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年収1000万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人7821件中 6251〜6300件表示
オリックス株式会社
オリックス株式会社

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第2種ボイラー・タービン主任技術者(バイオマス発電所)【群馬県吾妻郡】

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
500万円~1,000万円
勤務地
群馬県

■発注者者側の立場でボイラー・タービン主任技術者として(石炭+木質バイオマス)焚き汽力発電所の工事、維持、運用に係る保安の監督などを行い、安全の確保及び、電力の安定供給を図って頂きます。 【具体的には】 ・電気工作物(主に機械設備)の工事、維持、運用に関する保安のための諸計画立案にあたっての関係者への指示、指導・助言 ・電気工作物(主に機械設備)の工事、維持、運用に関し保安上必要な関係者への指示、指導・助言 ・その他、保安の監督に必要な職務 ・所管官庁に提出するする保安関係書類の作成、法令に基ずく電気工作物の検査立会い、法定事業者検査の実施、保安教育等の計画作成、実施等 ※扱う設備は、発電用ボイラ、蒸気タービン等がございます。 ※同施設は2年程度後に運転開始を予定しております。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。) ※場合によっては、契約社員でのオファーの可能性もございます。

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不動産総合職

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■オリックスグループの一翼を担う不動産セグメントの人財として以下の業務に携わっていただきます。 ※配属先は前職での業務内容・ご経験および適性を判断し決定されます。 【具体的には】 ■オフィスビル、商業施設、住宅、物流施設、運営施設等の企画・開発・運営 ■私募ファンド、REIT運用会社での以下業務 ・新規物件取得       ・期中運用業務 ・物件売却 【配属部署(主な事業内容)】※オリックス社へ入社後、各社へ出向となります ■オリックス不動産㈱(不動産の投資・開発・賃貸・運営・管理) ■オリックス不動産投資顧問㈱(私募ファンドの運営) ■オリックス・アセットマネジメント㈱(上場REITの運営) 【キャリアプラン】 ■不動産セグメントでのローテーションを通じて、不動産のスペシャリストとして経験を積んでいただきます。 ■「自己申告制度」「キャリアチャレンジ制度」等により、不動産関連業務にとどまらずオリックスグループ内の各部門で活躍できる機会もあります。 ご自身の能力・適性・意欲次第で、どこまでも成長の可能性は広がる環境です。

発電プラントエンジニア【強電】

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / 再生可能エネルギー
年収
800万円~1,150万円
勤務地
東京都港区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■発電プラント建設に係る設計・施工監理 廃棄物発電プラントおよび地熱発電プラント建設プロジェクトにおいて、EPC業者より提出される設計図書の確認・返却、現地工事の進捗確認、試験・検査の立会い、使用前自主検査対応などを行って頂きます。 ■風力発電プラント建設に係る基本計画 系統接続検討申込に向けた基本検討(受変電設備の配置やケーブルルートの検討など)を行って頂きます。 ■操業施設の支援 操業中の発電プラントや廃棄物処理施設におけるトラブル対応(原因究明や再発防止対策検討)、各種課題解決に向けた提案などを行って頂きます。 ※知識・経験を踏まえ、将来的にはプラント建設業務におけるエンジニアリングマネジャーをお願いする場合があります。" 発電所現地には別途保全担当が常駐していますので、基本的には本社での勤務となります。月に1回程度日帰り~1泊の現地視察出張を行います。

財務IR担当(上場リート/リスクコンプライアンス部)

職種/業界
法務・コンプライアンス / ディベロッパー
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■上場REITの資産運用会社である同グループ会社へ出向いただき、下記業務を担当していただきます。 ※同グループの1社でありながら、上場企業の業務全般を独立して備えた会社として企業経営に寄与する経験ができるAM会社です。 【具体的には】 ・リスク管理、コンプライアンスの企画・立案・推進 ・契約関係書類の作成・点検、紛争対応 ・「金融商品取引法」「投資信託及び投資法人に関する法律」「宅地建物取引業法」等の法令対応 ・各種許認可・承認・登録申請および届出

