プロジェクト管理 ・Google Workspaceの導入・管理・運用 ・情報システム部門のチームマネジメント 【アピールポイント】 同社は2009年に創業して以来、全国に拡大を続けてきましたが、この度、2024年5月に持株体制に移行しました。 本ポジションはグロース市場に上場している持株会社である同社のコーポレート本部でのお仕事です。 DX部門があり経済産業省のDX認定も受けています。
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データセンターの省エネルギーコンサルタント
■同社にて管理運営しているデータセンターにて、省エネルギーおよび環境負荷低減に関するコンサルティング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■データセンタ及び事務所ビルでの建築設備に関する省エネルギーコンサルティング業務 ■BEMS等を活用した、エネルギー分析業務 ■省エネ法定期報告書等の環境関連法規制に関する作成支援業務 ■温室効果ガス削減に向けた、建物及び建物設備の改修計画策定業務 ※就業形態はコアタイムなしのフレックスタイム制(所定労働時間:7時間30分 休憩:60分)となります。 <働き方> ・残業時間:20時間/月程 ・在宅勤務可能(毎月7割程テレワーク勤務を実施しています) ・有給取得率:90%
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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プラント内の耐火物工事の受注営業
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・プラント設備内耐火工事、築炉工事 ・プラント設備メンテナンス工事 ・煙突内部ライニング工事 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 電力会社、素材メーカー(鉄鋼、セメント、製紙)、機械メーカー ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
建築施工管理
■建築工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理(工程・品質・安全管理)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ/施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出/報告書類の作成等(Excel、CAD使用) ■業務の特徴: 1つの工事の平均的な工事期間は1年~2年、主に民間からのマンションやアパート中心の依頼となっています。担当するエリアは広島市内から呉周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与いたします。また、アフターフォローにも力を入れていることで安定的な受注を得ています。 ■平均残業時間:5.5時間/月(2025年度)
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建築施工管理
■同社の手掛ける建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件:商業施設、医療・福祉施設、オフィス、工場、倉庫、マンション、教育文化施設、など ■案件金額=330万円~6600万円 ■民間:官公庁=1:9 ■新築:改修=0:5(案件数) ■元請:下請=10:0 ■工期=3ヶ月~6ヶ月 ■施工エリア:石川県・富山県(小矢部~高岡)を主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。 ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性がありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。 ■働き方は柔軟に対応できます。(週3日休み、2~3番手での働き方等)
土木施工管理
■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件:道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア:石川県、富山県のエリア(小矢部~高岡)を主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。 ■元請:下請=10:0 ■案件金額=187万円~5,060万円 ■主な案件受注元=石川県、かほく市等 ■工期=3ヶ月~6ヶ月 ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。 ■働き方は柔軟に対応できます。(週3日休み、2~3番手での働き方等)
設計開発<電線・同軸ケーブル>
■ロボットや半導体装置、高周波、高速信号伝送などに使用される、耐久性の高いケーブルの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 <具体的な仕事の流れ(ケーブル設計開発職)> 1、顧客と打合せ・仕様決定・仕様書作成:顧客と仕様に関する打合せ。顧客からの要望をもとに、設計部門で仕様を決定する。 (※営業経由の場合も有) 2、工程設計:仕様にあわせた生産条件を作成し(工程設計)、生産管理部門へ生産依頼を行う。 3、電気・機械特性評価:自分の作ったケーブルが、顧客の要求特性(電線の太さ・電気的特性・機械的寿命等使われ方によって様々な要求)を満たせているかどうか、確認するため、製品の評価を行う。 ※機械的特性・・・機械的強度(寿命・屈曲※何千万回曲げられるか・引っ張り・耐熱性等)を予測しながら設計する 新規製品の場合は以下業務も行います。 4、新規製品設計方法の検討:開発要素を含めた設計業務を行う(新規の材料を使ったり、今までにない新規装置を使う必要がある) 5、機械設計:新しい機械を導入するために、どのような機械を導入したらよいかを検討する(こういう製品を作るためにこういう仕様を作り出す装置がほしい)
統括管理(改修工事)
