■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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橋梁・河川砂防設計業務を担当いただきます。 ■案件内容：補修・補強設計が中心。単独設計よりも調査を伴う案件が主。 ■案件エリア：全国の案件を横浜、名古屋、大阪で分担。関東、近畿で元請け案件が増加中。 ■具体的には ・顧客との打ち合わせ、要望ヒアリング ・現場の下見（必要に応じて） ・調査グループへの依頼や、設計者自身による現地調査 ・耐震補強設計、補修設計 ・是正のためのコンサル業務 ※試用期間中の職務内容：本社採用時と同様の内容
■主に自治体（市町村等）から委託を受けて、都市全体や課題地区における調査・計画づくりなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■「都市政策・まちづくり」に係る調査・計画・推進の業務 ■同社で実施する主な業務の例 ・都市計画マスタープラン、地区計画、市街化区域編入、用途地域見直し ・立地適正化計画、地域公共交通計画 ・まちづくり構想、土地利用計画、まちづくりビジョン、産業用地適地選定、まちづくり方策検討調査 ・防災都市づくり計画、事前復興まちづくり計画、立地適正化計画（防災指針） ・緑の基本計画、環境影響評価（環境アセスメント）、公園整備構想
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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■同社にて、洋上風力発電設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■洋上風車事業に関連する施工計画（陸上・海上） 洋上風車事業の公募に向けた港湾基地港ヤード作業（基礎や風車の運搬・組立ほか）や洋上工事に関する施工計画を弊社職員サポートのもと、担当して頂きます。 ・施工計画（条件整理、図示、比較検討など） ・専門業者との調整（計画/工程/見積等に関して） ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、コンクリート技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・橋梁下部構造・基礎の設計・照査 ・コンクリートに関する材料・施工技術関係 ・鉄筋コンクリート製橋脚・橋台および基礎構造物の設計（設計計算書、・設計図面（構造図・配筋図など）、数量計算書、設計打合せ資料の作成） 上記以外の仕事内容も応相談 ・コンクリート・型枠・鉄筋などの躯体構築技術 ・コンクリートの品質管理 ・プレキャスト部材の製作支援 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物（開削、シールド）を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
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■官公庁及び民間企業から発注した土木案件の計画及び設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者：国交省・地方自治体。※一部民間企業からの案件もあります。 ■担当エリア：勤務地により変動あり。 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。
■同社にて、プラント土木構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■設計・計画業務 RC構造物、地盤・基礎、発電所・LNG基地・プラント施設、土木構造物 設計・施工計画 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、仮設構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・仮設構造物の設計・計画 ・近接構造物影響検討 ・シールド、山岳トンネルを除く非開削工法の技術支援 ・浸透流解析 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※基本用地の自社取得は行わない ■不動産会社からの情報や顧客持ち込み土地を元に現地調査、立地状況の確認 ■造成計画の適否を判断（接道道路、地価、宅地または工業用地需要、周辺施設など） ■役所調査などを踏まえ、事業化にむけての要件整理 ■事業主である顧客先ハウスメーカーや事業会社へ情報を持ち込み協議し、事業化までの課題を協議検討し、特命受注となるように組み立てる ■事業主との交渉の結果、条件が合えば事業化を決定 ■造成計画を実施ベースで各許認可申請や計画図の作図、積算、見積書を作成 ■受注後は工事部へ引き継ぐ 【詳細検討時】 ■建築のレイアウトは設計部へ依頼 （建ぺい、容積率、平面図、立面図、断面図などの作成） ■事業化に向けての積算、構造物の数量拾い、見積書を作成、（擁壁、調整池、水道、汚水、道路幅員、公園、緑化、放流先、等々）
■同社にて、RC構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 橋梁下部構造、基礎構造全般に関する技術開発、現場支援、営業支援 ・各種基礎（杭基礎、鋼管矢板基礎など）に関する技術開発を行います。 ・橋梁下部構造、基礎構造に関する設計検討・施工検討を行います。 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
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国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■調査・計画・設計（構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等）を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的に】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM／CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間：35時間程度／・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能／・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％ ・社内勤務地指定制度：入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
