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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する業務を担当していただきます 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■オフィスレイアウトのデザインを含むオフィス内装設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CADによる図面設計及び提案書、CGの作成 ■床、天井、内装、エントランス、看板などのオフィス空間における全てのデザイン ・営業がヒアリングしてきた顧客の要望を元に、CADを用いてオフィス空間全般をデザイン、設計をします。 ・物件によっては営業に同行して現場に立ち会う場合もあります。 【働き方について】 ・完全週休2日制、土日休みです。 2～3ヶ月に一度程度、現場立会いのための休日出勤がありますが、休日出勤手当、もしくは代休を取得可能です。 ・残業は案件によって変動がありますが、平均で20～30時間程度です。
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■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 ◎メンバーは20〜40代が中心。社内外のコミュニケーションを大切にしており、世代を超えて互いに成長できます。 ◎各種手当から等級まで、明確な評価基準を用意しています。 ◎メンバー指導の定期ミーティングや社内外での技術研修、本部からのフォロー体制が整っており、スタッフ全員で作る職場環境を重視しております。 【具体的には】 ・指定工場で、車検を中心に点検、一般修理、新車加装をお任せいたします。 ・経験値の高い方には、若手の指導教育などもお願いしています。 ・基本的にお客様の対応はフロントが行いますので整備業務に集中していただけます。 ・マッハ車検では専用タッチパネルを導入しているため、メカニックがお客様と直接やり取りを行うことはほとんどございませんのでご来店のお客様に元気に挨拶していただくだけで大丈夫です！ ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上！ほぼ完全週休2日制の働き方が可能！ ・有給消化率は90％以上！会社としても有給の消化を推奨しています。 ・代表は某メーカーの元整備士！技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・整備に集中できる環境+整った設備でとことんスキルを磨く事ができます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・各種手当から等級まで明確な評価制度を用意しており定性シートなどを基に各店舗責任者が正当に評価します。 ・インセンティブ制度も導入しておりますので、「時間内に成果を出す」ことに意味を持って日々取り組むことができます！
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■同社が開発する木造戸建て住宅における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建売の戸建住宅の施工管理業務を担当していただきます。 ※予算管理は積算チームが一括して担当します。 ・エリア：各支店への配属となり、各営業所を拠点に車通勤圏内の範囲が担当エリアとなります。 ・工期：3～4ヶ月程度 ・担当棟数：年間40～50棟ほど ※能力に応じてご担当いただきます。 ・出張：出張はほとんどありません。(各支店エリア内の物件の担当となる為) ・転勤：原則なし 【働き方】 ・年間休日120日、週休二日制となっています。 ※休日は以下2パターンから選択できます。 （1）水曜日＋土曜日 （2）水曜日＋日曜日 ・コスト管理は別の担当者がいるため、残業時間が20時間となっています。
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■同社が開発する木造戸建て住宅における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建売の戸建住宅の施工管理業務を担当していただきます。 ※予算管理は積算チームが一括して担当します。 ・エリア：各支店への配属となり、各営業所を拠点に車通勤圏内の範囲が担当エリアとなります。 ・工期：3～4ヶ月程度 ・担当棟数：年間40～50棟ほど ※能力に応じてご担当いただきます。 ・出張：出張はほとんどありません。(各支店エリア内の物件の担当となる為) ・転勤：原則なし 【働き方】 ・年間休日120日、週休二日制となっています。 ※休日は以下2パターンから選択できます。 （1）水曜日＋土曜日 （2）水曜日＋日曜日 ・コスト管理は別の担当者がいるため、残業時間が20時間となっています。
