江東区/年収600万円以上/残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報
安全衛生および品質管理に関する管理強化・啓蒙活動
■安全・品質管理担当として、本社、国内拠点における安全衛生および品質管理活動状況の確認、指導や教育計画、進捗管理を担当していただきます。国内拠点の安全パトロールの実施や、内部監査などの品質監査にも参加いただきます。 ※総合職ではなく技能職での採用となります。 【具体的職務内容】 ・本社、国内拠点の安全パトロールや教育指導 ・顧客、内部監査への参加とサポート ・安全・品質管理に関する教育計画の立案および管理 ・その他安全に関する啓蒙活動の推進
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サービス運用エンジニア
■クレジット基幹システムと連携するEDIシステムの維持保守を担うポジションです。 クレジットカード基幹システムを支える分散システム領域において、安定運用と継続的な改善を推進していただきます。 【具体的には】 ・アカウントID管理、監視設定、ウィルス対策などのシステム運用管理 ・監査ログの分析やバックアップ/リストア対応を通じた運用品質の維持向上 ・システム変更対応や、サポート終了に伴うリリースアップ対応の推進 ・分散システム環境における各種保守・運用業務の実施 <身に付くスキル> ・クレジットのセキュリティ関連知識(PCI DSS運用を実施) ・クラウド基盤(AWS)の知識(オンプレ及びAWS環境下のシステム) ・マネジメントスキル(PJ推進・メンバーコントロールなど)
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海外工場(タイ)生産管理、製造DX推進担当
■生産管理業務担当者として、主力工場であるタイ工場(取扱製品:フレキシブルプリント基板/FPC)に赴任していただきます。 ※入社後はサプライチェーンマネジメント部門で業務経験を積み、ビザ取得手続き完了後(入社から最短半年経過以降)、タイ工場へ赴任(3年以上を想定)となります。 【具体的には】 ・顧客要求の確認・調整 ・部材調達、在庫管理 ・生産スケジュール調整などの生産管理業務全般 ・タイ工場の生産・在庫管理の改善推進(製造DX推進含む) ■募集部署のミッション 生産管理業務のミッションは、生産計画の立案・実行を通じて、品質・コスト・納期(QCD)の最適化を実現し、顧客に満足いただける製品を安定して提供することです。 また、タイ工場の生産・在庫管理の改善を推進し、生産性向上と事業成長を支える重要な役割を担います。 ■業務の面白み・魅力 世界をリードする最先端のITグローバル企業向け製品を生産するタイ工場の生産管理を担う仕事。生産計画や納期管理など幅広い業務に携わります。任される裁量も大きく、自身の判断や改善活動が工場運営や顧客満足に直結するため、高い達成感を得られます。 また、海外拠点でタイ人社員と協働することで、グローバルな視点やマネジメント力を身につけることができ、将来のキャリア形成につながる貴重な経験を積むことができます。 ■期待値・役割等 上司や先輩社員の指導のもと、生産管理担当者としてタイ人社員と協力しながら、社内外の関係者と連携し、担当業務を着実に遂行することが期待されます。
水処理装置のアフターサービス業務(計画・設計・施工管理)
同社が納入した水処理装置(電子、化学、医薬、食品業界等)のアフターサービス業務を担当していただきます。 【具体的職務内容】 ・主に納入後の各種設備のメンテナンス全般に関わる業務で、メンテナンス計画、設計、手配(物品・工事)、工事計画、現場施工管理 ・顧客設備の状況に応じた、能力アップ、効率化、省エネ化、廃棄物の低減等の改善・改造の提案 ・トラブル発生時における解決に向けた社内調整、客先説明 ・上記業務に伴う短期間の出張ベースでの現場作業や打合せ 本求人の職務は、水処理装置の設計思想やシステムを理解し、顧客課題に沿った提案を担う仕事となります。
水処理設備のソリューションエンジニア
同社が納入した水処理設備(純水・超純水装置、廃水処理装置など)の機械担当として、下記のソリューション業務を担当頂きます。 ■具体的職務内容■ 1.メンテナンスの工程立案、購入仕様書・工事依頼書の作成、安全書類の審査、納期及び予算管理 2.納入設備におけるトラブルの原因調査及び改善提 3.設備増強またはリニューアルに関する計画・設計・試運転サポート 4.上記業務における顧客対応及び関連会社への指導 ※事業として、今までは新設プラントが多かったが、今後、自社製品納入後のメンテナンスの分野でも売上を担保していく計画。 <出張> 基本的には、日帰り2~3日、長くて2週間程度
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賃貸・分譲集合住宅の建築施工管理(エリア限定可能)
