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■世界的な完成車メーカーを支える同社において、資材受入や仕入先調整、職場改善を担当していただきます。生産の要として、高品質・高効率なモノづくりを支えていただきます。 【具体的には】 ・資材受入業務（工務）および在庫・払い出し管理 ・仕入れ先との納期・数量等の調整業務 ・現場の職場改善推進 ・既存メンバーの体調・勤怠管理およびマネジメント 【業務の魅力】 直近工場の建て替えを実施していて、空調など職場環境が以前より快適になりました。現場との距離が近く、現場の声をダイレクトに反映した改善を推進できる環境が魅力です 【将来的なミッション】 調達業務の習得、業務の標準化、自動化・DX化の検討推進
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■自動車の塗装業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装業務 ・ミガキ業務 ・調色業務 ・パテ処理業務 ・マスキング業務 【働く環境】 ■年間休日114日、前年度賞与実績4ヶ月以上分など充実した待遇 残業は月平均13時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にできる環境です。年間休日114日と安心して長く働ける待遇が整っています。 マイカー通勤も可能で無料駐車場を完備しています。 ■日産グループの安定基盤と最新鋭の設備 同社は日産プリンス静岡販売の子会社です。 メーカー本体が国内で最初に認定を与えたモデル工場であり、最新鋭の設備を揃える大規模工場です。安定的に案件があり、腰を据えて働きたい方に最適です。 ■「圧倒的な品質」で勝負する環境 過密なスケジュールで過度な台数を詰め込むような作業管理は行っておりません。業務の効率化と「スピード感」を意識しつつ、1台1台の車両と誠実に向き合うことで、「スピード×クオリティ」を両立させた最高峰の作業を追求できる環境です。 【研修制度】 入社初期： まずはその方のスキルに合わせた車両（比較的容易な補修）の仕上げや、磨き作業からスタートし、現場のやり方に慣れていただきます。 外部研修（メーカー研修）： 経験の浅い若手等を対象に、日産メーカーが主催する、横浜での3日間の合宿研修へ会社負担で派遣。 その後も中級・上級へと、段階的にメーカー公認のプロへと育成する環境が整っています。
自社化粧品の製造現場において、製造ラインの司令塔として、充填から仕上げまでの工程管理をご担当いただきます。 近い将来、リーダーとしてチームをけん引いただき、将来的には、プレイングマネージャーとして製造部全体をみていただく立ち位置になっていただくことが想定されています。 【具体的には】 1. 製造プロセスの管理 ・自社ブランドの厳しい品質基準を満たすためのライン工程の進捗・品質管理 ・「手作業仕上げ」という繊細な工程における、効率化と美しさの両立 ・製品毎の作業手順書作成と更新管理 2. 生産管理業務 ・製造に欠かせない資材の入出庫管理および在庫適正化 ・システムを利用した製造予定～実績管理やExcel（中級程度）を用いた、生産実績の入力・報告書作成 など。将来的には、チームのマネジメントや労務管理もご担当いただきます。 ※詳細は面談時に説明いただけます。 【このポジションのやりがい】 ・「マルチスキルの習得」がキャリアの武器に 工程管理から資材管理、事務、将来的にマネジメントまで幅広く関わるため、製造現場のあらゆるフローを網羅した「工場運営のスペシャリスト」へと成長できます。 ・高い裁量権 チームの社員は合計3名（他にも地域限定社員やパート・アルバイト・派遣の方もいます）で、提案や判断がダイレクトに生産性向上につながる、手応えの大きい環境です。
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建築技術者として、建築現場での施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 建築現場での以下の業務をご担当いただきます ・施工現場の管理（品質、工程、原価、コストの管理等） ・専門業者や顧客との調整 ・書類作成 等 【施工実績】 「街がかわる、街をかえる。」をモットーに、建築現場に携っています ・大型商業施設、ビル ・学校、病院 ・事務所や工場 ・住宅施設 等 【案件について】 ・鉄骨鉄筋構造、鉄筋コンクリート造、鉄骨造の建築が中心となります。 【働き方について】 ・同社は従業員の健康維持・増進のために様々な施策を実施し、健康で働き甲斐のある労働環境づくりに注力しています。この取り組みが評価され、2021年からは日本健康会議「健康経営優良法人」の認定を受けています。 ・仕事を「減らす」「なくす」「変える」ことで生産性を高め、時間を短縮する取り組みを進めています。社員が仕事以外の余暇を充実させる活動を推奨し、会社全体にワークライフバランスを大切にする風土が広がっています。
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗に所属しながら、地域のモータースや整備工場などにスズキ車の卸販売を行います。新商品案内や情報提供、企画運営など販売店様と一体となってスズキ車の拡販を目指します。 【具体的には】 ・販売店への卸売販売(新規飛び込みなどはなく、基本的には既存顧客に対するルート営業です。) ・スズキのPR活動 ・展示会や販売キャンペーンの企画 ・店舗運営のアドバイスをはじめとする営業支援 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り ※1日平均7~10社程度の企業にルート営業 ※日曜が法定休日です。 ※直行直帰可能 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗に所属しながら、地域のモータースや整備工場などにスズキ車の卸販売を行います。