法人営業

職種/業界
法人営業 / ディベロッパー
年収
510万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■RM(リレーションシップマネージャー)として、顧客ニーズや経営課題を考察し、全国の営業ネットワークや他部門、オリックスグループ会社等との連携により、持続的な成長を支援するソリューションを提案していただきます。 【具体的には】 ・各種ファイナンス(融資・リース・割賦・投資等)、不動産仲介、生命保険、JOL(船舶・航空機)、環境エネルギー関連(PPA・PPS・ESCO等)、企業年金、事業承継コンサルティング(含M&A仲介)、各社との業務協定に伴う新規ビジネス推進、顧客紹介等 ※周囲を巻き込みながら、案件発掘~クロージング・更なるリレーション構築まで、責任を持って対応いただきます。 ※単なるもの売りではなく、商材・サービスが企業に与える影響(会計的観点・税制的観点・社会的観点、等)も考慮し、顧客ニーズに対し最適なソリューションを提供していただくため、企業規模・業界業種問わず、様々な顧客に対する提案が可能です(一部の業界・業種特化の戦略営業部門配属の場合を除く)。 【営業スタイル】 ・既存顧客との取引深耕の他、新規顧客の開拓もあり 新規顧客の開拓では、社内CRM・企業情報等を利用しながら、担当者自身で裁量権を持ち、業種・業界・与信属性等の選定や開拓方法(紹介・社内インサイドセールス部門との連携・直アプローチ、等)を考え推進していただきます。商材毎の目標がある訳ではなく、自身の知見も活かしつつ、顧客ニーズに沿った提案を行っていただきます。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

車載用通信システム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

コネクティッドカーデバイスの将来戦略策定と部品設計を担当していただきます。 ※同社ではクラウドやスマートフォンと繋がり自動車を利用されるお客さまにより便利で安全なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。

戦略投資担当(海外エクイティ投資関連)

職種/業界
M&A / アセットマネジメント
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社の戦略投資案件を手掛けるとともに、国内外のグループ会社・各部署が立案するEquity投資案件のサポート業務を担当していただきます。 トップマネジメントからの特命事項への対応も求められます。 業務の大半は海外M&A関連で、数千万円のベンチャー投資から数千億円規模の戦略投資まで、あらゆるタイプのEquity投資案件に携わっていただきます。 【具体的には】 ・グループ各社の戦略立案のサポート ・国内外の戦略投資/資本提携/組織再編/事業売却 ・各部署が立案するEquity投資案件のサポート ・トップマネジメントからの特命事項対応 ・既存戦略投資先のPost-Merger Integration(PMI)サポート ※同社では、担当者のスキル/経験を考慮し、案件毎に2~3名のPJチームを組成して対応します。 投資関連の部署やグループ会社、管理部門とのco-workも多く、グループ内の様々な部署と関わりを持つ部署です。

コンプライアンス(不動産)

職種/業界
法務・コンプライアンス / リース
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社グループの不動産事業領域における法務・コンプライアンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 <法務関連> ・取引や事業に関する法律相談、事業スキーム構築支援、法令対応相談、不動産グループ各社(ホテル・旅館業・水族館等の運営事業)の管理・統括 ・係争案件に関する管理、モニタリング <コンプライアンス関連> ・コンプライアンスプログラムの立案・遂行、内部通報対応 ・各種コンプライアンス研修の企画・応募条件 ※将来的なキャリアパス:不動産事業領域の法務・コンプライアンス部門の職責者等

事業部経理・財務会計/税務会計<不動産セグメントの経理(財務会計/管理会計/税務)>

職種/業界
経理(財務会計) / リース
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社グループの不動産セグメント全体の財務会計・管理会計・税務を担当していただきます。 なお不動産セグメントには30社以上のグループ会社が存在し、建物賃貸借、物流倉庫の建設、旅館・ホテルなどの運営、マンション開発・管理など様々な不動産関連ビジネスを行っており、それら全ての経理業務を担当していただきます。 ※同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ■財務会計:個別決算書(不動産セグメントに属する各社、月次で作成、米国会計基準、会社法会計基準)作成 ■管理会計:セグメント情報作成/予算実績管理、経営管理データ作成(経営計画など) ■税務関係:税務申告書(法人税、地方税、償却資産税、消費税)作成/税務戦略の企画・実行 ■その他:上記に関わるグループ会社の指導、内部統制の構築/M&Aのサポート(経理・税務処理の確認、経理体制構築のサポート) 新しい商品導入時のサポート など