■同社が受注した(UR都市機構など)賃貸・分譲集合住宅を中心に建築施工管理業務及び維持管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件詳細 金額:数百万~数千万円/工期:1ヶ月~3ヶ月程/担当業務:内装リフォーム・営繕工事・大規模修繕工事等 ・既存のマンションにおける修繕工事の企画・提案・施工管理業務 ・修繕工事費用の見積もりや改善のご提案、進捗管理、完了確認など工事の全体的なマネジメント業務※賃貸住宅が管理する物件の8~9割となります。 ※全国総合職と地域限定職を選択することが可能です。 ■就業環境について ・平均残業時間は15時間程度となります。住宅案件を中心に対応いただきますので夜間工事はございません。また、賃貸住宅を中心に対応いただきますので原則休日出勤はございません。(土日出勤が発生した場合には振替休日を取得いただきます) ・初任地の配属は入社後決定いたします。ご自宅からの通勤時間を考慮した支店への配属となります。また、支店管轄エリアを担当いただきますのでエリアを限定して就業可能です。 ※地域限定職の場合は、地域内での支店異動もあります。
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賃貸・分譲集合住宅の機械設備施工管理(エリア限定可能)
■同社が受注した(UR都市機構など)賃貸・分譲集合住宅を中心に機械設備施工管理業務及び維持管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件詳細 金額:数百万~数千万円/工期:1ヶ月~3ヶ月程/担当業務:内装リフォーム・営繕工事・大規模修繕工事等 ・既存のマンションにおける修繕工事の企画・提案・施工管理業務 ・修繕工事費用の見積もりや改善のご提案、進捗管理、完了確認など工事の全体的なマネジメント業務※賃貸住宅が管理する物件の8~9割となります。 ※全国総合職と地域限定職を選択することが可能です。 ■就業環境について ・平均残業時間は15時間程度となります。住宅案件を中心に対応いただきますので夜間工事はございません。また、賃貸住宅を中心に対応いただきますので原則休日出勤はございません。(土日出勤が発生した場合には振替休日を取得いただきます) ・初任地の配属は入社後決定いたします。ご自宅からの通勤時間を考慮した支店への配属となります。また、支店管轄エリアを担当いただきますのでエリアを限定して就業可能です。 ※地域限定職の場合は、地域内での支店異動もあります。
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賃貸・分譲集合住宅の電気設備施工管理(エリア限定可能)
■同社が受注した(UR都市機構など)賃貸・分譲集合住宅を中心に電気設備施工管理業務及び維持管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件詳細 金額:数百万~数千万円/工期:1ヶ月~3ヶ月程/担当業務:内装リフォーム・営繕工事・大規模修繕工事等 ・既存のマンションにおける修繕工事の企画・提案・施工管理業務 ・修繕工事費用の見積もりや改善のご提案、進捗管理、完了確認など工事の全体的なマネジメント業務※賃貸住宅が管理する物件の8~9割となります。 ※全国総合職と地域限定職を選択することが可能です。 ■就業環境について ・平均残業時間は15時間程度となります。住宅案件を中心に対応いただきますので夜間工事はございません。また、賃貸住宅を中心に対応いただきますので原則休日出勤はございません。(土日出勤が発生した場合には振替休日を取得いただきます) ・初任地の配属は入社後決定いたします。ご自宅からの通勤時間を考慮した支店への配属となります。また、支店管轄エリアを担当いただきますのでエリアを限定して就業可能です。 ※地域限定職の場合は、地域内での支店異動もあります。
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オープンポジション
■テスラのテクニシャンまたはサービスアドバイザーとして就業いただきます。 ※首都圏のサービス拠点(板橋、東雲、戸塚、川崎、大宮、川越、千葉市稲毛区)のうち、ご希望の拠点にて応募可能です。 ※職種はテクニシャン、サービスアドバイザーを中心に、出張整備士やパーツアドバイザーも募集状況により相談可能です。 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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自動車整備士・メカニック
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート) 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬(RSU)が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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プラント電気設備工事のエンジニア
社会インフラに関わるプラント案件(豊洲本社・北関東営業所・横浜営業所が扱う案件)において、エンジニアリング業務をご担当いただきます。 ●受注前業務:見積・技術提案資料(単線接続図・機器配置図・仕様書など)作成 ●受注後業務:点検他現場管理業務の一部含む ・技術計算・技術検討資料の作成 ・調達関連業務 ・顧客・営業・機器部との仕様、工程調整 ・トラブル発生時の初動調査、アフターフォロー ■ポジションの魅力 プロジェクトの組成から製作、引き渡し、運用後まで一気通貫で携わることができ、自分が手掛けた製品群が実際に顧客の現場で役立っていることを肌で感じられる仕事です。また電力インフラの一翼を担っていることを実感でき、幅広い知見を獲得できる魅力あふれる部門です。 本業務は社内外からの期待も大きく、事業成長を支える重要なポジションです。