新商品案内や情報提供、企画運営など販売店と一体となってスズキ車の拡販を目指します。 【具体的には】 ・販売店への卸売販売(新規飛び込みなどはなく、基本的には既存顧客に対するルート営業です。) ・スズキのPR活動 ・展示会や販売キャンペーンの企画 ・店舗運営のアドバイスをはじめとする営業支援 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り ※1日平均7~10社程度の企業にルート営業 ※日曜が法定休日です。 ※直行直帰可能 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗に所属しながら、地域のモータースや整備工場などにスズキ車の卸販売を行います。新商品案内や情報提供、企画運営など販売店様と一体となってスズキ車の拡販を目指します。 【具体的には】 ・販売店への卸売販売(新規飛び込みなどはなく、基本的には既存顧客に対するルート営業です。) ・スズキのPR活動 ・展示会や販売キャンペーンの企画 ・店舗運営のアドバイスをはじめとする営業支援 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り ※1日平均7~10社程度の企業にルート営業 ※日曜が法定休日です。 ※直行直帰可能 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームで対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客の案内 ・顧客の要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入の提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期の顧客への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームににきた顧客に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・来店顧客の案内 ・顧客の要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入の提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期顧客への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームに来店した顧客に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客のご案内 顧客の要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入の提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期の顧客への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同社スズキアリーナ静岡東にて、地域のモータースや整備工場などにスズキ車の卸販売を行います。新商品案内や情報提供、企画運営など販売店一体となってスズキ車の拡販を目指します。 【具体的には】 ・販売店への卸売販売(新規飛び込みなどはなく、基本的には既存顧客に対するルート営業です。) ・スズキのPR活動 ・展示会や販売キャンペーンの企画 ・店舗運営のアドバイスをはじめとする営業支援 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り ※1日平均7~10社程度の企業にルート営業 ※日曜が法定休日です。 ※直行直帰可能 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
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■同店舗にて、ショールームにお越しになったお客様に対してスズキ車や自動車保険などの販売や購入後のアフターフォローなどを行っていただきます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・お客様のご要望ヒアリング ・スズキ車の販売業務 ・任意の自動車保険加入のご提案 ・車両購入後の定期的なアフターフォロー ・車検時期のお客様への車検案内や誘致 ・展示会の企画／呼び込み 他 ※残業14~15時間程度 ※インセンティブ制度有り 【入社後の流れ・研修体制】 ・入社後2日間、座学でスズキや車の知識や接客の基礎などをレクチャーしてもらいます。 ・その後各拠点にてOJT研修を行います。直販営業では2~3ヶ月ほど先輩に同行して業務を覚えます。 ※入社6カ月程度を目安に一人でも問題なく業務を行っており、同業務が初めてな方でも安心です。 【キャリアパス】 ■店長（所長）、ブロック長と中長期的にキャリアアップを目指せます。またスズキ販売士という社内資格もあり段階的にスキルを高めていくことができます。さらに「中堅接客」や「後輩の指導の仕方」など、個々のキャリアに応じて必要な研修も実施。丁寧にあなたのキャリア形成をサポートします！
同社において土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■基本として1人1現場を担当し、施工開始から竣工までの管理業務 ■現場巡視による工事品質管理や作業員の安全管理 ■下請け業者の手配や工事の進捗管理 ■施工実績：公共工事7割、民間工事2割、その他1割の比率で、東名高速道路やサンマリンブリッジ、遠州鉄道高架事業などの幅広い施工実績を有しています。 【働きやすさと業務効率化への取り組み】 ■案件終了後に2週間まとめて休日を取得する事例もあり、出張はほとんど発生しません。 ■書類などの事務処理を専門に行う現場事務パートの採用により、業務負担の軽減を図っています。 ■iPadや携帯電話を支給し、施工管理アプリを導入することで、さらなる業務効率化を推進しています。 【入社後の流れ／ポジションの魅力】 ・OJTを中心にステップアップして頂きます。年次研修や階層別研修、資格取得時の奨励金制度等もあり成長の機会は多くございます。 ※経験年度によってOJT期間は異なりますが、経験の浅い方は先輩や上司がサポートするので安心して下さい。 ・社員は明るく、いい意味で仕事にも厳しく、切磋琢磨しています。 ・公共工事、学校、橋梁など規模の大きなものが多く、やりがいも十分に実感できます。 ・適性に合わせた異動もあり、色んな経験を積むことができます。
