宮城県/年収300万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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太陽光発電所 保守管理業務
■太陽光発電所 保守管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:太陽光発電所の運用・保守業務を行い、安定稼働と発電パフォーマンス向上のための施策提案と実行を行います。太陽光発電所のメンテナンスは、遠隔監視データを用いた発電評価のほか現場での問題発見と迅速改善を重視しています。発電所内では、異常をいち早く見つけ対応するだけでなく、発電量低下の原因となる不具合を未然に防ぐための点検や工夫で、安定稼働と高い発電パフォーマンスを実現しています。対象となる太陽光発電所では、太陽光パネルのモジュールだけでなく、接続箱、パワーコンディショナー、キュービクルといった発電所全体を総合的に監理していただくポジションです。 ・太陽光発電機器および発電所構内の日常・定期点検 ・電気設備および土木関係の修繕 ・除草・清掃業務 ・アラーム発生時の緊急対応 ・電気主任技術者の補助業務 ・各種報告書の作成(月次報告書/点検/トラブル) ・現地資機材管理 ・顧客および協力会社の調整 ■業務の魅力: ・再エネ事業の中でも、発電所という電気の発電に最も近く重要な現場で働くことができ、O&M事業の重要ポジションを責任と裁量をもって経験することができます。 ・発電実績が数値として現れることで、自分自身の達成や貢献を分かりやすく実感することができます。 ・地域と共生し、地域に根差した自然エネルギーの普及と定着に直接的に関与でき、グローバルレベルの気候変動の課題に貢献することができます。 ・自然電力グループの一員として10年間順調に成長してきた会社で、事業成長の勢いを肌で感じられ、自分自身も成長できる環境です。 ・一緒に働く仲間が持つ専門知識や社会課題に対する高い意識からの刺激、部署や職種、年齢などによる垣根のなさは、体験して初めて分かる自然電力グループの魅力のひとつかもしれません。
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テクニカルアセットマネジメント
■テクニカルアセットマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容:再生可能エネルギー発電所の価値を守り高めるオペレーションマネジメント。発電所が20年以上にわたり安全かつ最大限のパフォーマンスを発揮し続けるための司令塔となる仕事です。 <発電所の安定稼働を守る> ・現場のパートナーであるO&M会社と密に連携し日々の安定稼働を支えます ・トラブル発生時には技術的な中心人物として原因究明と対策の検討をリードします ・各種契約や法令を遵守し発電所運営に関わるリスクを管理します ・アセットマネジャー、投資家や行政など、事業関係者への正確な報告と円滑なコミュニケーションを行います <発電所の価値を高める> ・将来の安定稼働とコスト最適化を見据え、戦略的な修繕計画と予算を策定します ・発電設備の性能データを分析し、発電量をさらに向上させるための改善策を立案・実行します ・より効率的な運営方法や新しい技術の導入を検討し、運営コストの最小化を目指します ■対象電源:太陽光、小水力、風力、バイオマス、系統用蓄電所など ■募集背景: 脱炭素社会への移行が加速し、再生可能エネルギーへの期待がかつてないほど高まる今、当社が管理・運営する発電所の数も年々増加しています。それに伴い、私たちの役割は単に「発電所を創る」ことから、「創った発電所の価値を、20年以上にわたって守り、育み、最大化する」ことへと、より深く、重要なものへと進化しています。この重要なミッションを担い、増加し続ける資産(発電所)の一つひとつに真摯に向き合う体制を盤石なものにするため、新たな仲間をお迎えすることになりました。 ■出張:有(発生頻度は必要性と自己裁量により異なります) ■リモートワークを基本として、週1日以上の出社をお願いしています。その他、業務内で必要に応じた出社や会社からの出社要請があります。
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架装・溶接
■トレーラーや大型車をはじめ、軽・普通乗用車から特殊車両に至るまでの溶接修理・加工・制作作業をお任せいたします。 【具体的には】 ■トレーラー・大型車を中心とした溶接修理、加工、制作作業 ■軽・普通乗用車から特殊車両までの溶接対応 ■その他関連業務(空き時間が発生した際、適性に応じて整備・回送・塗装などの業務をお手伝いいただく場合があります) 【安心の研修体制(東京・昭島出向)/約6ヶ月間】 大手のトレーラーメーカーでの研修出向(約半年間)を予定しています。 今後、大手トレーラーメーカーからの入庫を見込んでいます。 それに伴い、同社の技術を学ぶ必要あり、東京の昭島へ出向していただける方を探しています。 約半年間の出向後は、宮城県の本社整備工場にて勤務となります。 ■安心して研修に専念できるサポート体制■ ・住まいの手配や費用、研修中の手当等は、事情に応じて個別に手当を支給。 ※遠方での研修期間中も、金銭的・生活面で不安のない環境をしっかりと整えています。 【ワークライフバランスを重視した働き方】 工場の平均残業は月約4時間!ワークライフバランス重視できます。 同社では、社員の働きやすさを最優先に考え、会社全体で残業抑制を徹底しています。 ※全職種の平均残業時間は月約5時間のため、会社全体として働きやすい環境が整っています。(メカニック・営業・事務ともに同水準)