PR広報マネージャー
■同社の美容機器ブランドおよび化粧品ブランドのPRフロントライン3名のマネジメント・代理店コントロール、2028年の50周年に向かっていく企業広報のリーダー役などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・代理店コントロール ・予算管理 ・50周年に向かう企業広報のリーダー役 ・グローバルブランディングのメンバーとしての提言役 ・社内連携(化粧品企画室や販売部署との連携) ・PR年間カレンダー樹立・実行(=担当者から上がってくるPR企画をひとつの戦略にまとめる) ・SNSカレンダー樹立・実行(=担当者から上がってくるPR企画をひとつの戦略にまとめる) ・プレス・インフルエンサーとの関係構築サポート ・Award-winningリード <付随業務> 本部内のマネージャーとしての役割
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サービスフロント
■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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営業
■同社において既存顧客への反響営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事内容プレゼンテーションや現場調査を実施 ■見積書や工事内容の提案書など、各種書類を作成 ■工事の進捗管理、およびアフターフォロー ■マンション管理会社、管理組合への対応 ■既存取引先(ゼネコン等)への対応 【入社後の流れ】 裁量大きく任せる職場のため、仕事のやりがいも感じられ、それに合わせて責任あるポジションも任せていきます。
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設備設計(電気)
■建築物の改修におけるPM(プロジェクトマネージャー)業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件:大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境:若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
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設備設計(電気)※契約社員
■建築物の改修におけるPM(プロジェクトマネージャー)業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件:大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境:若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
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システムエンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■NTTデータグループにて手掛けるシステム開発へプロジェクトマネージャーとして参画。提案・要件定義から条件に応じたチーム体制構築/チームマネジメント等プロジェクト推進業務を担当いただきます。 ■ローコード開発手法を用いた開発がメインとなる予定です ■プロジェクト規模:数名規模~数十名規模、期間:数ヶ月~1年 【担当領域について】 金融(証券/生保/銀行)・製造・流通・サービス業等の多様な顧客向けに各種業務システムの提案・開発を幅広く手掛けます。ご経験や適性を鑑みて、NTTデータとの協業案件をご担当いただく可能性もございます。
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システムエンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■システム開発案件にて、ユーザーへの提案・要件定義から設計、開発、導入までのプロジェクト推進業務を担当いただきます。将来的にはPL、PMを目指していただけます。 ■ローコード開発手法を用いた開発がメインとなる予定です。 ■プロジェクト規模:数名規模~数十名規模、期間:数ヶ月~1年 【担当領域について】 金融(証券/生保/銀行)・製造・流通・サービス業等の多様な顧客向けに各種業務システムの提案・開発を幅広く手掛けます。ご経験や適性を鑑みて、NTTデータとの協業案件をご担当いただく可能性もございます。
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設備設計(機械)※契約社員
■建築物の改修におけるPM(プロジェクトマネージャー)業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件:大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境:若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
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設備設計(機械)