■医療機器・医薬品の新製品開発、既存製品の改良、製造工程の改善などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・試作品の作成や評価、検証などを通じ、製品化に向けた業務を推進します。 ・製品を安定して生産するために、製造条件の検討や工程の改善を行います。 ・関係部門と連携し、課題の抽出、原因の分析、改善策の立案／実行までをリードします。 ・医療業界で求められる品質やルールを踏まえ、安全で高品質な製品づくりを支えます。 ・配属先に応じて、製品開発業務、または調製／滅菌などの共通技術業務をご担当いただきます。 【担う役割】 ・入社後は、配属先チームの先輩社員や関係部門と連携しながら、既存製品の改良や評価、工程改善、量産化対応などのテーマから担当いただきます。 ・業務を通じ、製品や工程、品質・規制に関する理解を深め、段階的に新商品開発やより上流の設計・工程設計業務へと幅を広げていただきます。 ・将来的には、担当テーマを主体的に推進し、開発から量産まで一連の流れを担える人財として成長いただくことが期待されています。 【仕事の魅力】 ・医療製品づくりを通じて、人の健康や命を支える社会貢献性の高い仕事に携わることができます。 ・既存製品の改良や評価、工程改善など、取り組みやすいテーマからスタートし、段階的に新製品開発やより上流の業務へとステップアップできます。 ・研究、開発だけでなく、製造、品質、薬事など多くの部門と連携するため、ものづくり全体を広く学べる環境です。 ・配属先に応じて、製品開発または共通技術の専門性を高めながら、自分の強みを伸ばしていくことができます。 ・若手のうちから担当テーマを持ち、主体的に業務を進めながら成長していけるポジションです。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① オンライン顧客接点（Web・メール・SNS・広告）の統合設計とUI/UX改善 •新製品・キャンペーン時のユーザー導線設計・改善 •製品ページの情報設計・導線整理 •UXルール設計・品質管理（ガバナンス） ② ソフトウェアライセンス販売機能の開発・導入・運用 •オンライン販売ページの設計（製品サイトとの一貫性あるUX設計） •オンライン決済サービス（MoRまたはPSP）の導入・運用 •価格・SKU・キャンペーン設定の管理 •顧客導線の設計、体験版から本製品への移行設計、サブスク更新UX改善 •オンライン決済サービスからの月次売上データ取得と社内会計システム連携に必要な情報整理 ③ 計測基盤の整備とデータ分析に基づく改善施策の企画・実行 •Google Analytics・Tag Manager による流入→登録→購入の可視化 •UTM設計による広告・SNS・メールの効果測定 •登録率・購入率・有効化率等のKPIの設定・分析・改善提案 【役割】 •デジタル技術・ツール活用の知識・経験と自らの創意工夫により、主体的に営業・マーケティングの変革に取り組む •プロジェクトで定めた目標にコミットし、関係する部門・販社・業務委託先を動かしながら成果を出す •次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進する
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇月次・年次決算の取りまとめと進捗管理：経理メンバー・関係部署との調整、数値集計・確認、決算確定までの推進 ◇月次・年次決算調整および仕訳・残高確認の割付・進捗管理と報告 ◇税務対応：法人税申告書作成に必要な情報整理、税務課題の整理、顧問税理士との連携対応 ◇分析・改善業務：業務プロセスの標準化・効率化の提案・実行、原価や実績データを用いた収益改善提案 ◇必要に応じた出張（年2回程度）およびジョブローテーションでの他部署経験の可能性あり 【キャリアプラン】 ◇配属後は財務会計・税務会計を中心に担当 ◇一定期間後にジョブローテーションを行い、他の経理領域（経費・人件費、固定資産、資金）や関連部署での経験を積むことが可能 ◇将来的にはリーダー／管理職への昇進、あるいは経理税務のスペシャリストとして専門性を深める経路を選択可能 ◇工場経理など事業拡大に伴う多様なフェーズでの経験獲得が可能
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇技能系人材（高卒／期間社員／製造派遣等）の採用企画・実行 ■高校訪問、会社説明会・選考運営、応募者対応などの現場実務 ■期間社員の募集・面接調整・入社手続き ■派遣社員の受入・契約管理など ◇要員計画に基づく採用進捗管理と充員確保施策の実行 ◇定着率向上に向けた現場との連携・施策立案（フォロー体制構築、現場教育支援等） ◇採用データの分析、採用プロセスの改善（業務効率化・DX推進含む） 【キャリアプラン】 ◇入社直後（〜1年）： 高卒採用または期間社員採用の企画・運用を担当し、現場との折衝や選考実務を習得 ◇中期（2〜3年）： チームリーダーとしてグループ業務の横断的管理・企画に参画。採用施策の企画立案、定着改善施策をリード ◇3年目以降： 適性・希望に応じて、他の人事領域（採用企画、要員戦略、労務・人材開発）の専門職またはマネジメント職へ展開可能