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■住友不動産が展開する新築そっくりさん（リフォーム）及び新築注文住宅、マンションのショールーム等の建設現場における安全管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・建設現場のパトロール、法令を順守した安全対策がなされているかを目視で確認、問題があれば内容を指摘し是正。 ・月に35～40現場を基準に巡回します。 ・社内及び専属棟梁、協力業者に対する安全教育の企画、実施 ・各事業部と協力し安全大会などの安全啓蒙活動の主催 【働き方】 ・直行直帰が可能です。 ・入社後1～2年で正社員登用の実績あり。 ・平均残業時間10時間／月（2024年度） ・異動：職種の変更はありませんが、部署異動の可能性はあります。
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同社のプラント事業部にて、LNG、化学プラントのプラント設備に関する設計業務をお任せします。 国内および海外の、LNGまたは天然ガスプラントの新設および増設工事、コンサルティング業務など、ご経歴を活かした業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ■基本計画/基本設計/詳細設計、費用積算、ベンダーへの発注、ベンダー設計チェック＆レビュー、購入品・工場製作品の進捗・品質管理(検査対応含む)、 現地工事における進捗・品質管理(検査対応含む)、官庁申請・検査対応・試運転、など。 設計・エンジニアリング業務に加え、案件のとりまとめ役であるプロジェクトマネジャ・プロジェクトリーダーなど。 ・プラントチーム：基本事項の整理、運用方案・設備能力・P＆ID・プロセスバランスの起案・とりまとめ。 それらを元に他チームと共にレイアウト・工程・費用等を起案・とりまとめ、性能を有する機器・設備(蒸発器・熱交換器・ポンプ・圧縮機)等のエンジニアリング業務。 ・機械・土木チーム：現地レイアウトの起案・決定、貯槽・容器・配管・架構等のエンジニアリング（形式選定、サイズ、材料、強度評価、耐震設計、溶接、検査、等）。 ■出張：数日～1週間程度の出張があります。また、将来的には半年から1年程度の長期出張に及ぶケースもあります。エリアは全国が対象です。 ・案件ごとに個別設計を行うため、定型業務ではなく、頻繁に、客先・ベンダー、ベンダー工場・現地での打合せ/検査立会/試運転等のため、不定期に出張が発生します。
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■主に官公庁・地方自治体から受注した森林土木分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：20時間程度。（残業時間を20時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■同社に入庫される車輌(二輪～大型)の整備を担当頂きます。 【具体的には】 ・整備する自動車の対象車種は主に大型車です。（8割は法人のお客様です。） ・二輪～大型車の車両点検や一般整備を行っていただきます。 ・1名、もしくは班での点検・車検などの一般整備 ・一般修理、パーツ交換 ・分解整備 ・特殊車両の整備 【同社の魅力】 経験豊富なベテランに分かるまで丁寧に教えて貰いながら、二輪～大型まで、様々な車輌の整備を経験できるので、スキルや知識が身につく環境があります。また、工具やつなぎは全て会社から支給されるため、買い揃える必要はございません。経験を積んでいけば、国家一級整備士や自動車検査員などの資格も取得できるよう会社全体でサポートも受けられます。
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■同社が受注した案件の建築施工管理を現場代理人としてご担当頂きます。 【具体的には】 ・携わる案件：ホテル・病院・福祉施設・保育園・注文住宅・事務所・工場・分譲住宅・集合住宅等 ・エリア：愛知県内が7割、その他エリア：東海（三重県・岐阜県・静岡県） ・新築：改修＝8：2 ・官公庁：民間＝0：10 ・案件金額：1000万円～15億円 ・元請：下請＝10：0 ・工期＝3ヶ月～12ヶ月がメインとなります。 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでおります！】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・携わる案件：土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア：愛知県内が9割 ・官公庁：民間＝3：7 ・案件金額：1000万円～3億円 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【働き方改革にも取り組んでおります】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