■建築物の改修におけるPM(プロジェクトマネージャー)業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件:大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境:若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
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システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>
同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位(位置を測る)のための機器システム(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語:C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素(アンテナ、受信機、信号処理部)を統合する業務(システム要件定義・仕様策定)と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ(EMC)に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。
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営業<海外主要顧客担当>
同社において海外主要顧客担当の営業業務をご担当いただきます。 ■業務内容 同社にとって最重要である海外大手顧客の担当として、フレキシブルプリント基板を取り扱っていただきます。 顧客の製品毎に多数のプログラムがあり、部員で分担して対応していますので、その一部を担当いただきます。 見積作成・提出・価格交渉・受注納期対応・代金回収までの一連の営業業務のほか、各業務プロセスにて顧客から多数の各種報告書の作成提出要求があります。 海外出張(1週間から1か月単位)の可能性があります。 ■募集部署のミッション 同社において最重要となる海外大手顧客を担当する営業責任部門として、国内外の関係者と連携し、顧客満足向上により顧客との最適な関係を実現し、現在から将来に渡る利益確保の最大化を目指します。 ■期待値・役割等 担当プログラムの一連の営業業務を責任を持って遂行し、社内関係者と必要な連携作業を実施することが期待されています。 ■業務の面白み・魅力 一流の海外大手顧客とのやり取りを通じ、最先端のビジネスプロセスを学ぶことができます。 ■キャリアパスイメージ 数年間(少なくとも2~3年)同部門を経験した後に、海外販社もしくは生産拠点への海外駐在、新規市場開拓もしくは他顧客担当部門などへのローテーションの可能性があります。
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システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>
同ポジションでは主に、衛星測位に関わるペイロードシステム全体の構成を把握し、仕様策定・ドキュメント作成・進捗管理・外注先との調整を担っていただきます。 システムズエンジニアリングの経験と衛星測位の知識を活かし、地球周回軌道から月に渡って新しい測位サービスを提供するための開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・システム要件の定義および文書化 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・ドキュメント作成(システム設計書、インターフェース仕様書、試験計画書など) ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整 ・外注先やパートナー企業との技術折衝、仕様調整、レビュー ・システム全体のリスク分析および品質管理 【ポジションの魅力】 ・最先端の衛星測位技術に携わり、システム全体をリードし、新しい測位サービスを形作る経験が得られること ・システムズエンジニアリングと測位技術の両面で専門性を高められること ・JAXA、NASA、ESAも含む国際的なステークホルダーやパートナーと共に先端的な技術開発が可能こと ・グローバルな業務に携われること(アジア・アフリカなどでの事業展開や、NASAなど各国宇宙機関との連携など)
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構造設計
■同社が受注する大型スポーツ施設を中心とした構造設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・スポーツ競技場の大型電光表示盤(スコアボード)の現地調査 ・図面作成、設計 ・評価 ・設置立ち合い 《業務の割合のイメージ》 ・8割:設計業務 ・2割:案件受注前の営業支援や工事着手時の工事監理 ■担当案件 ・一人当たり案件4~5件の担当を想定しています ・それぞれの現場の工期は半年から9か月程度となっており、新設のものではなく既存の物の入れ替えが多くなっています 【納入事例】https://www.seiko-sts.co.jp/works/ スポーツ競技場(水泳、アイスリンク、野球、サッカー、陸上、 スタジアム、体育館、アリーナ等)の大型電光表示盤(スコアボード)、等 ■働く環境 ・完全週休二日制で土日祝休み ・残業時間は月平均25時間程度(就業時間が7時間30分のため、実質的には月平均15時間程度となります) ・有給申請は基本受理されますので、非常に取得しやすい環境です ・県外への出張は案件の状況によりますが、1年で平均すると月1回程度となります※現地調査等