設計開発（三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等）及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 ＜案件例＞ ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
設計開発（三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等）及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 ＜案件例＞ ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
各種アプリケーション開発（PC・Web・情報通信端末向け）、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等を担当いただきます。 ＜案件例＞ ■自動車・二輪車 自動運転に関わるシステム開発 自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発を行う。 ■スマートフォン 携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。また画面作成のプログラミングも行う。 ■管理システム POSシステムの開発（AI関連） AI技術を活用したPOSシステムを新規開発するにあたって、要件定義から実装、試験評価まで行う。
設計（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等）、解析、評価等を担当いただきます。 ＜案件例＞ ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。
設計（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等）、解析、評価等を担当いただきます。 ＜案件例＞ ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。
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同社の自動運転ソフトウェアエンジニアとして、自動搬送車両に搭載されている自動運転システム「Autoware」に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客要件にあわせたシステム機能開発 ■自動運転ソフトウェアのビルド ■テストフィールドでの評価、不具合解析等 【なぜ乗用車ではなく「自動搬送機」なのか】 公道の自動運転は、法規制の壁から一般普及にまだ時間がかかります。一方、同社が挑む「工場等の閉鎖環境（私有地）」は、法規制に縛られず「今すぐレベル4の完全無人化」を実装できる唯一の領域です。ヤマハ発動機の車両製造技術とティアフォーの自動運転OSを融合し、日本初の屋外自動搬送サービスとしてすでに数十社で稼働しています。 【同社の魅力：今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。最も実用化が進む自動運転企業だからこその貢献実感があります。 ◆2. ROS×センサー知見がもたらす、圧倒的な将来性 画面内だけで完結する一般的なソフト開発とは異なり、ROSを用いた自律制御や、LiDAR・カメラ等の最先端センサーとソフトを連動させる高度な知見が身につきます。今後、自動運転だけでなくスマートファクトリーや各種ロボット産業など、あらゆる分野で「リアルなモノを自律走行させる技術」の需要は爆発します。ハードとソフトを繋ぐこの希少なスキルセットを今身につけることで、次世代インフラの主役となる、市場価値の極めて高いエンジニアへと成長できます。
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本ポジションでは、Cu系金属スラリーおよび焼結材料の開発において、材料設計〜試作評価〜事業化検討までを一気通貫で担当していただきます。 【具体的には】 ・金属スラリー（Cu系）の組成設計・分散設計 ・塗工性・焼結特性を考慮したプロセス設計 ・材料物性評価・信頼性評価（SEM/EDS等） ・放熱・接合用途に向けた試作・性能検証 ・顧客・関連部門と連携した技術課題の整理と解決 単なる要素技術開発ではなく、「使われる材料」として成立させるための総合設計力が求められます。 【将来的に担当いただきたいい業務】 インキュベーションセンターでの新規製品の事業化経験を積んでいただきます。 ・本社_開発戦略部での新規事業の企画業務 ・イノベーションセンターでの基礎・基盤開発 にも携わる可能性もあります。
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同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、プロジェクトマネージャーを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーがストレスなく安心して利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想実現の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。 ・開発戦略、計画の立案 ・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング ・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消 ・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理 ・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成 【役割】 ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割
