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福島県/年収500万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
データ・AI戦略 シニアコンサルタント
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客上流対応 工場長・経営企画部長・AI推進部門長等の意思決定者と直接向き合い、経営アジェンダとAI施策の接続、KPI・ロードマップ設計を主導します。「何をAIで解くべきか」という問いの設定から担います。 ・チームマネジメント オントロジーエンジニア・LLMエンジニア・データアーキテクト等数名のスペシャリストの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も上流作業を持ちながらチームを率います。 ・AI知識基盤の設計監督 企業の暗黙知・業務ロジックをナレッジグラフ・業務オントロジーとして構造化するプロジェクトの設計判断を行います。LLMへのコンテキスト供給品質がAI出力精度を左右することを理解した上で、知識基盤とAIシステムの接続設計に責任を持ちます。 ・ノウハウの標準化と横展開 案件で確立した戦略フレーム・アーキパターン・知識構造化手法を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体の提案品質・デリバリー速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 AIエージェント・LLM・ナレッジグラフ・フィジカルAI等の最新動向を継続的にキャッチアップし、顧客提案・サービス設計・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
AI・データ基盤アーキテクト
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客技術対話 顧客のAI推進部門・情報システム部門・技術部門と対等に技術議論を行い、データ基盤・AIシステムの設計合意を主導します。上流フェーズのチームから本番化フェーズへの引き継ぎを技術的に完結させます。 ・チームマネジメント クラウドエンジニア・データエンジニア・AIエンジニア等数名のメンバーの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も技術的な主担当を持ちながらチームを率います。 ・AI実装品質の設計監督 データ基盤(スキーマ・ETL・品質管理)・AIアーキテクチャ(品質ゲート・評価基準)・AI駆動開発(コンテキスト設計)の各レイヤーの整合性を担保します。LLMへのコンテキスト不足がドメイン誤り・ハルシネーションを引き起こすリスクを構造的に排除します。 ・顧客内製化支援 外部ベンダー依存から脱却し、顧客組織が自走できる状態を作ることを最終目標として設定します。AI駆動開発ガイドライン・標準プロセスの整備と顧客チームへの移転を担います。 ・実装ノウハウの標準化 案件で確立したアーキテクチャパターン・実装手法・品質基準を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体のデリバリー品質と速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 クラウドAIサービス・MLOps・LLMOps・AI駆動開発・フィジカルAI等の最新動向を継続的に把握し、設計判断・顧客提案・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
AIエンジニア<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題整理・業務分析 顧客の業務課題や現状プロセスを整理し、AI活用可能性を分析します。 「何をAIで解決すべきか」というテーマ設定から担います。 ・AI活用提案・PoC支援 生成AI・AIエージェント・RAG等を活用し、業務改善や新業務フローの提案を行います。 ローコード・ノーコードツール等も活用しながら、迅速なPoC支援を実施します。 ・要件整理・AI設計支援 顧客要件を整理し、AIシステム・業務プロセス・データ構造を踏まえた設計支援を行います。 ・開発チーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、顧客要件を実装へ落とし込みます。 ・内製化・定着支援 AIを“導入して終わり”にせず、顧客組織が継続活用できる状態まで伴走します。
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住宅営業職
■住宅営業職として下記業務を担当していただきます。 ※同社ではデジタルマーケティングを活用した集客を行っていて、新規顧客との商談チャンスが多いのが特徴です。飛び込み営業はありません。 【具体的には】 ・モデルハウス、ショールームの案内(会社案内や同社住宅の仕様やスペックの案内) ・顧客の予算やイメージ、ライフプランのヒアリング ・土地、住宅ローン、アフターサービスの案内 ・最適なプランの提案 ・契約、引渡し等
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規格・規定・法令対応・開発プロセス<車載関連ソフトウェア>
■同社にて、車載製品関連ソフトウェア向け規格・規定・法令対応・開発プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車関連サービス向けの規格・規定・法令に対する環境整備・利害関係者との整合(顧客/社内部門/コンサル等)・契約締結 ・車載関連ソフトウェア開発向け開発プロセスの構築・運用支援 【業務の魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【組織のミッション】 Software Engineering Process Group ※ソフトウェアの開発プロセスを企画・構築し、改善するグループ
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プロジェクトマネジメント<CabinController開発>
■同社にて、Cabin Controller開発のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 Cabin Controller ECUの製品開発プロジェクトリーダーのサポートを担当していただきます。能力によりプロジェクトリーダーへの昇格可能性もあります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian 【業務の魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要です。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、ユーザーに提供できるという喜びも味わうことができます。 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム/製品開発プロジェクトマネジメント