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◆登録済未使用車含む軽自動車メインの販売営業活動をお願い致します。 【具体的には】 お客様との会話の中からニーズを見つけだし、お客様にとって最適な車種を提案したり、また定期的なメンテナンスに向けての提案等様々な確度からのご提案をお願いします。 ※入社後は現場にて、先輩と一緒に頑張っていただきます。 ＜同社業務の特徴・魅力＞ ■「自動車業界の経験を活かし営業にチャレンジ」や「未経験からだが接客が好きなため頑張っていきたい」そんな方も大歓迎！ ■職場は20～40代メインで活躍中！頑張りをきちんと評価して頂ける職場で、30代で若くして店長、工場長になられている方もいらっしゃいます。 ■完全予約制で入庫のスケジュールをきちんと管理しているため、無理なく取り組んでおり、基本19時迄には退社しています！ 水曜以外のシフト休みはほぼ希望が通りますので、火・木曜休みなどで連休も取得できます！
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■プロジェクト（PJ）のPMをお任せいたします 同社のPMに求められるミッションは以下の通りで、ビジネスを推進する上で欠かすことのできない中核となるロールです。 (0)顧客ビジネスの課題解決にコミットするというマインドセットを有し、チームを牽引する (1)決められた目的、スコープ、スケジュール、コストを遵守しPJを完遂する (2)顧客とのリレーションシップを強化し信頼を獲得し、次なる提案活動に繋げる (3)PJメンバーを育成する ※PJ状況 ・新規導入:運用保守=6:4 ・金融:非金融=8:2（次年度以降、金融領域以外のDX推進案件が増加していく見込みです） ■入社後のキャリア形成について：個々人のスキルセットと希望を考慮し、キャリアパスを柔軟に設計することが可能です。 同社はB2B／B2B2C双方で、数千万円～数億円まで様々なPJが社内に存在し、管理に閉じることなく、システム開発経験を活かしたキャリア形成が可能です。PMスキルに磨きをかけて、より大規模なPJを担えるようになっている社員もいれば、特定領域の業務知識を積み上げ、狭く深く領域に精通したスペシャリストとして活躍している社員もいます。また、「シニアプロジェクトマネジャー（SPM）」として複数PJをリードしつつ経営課題の解決にも携わる立ち位置を目指すケースや、全社横断的にPMスキルの底上げ・PM育成を推進する「PMコンピテンシー」の横串活動に参加するキャリアも実現可能です。
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■同社において⼀棟まるごとの⼤規模リフォームにおける建物診断、提案、設計、施⼯管理、引き渡し、アフターサービスといった全⼯程をご担当いただきます。 【具体的には】 ■反響営業として、Web資料請求や問い合わせ対応、現場⾒学会・説明会来場者への対応等を通じて、リフォームに興味を持たれた顧客のニーズをヒアリングします。開拓営業はありません。 ■顧客宅を訪問し、柱や床下、屋根の劣化具合など現状の調査と、キッチンの使い勝⼿等の⽣活上の不満点、建て替えずリフォームする背景といった顧客の要望や思い入れのヒアリングを⾏います。 ■ヒアリング内容に基づき、リフォームプランの提案、⾒積り作成を⾏います。プランニングにおいては、⼿書きのラフ図⾯で顧客とイメージをすり合わせます。設計図⾯作成は社内の専⾨プランナーへ発注可能です。 ■契約締結後、インテリアの⾊や使⽤決め、コンセント・照明の位置決定等により図⾯を確定させます。並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 ■施⼯管理として、社内専任スタッフと協⼒しながら設計・施⼯を進め、現場では棟梁・顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。⼯事中は最低でも週1回現場に赴き、進捗を確認する定例会に参加いただきます。 ■顧客⽴会いのもと最終チェックを⾏い、⼿直し完了後、顧客へ引き渡しを⾏います。 ■引き渡し後、1カ⽉後と3カ⽉後の定期点検を実施します。それ以降の定期点検はアフターサービス担当へ引き継ぎます。 ■原則異動無し
■同社が受注するマンションおよび戸建て住宅のリノベーション案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■クライアントや営業、施工スタッフとの打ち合わせ ■工事のスケジュール管理、工程管理 ■施工スタッフへの指示出し、管理 ■見積、資料作成 ■工期：90日程度 ■月間の同時担当件数：3件程度／1人 ■エリア：都内がメインとなります。一部、神奈川や埼玉エリアの案件もあります。 ※転勤・出張はありません。 ※月の平均残業時間：20～30h程度 ※施工管理アプリ「ANDPAD」を導入し、業務効率の向上を図っています。会社支給のiPadを使い、遠隔で現場の状況を確認できるようになっています。