同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、リードエンジニアを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーが安心してストレスなく利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想の実現を技術面でリードしていただけるエンジニアを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、顧客の要望を技術的に解釈し、具体的で実現可能な要求仕様、要件に落とし込みます。 ・ハードウェアを含めたシステム全体に関わる技術選定・アーキテクチャ設計 ・中長期的な技術ロードマップの策定と実行 ・顧客要望の理解に基づく、技術的に実現可能な要求仕様、要件の定義 ・複雑な技術課題の解決や、障害のトラブルシューティング ・開発プロセスの標準化、若手エンジニアの指導を通じた、組織全体の技術水準の底上げ
■同社にて自動車検査員を専任いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務 ・検査員2～3名での検査員業務 ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ・若手整備士への指導(検査漏れ) ※1日平均作業台数8~10台(工場全体) ※状況によっては下記業務も対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など
■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程／塗装のための下準備 ■塗装工程／車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程／乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など）を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5～6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース：有 ■調色・塗料 使用塗料メーカー（ロック） 水性塗料の導入：無 測色機：有 乾燥設備：有、5基 遠赤外線ヒーターの数：5基 移動式乾燥機：有
■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状（キズの深さや範囲）を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5～6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破（外板・軽微な凹み）：150件 / 月 ・中破（パネル交換・引き出し）：15件 / 月 ・大破（フレーム修正・骨格）：15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機：無 ・大型トラックや輸入車への対応：有 ・溶接機：有 ・計測システム：無 ・スタッド溶接機：無
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＜変電設備、送電設備の保守・建設業務＞ 1．保守業務 ○変電所内の設備（変圧器や遮断器等）や送電設備（鉄塔・送電線・地中ケーブル等）の巡視の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。 ○直営作業の実施（保守業務の一部） 2．建設業務 ○変電設備（変圧器や遮断器等）や送電設備（鉄塔・送電線・地中ケーブル等）の建設（改修・新設）のための設備設計、工事設計の実施。 ○施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。 ○工事施工管理業務の実施。 ＜変電、送電設備の技術検討業務＞ ○設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施 ○施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施 ※これまでの業務経験や保有スキルに応じ、業務内容を決定。必要に応じ、送変電研修所（日進市）にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・一般受付業務（同社顧客からの問い合わせ対応） ・料金業務（電気料金算定、請求、収納、停止・解約対応） ・再エネ業務（FIT買取・その他買取関連業務） 【具体的には】 ■一般受付 顧客からのお申込みやお問合せに対して、コールセンターで対応できない業務の実施（各種お申し出や電気料金コンサルティングなどを電話やメールで実施） ■料金 電気料金未収顧客契約の停止・解約対応や回収業者への委託、法的整理対応、料金貸倒処理 ■再エネ FIT制度関連の問い合わせ対応や各種制度変更時（例：発電側課金）の問い合わせ対応 【入社後の働き方】 ・入社後は、電気のご契約や料金に関す顧客対応業務について、基礎知識や業務プロセスをOJTを通じて丁寧に習得していただきます。 ・将来的には、主任や管理職として部署を総括する立場を担っていただく予定です。ジョブローテーション制度により、挑戦できるフィールドは多数ございます。