■本部にてベテラン社員のもと、同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の予算検討、現場の品質管理など統括業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・本部の工事部に配属になり、各支店の施工現場の統括・管理業務を担当。 ・工務(予算/工程管理)、全体のスケジュール管理、工事の改善提案、各現場の施工管理者の指導・教育 ・週2回内勤(会議 、着工前の工事検討会)になります。それ以外は現場に赴き、工事の品質面などチェックを担当。 ・案件内容:工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事案件 ・案件割合:物流倉庫(44%)、マンション(27%)、学校、病院(26%)、商業施設(2%)、その他(1%) ・案件金額:最大1億円程度 ※施工管理の業務ではないため、残業はほとんど発生しません。
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
クラウドエンジニア/メンバー
■パブリッククラウド(AWS・Azure等)を活用したクラウドリフト・クラウドシフトに関するプロジェクトの担当メンバーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドインフラに関するプロジェクトの提案~開発・運用保守まで一気通貫で対応いただきます ・IaaSを取り扱う業務については、APサーバーやデータベース、ジョブスケジューラやデータ連携、バックアップや監視実装など、システム構成上欠かせないミドルウェアの設計・導入の役割もご担当いただきます ・導入後も、クラウド利用のガイドラインの策定や今後に向けたクラウドコンサル実施など、中長期的なインフラ基盤のサポートも実施します 【ポジションの魅力】 ・リーダー・サブリーダーとしてプロジェクト運営を行いながら、最新のクラウド技術を経験することが可能です ・大規模システム・インフラ基盤に関わる案件が多く、様々なクラウド活用の知見・経験を積むことが可能です ・これまで仮想基盤を含むオンプレでの構築が中心だった方についても、スキルトランスファーのための研修や勉強会も社内で実施しています ・案件によってはネットワーク領域に関する設計導入も実装することがあるため、これまでインフラ基盤領域での業務経験もフル活用することが可能です ・個別のSI案件だけでなく、新たなクラウドソリューションの企画立案やサービス提案等の機会も数多くあります
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
土木施工管理
■本社のある瑞浪市や近隣市町より請負った公共土木工事を担当いただきます。 【具体的には】 ・施主(地公体)との工事打合せ、協議 ・実行予算作成と現場毎の収支管理 ・現場の安全管理/工程管理/出来形管理/品質管理業務 など ・若手の教育 ■携わる案件=岐阜県内 ■案件金額=2000万~2億 ■元請:下請=10:0 ■民:官=0:10 【就業環境】 ■家族や趣味のための時間をとり、バランスよく働ける職場環境を目指して、年間休日108日、週休2日制(4週8休)を実施しています。 ■4~12月は毎週土日休みで繁忙期である1~3月の期間は土曜日の出勤が発生します。 ■工事完成引き渡し後に有給を使いリフレッシュ休暇を取ることが出来ます。 ■工事成績に応じて功労金を支給しています。 ■残業時間:20時間/月
建築施工管理
■建築工事の現場管理全般を担当いただきます。 将来的には、建築部門の主軸としてご活躍いただけます。 【具体的には】 ・グループ会社との協力工事 ・民間:工場新築工事 ・公共:官公庁建物 ・実行予算作成と現場毎の収支管理 ・現場の安全管理/工程管理/出来形管理/品質管理業務 など 【就業環境】 ■家族や趣味のための時間をとり、バランスよく働ける職場環境を目指して、年間休日108日、週休2日制(4週8休)を実施しています。 ■4~12月は毎週土日休みで繁忙期である1~3月の期間は土曜日の出勤が発生します。 ■工事完成引き渡し後に有給を使いリフレッシュ休暇を取ることが出来ます。 ■工事成績に応じて功労金を支給しています。
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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品質管理<プリント基板用材料>
品質管理部門において、上位職の一般的監督の下で品質契約書を作成し、品質契約を遵守しながら顧客要求に合わせた各種検査規格、作業標準の設計、試験成績書の設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種検査規格や試験成績書の設計 ・検査手順の制定変更 ・異常ロットの解析&フィードバック ・工程改善推進 【基板材料品質管理課のミッション】 品質契約書(納入仕様書)に作成・管理と品質契約に適合する製品品質の確認(試験・検査)、出荷判断 【製品情報】 「回路基板」「半導体基板」「⾞載向け基板材料」「モバイル向け」「産業機器向け基板材料」などがございます。 https://industrial.panasonic.com/jp/products/electronic-materials
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自動車整備士・メカニック
■同社整備工場にてメカニックとして整備諸業務に従事いただきます 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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自動車整備士・メカニック
■同社整備工場にてメカニックとして整備諸業務に従事いただきます 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
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自動車整備士・メカニック
■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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