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東京都/自動車販売・整備業/50代以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人181件中 1〜50件表示
エヌティオートサービス株式会社
エヌティオートサービス株式会社

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フロント(板金受注・受付・顧客訪問)

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急募
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都葛飾区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各センターにて、板金案件の受注および法人顧客との窓口業務(フロント営業)をお任せします。 【具体的には】 ・街のモータースや中小整備工場、他社ディーラーからの板金案件の受注 ・既存取引先からの修理依頼の受付、入庫調整、見積もり・修理内容の連絡 ・PCを利用した事務処理および納車の段取り ※残業時間目安:月平均5〜20時間程度(繁忙期の2月・3月・9月は変動の可能性あり) ※接客について:一般エンドユーザーとのBtoC接客は一切なし(モータース社長やディーラー担当者等、法人相手のBtoB業務のみ) ※入庫する車について:日産車をはじめとした国産乗用車がメイン 【安定した入庫基盤とBtoBに特化した窓口業務】 都内の日産販売店約100店舗から各店舗2〜3割(月間約2,000〜3,000台)の車検・鈑金依頼が集中工場へ入庫する仕組みが確立されています。加えて、他社ディーラー(ホンダ、スバル、スズキ等)や街のモータースとも会社間契約を結んでいるため、現場の担当者が新規開拓の飛び込み営業を行うことはありません。既存の法人顧客からの板金案件の受注・調整に専念できる環境です。 【現場の体力負担ゼロ・自動車業界の知識を活かせるポジション】 重い工具を握る現場作業から離れ、これまでの整備経験やフロント経験を活かして法人顧客との折衝を行うポジションです。腰や膝への負担がなくなり、50代・60代と年齢を重ねても長期的なキャリアを描くことができます。 【個人ノルマなし・センターごとの報奨金制度】 新規開拓や個人の売上ノルマは一切設けられておらず、センター単位の目標達成度に応じた報奨金(月額3,000円〜30,000円程度)が支給される仕組みです。数字に追われることなく、目の前の取引先との関係構築と案件調整に集中できるため、一般的な営業職とは全く異なる働き方が可能です。

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フロント・アドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都町田市

■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン(メカニック)と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です! 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
東京都大田区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
364万円~700万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。 【キャリアパス】 未経験で入社 → サービスアドバイザー → サービス課長 → サービス部門長。接客の経験を活かしながら、マネジメントポジションを目指すことも可能です。

オープンポジション

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
埼玉県川越市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■テスラのテクニシャンまたはサービスアドバイザーとして就業いただきます。 ※首都圏のサービス拠点(板橋、東雲、戸塚、川崎、大宮、川越、千葉市稲毛区)のうち、ご希望の拠点にて応募可能です。 ※職種はテクニシャン、サービスアドバイザーを中心に、出張整備士やパーツアドバイザーも募集状況により相談可能です。 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

サービスアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間~20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。

自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都江東区

■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・​​各種テスターを使用したリモートでの故障診断   ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・​​社内システムへのデータ入力   ​​・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート)​ 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

自動車検査員専任

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都江東区

■ジャガー・ランドローバー車ディーラーにて、自動車検査員を専任で担当いただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務

株式会社ウイルプラスホールディングス

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営業(新車販売)

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー
年収
430万円~700万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 <具体的には> ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月(残業代は1分単位で全額支給) ※インセンティブあり(車両・保険など):販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職:飲食業:初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目(昨年) 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職:アパレル販売:初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目(昨年) 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職:ブライダル営業職:入社1年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目(昨年) 年収822万

セールスアシスタント

職種/業界
事務 / 自動車ディーラー
年収
368万円~550万円
勤務地
東京都東久留米市

■メルセデス・ベンツ正規ディーラーにて、サービスアシスタント業務をお任せします。 【具体的には】 ・車庫証明の提出や受取 ・自動車登録業務 ・顧客からの契約書類回収 ・PC操作(簡単なWord・Excel) ・電話対応および顧客対応 ・日常的な車の運転業務 ・その他事務作業および外出先での業務 ※先輩や上司がサポートしますので安心してご応募ください。 【働く環境】 ■年間休日120日&完全週休2日制でプライベートも充実 月曜日と他1日の完全週休2日制を導入しており、年間休日はしっかり120日確保されています。夏季休暇や年末年始休暇などの長期休暇制度も整っているため、オンとオフのメリハリをつけて長く健康的に働ける環境です。

アライアンス推進/営業(法人営業)

急募
職種/業界
カスタマーサポート・ユーザーサポート・オペレータ  / 中古車販売
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