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IVIおよびキャビンコントローラー開発
■同社にて、AAOSを使用したIVIおよびキャビンコントローラー開発をご担当いただきます。 【具体的には】 AOSPあるいはOEM定義I/FによるAudioのソース切り替え、音量制御、音質調整機能をA2BI/Fを用いて外部AMPを制御し、機能実現する部位の開発に参画していただきます。 【業務の魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVI、及び、Cabin Controllerの開発業務です。AOSP/Audio/AudioBUSの知見が付くとともに、SDVを実現するためのアーキテクトの検討など、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Coverity、C++test、Gtest、AndroidStudio 【組織のミッション】 OEM顧客との連携およびソフトウェア開発(Audio/Visual/Connectivity)
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ECUマイコンソフト開発リーダー<車載製品関連>
■同社にて車載製品関連ECUマイコンソフト開発リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サウンド製品のマイコン開発において以下のいづれかの役割をしていただきます。 ・引合い(RFQ)活動でのマイコンソフト開発見積推進 ・量産開発におけるマイコンソフト開発のSoftware Project Management ・量産開発におけるマイコンソフト開発リーダー 【ポジションの魅力】 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、顧客に提供できるという喜びを味わうことができます。また、海外の顧客や同社現法とのやり取りを通してグローバルでの活躍ができます。
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データ分析/フュージョンアルゴリズム開発エンジニア
■データ分析/フュージョンアルゴリズム開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 In Cabin Sensing領域でのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・データ分析/収集 ・センサーフュージョンアルゴ開発 ・データ収集基盤構築 【ポジションの魅力】 以下が可能 ・In Cabin Sensing領域における知識 ・画像認識に関する知識 ・車載システムに関する知識 ・センサーデータの取り扱い経験 ・言語(英語)※海外現法とのやり取りが出来ること
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プラントエンジニア<発電・ユーティリティ>※初任地希望可能
■原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事を担当いただきます。 【具体的には】 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. 建設:設計に基づくプラントを建設 4. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する 5. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う 製紙工場の大きな特長の一つが、パルプを製造する仮定で取り除かれた廃棄物である黒液(リグニン)を燃料とする「ソーダ回収ボイラー」を有していることです。 「ソーダ回収ボイラー」以外にも、木質チップやRPF、古タイヤなどの多様な燃料を扱うボイラーも有していて、場内で使用する電気や蒸気などを自工場で生産しています。 この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 【キャリアパス】 ・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。 ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をお任せします。
計装・制御エンジニア※初任地希望可能
■工場の工務部門にて、制御システム・計装全般に関わる仕事をお任せします。 【具体的に】 1. 制御システム設計:プラントを自動で効率的に運転するための制御システム設計 2. 計装設計:プラントのプロセスに必要な計測機器や制御機器の選定、配置設計図の作成 3. システム実装:制御システム設計・計装設計を実装するための施工管理・試運転・性能評価 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理 【キャリアパス】 ・入社後は計装分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をご担当いただきます。
電気エンジニア(強電)※初任地希望可能
■工場の工務部門にて、電気全般に関わる仕事に従事していただきます。 【具体的に】 1. 電力供給システム設計:受電設備・発電設備から電力供給のための変電設備、送配電設備の設計 2. 電気設備設計:照明設備、通信設備、制御盤など、プラント内で使用される電気設備の設計 3. 建設:設計に基づくプラントを建設 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理 【キャリアパス】 ・入社後は電気(強電)分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をご担当いただきます。
機械エンジニア※初任地希望可能
■工場の工務部門における、機械全般に関わる仕事をご担当いただきます。 【具体的に】 ・基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 ・詳細設計:機械装置、設置、配管系統などの設計 ・建設:設計に基づくプラントの建設 ・メンテナンス:プラントの保守、点検、修理 ・機械設備技術に関する調査・研究及び開発 【キャリアパス】 ・入社後は機械設計やプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたっていただきます。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をご担当いただきます。