ソリューション営業担当(金融機関向け)

職種/業界
法人営業 / 再生可能エネルギー
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社法人営業本部内で金融機関向けソリューション営業を担当する事業法人営業第三部フィナンシャルソリューションチームにて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・銀行バーゼル規制上のリスクアセット削減を図るSignificant Risk Transfer (SRT)取組のアレンジおよびリスク引受業務 ※欧米で普及が進むSRT取組に着目しており、今後日本におけるマーケット拡大が見込まれるため、現在最も注力している分野です。 ※提案、アレンジからリスク引受までワンストップで行う点が特徴です。 ・事業法人が保有する金銭債権の流動化・証券化アレンジおよび劣後受益権等への投資業務 ・住宅ローン・アパートローン債権プール、固定化債権等への投資業務 ・同社グループ商材・ソリューションの金融機関向け提案営業 ・投資モニタリング業務

経理・財務会計<経理>

職種/業界
経理(財務会計) / リース
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■ご経験とスキルに応じて、下記業務内容のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)グループ経理部 ・決算:同社およびグループ各社の月次/四半期/年次決算(日本・米国会計基準) ・税務:同社およびグループ各社の税務申告書の作成、及び税務調査対応(同グループではグループ通算制度を採用しています) (2)事業経理部 ・案件事前対応:事業部門による買収・売却・設立・清算に係る会計・税務処理に関する問い合わせ対応、計数面での助言(経営意思決定の支援)、会計/税務デューデリの精査 ・グループ会社指導・支援・管理:買収・設立直後のグループ会社における決算体制の構築支援、日常の経理業務を遂行するにあたってのグループ会社からの問い合わせ対応及び各社財務諸表のレビュー ・部門支援:事業部門の業績目標および見込値の作成支援および差異分析、各種営業取引に係わる会計・税務処理に関する問い合わせ対応 (3)グループ経理統括部 ・連結決算:同グループの決算短信/四半期報告書・6K/有価証券報告書・20F作成 ・会計処理の統括・管理:グループ会計方針の作成(新会計基準に基づく会計処理の検討を含む)、グループ各社における会計処理の正確性確保を目的に、各社作成の具体的な会計処理を定めた規則のレビューおよびモニタリングの実施、グループ各社からの会計処理に係る問い合わせ対応 ・経理ガバナンス:経理ガバナンス方針の策定、および関連規則・細則・要領等の制定・改廃、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備支援、課題解決に伴う業務改革への取り組み、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備・運用状況のモニタリングと評価

経理・公認会計士/USCPA<経理統括>

職種/業界
経理(財務会計) / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、経理統括をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)同社グループ各社の日本および米国会計基準に基づく具体的な会計処理の管理・統括 ・米国会計基準に基づく、グループ会計規則の制定・改廃 ・米国会計基準に基づく、同社グループ勘定科目一覧の管理・統括 ・同社グループ各社における日本および米国会計基準に基づく具体的な会計処理の管理・統括 (2)同社グループの連結決算 ・同社グループの連結決算処理および決算短信/四半期報告書・6K/有価証券報告書・20F作成 (3)同社グループ各社の経理ガバナンス ・経理ガバナンス方針の策定、および関連規則・細則・要領等の制定・改廃 ・グループ各社における、会計処理に係るルールの整備、決算プロセスの整備支援 ・グループ各社における、財務報告に係る内部統制の整備・運用状況のモニタリングと評価

税務

職種/業界
税務 / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■ご経験とスキルに応じて、下記業務内容のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)グループ税務ガバナンス体制の企画・設計・運用 ・グループ税務ポリシーの策定と運用 ・国際税務を含む各種税務対応(BEPS2.0、CbCR、CFCなど) (2)国内グループ会社税務業務の支援 ※ハンズオンでの申告業務は発生しません ・グループ通算申告・税務調査対応 ・各社からの税務相談対応 (3)国内外M&Aプロジェクトにおける税務対応 ・買収ストラクチャリングの設計 ・税務・会計インパクトのシミュレーション

