仕事内容

■各鉄道会社に対し、お困りごと（経費削減など）をヒアリングした上で、最適な機械のご提案をします。【具体的には】・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。・各鉄道会社に対し、お困りごと（経費削減など）をヒアリングした上で、最適な機械のご提案をします。・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。【特徴】同社の営業職は個人ノルマはありません。営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。【評価制度】職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。【キャリアプラン】同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されて

必要な経験・資格

必須要件

下記全ての要件を満たす方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■業界問わず、営業経験をお持ちの方（個人・法人向け不問）

歓迎要件

■リース・レンタル事業、鉄道・機械関連の業界経験のある方 ■経費削減の業務に携わった経験のある方

求める人物像

■鉄道に関わる仕事がしたい ■機械が好き・携わった経験がある ■人とコミュニケーションを取ることが好き ■人の役にたつ仕事がしたい ■安定した環境で長く働きたい

給与

年収370万円～500万円

750万円／ 40代マネージャー職／月給45万円+賞与 600万円／ 30代管理職／月給38万円+手当+賞与 500万円／ 30代主任職／月給29万円+手当+賞与

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、時間外手当、単身赴任手当(該当者のみ)、首都圏手当(該当者のみ)、交通費支給（公共交通機関：月15万円まで、車・バイク通勤：月3万円まで）、役職手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:30〜17:30

平均残業時間

月30時間

勤務地

〒1050021 東京都港区東新橋1丁目9－1東京汐留ビルディング 19階最寄り駅：新橋（東京メトロ銀座線）徒歩7分

転勤

なし

マイカー通勤

可

休日・休暇

年間129日／（内訳）指定有給5日含む完全週休２日制土日祝休み、（祝日のある週の土曜日は年に２～３回程度出勤日となります※会社カレンダー有）休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇、看護休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅制度(寮：家賃の10％・社宅：家賃の25～100％を個人負担※会社都合での転勤に限る)、資格取得支援(会社側一部～全額負担)、退職金制度、財形貯蓄制度、慶弔災害見舞金、リロクラブ、制服支給・貸与、同好会活動、各種団体保険加入制度(自動車保険の団体割など)　※定年満60歳（再雇用制度有り）

教育・研修

通年採用研修、アドバイザー研修、主任登用研修、管理職登用研修、初級組織長研修、セカンドキャリア研修、職種別研修、技能資格取得推進制度、各本部主催研修、等

退職金制度

社宅・家賃補助制度

担当コンサルタントからのコメント

鉄道の未来を、あなたの営業力で動かしませんか？年間休日120日以上、安定した高給与という最高の環境で、次世代の運行システムや車両開発プロジェクトをリードします。「もし台風で線路が壊れ、電車が止まってしまったら…」そんな時、復旧の最前線で活躍するのが同社の機械です。整備・営業が一丸となるチームワークを感じながら、日本のインフラに関わる社会貢献性の高い技術を身につけませんか。

会社概要

会社名

株式会社レンタルのニッケン

所在地

〒1057319 東京都港区東新橋一丁目9番1号東京汐留ビルディング 19階

設立

1967年7月

代表者

代表取締役社長　藤良　太郎（本名：齊藤　良幸）

資本金

12億2,500万円

上場・非上場

非上場

従業員数

3,979人（2026年3月現在）

平均年齢

40歳

事業内容・沿革

■土木・建築・産業関連機械を中心としたレンタル ■自社商品開発・製造・販売・修理＜沿革＞ 1967年　創立 1975年　開発部を設置し、自社製品の開発・製造に着手 1987年　本社を栃木県足利市から東京都千代田区永田町に移転。社長以下全社員がビジネスネームを採用 2015年　三菱商事株式会社の出資比率が100％となる 2017年　会社創立50周年 2018年　海外本部を新設 2022年　4月にデジタル戦略本部を新設 2024年　株式会社N-LOGIパートナーズ　設立

企業の特徴

【概要・特徴】 ■三菱商事100％出資の圧倒的な安定基盤日本初の建設機械レンタル会社として誕生した業界のパイオニアです。三菱商事グループのネットワークを活かし、グループ内の建設計画や大規模案件をいち早く獲得。特に鉄道分野では業界トップシェアを誇るなど、特定の業界の不況に左右されない強固な事業ポートフォリオを構築しています。 ■「メーカーの枠を超える」技術者へ保有する機械は業界トップクラスの約4,700種類・120万点。トラック、ダンプ、フォークリフト、クレーン、ユンボから鉄道用機械まで、あらゆる産業を支える機械に触れることができます。単なるメンテナンスに留まらず、顧客の課題を解決するオリジナル商品の自社開発も行うなど、独自の開発精神が根付いています。【働く環境】 ■自動車整備の経験を、一生モノのマルチスキルへ現在、自動車整備経験者を優遇・歓迎しています。構造の共通点も多くスムーズに馴染める一方で、建設機械特有の奥深さもあり、知的好奇心の強い方に最適な環境です。単一車種の整備に飽きを感じている方も、多種多様な資格取得（費用は会社負担）を通じて、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることが可能です。 ■週末休みと、大手グループならではの手厚い待遇法人顧客が中心のため土日祝休みとなっており、家族や趣味の時間を大切にしたい転職者が多く活躍しています。また、退職金制度、財形貯蓄、福利厚生倶楽部（リロクラブ）などの制度が充実。三菱商事100％出資という安定の証が、あなたの将来を長期的に守ります。

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