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社内ITコンサルタント
■下記業務をご担当いただきます。 ・国内約40社のグループ会社を有する同社グループでは、中期経営計画で掲げる「テクノロジードリブンの人材サービス企業」の実現に向け、人事・財務・総務・営業支援などグループ共通業務の変革を推進しています。近年はAI活用による生産性向上やEX(Employee Experience)の向上を重点テーマとし、 グループ横断で業務改革・システム企画を推進しています ・ 同ポジションでは、グループ共通業務における課題や変革機会を特定し、変革テーマの構想から業務改革(BPR)、AI・システム活用施策の企画・推進までを一貫してリードいただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、グループ横断の変革を推進いただくことが期待されています 【具体的には】 ・グループ共通業務の改善に向けた新規企画、構想策定、業務担当への提案 ・システム導入プロジェクトの推進、各種要件の検討、ベンダーマネジメント ・上記に伴うホールディングス内業務担当やグループ各社との調整、協議 <想定されるプロジェクト> ・コーポレート領域(人事・財務会計・総務等)におけるAI活用施策の企画・推進 ・生成AIを活用した業務変革・生産性向上施策の企画構想および導入推進 ・グループ横断で利用する共通システムの企画・刷新プロジェクト ・コーポレート業務の標準化・高度化に向けたBPRおよびシステム企画 ・データ活用基盤を活用した業務高度化・意思決定高度化施策の企画推進 ※既存プロジェクトの推進に加え、自ら業務課題を特定し、変革テーマの企画立案から推進まで担っていただきます。 <使用システム(予定含む)> Company、Service Now、Snowflake、BIツール、独自開発システム等 ※着任当初はご希望やご経験を考慮して、担当プロジェクトを同社にて検討します。
フロント
■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
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プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
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1級土木施工管理技士(所長クラス)
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:東日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 【月平均残業時間】 約20時間 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、4輪駆動機器の点検や電気系統トラブル時の部品交換、油圧ポンプのオイル交換など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。 故障診断や故障探求など、機械によって壊れ方は様々なため、追求する面白みがあります。
大規模修繕の施工管理
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件:分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場:元請け、下請けの両方 エリア:首都圏をメインに対応していただきます。
建築品質管理
■リフォーム・リノベーションの品質向上を担う技術支援を担当していただきます。住宅性能診断や完成検査、技術資料作成を通じて、「品質」と「安全性」を守る建築品質管理職です。 【具体的には】 ■専用システムを用いた住宅の性能診断(強度・断熱チェック)や、宮城・福島エリアの現場への完成検査同行(週1~月1回程度)など、図面通りの仕上がり確認を行います。 ■施工の手引きや社内マニュアル等の技術資料作成を通じ現場をサポート ※将来的には現場の事例をもとにした社内研修の企画・改善策の発信など、会社全体の技術力向上に繋がる業務も担当していただく想定です。
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テストエンジニア<WebアプリやAIなど>
■同社にて、テストエンジニア(ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る)をご担当いただきます。 【具体的には】 <同社が手掛けるプロジェクト> ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計~テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計~テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL) 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