法務担当(取引法務・グループ法令遵守担当)

職種/業界
法務・コンプライアンス / リース
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

スキルと適性に応じた業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取引法務:ファイナンス事業、不動産事業(開発・運営)などにおいて、下記業務を担当していただきます。 ・ディールにおける法的リスクの分析、評価、管理、事業部門へのアドバイス等 ・各種契約書、その他の取引文書の作成、審査 ※現在は特にファイナンス分野や不動産事業(開発・運営)分野で個別案件の取組内容や契約書式をチェックすることができるミドル~リーダークラスの経験者を想定しています。 ■グループ法令遵守担当 ・同グループ全社における法令遵守を推進するため、さまざまな業態のグループ会社に対して情報発信・モニタリングを実施するほか、重要な案件については現場に入り込んで各種の法務サポート(同局対応を含む)

経営計画担当(管理会計)

職種/業界
経営企画・経営戦略 / リース
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■トップマネジメントが求める情報を収集・分析し、経営判断に資する情報提供や提案等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経営計画 ・グループ経営計画の策定 ・業績予測、各事業部門の事業計画の進捗モニタリング ・資本政策の策定 ・投資家、格付機関、金融機関向けの情報整備 ■管理会計・セグメント情報開示 ・管理会計ルールの策定 ・セグメント決算の作成・開示 ・経営情報基盤の構築(Anaplanの利活用) ■会議体の運営 ・取締役会、グループ執行役員会、エグゼクティブ・コミッティの事務局

財務IR担当(上場リート/財務・IR部)

職種/業界
IR / リース
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■上場REITの資産運用会社である同グループ会社へ出向いただき、下記業務を担当していただきます。 ※同グループの1社でありながら、上場企業の業務全般を独立して備えた会社として企業経営に寄与する経験ができるAM会社です。 【具体的には】 <財務業務> ・財務戦略の立案(金融機関、証券会社との関係構築、強化、最適な直接・間接調達の立案) ・資金調達業務(増資および借入、社債等) <IR業務> ・IR戦略の立案、投資家会議、ロードショー、業界イベント向けのプレゼンテーション、プレスリリース、その他のコミュニケーション資料を作成 ・国内、海外の投資家の窓口業務 ・証券会社など金融機関との関係構築 ※上記いずれかの業務を担当

財務IR担当(上場リート/戦略企画部)

職種/業界
IR / ディベロッパー
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■上場REITの資産運用会社である同グループ会社へ出向いただき、下記業務を担当していただきます。 ※同グループの1社でありながら、上場企業の業務全般を独立して備えた会社として企業経営に寄与する経験ができるAM会社です。 【具体的には】 ・REITの経営戦略、事業計画の策定、予算編成、実績モニタリング、投資分析、分配金分析等 ※上記いずれかの業務を担当いただきます

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

AD・ADAS センサーコンポーネントエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、AD・ADAS センサーコンポーネントエンジニアとして下記を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込み ※要求分析を行い機能設計(ふるまい設計)、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計 ・シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証 ・試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認 ・デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証 ※狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認を行います。 ・走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合 ・量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認 ※これらをコンポーネントサプライヤとの協業で取り組んでいきます。 取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

OTAアップデートシステム開発エンジニア<無線通信>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社テクニカルセンターにて、自動運転におけるアップデートシステム開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計 個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア< 次世代自動運転>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、次世代自動運転システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 【魅力】 今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

技術戦略構築と展開業務

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

同社開発センターにおいて、戦略構築とその展開業務を担当いただきます。 <具体的には> ・ 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転、コネクテッド、SDV技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査、情報の整理 ・整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための電子アーキテクチャの戦略立案 ・社内のトップマネジメントへの戦略提案 <アピールポイント(職務の魅力)> 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。 自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。 <上記業務を未経験の方へ> 技術営業やアプリケーションエンジニアなど、社内外のコミュニケーションが多い業務経験者が活躍されております。 お一人で情報収集・戦略構築を行うわけではなく、社内の技術動向の知見者にヒアリングを行ったりと最も重要なスキルは部署を横断するコミュニケーション能力であるため、 そのご経験を活かし自身でも自動車業界の動向をつかみ戦略を立てる経験を身につけられる魅力的な求人です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