■北九州エリアの公共工事をメインとした港湾土木・陸上土木の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ・施主や協力会社との打ち合わせ ・材料や人員の手配 ・報告書や申請書の作成 など 【担当する工事について】 ・同社が受注する案件の約90％が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10％は大手ゼネコンからの１次請け案件です。 ・担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ・工期は半年から１年半程度の案件がほとんど。受注額は１件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10～20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員（新人含む）に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。
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■土木設計技術者として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地調査・・・発注者と協議のうえ、別途作成された測量図を基に指定された場所の現地調査を行います。 ・計画・・・調査内容に基づいて大枠を設定し、目的に応じてプランニングを行います。 ・設計計算・設計図作成・・・計画の方向性が定まったら詳細設計を行い、設計図は、CADを使って作成します。 ・報告書作成・・・クライアントである官公庁に報告書を作成して提出します。 業務の内容および考察を分かりやすく取りまとめます。現地調査結果や協議記録簿、設計計算書並びに設計図を含めた成果品を作成します。 ・発注者/香川県（9割程度）、坂出市、宇多津町、その他県内市町（1割程度） ・案件詳細/道路（構造物設計等）、河川・砂防（設計、点検等）、橋梁（設計、点検等） ※クライアントは100％官公庁です。 ※入社後2~3年でスキル次第で管理職になれます。
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医薬品、治験薬等のGMP管理下における原材料の受入試験検査、製造した製品試験、製造環境調査、バリデーションなどの品質試験業務、試験検査報告書や手順書作成 、監査 対応や教育等を担って頂きます。 【具体的には】 ・医薬品原料の受入試験、包装材料の受入検査 ・医薬品の出荷試験、工程試験、安定性試験 ・試験手順の作成、改訂、確認など文書管理 ・製造環境調査およびモニタリング試験 ・試験結果のデータ解析 ・製造及び試験法バリデーション関連業務 ・分析機器とコンピューターシステムの管理 業務 ・GMP監査対応 ・教育訓練業務 ・その他工場品質試験 全般に関する事項
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医薬品製造設備のエンジニアリング業務をご担当いただきます。特に設備の新設に携わっていただきますが、一部、改良、修繕、保全工事の計画、実務および実務管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■無菌製剤設備の新規設備導入、改造：製造設備の新設および既存設備の増設や改造に関する計画立案、基本設計、見積査定、バリデーション関連書類の作成 ■GMP業務：設備適格性評価、キャリブレーション、定期メンテナンス等に関する手順作成・維持、計画・報告、全般統括管理 ■設備関連業務委託先との連携・マネジメントなど
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（積算技術業務、行政事務補助業務、河川巡視支援業務等）を担当していただきます。 ※茨城本社もしくは発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：茨城本社（茨城県龍ケ崎市）、常陸河川国道事務所（茨城県水戸市）、霞ヶ浦河川事務所（茨城県潮来市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■積算技術業務 積算資料作成や積算データ入力を行い、円滑かつ的確に発注工事の予定価格を算出できるように支援する。 積算に必要な現地調査を行う。工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成。積算資料作成。積算システムへの積算データ入力（データリストの作成） ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。 ■河川巡視支援業務 河川パトロールを行い、河川管理上必要な情報を把握し、異常や河川法に関する不法行為等に対して必要な処置を講ずるとともに情報や資料を収集する。 河川区域等における違法行為の発見および報告。河川管理施設や許可工作物の維持管理の状況把握。河川空間の利用や河川の自然環境に関わる情報収集。巡視結果の記録や報告書の作成。その他（巡視車両等の日常管理など）