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■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3～6ヶ月程度で、並行して5～8件ほど担当します。
都市計画、まちづくり、景観デザイン、官民連携事業手法、交通計画等の調査、計画及び設計業務などを担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■案件例：新規バス路線利用実態調査・地域公共交通網形成計画推進・都計道沿道ゾーン企業立地適地調査業務・都市計画公園・緑地見直し検討 業務委託・都市計画決定変更案検討業務委託・都市計画マスタープラン策定業務・都市計画基礎調査・観光まちづくり戦略※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■官公庁及び民間企業から発注した下水道案件の計画及び設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者：国交省・地方自治体。※一部民間企業からの案件もあります。 ■担当エリア：関西がメイン。 ■転勤：無し 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 下水終末処理場・ポンプ場土木・建築 実施設計､プラント機械・電気設計 建築設備機械・電気実施設計 下水処理・ポンプ場耐震補強設計 浄水場・配水池上水施設設計､耐震診断 公共下水道施設ストックマネジメント計画策定 上下水道全体計画､事業計画､認可設計 下水道雨水流出解析モデル構築 流域下水道内水浸水想定区域図作成 など
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河川砂防及び道路構造物の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的に】 ・官公庁受注案件を、顧客との打合せ、調査、測量、設計までトータルに携わって頂きます。 ・主に橋梁や道路、砂防などのインフラ維持管理や災害対策を目的とした工事を発注する為の調査、設計、積算業務 ⇒調査業務：道路や橋梁の調査・測量や点検を行いデータを収集し結果を纏める ⇒設計業務：調査結果より環境、経済性、施工性などを考慮し、構造など施設設計の基本検討 ・その基本条件を元に、詳細設計を行い構造物の具体的な図面の作成 （平面図、断面図、縦断図、一般図、構造図、配筋図、施工図等） その他、報告書の作成や施工計画や概算工事費の算出 また測量の知識を活用した計測、空間情報に関する業務も行って頂きます。 ■業務実績の一例（カッコ内：発注元） ・土砂災害警戒区域等基礎調査の内土砂災害特別警戒区域設定業務（愛知県建設事務所） ・緊急急傾斜地崩壊対策工事の内設計及び測量業務（愛知県建設事務所） ・法面対策他現況調査設計業務（国） ・通常砂防工事（防災・安全）の内設計業務委託（愛知県建設事務所） ・橋梁整備工事の内積算資料作成業務委託（愛知県建設事務所） ・橋梁点検業務委託（新城市）
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■主に官公庁や地方自治体から受注した下水道分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 下水処理施設や下水道管に関する全体計画から詳細設計までを担当していただきます。 対象地域の経済活動・人口推移等から排出される汚水量を予測し、必要な施設の計画を行い、策定した計画を受け、下水処理施設や水を運ぶ管きょの具体的な設計をする流れです。 ・国内下水道事業に関する調査・計画・設計等業務全般 ・国内河川事業に関する調査・計画・設計業務全般 ・自治体の下水道の事業運営を支援する業務 ・PPP（官民連携）に関する事業等
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■発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務。 ・新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務。 【その他】 同社では、大型案件から小規模案件まで、多数の案件を有しております。そのため、ご自身の経験を活かせる業務から実務経験を積んで頂くことが可能です。 ・土木設計業務においても、現場調査、協力会社との調整、現場監理などがあるため、施工管理経験も活かせます。 ・建設コンサルタントやゼネコンにて詳細設計等に設計に少しでも関わったことがあれば、経験を活かせます。 ・建設コンサルタント業界で、監理技術者経験はなくても担当技術者経験を生かして頂けます。
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■JR東海が保有している構造物の土木設計照査業務をご担当をいただきます。 【具体的には】 ・連続立体交差：橋梁設計から配線計画、加えて仮設設備の設計。 ・河川改修：河川改修に伴う橋梁の新設設計。 ・単独立体交差（線路下横断）：鉄道運行に影響のない工法を計画し、本体・仮設設備の設計。 ・単独立体交差（線路上空横断）：鉄道をまたぐ道路橋の架設計画。 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがございます為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はございません。 ・希望の勤務地にて、ご推薦対応が可能です。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がございますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はございません。
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下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■農業部門：農業土木
橋梁補修・道路・道路構造物の点検業務及び補修設計に関わる業務を担当頂きます。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■電気電子部門
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