仕事内容

■発電機、電動機（モーター）製作工場の生産技術をご担当いただきます。【具体的には】発電機、電動機（モーター）製作工場の生産技術の業務になります。・工場設備の導入／保守計画策定・製造治工具の計画／設計・CAD（Auto CAD）での計画、図面作成・作成した図面の手配業務・機械工作機（CAD／CAM）NCデータの作成・工場での製造に対する支援業務【対象製品】・水車発電機・タービン発電機・エンジン発電機・電動機

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれも必須・普通運転免許・生産技術、工作機械のプログラム作成に絡む経験や資格

歓迎要件

・生産技術経験・NCプログラム作成経験・DX業務経験

給与

年収450万円～700万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※給与はスキル・経験、面接内での評価により個別に設定

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当全額支給（新幹線通勤の場合は上限あり）、住宅手当、時間外手当、休日勤務手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:10〜16:45

勤務地

〒3730847 群馬県太田市西新町127 最寄り駅：木崎（東武伊勢崎線〔スカイツリーライン〕）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間128日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇6日、年末年始7日、有給休暇、創立記念日、特別休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所

教育・研修

OJT 他

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■電力の安定供給や暮らしの基盤を支える大型回転機（発電機・モーター）のモノづくりにおいて、設備の導入計画から治工具設計、現場改善まで幅広く携わることができるやりがいの大きなポジションです。 ■生産技術や工作機械の知見を活かし、社会インフラを支える高品質な製品づくりを現場に近い距離で支えたい方や、技術者として現場の課題解決に貢献したい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社明電舎

所在地

〒1416029 東京都品川区大崎2-1-1 ThinkPark Tower

設立

1917年6月

代表者

代表取締役執行役員社長井上晃夫

資本金

170億7,000万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

9,810人（2024年3月現在）

事業内容・沿革

■社会インフラ事業、産業システム事業、保守・サービス事業、不動産事業などの企画・開発、製造、販売、サービス　など＜沿革＞ 1897年　創業 1917年　株式会社となる 1958年　東京都千代田区に本社事務所を開設 2003年　（株）明電舎と明電エンジニアリング（株）が合併し、（株）明電舎に社名変更 2007年　ThinkPark Tower完成により、本社を品川区大崎に移転。創業120周年 2013年　（株）明電エンジニアリング、（株）明電エンジニアリング東日本、（株）明電エンジニアリング中日本、（株）明電エンジニアリング西日本を設立 2017年　創業120周年 2019年　明電舎（杭州）駆動技術有限公司を設立 2020年　明電ナノプロセス・イノベーション（株）を設立

企業の特徴

【概要･特徴】東証プライム上場、発電機や変圧器などに強みを持つ創業120年以上の重電メーカー。発電・変電等エネルギーシステム、水処理システム、情報通信システムや産業システムなどの研究開発や製造に加え、工事、メンテナンス、不動産など幅広く事業を展開しています。【強み】国内トップシェアを数多く生み出す、高い技術力が強み。自動車試験装置のシステムすべてを自社生産しているメーカーは業界内にほとんどなく、同社のダイナモメータシステムは国内トッププシェアの実績を獲得しています。また、真空遮断器に関する40年以上にわたる開発・製造を通じて得た技術・ノウハウのもと、国内で唯一、同社のみが真空コンデンサの開発・製造を手がけることが可能です。【注力分野】・再生可能エネルギー：2012年よりパワーコンディショナ（PCS）を製品化し、エネルギーロスの少ない製品の開発、コストダウンに注力。PCSの拡販とともに長年培った知見のもと、長期間安心して運用できる太陽光発電システムの総合的なソリューションを提案しています。・電気自動車（EV）用モータ・インバータ：35年以上前からEV用モータ・インバータの開発に取り組んでおり、2009年、世界初の量産電気自動車「i-MiEV」へ採用。現在は「アウトランダーPHEV」など4車種のモータ・インバータを生産しており、小型軽量化・高性能化の追求と、力強い加速・安定した走りの実現を目指し、開発を続けています。

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