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リノベーション機械設備施工管理
■同社が受注する工場や事務所ビルなどのリニューアル工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:1現場1名体制で担当することが中心ですが、規模によっては複数名で担当する現場もあります。 ・エリア:基本的に自宅から通勤範囲内の案件となりますが、東北6県の範囲で一部出張対応が発生します。 基本的に自宅から通勤範囲内の案件となります。 ・現場常駐の施工管理は発生しません。 現場の検査対応や状況確認のため数泊程度の出張可能性があります。
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VPoE
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 (1)エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード (2)開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善(AI活用の推進も含む) ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり (3)経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
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品質管理
■発注者の立場としてマンションの品質管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ 共同住宅を主とした、設計段階(基本設計、実施設計)段階での品質確認(同社基準を基にした図面等の確認、訂正依頼) ・ 建築現場における、品質管理業務(各種検査、巡回の実施、工事定例出席、施工会社、事業推進担当との協議) ・ 買収段階での設計図を基にした、工期想定、解体、工事計画上のリスク抽出と提言 ・ 企画設計段階における、上記リスクの軽減に向けた、同社事業推進担当のサポート ・ 既存品質基準の改定、チーム内共有等 ・ 竣工済物件の不具合に対する技術的な助言 ※ 設計時、工事現場での品質管理業務は、単に法令や同社基準に基づく指摘に留まらず、デベロッパーの品質管理担当として、工程、コスト、設計・施工会社の業務・顧客説明の合理性等を総合的に勘案した判断を行うことが重要となります。 ・土地購入前の図面作成(ボリューム検証)・販売物件の図面検証 【残業時間削減の取組】ノー残業デー(水曜日)、勤怠管理システム有、オンライン打合せ等、発注者の立場の為、ご自身で働き方のコントロールが可能です。
電気工事の技術指導員
【職務内容】 電気事業部の技術指導員として、次世代の技術者育成と現場の品質向上を担っていただきます。 ■オール電化住宅における各種機器設置の技術サポートおよび指導 ■社内スタッフへの技術研修の企画・実施 ■電気工事関連法規に基づいた施工指導および安全管理・品質管理 【具体的には】 ■技術サポートおよび品質管理 ・各メーカー機器の設置指導、動作確認の実施 ・エアコンの設計指導および動作確認 ・安全性と利便性を両立した調理環境の提案 ・施工後のアフターサポートおよび技術的なアドバイス ■教育・啓発活動 ・社員向けの技術研修カリキュラムの作成と指導 ・法令遵守(コンプライアンス)に基づく安全基準の徹底 【魅力】 残業がほとんど発生せず、ワークライフバランスを保ちながらシニア世代まで長く活躍できる環境です。 ■手厚い福利厚生:家族手当(第1子3万円/月など)や住宅手当が充実しており、生活基盤を安定させられます。 ■安定した就業環境:転勤がなく、地域に腰を据えて働くことが可能です。・賞与は年3回支給実績があり、日々の貢献がしっかりと還元される仕組みです。
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クラウド基盤開発エンジニア<セキュリティ設計・実装>/DXO
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・パブリッククラウド(AWS/Azure/GCP)を活用した基盤設計・構築 ・ハイブリッド連携の設計・実装(オンプレミス+AWS/Azure/GCP) ・セキュリティ要件定義・対策実装 ・AIシステムの運用基盤構築・パフォーマンス最適化 ・顧客との技術的折衝・要件定義 【具体的には】 ・複数クラウドを組み合わせた基盤アーキテクチャ設計 ・ネットワーク、認証、暗号化などセキュリティ設計・実装 ・AI実行環境構築 ・障害対応・パフォーマンスチューニング 【案件の魅力】 ・NTTデータグループの技術力を活かし、最先端のAI事例を創出できる ・様々なクラウド基盤の設計・構築に深く関与できる ・顧客の経営課題解決に直結するテーマに、技術者として深く関与できる ・若手~中堅層が活躍するチームで、技術力を磨きながら成長できる環境 【プロジェクト例】 ・既存顧客・新規顧客に対して、クラウド基盤の設計・構築・運用を担当 ・ハイブリッド環境(オンプレミス+AWS/Azure/GCP)での基盤構築 ・セキュリティ設計・実装を含む高信頼な基盤開発 ・AIモデル実行環境の最適化(GPU対応、スケーラビリティ確保) 【業務を通じて獲得できるスキル】 ・プロジェクト推進スキル ・クラウド基盤開発スキル