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■フルオーダー木造住宅の、お客様への提案や資金計画の立案、現場との調整などをご担当いただきます。 ◎ノルマ無し 営業なので目標はありますが、ノルマはありません。 数字に追われて契約を取るための営業よりも、本当にお客様に喜んでもらうための営業を大事にしています。 そのため、上司や同僚は常にフォローをしてくれる環境です。 ◎インセンティブ制度有り 棟数によって金額は異なり、営業1人あたりの平均は年間7棟です。 引き渡しの翌月に振り込まれます。 【具体的には】 主に展示場にお越しのお客様に対し、受注に向けたアプローチをしていただきます。 ▼初期接点 まずは展示場のモデルルームを案内し、売ろうとするのではなく、 家づくりに対する前提知識の共有と、お客様にとっての「幸せ」を確認していただきます。 ▼ライフシミュレーション お客様に合わせたライフシミュレーションを行うことで、お客様に生涯、満足していただけるような提案をしていただきます。 ▼予算策定 ライフシミュレーションをもとに、具体的な予算を策定していただきます。 将来のことを考えて、家族が笑顔であり続けられる資金計画を策定します。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています。 ◎時短勤務可能
■フルオーダー木造住宅の施工管理（安全・スケジュール・品質の管理など）をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼設計とミーティング 図⾯を⾒ながら、設計と⼀緒に打ち合わせを行い、図⾯では分かりにくい詳しい仕様や、⾊の確認などを現場目線で⾏ないます。 ▼スケジュール作成や各種⼿配 「何⽇から何⽇まではこの⼯事をする」という予定を組みます。同時に、⼤⼯など職⼈も⼿配していただきます。 職⼈は基本的に社内ですが、⽔道や電気といった設備⼯事は外部の協⼒会社へ依頼します。 ▼現場管理 ・1現場につき、週に1～2回現場を巡回し品質や進捗などを確認していただきます。 ・引き渡しまでに現場に足を運ぶのは、およそ16回くらいです。 ・現場に行った時は、グループチャットを使い、お施主様へ進捗の報告をしていただきます。 その際に、お客様からご質問があればお答えして頂き、お客様に満足してもらえるような施工を行います。 ▼引き渡し 完成後、お施主様に家を引き渡します。 完成までは4～5ヵ月ほどです。 ◎直行直帰可能 工程表の更新や業務連絡など、 現場でも作業ができるので直行直帰もが可能です。 【エリア】 各支店から車で30～40分の範囲をご担当頂きます。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています ◎時短勤務可能
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（工事監督支援業務、行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：利根川上流河川事務所（埼玉県久喜市）、北首都国道事務所（埼玉県草加市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のように様々な職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。 ■工事監督支援業務 発注者の業務場所において、発注者が行う工事管理業務など一切の発注者業務の支援業務として、各関係機関への協議調整を始め必要資料の作成などを行う。 国土交通省発注工事の工事監督支援を行い、工事の円滑な履行および品質確保を図る。 ※（1）設計図書等に基づく工事受注者に対する指示、協議に必要な資料作成（2）工事受注者から提出された承諾・協議事項などの設計図書との照合（3）現地の確認及び調査並びに検討に必要な資料作（4）使用材料や施工状況について設計図書と照合（5）施工状況の把握。不可視部分や重要構造物の確認（6）地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成（7）工事検査等への臨場（8）その他（災害発生時等緊急時における情報収集等）
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：千葉国道事務所（千葉県千葉市）、江戸川河川事務所（千葉県野田市）、利根川下流河川事務所（千葉県香取市）のいずれか（ご本人のご希望を考慮します） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。