■株式会社Carjanyにて、カーディーラー向けの法人営業(アライアンス推進)をお任せします。 【具体的には】 ・既存カーディーラーへの深耕営業(課題ヒアリング、活用・改善提案) ・イベント企画、データ分析による新しい集客・販売手法の開発 ・自動車メーカーやディーラーとの新しい自動車販売モデルの共同開発 ・事業拡大・立ち上げに伴う仕組みづくり、チーム構築支援 ※リモートワーク可 ※転勤当面なし 【年収800万円〜1,049万円の高水準!】 想定年収は800万円〜1,049万円と、破格の高待遇です。急成長中のベンチャー企業だからこそ、個人の成果や貢献度をダイレクトに評価。高いモチベーションを維持しながら、納得のいく報酬を得られる環境です。 【大手の信用力 × ベンチャーのスピード】 同社は東京海上日動発のスピンアウトベンチャーです。大手の持つ圧倒的な信用力とネットワークを武器に、メーカーの経営層とも対等に交渉できます。同時に、意思決定が非常にスピーディーで、自分のアイデアを即座に実行できる裁量があります。 【業界の変革に挑む、0→1の事業開発】 既存の自動車販売モデルを根本から変える新ビジネスの構築に、立ち上げ段階から携われます。業績好調により全国展開を加速させており、組織構築の仕組みづくりから関わることができます。マネジャーや事業責任者など、新たなポストを狙うチャンスも豊富です。 【土日祝休み&年休124日で働きやすさ抜群】 完全週休二日制(土日祝休み)で、年間休日は124日。さらにリモートワークの活用や服装自由など、柔軟で自由度の高い環境が整っています。仕事のスケール感は大きく、働き方はスマートに、オンオフのメリハリをつけて長期就業が叶います。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都東大和市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

サービスアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 ※2026年8~9月に東京都内に新規オープン予定です。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

サービスアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間~20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。

自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都

■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※2026年8~9月に東京都内に新規オープン予定です。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・​​各種テスターを使用したリモートでの故障診断   ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・​​社内システムへのデータ入力   ​​・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート)​ 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。

フリースタイルカンパニー株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~580万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■同社の自社整備工場にて、輸入車、欧州車、クラシックカー、アメ車などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【固い規則、ルール、接客無し!自主勤務制!】 同社では服装、髪型、ピアス等ルールは基本設けておりません。最低限のマナーでOK! 接客が苦手であればサポートいたします! 週3日からの勤務でもOK!早上がり、遅出など相談可! ※入庫する車について:トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー シトロエン ジャガー ランドローバー ボルボ フィアット アルファロメオ フェラーリ マセラティ アストンマーティン ポルシェ ミニ ルノー ジープ シボレー テスラ 車種は多彩で軽貨物から中型貨物、国産車全メーカー、欧州車メイン、キャンピングカーなど幅広く対応しています。 【車点検と重整備のバランスと旧車対応】 車検等の定期点検と重整備の割合は半々程度です。一般的な整備工場では対応が困難なヴィンテージ車両のエンジンオーバーホールなど、職人技術が求められる重整備にも携わることができます。特定の作業の繰り返しになりがちな環境とは異なり、多角的なメカニック技術を身につけられる環境です。 【資格取得支援と手厚い育成体制】 入社時に高度な専門資格は求めず、月給230,000円〜という条件で未経験からのスタートも受け入れています。入社後の「資格取得支援制度」を通じて、時間をかけて教育し国家整備士資格を取得させるモデルを採用しています。「最初はできないことはできないと言ってほしい」という方針のもと、実務を通じて何でもできるようになるサポート体制が整っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
390万円~550万円
勤務地
東京都葛飾区

■自社タクシー車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※入社後は車検や3ヶ月に1回の定期点検からお任せします 。リフト4台の工場で、数名のチーム体制を組みスピーディにこなすため、1人に過度な負担はかかりません 。 【朝は早め、夜は早く帰れる!残業ほぼなし】 シフトは「07:15〜15:30」または「08:30〜16:45」の日勤がメインです 。また残業はほとんどなく、月10時間以内に抑えられています。そのため、夕方の早い時間帯にしっかりと退勤できるため、夜のプライベートをたっぷりと確保でき、働く環境を劇的に向上させることが出来ます 。当直(夜勤)もありますが、希望した場合のみなので、希望しない場合は日勤のみで勤務可能です。 【50代も年収を下げずに生涯現役で長く活躍!】 同社は想定年収390万円〜550万円(月給28万円〜40万円程度)の安心の水準で、毎年必ず昇給があります 。定年が65歳のため、年収を下げずに長期間にわたって現場で活躍し続けることが可能です 。これまでの経験を活かし、生涯現役の整備士として腰を据えて働きたい方に最適な環境が整っています 。 【チーム体制でのスピーディな整備環境】 同社の整備は1人で黙々と作業に没頭するのではなく、4台のリフトを活用し、複数名のチームで協力して効率よくこなしていくスタイルです 。車検や点検を次々と完了させていくため、お互いにサポートし合いながら効率的に業務を進めることができます 。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
390万円~550万円
勤務地
東京都足立区