ガス工事(内管)の技術指導員
【職務内容】 宮城県富谷市を拠点とし、都市ガスなどの内管工事における技術指導員として、施工技術の継承や品質管理の向上を担っていただきます。 ご経験を活かし、現場支援や若手育成を通じて組織の技術力底上げに貢献するポジションです。 【具体的には】 ■管工事施工に関する技術指導・現場支援 ・都市ガス管工事における施工技術の直接指導および現場の品質・安全管理支援 ・図面や仕様書に基づいた施工計画の立案および技術的助言 ■若手技術者への教育・研修 ・社内技術者を対象とした施工技術研修の企画・実施 ・現場でのOJTを通じた技術継承とスキルアップ支援 ■施工管理業務のサポート ・工程・資材・品質・安全管理の技術支援および記録書類のチェック 【魅力】 ■ワークライフバランスの充実 ・残業がほとんどなく、転勤もないため、地元の宮城県で腰を据えて長く働ける環境です。 ■手厚い福利厚生 ・家族手当が非常に充実しており、第1子に月3万円が支給されるなど、生活面でのサポートが手厚いのが特徴です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車を主体に定期点検、車検、オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解等) ■車体架装補修、シャシ塗装、電装の点検・修理 ※大型車以外にも軽自動車や普通車の入庫もございます。 ※業務はできる範囲で担当していただくため、できないことを無理に強いることはございません。 【整備設備】 大型専用6レーン、完成検査場1レーン、普通自動車用1レーン ※可動式クレーン完備 ※大型車対応レーンにはすべてに最新のツインパワーリフトを設置しています。 【入庫台数】 年間800台以上の車検完成検査を実施しています。 【大型!?力仕事って大丈夫なのかなと心配している方へ】 お仕事の中で体力を使う作業は、全体のわずか1割程度です。 タイヤの脱着や、その際に使用するインパクトレンチを持つ場面以外では、ほとんど体力を使うことはありません。 そのため、ある程度の体力に自信がある女性の方であれば、十分にこなせるお仕事です。 また、大型ディーラーなどでも導入されている新しい設備も導入しており、安心して就業いただけます。 【大型車や特殊車両の整備経験がない方も安心の体制】 社員教育においては、専任の技術指導員を配置し普段からわからないことは気軽に聞ける環境を作っています。
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営業
■同社の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■来店した顧客への接客・ヒアリング ■Webや電話からの問い合わせ対応 ■顧客のニーズに合った車両の提案 ■見積書作成、契約手続き ■納車準備、アフターフォロー など 【ノルマ一切なし!100%反響営業の就業環境】 厳しいノルマ一切なし!数字に追われず、顧客と向き合い納得行く提案が可能。 また、100%反響営業のため、こちらから営業することは一切ありません。 扱うのは、普通車から大型トラックまで多種多様な車両まで個人と法人を問わず対応します。 【圧倒的な働き方重視の会社】 営業と聞くと顧客に合わせた対応が必要なため、残業時間が長くプライベートを削るイメージがあるかと思いますが、 同社は会社全体(全職種)の月平均が7時間しかないため、営業でも早く帰れる日が多くプライベートを重視できます。
施工管理技士(建築・管・設備・土木・電気)
【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 /写真撮影および図面との照合確認 /各種書類(施工図、マニフェスト、企画書等)の作成補助/現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 /次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ /現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務(内勤比率:約4割) ・施工図(作業内容を分かりやすく伝える図面)の修正 /産業廃棄物の管理票(マニフェスト)や提案書類の作成 /ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
営業(営業主任)
■営業として、顧客への提案・販売から納車までを担当していただきます。WebサイトやラジオCMなどからお問い合わせ・来店した顧客に対し、希望や予算を聞きながら最適な一台を提案します。また営業主任として、店長と連携しながら店舗全体の販売力向上にも関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ・来店した顧客やお問い合わせへの対応 ・顧客の希望車種、用途、予算などのヒアリング ・最適な中古車の提案、商談、契約手続き ・納車に向けた準備および納車時の立ち会い ・販促キャンペーンや店舗施策の企画・提案(例:オイル無料交換キャンペーンなど) ・営業メンバーへの提案方法の共有やフォロー ・店長と連携した販売目標の達成に向けた取り組み ■入社後の流れ ・業界未経験の方も安心の約3カ月間の研修あり ・商品知識や提案方法などを基礎から習得可能です!