SDV開発環境構築エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■同社テクニカルセンターにお勤めいただき、SDV開発環境構築エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 ・システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム設計環境、ツール開発 ・Workbench環境開発(開発者ポータル) ・DevOps環境開発(CI/CD) ・次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行う。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境(CI/CD)の設計及び構築を行う。 【魅力】 自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

ソフトウェア開発〈HMI/AD・ADAS〉

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■プロパイロットや360°セーフティアシストの機能を、メーターディスプレイやステアリングスイッチ等を通じてドライバーへ適切に伝えるためのHMI開発を担当いただきます。 【具体的には】 (開発初期) ・各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕様検討 ・システムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討 ・ロジック設計におけるシミュレーションを活用した設計仕様の妥当性検証 ・システム要求におけるコンポーネント仕様へ落としこみ (開発中期) ・デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認 (開発後期) ・システム動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■神奈川県にあるテクニカルセンターにて、電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1) 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。 2) 新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。 3) 将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

コネクテッドカー&サービス開発PMO

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、コネクテッドカー&サービスにおける開発側のPMOを実施して頂きます。 【具体的には】 本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。 ・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定 ・関連コンポーネントの開発進捗の管理 ・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携 ・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

自動運転システム 要素技術開発エンジニア<ミリ波レーダー、次世代LIDAR>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

カーオーディオシステム設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

グローバル市場を対象にした車載カーオーディオの開発者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発の実行とその戦略の策定 (2) 車の中の「音」を用いたお客様へ新しい価値体験の提供と、車室内HMIと連携した新たなオーディオ機能の提案とその量産化 (3) 複数のオーディオシステム/部品のタイムリーで着実なグローバル車種への適用

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

システムアーキテクト<コネクティッドカー&サービス>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

同社にてシステムアーキテクトとして下記業務をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

ソフトウェア技術開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

組み込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、AD/ADASにおけるソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD ECUやADAS ECUの設計、評価を担当していただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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電子ハードウェア信頼性開発エンジニア<要求仕様策定>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社テクニカルセンターにて、自動運転における電子システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、 ・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップの策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機材のBCP技術マネジメント など

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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グローバル法規認証計画エンジニア〈AD/ADAS〉

職種/業界
品質管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD/ADAS(自動運転/運転支援システム)に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行を担当していただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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車両電源統合制御システム開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車両電源開発に関わる性能計画・仕様設計・部品開発・評価をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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戦略策定エンジニア

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

戦略策定エンジニアとして従事いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

SDV開発強化に伴うソフトウェア標準化に向けた業務改革推進

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■SDVに関わるソフトウェアの部品表(S-BOM)管理システム構築をメインに担当していただきます。

機械設計開発エンジニア<ドア関連>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、ドアに関する開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ドア部品の設計 ・ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ・ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 【職務の魅力】 ドアは車に乗り込む際、最初に触れる部品であり、ユーザーの第一印象を決定づける重要な要素です。その開発に携わることは、直接的に製品評価や顧客満足に貢献できるやりがいがあります。また、ドアは金属・樹脂・ガラス・ゴムなど多様な材料で構成されており、幅広い技術習得が可能です。さらに、車両の乗降を支えるメカトロシステムや、コネクテッド技術を活用したオンボード・オフボード連携など先進領域にも挑戦できます。海外出張や拠点出向の機会もあり、グローバルに活躍したい方にも魅力的なポジションです。

テクニカルエンジニア〈自動運転〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■自動運転に関する実験業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施 ・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う ・車載知能化システム(ソフト・ハード)の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施 ・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築 ・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う 【職務の魅力】 自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2~3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。 また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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SDVソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