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【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 ／写真撮影および図面との照合確認 ／各種書類（施工図、マニフェスト、企画書等）の作成補助／現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 ／次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ ／現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務（内勤比率：約4割） ・施工図（作業内容を分かりやすく伝える図面）の修正 ／産業廃棄物の管理票（マニフェスト）や提案書類の作成 ／ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
■同社に入庫する主に国産車(全メーカー)の整備を担っていただきます。 【具体的には】 ・車検のコバックに入庫する自動車(国産車が95％)の車検・点検 ・一般整備 ・整備説明 ・用品取り付け ・一部重整備 他 ※実働8h、休憩90分 ※時間外あり（平均10h/月程度、繁忙期はやや増加します） 【キャリアパス】 自動車整備士→主任→工場長(係長)→店長(課長)→部長※一例 入社5年で自動車整備士から工場長になった方もおり、会社と一緒に成長していきたいと強く思う方には幅広いキャリアアップをご用意しています。 【頑張りを絶対に見逃さない！新・評価制度】 挨拶、向上心、仕事の効率など「13項目」に及ぶ多角的な評価制度を導入し、業務に取り組む姿勢や成果を正当に給与・待遇へ還元します。透明性の高い評価で、モチベーション高く成長し続けられます。 【社長との距離が近く、ルールさえも変えられる柔軟性】 「社員一人ひとりに寄り添う」という社長のモットーのもと、現場の声を大切にしています。例えば、月に1回の全社会も開催されており、社長と社員の中での正直な意見交換なども行われております。そのため、風通しも良く社員満足度もかなり高い企業です。 【部署の垣根を超えたアットホームなチームワーク】 少数精鋭だからこそ、困った時は「お互い様」。部署に関係なく助け合う風土が根付いています。先輩・後輩の壁がなく、悩みや相談事も一人で抱え込まずに話せる雰囲気があります。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業向け業務システムを中心としたシステム開発・機能追加案件のPJリーダー ・システム開発における上流工程のシステム要件定義、基本設計 【得られる経験・能力】 ・ITスキル、マネジメントスキルの両面が身につきます。 ・チームマネジメント経験、開発プロジェクトのマネジメント経験を積むことができるます。 ・顧客へのヒアリングや提案、社内での各種調整業務を通してコミュニケーション力を磨くことができます。 【仕事の醍醐味・やりがい】 ・チームワークを発揮しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの業務に最適化されたシステム開発に貢献できます。 ・顧客は同社グループの全部門です。顧客との関係性構築を行い理解を深め、顧客の真の要望を実現する開発を行っています。
■同社「クリア25車検富士宮店」にて、車検をメインとした自動車整備を行っていただきます。 【具体的には】 ■スピード25分車検 ・特許取得の車検検査システム（コンピューターマルチ検査ライン）を使用し、1台の車を3名のメカニックで担当していただきます。 主に立ち合いで全105項目（貨物車119項目）の車検検査を実施して頂き、整備して頂きます。 ＜業務の流れ（全25分）＞ ・第1ステーション：外観・室内からの分解/点検/検査55項目 ・第2ステーション：測定検査 ・第3ステーション：下廻り分解・点検・検査39項目 ・診断カルテ発行→検査完了、お客様への説明 ■預かり車検 ■自動車整備業務 ■自動車の修理 ■定期点検 他 ※8:00~20:00の間で実働8時間の勤務となります。 ※1日平均作業台数：6~7台(一人あたり1~2台) ※昇給平均1.6万円、賞与平均114万円(2025年実績)となり、売上を社員に還元してくれる企業です。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・顧客を取り巻く環境から推察した仮説課題の立案 ・その仮説課題を検証するためのアプローチ・課題把握・ヒアリング ・グラフィックコミュニケーション事業領域の改善策、マーケティング施策の立案・設計 ・自社製品や周辺ソリューションをSIしたソリューション提案の実施 ・デモンストレーション・展示会・セミナーを通じたリード獲得 ・導入・契約・運用支援までの一連の営業活動 ・アカウント営業・開発部門との連携による顧客支援 ・イベント企画・ディレクション、SNSマーケティングによる営業支援 【具体的には】 印刷業界・一般企業向けに、プロダクションプリンターに代表されるグラフィックコミュニケーション製品やデジタルインクジェット機器を中心としたソリューション提案営業を担っていただきます。単なる機器販売ではなく、その顧客の経営課題や印刷業界のトレンドを捉え、解決に寄与する提案活動を行います。 ■BtoC、BtoBtoCのマーケティング強化・売上拡大を目指す顧客へ ・デジタル印刷機やワークフローシステムの販売・導入支援 ・チラシ・カタログ・パッケージ・DMを高品質化、効率化させるデジタル印刷機を提案 ・「顧客データ活用によるパーソナライズDM」や「デジタル×紙のハイブリッド販促」による、DM開封率、集客率、クロス・アップセル向上による増力化を支援 ■サービスビューロー・印刷会社へ ・出力サービスの高品質化、制作プロセス改善 ・印刷の効率化や自動化、少量多品種対応などによる当社機器の生産財としての価値化提案 ・印刷ビジネスのDX・新市場創出など顧客成長へ直結する増力化提案 ■担当顧客へのソリューション提案活動 ・機械を売るだけでなく、喫緊の経営課題に寄り添い、デジタル印刷技術とソリューション力を通じて課題解決や新しいビジネスモデルを作る提案
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