明石機械工業株式会社

兵庫県加古郡稲美町印南2337番地

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明石機械工業株式会社の企業情報

事業内容・沿革

■自動車の駆動系部品、シャシー系部品およびエンジン部品開発・製造・販売 ■建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売　 ■産業用ロボット向け工作機械用ギヤの製造・販売＜沿革＞ 1946年　明石自動車工業株式会社から分離独立し、創立 1952年　ダイハツ工業株式会社より出資 1969年　トヨタの「かんばん方式」導入 1986年　新キャタピラー三菱株式会社と取引開始 2000年　トヨタ自動車株式会社・ダイハツ工業（株）の連結子会社となる 2007年　新日本機械工業株式会社と合弁し、「明石機械工業（株）」に改名 2012年　三菱自動車工業株式会社と取引開始 2013年　株式会社クボタと取引開始 2019年　日産自動車株式会社と取引開始 2021年　創立75周年を迎える

企業の特徴

【概要・特徴】兵庫県に本社を置く、ダイハツ工業系列の自動車部品メーカー。主にコンパクトカー向けのトランスミッション等の駆動系部品、ステアリング等のシャシー系部品を開発・製造しています。2012年より三菱自動車、2019年より日産自動車との取引を開始。コンパクトカーで培ったノウハウを活かして異業界への進出にも注力しており、キャタピラー社やクボタ社などの建機メーカー・農機メーカーとの取引も積極的に行なっています。2020年3月期の売上高は約703億円で、売上高も好調に推移しています。【強み】設計開発から製造・組付まで一貫して手がけている技術力が強みです。良品廉価なモノづくりを追求し、高品質の部品を国内および海外に提供しています。開発においてはユーザーやクライアントのニーズに瞬時に応えるため、車両や建設機械の開発と同期を図り、独自で市場調査も実施。ニーズの把握やフィードバックに取り組んでいます。【生産・製造技術】生産・製造技術では、生産量変動に強いセルラインの導入や一部手組ラインの採用など、コストメリットのある技術開発に努めています。CVT組付ラインでは、電子精密機器同様のコンタミ（防塵）対応による高い製造品質を実現。ステアリング組付ラインではSSC（シンプル・スリム・コンパクト）を掲げ、一人工で担当する工程を工夫し、無駄を削減しています。鋳造においては、最大1,250トンまでのダイカストマシンを駆使し、精度の高い製品を生産しています。

所在地

〒6751111 兵庫県加古郡稲美町印南2337番地

設立

1946年11月

代表者

代表取締役社長　中川仁志

資本金

1,000百万円

上場・非上場

非上場

従業員数

2,637人

平均年齢

36歳

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