サービスエンジニア
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査(乗用車の車検的なものです) ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください <働く環境> 貸し出す前の点検/1台10分程度/1日5台程度 貸し出し後の点検/1台30分~1台程度/1日3台程度 ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
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改修工事の機械設備施工管理
■同社において、同社の管理する商業施設のテナントの改修工事をメインとした建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■商業施設、事務所ビル、小規模商業施設、病院 ■請負金額:4000万円~1億円程度 ■施工期間:数日~2ヶ月 ■施工エリア:福島県エリア ■月残業時間20~30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【定年や定年後の勤務体系について】 定年:65歳 65歳~70歳:再雇用として1年契約のエルダー社員 70~75歳:パート社員(時給) 健康面や勤怠などで問題がない場合、基本的には勤務継続が可能な環境です。
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改修工事の建築施工管理
■同社において、同社の管理する商業施設のテナントの改修工事をメインとした建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■イオンモール等商業施設の改修工事(テナント工事がメイン)をご担当いただきます。 ■請負金額:4500万円以下程度 ※4500万円以上の大規模工事については本社工事部が担当しています。 ■施工期間:数日~2ヶ月 ■施工エリア:福島県エリア ■商業施設閉館後の工事対応となるため、夜間の工事対応の割合が高く発生します。(8割程度が夜間工事) ※月残業時間20~30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【定年や定年後の勤務体系について】 定年:65歳 65歳~70歳:再雇用として1年契約のエルダー社員 70~75歳:パート社員(時給) 健康面や勤怠などで問題がない場合、基本的には勤務継続が可能な環境です。
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生産技術職<飛しょう体製品>※平均残業時間15H
■ミサイル(誘導弾)の増産体制に伴う、生産技術業務全般(製造プロセスの開発、生産設備の導入・維持管理、工程設計・改善)を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産技術/プロセス開発:高密度な配線組立や接着・コーティング工程における作業標準の策定、および新規生産設備の構成・構想・導入・維持管理 ・ライン管理/工程設計:製造ラインの工程設計・進捗管理・他部門との日程調整 ・コスト改善/データ分析:製造現場の稼働データや工数を分析し、工程のボトルネック解消や歩留まり向上の施策を立案・実行、製造原価のコスト改善推進 【業務の魅力】 ・陸海空各自衛隊向けの防衛装備品の製造・生産準備を担うため、社会的責任が非常に高く、国防の基盤を支える実感が得られる環境です。 ・既存設備の維持管理に留まらず、増産に向けた新生産棟への設備導入の構成や構想、および製造プロセス全体の最適化を一気通貫で設計する経験が得られます。 【入社後のキャリアステップイメージ】 入社後約3ヶ月間、製品知識や製造工程に関する教育・訓練を実施します。 その後、製造プロセスの管理や設備改善の知見を深めていただき、広範な技術・管理知見を習得いただきます。 将来的には、管理職として工場運営の中核を担うことを期待しています。
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社内ITコンサルタント
■下記業務をご担当いただきます。 ・国内約40社のグループ会社を有する同社グループでは、中期経営計画で掲げる「テクノロジードリブンの人材サービス企業」の実現に向け、人事・財務・総務・営業支援などグループ共通業務の変革を推進しています。近年はAI活用による生産性向上やEX(Employee Experience)の向上を重点テーマとし、 グループ横断で業務改革・システム企画を推進しています ・ 同ポジションでは、グループ共通業務における課題や変革機会を特定し、変革テーマの構想から業務改革(BPR)、AI・システム活用施策の企画・推進までを一貫してリードいただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、グループ横断の変革を推進いただくことが期待されています 【具体的には】 ・グループ共通業務の改善に向けた新規企画、構想策定、業務担当への提案 ・システム導入プロジェクトの推進、各種要件の検討、ベンダーマネジメント ・上記に伴うホールディングス内業務担当やグループ各社との調整、協議 <想定されるプロジェクト> ・コーポレート領域(人事・財務会計・総務等)におけるAI活用施策の企画・推進 ・生成AIを活用した業務変革・生産性向上施策の企画構想および導入推進 ・グループ横断で利用する共通システムの企画・刷新プロジェクト ・コーポレート業務の標準化・高度化に向けたBPRおよびシステム企画 ・データ活用基盤を活用した業務高度化・意思決定高度化施策の企画推進 ※既存プロジェクトの推進に加え、自ら業務課題を特定し、変革テーマの企画立案から推進まで担っていただきます。 <使用システム(予定含む)> Company、Service Now、Snowflake、BIツール、独自開発システム等 ※着任当初はご希望やご経験を考慮して、担当プロジェクトを同社にて検討します。
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経理・管理会計/ドライブコントロール事業の業績管理
■ドライブコントロール事業の業績管理をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ドライブコントロール事業の福島工場/秋田工場の業績管理業務 ・実績及び見通しの策定と分析 ・業績管理関係の各種会議の運営 ・経営数値分析による経営課題の見える化と改善のサポート ・財務数値などの経営数値の工場幹部、他部署への提供 (2)ドライブコントロール事業の福島工場/秋田工場の予算業務 ・予算及び中期経営計画の策定及び分析 ・予算関係の各種会議の運営 (3)その他、業績管理に関わる業務全般