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クラウド基盤開発エンジニア<AWS・Azure・GCP>/DXO
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・パブリッククラウド(AWS/Azure/GCP)を活用した基盤設計・構築 ・ハイブリッド連携の設計・実装(オンプレミス+AWS/Azure/GCP) ・セキュリティ要件定義・対策実装 ・AIシステムの運用基盤構築・パフォーマンス最適化 ・顧客との技術的折衝・要件定義 【具体的には】 ・複数クラウドを組み合わせた基盤アーキテクチャ設計 ・ネットワーク、認証、暗号化などセキュリティ設計・実装 ・AI実行環境構築 ・障害対応・パフォーマンスチューニング 【案件の魅力】 ・NTTデータグループの技術力を活かし、最先端のAI事例を創出できる ・様々なクラウド基盤の設計・構築に深く関与できる ・顧客の経営課題解決に直結するテーマに、技術者として深く関与できる ・若手~中堅層が活躍するチームで、技術力を磨きながら成長できる環境 【プロジェクト例】 ・既存顧客・新規顧客に対して、クラウド基盤の設計・構築・運用を担当 ・ハイブリッド環境(オンプレミス+AWS/Azure/GCP)での基盤構築 ・セキュリティ設計・実装を含む高信頼な基盤開発 ・AIモデル実行環境の最適化(GPU対応、スケーラビリティ確保) 【業務を通じて獲得できるスキル】 ・プロジェクト推進スキル ・クラウド基盤開発スキル
上級インフラエンジニア
上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド(AWS/Azure/Google Cloud)環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境(AWS/Azure等)を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化(AIOps)やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理
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リノベーション設計
■リフォーム・リノベーション・コンバージョンを行う同社にて設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:工場や事務所ビルのリニューアルが多くなっていますが、住宅・店舗・事務所・工場・耐震等多種多様な案件を扱うことができます。 <働き方> 多忙なイメージがある職種ですが、働きやすさ、残業の削減に向けてiPad、ノートPC支給、直行直帰可能、フレックス制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 基本土日休みを推奨しており、出勤した際は振替休日を推奨しています。取れなかった場合は必ず休日出勤手当を支給。 社内改革で社員の残業の見える化をしており、残業が多いと指摘が入り是正施策を講じます。増員や案件の分割で社員の残業を減らしていく取り組みを実施しています。
上級開発エンジニア<AI活用・DX推進>
■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI(LLM)の導入やRAG(検索拡張生成)を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義~設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 <顧客の業界例> 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI(LLM)を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG(検索拡張生成)等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境(AWS・Azure・GCP)でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック(TypeScript、Go、React等)を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援
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安全管理
■住友不動産が展開する新築そっくりさん(リフォーム)及び新築注文住宅、マンションのショールーム等の建設現場における安全管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・建設現場のパトロール、法令を順守した安全対策がなされているかを目視で確認、問題があれば内容を指摘し是正。 ・月に35~40現場を基準に巡回します。 ・社内及び専属棟梁、協力業者に対する安全教育の企画、実施 ・各事業部と協力し安全大会などの安全啓蒙活動の主催 【働き方】 ・直行直帰が可能です。 ・入社後1~2年で正社員登用の実績あり。 ・平均残業時間10時間/月(2024年度) ・異動:職種の変更はありませんが、部署異動の可能性はあります。
自動車整備士・メカニック
■塵芥車の車検整備、上物修理を担当していただきます。 【具体的には】 ■車検整備 ■油圧や電装品の修理 ■ボデーの鈑金・溶接 ■塗装 など ※ご入社後、車検業務からはじめていただきます。習熟度合いに応じて担当していただく業務を広げていきます。 基本的には整備工場内で作業を行いますが、収集中に急な故障があった場合など現場で修理を行うこともございます。 また他のメーカーの塵芥車も整備していただくことがございます。 <残業について> 残業に関しては、月平均22時間程度と仕事とプライベートを両立することができます。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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施工管理技士
■同社が契約している建設現場にて、施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務内容詳細:工程管理、安全管理、工程表作成 等 ※経験に応じて、上記業務の範囲内で業務をお任せします。 ※派遣となりますので現場代理人・監理技術者等の責任ある立場で配属されることはありません。 【配属先の案件】 ・全国エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 ※1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 ・配属先企業事例:大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等
建築施工管理
■同社が受注する自走式駐車場における建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 ・案件:自社ブランドの自走式立体駐車場やその他自走式駐車場。(S造) ・案件比率=集合住宅:社員用:遊技店:集客用:病院=3:2:2:1 ・元請:下請=3:7 ・新築:改修=10:0 ・工事の受注先:㈱大林組、鹿島建設㈱、五洋建設㈱、鉄建建設㈱、㈱竹中工務店等のゼネコン ・案件金額:1~20億円 ・案件エリア(出張エリア):東北・北海道地区を中心に担当して頂きます。 ・工期:3ヶ月~1年 ※他支店現場へ出張する可能性有。(九州・沖縄、関西・中四国、関東)
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
意匠設計(1級建築士)
■同社の手掛ける案件の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAD種類:DynaCAD ※使用経験は問いません ・担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理(延床面積は数千平方メートル~一万平方メートル前後のものが多くなっています) ・案件種類:公共案件(児童館、学校、公営住宅等)を中心に、一部、医療福祉施設や共同住居施設、宗教建築施設、商業施設 他 ※主にRC造 ・基本的に宮城県や仙台市発注の公共案件を担当していただきます。 ※入社後から独り立ちまで、長年携わっている技術者のもとで作業を行います。
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