■自社タクシー車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※入社後は車検や3ヶ月に1回の定期点検からお任せします 。リフト4台の工場で、数名のチーム体制を組みスピーディにこなすため、1人に過度な負担はかかりません 。 【朝は早め、夜は早く帰れる!残業ほぼなし】 シフトは「07:15〜15:30」または「08:30〜16:45」の日勤がメインです 。また残業はほとんどなく、月10時間以内に抑えられています。そのため、夕方の早い時間帯にしっかりと退勤できるため、夜のプライベートをたっぷりと確保でき、働く環境を劇的に向上させることが出来ます 。当直(夜勤)もありますが、希望した場合のみなので、希望しない場合は日勤のみで勤務可能です。 【50代も年収を下げずに生涯現役で長く活躍!】 同社は想定年収390万円〜550万円(月給28万円〜40万円程度)の安心の水準で、毎年必ず昇給があります 。定年が65歳のため、年収を下げずに長期間にわたって現場で活躍し続けることが可能です 。これまでの経験を活かし、生涯現役の整備士として腰を据えて働きたい方に最適な環境が整っています 。 【チーム体制でのスピーディな整備環境】 同社の整備は1人で黙々と作業に没頭するのではなく、4台のリフトを活用し、複数名のチームで協力して効率よくこなしていくスタイルです 。車検や点検を次々と完了させていくため、お互いにサポートし合いながら効率的に業務を進めることができます 。

城南モーターサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~650万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■主に乗用車の整備をご担当いただききます。 ※接客はフロントが担当するため、原則ありません。 【具体的には】 ・国産車と輸入車がおおよそ半々の割合で入庫します。 ・1日の整備内容は、車検5台、3ヶ月点検3台、重整備(エンジンの載せ替え、クラッチのオーバーホール、インジェクター交換)1~2台のようなイメージで、このうち自身のスキルにあわせてできるものをご担当いただきます。 ※同社では、乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います(今回は乗用車チームの募集ですが、貨物車チームをご希望の場合は相談可能です)。 ※入庫台数は、乗用車:貨物車=4:6 ※乗用車の半数は輸入車で、高級車も入庫があります。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。 ※月平均残業時間:貨物車チーム40H、乗用車チーム25H  【キャリアアップについて】 同社では、車検→トラブルシュートの順に徐々にスキルを身に着けていただき、それに伴い、一般→班長→工場長とキャリアアップが可能です。 キャリアアップに年齢は関係なく、実際に現班長は30代、副班長は50代です。もちろん、給与も年齢には関係なく、スキルに応じて決定します。 また、同社は、輸入車ディーラー事業を中心に、自動車に関するあらゆる事業を展開しているGLIONグループの1社であり、グループ内の別会社への異動を希望することも可能です。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都西東京市

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都清瀬市

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都品川区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都杉並区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都世田谷区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都大田区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都北区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都世田谷区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都葛飾区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都北区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~480万円
勤務地
東京都江戸川区

■民間車検工場(指定工場)にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、乗用車の車両点検 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・接客業務(顧客への作業箇所の説明など) ※対象車種は主に国産の乗用車です。(1日5~6台) 【実質5社体制の圧倒的安定感!】 同社は、直近3年で次々と工場を承継し、実質5社体制へ拡大している「サンタックスグループ」の一員です。現場度外視のIT系M&Aとは異なり、同業者として「雇用と屋号を守る」ハートフルな経営が特徴。古い工場を劇的にV字回復させる独自ノウハウと、確かな経営基盤があるため、将来の不安なく腰を据えて働けます。 【面接は不要!?「社長飯」や私服見学からスタートOK】 まずは私服での会社訪問・工場見学や、カリスマ経営陣とざっくばらんにお茶やご飯を食べる「社長飯の会」への参加など、カジュアルなアプローチが大歓迎です。お互いの人間性を知り、納得した上で選考へ進んでいただけます。 【土日休み】 同社はリース会社との強いコネクション活かし、安定して車両を入庫できる体制を整えています。そのため、業界では珍しい「土日休み」の働き方を実現しています。(土曜は月2回程度出社あり)

フロント(受付)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
277万円~450万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■瑞穂店(指定工場)におけるフロント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検の受付(整備士側との連携をしながら車検のスケジューリングを行っていただきます) ・タイヤ、オイル等の販売および交換作業の受付(飛び込みの顧客への対応など) ※業務が逼迫しないよう番号札制を導入しています。 ・電話応対、レジ操作、PCによるデータ入力(簡単な操作のみですのでご安心ください) ・その他フロント受付に関わる業務 ※残業平均:月5~10H