■同社にて、開発品や市場品の不具合解析、欠陥部調査、顧客への現状や課題のヒアリング、課題解決に向けた評価検討、提案、評価の実施、結果をご担当いただきます。 【具体的には】 ・二次電池の試作補助・解体調査・評価分析 ・半導体及び電子部品の故障解析 ・摩擦摩耗試験機を用いた表面性状評価 【仕事のやりがい】 ・様々な分野・製品の依頼があるため、自身の経験知見が日々深まります。 ・分析に特化したエンジニアとして技術力を身に着けることができます。 ・日常的に実製品・実装置に触れるので、現象や結果を自身の眼で捉えることができます。
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■主に国土交通省から受注した案件の発注者支援業務（行政事務補助業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系の業務となるため、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 【具体的には】 ※業務場所：横浜国道事務所（神奈川県横浜市） ※場合によって他地域をご担当していただくこともあります。 ※単身赴任の場合、宿舎・光熱費・帰省費用（月1回）を企業が負担します。 【発注者支援業務とは】 発注者支援する業務には下記のようにさまざまな職種があり、発注者を支援することにより国の事業が円滑な履行および品質確保を行います。 ■行政事務補助業務 発注者の業務場所において、発注者が行う管理業務、工事計画や工事発注業務などの支援業務として、各種資料の作成などを行う。
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医薬品、治験薬等のGMP管理下における原材料の受入試験検査、製造した製品試験、製造環境調査、バリデーションなどの品質試験業務、試験検査報告書や手順書作成 、監査 対応や教育等を担って頂きます。 【具体的には】 ・医薬品原料の受入試験、包装材料の受入検査 ・医薬品の出荷試験、工程試験、安定性試験 ・試験手順の作成、改訂、確認など文書管理 ・製造環境調査およびモニタリング試験 ・試験結果のデータ解析 ・製造及び試験法バリデーション関連業務 ・分析機器とコンピューターシステムの管理 業務 ・GMP監査対応 ・教育訓練業務 ・その他工場品質試験 全般に関する事項
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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医薬品、治験薬等のGMP管理下における原材料の受入試験検査、製造した製品試験、製造環境調査、バリデーションなどの品質試験業務、試験検査報告書や手順書作成 、監査 対応や教育等を担って頂きます。 【具体的には】 ・医薬品原料の受入試験、包装材料の受入検査 ・医薬品の出荷試験、工程試験、安定性試験 ・試験手順の作成、改訂、確認など文書管理 ・製造環境調査およびモニタリング試験 ・試験結果のデータ解析 ・製造及び試験法バリデーション関連業務 ・分析機器とコンピューターシステムの管理 業務 ・GMP監査対応 ・教育訓練業務 ・その他工場品質試験 全般に関する事項
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■道内最大規模のニチメングループの整備工場にて、自動車の板金・塗装業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・事故車やキズ・ヘコミのある車両の板金修理 ・精密フレーム修正機を使用した骨格の歪み修正 ・専用ブースでの下地処理、調色、塗装、磨き作業 など ※整備、板金、塗装、フロントなどの作業工程がしっかりと分業化されているため、自分の専門分野に集中して技術を磨ける環境です。 【道内最大規模のグループ企業！抜群の安定感】 同社は2022年より、道内に約30店舗を展開する「ニチメングループ」の一員となりました。強固な経営基盤があるため、景気に左右されない安定した環境で、地元で腰を据えて長く働きたい方に最適です。 【充実の設備でプロフェッショナルを目指せる◎】 自社工場には専用の塗装ブースや精密フレーム修正機など、スタッフが「本気で車と向き合える」充実した設備を完備しています。各ポジションが分業制で集中しつつも、スタッフ同士で密に連携を取り合う、温かく活気あふれる社風です。 【残業少なめ・有給取得率100%でプライベート充実】 「社員には自分の時間も大切にしてほしい」という想いから、働き方改革を推進中です。月の平均残業時間は10時間程度と少なく、5日間の有給休暇取得率は100％を誇ります。夏季休暇や年末年始などの長期休暇もしっかり休めるため、仕事とプライベートの両立が可能です。 【手当や福利厚生が充実した厚待遇】 基本給に加えて、家族手当や住宅手当、資格手当など、各種手当が充実しています。退職金制度や資格取得支援制度（費用の一部会社負担）も整っており、安心して長期就業できる手厚い待遇が魅力です。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社の車検・整備などを担当していただきます。 