次世代統合ECU向けのソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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EEアーキテクチャ開発エンジニア<電源または通信領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車載電子システムに関する業務をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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フィールドクォリティ開発エンジニア<ADASシステム>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD/ADAS領域における、フィールドクオリティ開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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次世代自動運転開発<画像処理/画像認識>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代自動運転および先進安全技術における先行開発をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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システム設計・車両適合 エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■シャシー制御システムの開発をご担当いただきます。

CAEを活用したパワートレイン技術開発

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にある同社テクニカルセンターにて、CAEを活用したパワートレイン技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン(動力源~タイヤ軸)におけるCAE ・グローバルな同社圏におけるCAEの取りまとめ ・物理の原理原則に基づき、現象をモデルに落とし込み ・直面している問題または潜在的な問題を解決し、付加価値と開発効率を向上させる ・FEMやCFDといった3D CAE技術に加え、機械学習なども活用 ※近年は電動化シフトに伴い、バッテリーやモーターの冷却・断熱などを含む熱性能、運動部品挙動や構造系の共振伝達に起因する音・振動性能、衝突を含む安全性能、強度などの機能信頼性、など、機械系中心の3D CAEの技術開発に取り組んでいます。 ※同グループでは技術開発から製品開発まで幅広くカバーしています。 【魅力】 加速するモデルベース開発の中で、社内外の最先端のCAE技術および電動化技術に触れる機会が多い業務です。 さらに、車両性能との密接な繋がりもあり、車両技術も含めた同社のTOP技術に触れられ、幅広い専門性を身につけることができます。 CAE技術開発と言えば一般的に予測技術構築のイメージが強いですが、同チームでは設計活用を重視しており、CAE予測技術開発の中で得られた設計知見を提案することで製品開発への貢献を実感できる業務です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
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シャシー制御ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発をご担当いただきます。 同ポジションは、オンボード側の特にシャシー制御に関わる開発を行うポジションです。 自動車の乗り心地や走行性能、安全性能など『走り』の根幹に関わる開発に携わって頂くことが出来ます。 【具体的には】 ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計

システム監査

職種/業界
内部監査・内部統制 / 銀行・信託銀行
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■同行及び同行グループ各社を対象とするシステム監査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システムのリスクアセスメント及びシステムに関わる組織的課題の調査・分析に基づいた監査計画の立案 ・国内及びグローバルのシステム監査(海外IT監査人との協働監査を含む) 【監査部のミッション】 1線(事業部門)・2線(リスク管理部門)によるシステムに関するリスクへの取組みに対し、国内外の当局の動向やグローバルスタンダードを基に3線(監査部門)として独立した立場から評価・助言を行い経営にレポート。表面的な課題や脆弱性の指摘だけではなく、本質的な原因について現場と深く対話・考察しながら、経営視点で組織の課題改善に貢献する。 【ポジションの魅力】 ・グローバルに展開し、国内随一の事業規模を誇る同行グループ各社の経営課題や取組みに直接触れることが可能 ・DXやAIなど先端技術に対し、最新の監査基準やフレームワークを基にシステム監査を実施。最新且つ高度な監査スキルを身に着けることが可能 ・リモートワークやフレキシブル勤務等、ワークライフバランスを大切にした環境で、長く活躍いただくことが可能な人事制度を導入済(エキスパート制度)

市場系AIプロダクト開発推進

職種/業界
社内SE(アプリ) / 銀行・信託銀行
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

■AI(含む生成AI)を活用した業務アプリケーションの開発推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・内製開発チームのスクラムマスター、複数プロダクト横断でのスクラムマスター(RTE等) ・関係各部、開発チーム、パートナー企業をはじめとしたステークホルダーとの折衝、合意形成 ・プロジェクトマネジメント全般 【配属予定部門について】 市場事業本部の目指す姿を実現し、常に変化の先頭に立ち、顧客と市場をつなぎ最適なソリューションを提供するために、IT・デジタル・クオンツ関連業務全般の戦略立案・総合調整および総括機能を発揮し、グローバルスキル・ノウハウをフル活用できる体制整備と運用を担っています。 【ポジションの魅力】 ・業務部門との距離が近く一体となって推進していること、また内製開発を行っているため試行錯誤が迅速に行うことが可能です ・国内外スタートアップ、テック企業と連携し、先端技術のビジネス実装企画、推進を行うことが可能です ・外部の登壇、アウトリーチ活動を積極的に支援、推進しています(国内外イベント登壇、外部媒体掲載実績多数あり)