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構造設計
■同社が受注する大型スポーツ施設を中心とした構造設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・スポーツ競技場の大型電光表示盤(スコアボード)の現地調査 ・図面作成、設計 ・評価 ・設置立ち合い 《業務の割合のイメージ》 ・8割:設計業務 ・2割:案件受注前の営業支援や工事着手時の工事監理 ■担当案件 ・一人当たり案件4~5件の担当を想定しています ・それぞれの現場の工期は半年から9か月程度となっており、新設のものではなく既存の物の入れ替えが多くなっています 【納入事例】https://www.seiko-sts.co.jp/works/ スポーツ競技場(水泳、アイスリンク、野球、サッカー、陸上 スタジアム、体育館、アリーナ等)の大型電光表示盤(スコアボード)、等 ■働く環境 ・完全週休二日制で土日祝休み ・残業時間は月平均25時間程度(就業時間が7時間30分のため、実質的には月平均15時間程度となります) ・有給申請は基本受理されますので、非常に取得しやすい環境です ・県外への出張は案件の状況によりますが、1年で平均すると月1回程度となります※現地調査等
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設計監理
■建築物の改修におけるPM(プロジェクトマネージャー)業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件:大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境:若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
管理業務全般<人事、業績、総務、情報システムなどの管理>
■株式会社IHIポールワース経営管理部にて、人事・情報システムを中心とした管理業務全般を、グループメンバーや同グループ各部門と連携しながら担当していただきます。 ※入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。 【具体的には】 <業務内容> 社内の各種人事手続きや情報システムに関する運用・管理を、グループメンバーと連携しながら進めていただきます。 また、同グループの人事部門や情報システム部門とも協働する機会が多く、社内外で幅広い人脈を築くことができるポジションです。 ※担当業務は会社全体を横断する内容が中心となるため、現時点で人事や情報システムのいずれかに高度な専門性をお持ちである必要はありません。入社後に実務を通じて知識やスキルを身につけていただける環境です。 ※総務関連業務や業績管理などにも幅広く携わっていただくことで、多様な業務経験を積みながら、管理部門担当者としてのスキル・知見を着実に高めていくことができます。 <役割> 社内各部門との調整を円滑に進めるための高いコミュニケーション力に加え、複数部門・複数案件を並行して推進するプロジェクトマネジメント力および文書作成スキルが求められます。あわせて、事務系社員として扱う業務範囲の広さに対して、前向きに学び続ける姿勢を同社は重視しています。 また、社内事情を踏まえたうえで最適な解を導く調整力、数字や事実に基づき物事を整理する論理的思考力、前例にとらわれず粘り強く課題解決に取り組むスタンスを重視しています。部署内においても、各部門の要望や課題を丁寧に汲み取り、解決へとつなげていく役割を担っていただきます。 ご経験・ご志向に応じて、従来の枠組みにとらわれない提案や、他メンバーへの助言・指導にも取り組んでいただき、組織全体の総合力向上に貢献していただくことが期待されています。
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検査員
■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査業務(検体受入れ業務、次世代シークエンサーを用いた遺伝子検査(検体からのDNA抽出、マイクロピペットや次世代シークエンサーを用いた検査業務、解析データ確認業務、報告業務を担当) ・検査に関わる管理業務(機器点検などの検査機器管理、試薬のロット管理や在庫管理・発注業務、検体管理業務等) ・業務改善業務(検査工程の改善・効率化提案、それに伴う検証・データの取纏め等) ・上記に付随する業務(SOP作成、改訂等) ・研究開発部門との連携業務 ※ご本人のスキル習熟度や業務への取り組み等を勘案し、部署内のリーダー等へのステップアップも可能です。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
内部統制<J-SOX>