原子力発電設備に関するフィールドエンジニア
■原子力発電設備に関するフィールドエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1)東京電力HD(株)福島第一原子力発電所および福島第二原子力発電所における現地据付工事管理(施工計画・管理)、現地試験・試運転管理(実施計画・管理)、これに関する社内外関係先との連絡、調整などの現地に関わるプロジェクトマネジメント業務(工事・試験・試運転管理担当) 2)東京電力HD(株)福島第一原子力発電所および福島第二原子力発電所における現地作業安全管理、これに関する社内外関係先との連絡、調整などの現地に関わるスタッフ業務(作業安全管理担当) 3)東京電力HD(株)福島第一原子力発電所および福島第二原子力発電所における現地作業所の総務・労務・渉外管理、これに関する社内外関係先との連絡、調整などの現地に関わるスタッフ業務(総務担当)
【フルリモート|副業可能】テックリード
当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント(5-15名規模) ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ(主にGoogle Cloud )を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
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設備管理(工場)
同社グループが所有する工場施設において、設備の維持管理・保全業務をお任せいたします。 工場の安定稼働を支えるため、各種設備の点検・監視・保守業務を担当いただきます。 【具体的には】 工場内のユーティリティ設備および建物設備に関する、日常点検・定期点検・運転監視・保全業務を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・ボイラー設備の点検および運転管理・排水設備・排水口の点検 ・浄化槽設備の点検および維持管理・空調設備の点検、運転監視 ・受変電設備を含む電気設備の点検・LNG(液化天然ガス)の受入れ対応および管理 ・設備トラブル発生時の一次対応・各種設備の計器類チェック、運転監視業務 ・設備の保全、修繕作業 ・その他、工場設備の維持管理に関する業務 ※なお、本ポジションは交替勤務となります。
次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
ITビジネスアーキテクト(コネクティッドシステム領域)
コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
コネクティッドシステムのバックエンド開発エンジニア
同ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発をご担当いただきます。 具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。顧客が直接利用するサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。 【具体的には】 ■新規サービスの要件定義・仕様設計 ■アプリケーションの開発 ■プログラム実装/動作テスト ■性能・安定性の改善、品質向上施策の推進 ■DX/AXによる生産性改善 【開発環境】 ■コラボレーション:GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps ■クラウド:Microsoft Azure ■CI/CD:GitHub Actions ■開発端末:Mac/Windows ■開発支援:GitHub Copilot 等
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事業施設等の建築営業
■法人企業、団体様などに、課題解決やビジネスチャンス拡大のための事業用建物(物流施設、工場、事務所等)の建築をご提案していただきます ※入社に際して車が必要になる場合があります。(福利厚生として自動車手当がございます。) 【詳細】 法人の顧客のビジネス上の課題を、事業施設の提案・建築により解決していくお仕事です。建物用途に決まりはなく、物流施設や工場、データセンター、医療・介護施設、オフィスビルと多種多様になります。顧客を開拓し、ニーズを探ることからはじまり、土地探索や事業計画、契約締結などを自らが主体となって業務を進めていただきます。官民連携(PPP/PFI)のプロジェクトも増えており、ときには数百億円規模の案件になることもあるスケールの大きなビジネスです。さらに工業団地開発による企業誘致や物流センターの自治体との防災協定締結など、地域貢献にも積極的に取り組んでいます。 【補足】 ・案件規模:数十億円程度。案件に応じてそれ以上の案件に関わることができ、スケールの大きい案件に携われます
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1級土木施工管理技士(所長クラス)
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:東日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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建築施工管理
■システム建築(yess建築)の現場施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:S造の物流施設、倉庫、工場、商業施設、スポーツ施設など。 ■案件規模:1,000平方メートル前後、金額は3,000万円前後がメインです。 ■工期:1.5カ月(自社工場を保有しているため、短い工期を実現しています) ■発注者:ビルダーと呼ばれる同社製品の販売代理店(全国約1,200社が加盟、多くはゼネコンです) ■職務内容:鉄骨建方・外装施工の現場施工管理(品質管理・工程管理・安全管理業務)。現場全体の基本的な管理業務はビルダーが担当します。そのため書類作成等の業務はありません。 ■エリア:東北・新潟エリアの案件がメインとなります。 【働き方】 ■基本的に自宅から近い現場に直行直帰をしていただきます。事務所への出社は年に数回程度となります。 ■1人につき約3物件を担当します。(施工前の物件、施工中の物件、引き渡し前の物件) ■応援出張時の宿泊代は、全額会社負担で、月2回の帰省費が実費で支給されます。 ■ビルダーの下請けの立場となるため、書類作成等の業務はなく、夜20時までにほとんどの社員が帰宅しています。
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