仕事内容
■同社で製作している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転管理業務及び、本船での係留・海上運転業務立会い業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場試運転業務 エンジン組立完成後、制御機器の調整や運転前点検を実施。製造部門とともに社内試験を実施し、その後顧客(船主/造船所)及び第三者機関を招いて試験及び検査を行います。(エンジン1台あたり、10〜14日程度の期間を要します。) ・訪船(係留運転)業務 造船所にて船を組み立てた後に、岸壁に係船された状態で係留運転(エンジン起動確認、諸試験)を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。(約7日間の出張) ・訪船(海上試運転)業務 係留運転後は海上試運転に乗船し、2〜3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。(約3〜7日間の海上試運転に帯同) 【仕事の進め方】 ・工場試運転業務 試運転に関わる各業務において、社内関係部署の担当者とのコミュニケーションを取りながら、運転計画を行い、試運転を問題なく遂行できるように管理します。 ・係留・海上運転業務立会い業務(出張) 顧客(造船所)に建造スケジュールを確認し、そのスケジュールに合わせて訪船し、造船所主導の係留運転および海上運転業務に立会います。 【本ポジションの魅力ややりがい】 エンジン部品に触れ、調整し、機器を操作することもでき、機械好きの方には魅力を感じていただくことができるポジションです。またエンジンの性能を保証する業務であり、顧客から直接感謝の言葉をいただくことができるやりがいの大きなポジションです。
必要な経験・資格
必須要件
※以下のいずれか必須 ・機械設計経験 ・機械の組立作業(エンジンやボイラー等)経験 ・電気工事(配線作業等)経験 ・機械または電気系のバックグラウンドをお持ちの方
歓迎要件
・機械部品や電気制御機器コミッショニング作業の経験 ・船舶や自動車関連の製造業務の経験 ・英語を用いた業務経験
給与
月給 295,000円 〜 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
残業手当、通勤手当(会社規定に基づき支給)
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:00〜17:00
勤務地
備考
九州自動車道南関I.Cから約40分/菊水I.Cから約45分
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間休日127日(2026年度)/(内訳)完全週休2日制(休日は土日祝日)、年次有給休暇(入社時期に応じて社内規程に基づく日数(2~22日)を付与したうえで、入社翌年度の4月1日に新たに22日を付与)、夏季休暇、慶弔休暇、産前・産後休業、育児休業、介護休業、メーデー、リフレッシュ休暇
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 寮社宅、定年:65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続、再雇用制度(契約は1年毎に更新、満70歳まで)、確定拠出年金(入社月から積立)、退職一時金(入社日から1年経過した月から積立)、ライフプラン手当(入社日から1年経過した月から支払い)、持株会、財形貯蓄、育児・介護休業制度、診療所
教育・研修
新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、キャリアプラン制度(長期人材育成)、国内外教育機関への留学・派遣など
担当コンサルタントからのコメント
■日系大手企業で統括管理業務の募集です。 ■転勤、出張は基本的にはありませんので、長期に渡って腰を据えて働くことが出来ます。
会社概要
ご利用の流れ
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ご応募
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書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。