生成AI×DX企画

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 銀行・信託銀行
年収
650万円~1,300万円
勤務地
東京都中野区

■同行の全業務部門を対象に、関係各部やシステム開発子会社と協働しながら、生成AIによる業務変革を実現いただきます。業務部門毎の課題整理からソリューションの実装まで一気通貫で対応します。 【具体的には】 ・業務部門へのヒヤリングに基づく、生成AIを活用した業務プロセス改善・システム開発の企画・推進・実装 ・生成AI領域における開発環境の構築・提供 ・海外を含めた最新の生成AI技術動向の調査 <案件例> (1)生成AIを活用した、マルチモーダルな業務アプリケーションの企画・開発 (2)特定の製品・サービスに依存しないマルチ LLM 環境や市民開発環境の企画・開発 【想定キャリアパス】 生成AIなどの最新技術を活用したDX企画・推進のプロとしてキャリアを重ね、将来的には管理職として同行のDX戦略をリードいただくことが期待されています。一方、業務部門側のDX企画・推進担当としてよりビジネスサイドに近い立場での活躍や、開発子会社でより技術的な業務に従事するキャリアも展望可能です。

セキュリティ監視およびインシデントレスポンス企画・運営

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
650万円~1,500万円
勤務地
東京都中野区

■同行および同社グループ全体を対象に、SOC(Security Operation Center)の監視・分析やインシデントレスポンスの企画・運営をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には以下のような業務が想定されています。 ・24時間365日体制で稼働するグローバルSOCでのアナリスト業務(アラートのチケットハンドリング、内容の分析、影響判断など) ・アナリスト業務に伴う海外拠点メンバーとの日常的なコミュニケーション ・インシデント対応プロセスの整備・訓練 ・インシデント発生時の被害最小化、早期復旧推進、事後分析・レポート作成 【配属予定部署詳細】 同行および同社グループ全体のサイバーセキュリティ戦略の策定や教育等を担う組織です。インシデントレスポンス、セキュリティ監視、脅威インテリジェンス、セキュリティ対策製品の導入等の外部脅威への対応も担います。 【ポジションの魅力】 経営陣、リスク管理、業務企画、システム開発・運用等の様々な部署と連携し、最先端・グローバルな環境でセキュリティの専門性をダイナミックに発揮いただけます。業界他社、インフラ事業者、官公庁・警察組織との連携等、外部との接点も多い組織です。中途入行比率は4割と様々なキャリアの方が活躍しています。

サイバーセキュリティアーキテクト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 銀行・信託銀行
年収
650万円~1,500万円
勤務地
東京都中野区

■同行および三菱UFJフィナンシャルグループ(MUFG)全体を対象に、セキュリティアーキテクチャ戦略を立案し、各種セキュリティツール(防御・検知・分析等)の導入・運用を推進していただきます。 【具体的には】 具体的には以下のような業務を想定しています。 ■同行およびMUFGのセキュリティアーキテクチャ戦略の立案 ■システム・ネットワーク構成を踏まえた各種セキュリティ技術・ツール・サービスの選定 ■各業務部門やシステム開発子会社と協力した各種セキュリティ技術・ツール・サービスの導入・運用 【ポジションの魅力】 経営陣、リスク管理、業務企画、システム開発・運用等の様々な部署と連携し、最先端・グローバルな環境でセキュリティの専門性をダイナミックに発揮いただける想定です。 業界他社、インフラ事業者、官公庁・警察組織との連携等、外部との接点も多い組織です。中途入行比率は4割と様々なキャリアの方がご活躍されています。 【想定キャリアパス】 サイバーセキュリティの技術・実務を担うプロフェッショナルとしてのキャリアを積み、将来的にはマネジメントとして幅広い領域をリードしていただくことが期待されています。 また、同業務の経験を活かし、他のIT関連業務やIT以外のリスク管理業務、業務部門側のIT/リスク管理担当者等にチャレンジすることも可能です。

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