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
280万円~550万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■瑞穂店(指定工場)における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【飛び込み対応】 ・1日1~2台程度で受付は18時まで。対応可能な範囲に限定されており、過度な残業は発生しません。 【整備体制・台数】 ・2人1組(検査員+作業者)で車検対応。 ・1日あたり車検9~10台、タイヤ・オイル交換15台程度を担当。 【顧客層・車種】 ・大型商業施設に隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■タンクローリーなどの大型車両を中心に自動車整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・修理・検査 【1日の整備台数】 1~3台(担当する車両によって、一人で作業/複数名で作業を臨機応変に対応していきます)

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
東京都青梅市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:今期中に順次設置予定 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都杉並区

■国産車(約9割がリース車両)をメインとした、車検・点検・一般整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備 ・一般整備、故障診断(テスター診断含む) ・重整備(エンジン、トランスミッションなど) ・2tトラック等の小規模商用車の整備 ※接客業務はほぼありません(フロントが対応)。 ※入社当初は工場内作業がメインですが、慣れてきたら巡回点検への同行も可能です。 【乗用車整備×土日休み!】 同社は入庫する車両の9割がリース契約した法人車両のため、乗用車の整備工場にも関わらず、土日休みの希少な求人です。 ご家族とお休みを合わせたい、といったようなお気持ちを持たれた方におすすめです! 【年間休日120日!大型連休は各10日間】 「休む時はしっかり休む」のが同社流。GW・お盆・年末年始は、間の平日を休日にして10連休程度の大型休暇にしています。家族や趣味の時間を大切にしたい方に最適な環境です。 【残業少なめ(月10〜20h)で無理なく働く】 19時前には退勤できることが多く、現職で「残業続きで体がきつい」と感じている方の改善実績も多数。人員補充により、さらなる負担軽減を目指しています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都足立区

■指定自動車整備工場(民間車検場)にて、主にタクシー車両(法人・個人)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※1台につき1名で担当し、最終的に検査員が確認を行う体制です。 ※主な入庫車両は法人・個人のタクシーが9割。入庫台数が安定しており、景気に左右されにくい環境です。 ※入庫台数:車検・3ヶ月点検 年間1600台 【残業は月平均5時間!無理のないスケジューリング】 「残業はしてほしくない」という方針のもと、1日の車検台数を制限するなど徹底した入庫管理を行っています。17時には作業を終え、最後の1時間は翌日の準備に充てるスタイル。繁忙期でも最大20時間程度と、自分の時間をしっかり確保できます。 【全員が年収500万円以上!高水準の待遇】 現在の整備スタッフは全員が年収500万円以上を実現しています。25歳・2級整備士で年収400万円以上を想定。家族手当や住宅手当(持ち家も対象)、資格手当(2級:2万円、1級:4万円)など、各種手当も非常に充実しています。 【会社負担で「検査員」取得も可能!】 現在、現場の4名全員が検査員資格を保有。2級整備士の方なら、入社後に会社負担で検査員講習に通うことができます。ベテランの工場長(入社30年)をはじめ、経験豊富なメンバーからじっくり技術を学べる環境です。 【家族も嬉しい福利厚生とお祝い金】 お子様の小・中・高校の入学時には、それぞれ3〜5万円の「入学祝い金」を支給(実績あり)。社員の家族まで大切にする温かい社風が自慢です。 【グループの安定基盤と将来性】 LPガス販売を行う大手「冨士クラスタグループ」の一員として、盤石な経営基盤があります。リフトの増設や最新のOBD検査への対応など、時代に合わせた設備投資も積極的。長く安心して働き続けられる職場です。

自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業
自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業

営業職(管理職)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
536万円~636万円
勤務地
東京都

■ 店舗運営・営業マネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・商品車や販売台数などの管理業務 ・店舗スタッフ(3~6名程度)の育成・サポート ・債権管理や契約後のフォロー対応 ・状況に応じた顧客対応や営業サポート ■個人ノルマはなく、店舗メンバー全員で目標達成を目指すチーム制です。 ■経験を積んだ後は副店長→店長へとステップアップ(最短半年で店長昇格も可能)。その後はエリアマネージャーや統括など、会社運営に関わるポジションも目指すことが可能です!

自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業
自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業

営業職(管理職)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
536万円~636万円
勤務地
東京都

■ 店舗運営・営業マネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・商品車や販売台数などの管理業務 ・店舗スタッフ(3~6名程度)の育成・サポート ・債権管理や契約後のフォロー対応 ・状況に応じた顧客対応や営業サポート ■個人ノルマはなく、店舗メンバー全員で目標達成を目指すチーム制です。 ■経験を積んだ後は副店長→店長へとステップアップ(最短半年で店長昇格も可能)。その後はエリアマネージャーや統括など、会社運営に関わるポジションも目指すことが可能です!

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