■同グループではエネルギー、社会インフラ、産業機械、航空・宇宙・防衛など多様な事業をグローバルに展開していて、その第三線として、各領域やSBU、グループ会社等のJ-SOXに関する評価業務や新規導入、業務の高度化(内部監査業務との融合など)を担当いただきます。また、今後拡充するサステナビリティや人的資本経営など、非財務情報開示に向けたプロセス構築支援までにも関与いだだきます。 【具体的には】 同グループの国内および海外の拠点における以下の業務を経験に合わせてご担当いただきます。 ・第三線(内部統制部門)として、評価基準・全社方針の提示、評価手続きのレビュー、各事業部門・関係会社から上がる評価結果の妥当性確認 ・評価結果に関する監査法人とのコミュニケーション ・J-SOX(金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制)に関する評価業務 ・関係会社における内部統制の新規導入の伴走支援 ・J-SOX評価業務の高度化(ex.内部監査と連携した財務報告リスク等の検知など) ・J-SOXの既存運用の適合性確認に加え、今後拡充する非財務情報開示(SSBJ対応等)に向けた統制プロセスの構築支援を推進 ・IT・デジタル(業務システム、AI活用等)に関する統制観点の付加価値評価 等 【ポジションの魅力】 多様な事業をグローバルに展開する同グループの事業や統制プロセス、リスクマネジメント手法などを幅広く学ぶことが可能です。また、コーポレートガバナンスにおける内部監査部門の重要性の高まりを踏まえ、同社では内部統制チーム・内部監査チーム間で多面的なリスク情報等を共有することで双方の業務の高度化に取り組んでいます。財務報告リスクだけではなく、コンプライアンスやグループ経営を支える統制環境にも目を向けた統制評価の充実に挑戦する環境があります。
ヘルプデスク・保守メンテナンス
■福島第一/福島第二原子力発電所向けに同社が開発、構築したITシステムに関する、現地調整試験、保守・点検等のメンテナンス業務および顧客である親会社からの問い合わせの1次対応を担当していただきます。 ※未経験でも技術的に育成する環境があります。 【具体的には】 ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務を担当いただきます。 ・ITシステム、監視・制御システムの現地調整、保守・点検等のメンテナンス業務 ・新規業務受注に向けた顧客ニーズの発掘等営業活動 ・ITシステムの不具合、エラーに関する初期対応 ・ヒアリング内容の東京の担当部署への共有、レポート ・必要に応じて顧客への対応策へのアナウンス ・東京から開発スタッフのアテンド、対応など
電気設備設計<電気設備>
■同社が手掛ける電気設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・受変電設備・幹線動力設備・非常用発電機設備・接地設備・照明コンセント設備・蓄電池設備といった電力設備に加え、通信設備(電話・LAN・放送・テレビ等)・防災設備など、多種類の設備項目の設計を行います。 ・電気設備の最適設計を行うための省エネルギーや省スペース、環境改善、事業継続計画(BCP)等の検討を行い、お客様の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
設備設計<給排水・空調>
■同社が手掛ける設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・給排水衛生・空調換気設備の最適設計のための各種検討(省エネ・省スペース・実測を元にした更新提案等)や顧客への提案も実施します。 例えば、発電所施設の大空間における熱源を考慮したCFD(数値流体解析)による温熱気流の分析から、空調換気設備や吸排気口をどう配置をするかといった設計検討を行い、顧客の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
構造設計<電力設備等>
■電力施設等の構造設計を担当いただきます。 構造設計が主体となりますが、基本計画から竣工そして維持保全さらには解体まで、建物のライフサイクルに渡るコンサルティング業務を幅広く実施しています。 ※鉄骨造、鉄筋コンクリート造、大スパン構造物、塔状構造物等、さまざまな構造物の設計が経験できます。 【平均残業時間】約20~30時間/月 【働き方】フレックスタイム制 コアタイム:有 11:00~ 14:00、フレキシブルタイム:有、始業時間帯:7:00~ 11:00、終業時間帯:14:00~20:00、標準的な勤務時間帯:8:50~ 17:30、休憩時間 60分 (12:00~ 13:00) ※業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】OJT期間中や業務に慣れるまでは出社いただきますが、その後は週1日程度在宅勤務している社員もいます
意匠設計<電力施設等>
■電力施設等の意匠設計を担当いただきます。 ※電力設備は、関連する法令の幅が非常に広い建物です。特に原子力関連施設は最も法規制レベルが高い建造物です。これら施設の専門家として建築設計・確認申請他、各種許認可対応業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・原子力発電所内の建築物・構造物は事業者や機器メーカとの打ち合わせを元に、安全性を確実に担保する設計が必要です。 ・原子力発電所内及び関連施設の建築物・構造物の新設及び改修工事に関わる基本設計・実施設計 【平均残業時間】約20~30時間/月 【働き方】フレックスタイム制 コアタイム:有 11:00~ 14:00、フレキシブルタイム:有、始業時間帯:7:00~ 11:00、終業時間帯:14:00~20:00、標準的な勤務時間帯:8:50~ 17:30、休憩時間 60分 (12:00~ 13:00) ※業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】OJT期間中や業務に慣れるまでは出社いただきますが、その後は週1日程度在宅勤務している社員もいます