【具体的には】 ■軽自動車や大型トラックの車検整備 ■点検整備 ■故障修理 ■建設機械の修理 ■除雪車の点検・整備 ■その他（エンジンルーム・下回りの点検、部品の取替、エンジンオイル等油脂交換、作業装置のメンテナンス等） ※お客様の8割が官公庁、法人ということもあり安定的な仕事が見込めます。 ＜入社後＞ 同社整備士が車輛の種類に合わせてOJTを行い、指導を受けながら業務に取り組んでいただきます。 【残業はほとんどなく、プライベートを大事にしたい方へ】 同社は社長の思いから整備士の働き方改革を積極的に進めております。 残業はほとんどなく、お休みも毎週日曜日と第二土曜日がお休みとなります。 ご自身の時間や友人との時間、ご家族の時間を大切にしたいと考えている方におすすめの求人になります。 【若手社員が活躍している職場で就業したい方へ】 20代の社員が活躍している為、若いうちから色々な経験を積むことができます。 また工場長を筆頭に社員を現場で育てる風習がある為、任せられる仕事内容も多岐に渡ります。
■自動車部品のフロント業務全般をお願いします。 【具体的には】 ・自動車部品の発注、見積書作成、仕分け、電話対応等をお願いします。 ・全国の国産車・輸入車ディーラー、民間整備工場等がお客様になります。 ・原則、お客様とのやりとりは、電話・メール・FAX・SNS等になります。 ※同社が扱う自動車部品は全メーカー・全車種で国内外を問いません。少しずつ仕事をおぼえていってください。 ※30代が中心に活躍している職場です。オフィスは仕切りを少なくし、スタッフ同士が交流しやすい環境を整えています。
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■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等（フロント業務は別担当がおります） ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5～10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。
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■同社に入庫してくる乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般を担当いただきます。 【取り扱い車種】 道内唯一のTesla整備/BPができる求人になっております。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ※フロント業務と整備業務は完全に分かれています。整備業務に集中ができる環境が整っています。 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備） ・普通乗用車の故障診断・探求業務 ・フロント担当が受付を行い、修理箇所やご要望などをヒアリング、作業指示があった箇所を対応。 【最先端技術と幅広い車種に触れられる環境！】 輸入車のメンテナンスを任せられるボッシュBDA店であるほか 、テスラ社認定ボディショップ「BRC札幌」のサテライトサービス工場や 、KeePerプロショップとしての顔も持ちます 。国産車だけでなく、最新のEVから輸入車まで幅広い車種の知識とノウハウを吸収し、プロフェッショナルとして腕を磨ける魅力的な職場です。 【プライベートも大切にできる働きやすさ◎】 「メカニックには自分の時間も大切にして充実した人生を送ってほしい」という想いから、積極的な働き方改革を推進しています。月平均の残業時間は10時間程度と少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。年間休日は107日で、火曜定休を中心としたシフト休みに加え、年末年始やお盆などの長期休暇もしっかりと用意されています 。 【充実の手当と 【手厚い教育・キャリアサポート】 資格手当や家族手当などの諸手当が充実しているほか、借入がある新入社員を対象とした奨学金補助制度といった生活面を支える福利厚生も整っています 。また、費用の一部を会社が負担する資格取得支援制度や、部門責任者による個人面談を行う「キャリアコンサルティング制度」もあり 、着実にスキルアップしながら長期就業できるサポート体制が万全です。
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■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等（フロント業務は別担当がおります） ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5～10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。
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