プロジェクトエンジニア・マネージャー <海外>
■ご経験や適性・ご希望に応じて以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント、マスタープラン作成、案件形成調査・フィージビリティスタディ(可能性調査)実施 ・エンジニアリングサービス(基本設計・詳細設計、応札者の事前資格審査業務、入札仕様書作成・入札評価、契約交渉支援、設計図書承認審査、設計監理・工事監理、工場検査・サイト試験・運転試験立ち会い) ・O&Mトレーニング (運用・保守、技術移転) 一技術分野の担当または全体マネジメントを担務していただきます。
LNGプロジェクトエンジニア(海外・国内)
■LNG(液化天然ガス)に関する調査、計画、設計、安全評価等の業務を行っていただきます。 【具体的には】 台湾で、既に受注している案件又は、新規受注案件に従事していただきます。またご本人の希望を考慮しながら、国内受注案件の業務も従事することが可能です。 業務の開始に際しては、導入研修を十分に行い、導入研修終了後も適時フォローアップを行い業務に関する不安を解消していきます。短期的にはLNGターミナルに関する基礎を学び経験を積んでいただき、中期的には、リーダーとしてチームを引張っていただきます。
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【セキュリティ本部】自動車サイバーセキュリティ
■自動車サイバーセキュリティをご担当いただきます。 【具体的には】 車載ネットワーク(CAN、Ethernetなど)やECU(電子制御ユニット)の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。 また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装やSOCと連携し、車両のインシデント監視・解析業務も担当します。 今までの経験を活かして、対応業務についてはキャリア面談をしながら進めていく想定です。 【サービス特徴】 同社ではモノづくりの領域で車載システム開発を長年行っており、完成車メーカー、サプライヤーとの取引実績が同社は豊富にあります。 自動車のセキュリティで実施することは多岐にわたるため、市場価値の高い専門家になる事が可能です。 最新技術や新製品の情報をキャッチアップすることが求められる領域のため、技術革新とともに常に新しい技術に携われる想定です。 また、自動車のセキュリティレベルを上げることにより、運転者・歩行者の生命や安全・安心を守る社会への貢献度の高い業務だと同社は考えています。
水力発電設備コンサルタント
■同社の水力発電設備コンサルタントとして、ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・公営・民営の水力発電事業者から依頼される水力発電の設計エンジニアリング業務 ・顧客が保有する水力発電設備の老朽化に伴う更新工事にあたり、顧客が発注するための基本設計・実施設計業務等 ・顧客が建設会社等と契約した水力発電所建設工事の水車・発電機設備に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、施工品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行います。 ・購入仕様書作成、評価/設計図書承認審査/工事監理(品質管理 含)/試験立ち合い/各種報告書作成等 ※案件は国内水力発電所が対象です。
社内SE(セキュリティ)
■同社の社内SE(セキュリティ)として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内情報セキュリティ管理を中心に社内サーバーやクラウド管理、自社ネットワーク設備のハードウェア構築・保守・管理、PCなど端末内のソフトウェア・ライセンス管理や規程・マニュアル作成など幅広い業務を行っていただきます。 ・国内だけではなく、海外事務所の情報セキュリティ管理やネットワーク設置・構築にも携わっていただきますので、希望がある場合は海外の現場に出張していただき対応も行っていただきます。
アンモニア/LNG向け大型タンク設計におけるリードエンジニア
【業務内容】 グループ会社の株式会社IHIプラントに出向いただき、リードエンジニアの立場で国内外プロジェクトの大型貯槽におけるFSから基本設計、見積もりまでの業務に従事いただきます。 リードエンジニアとして、社内の建設部隊や発注元、EPC業者との折衝業務が発生します。 ※詳細設計、調達、建設は別部署もしくは外注となります。 【案件内容に関して】 ・国内:アンモニア貯槽 ・海外:LNG貯槽 ※海外案件の発注元は外資企業が100%となります。そのため、業務の中で英語を用いたコミュニケーションが発生する可能性がございます。
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【外販_DX事業部】クラウドインフラエンジニア
■顧客は業界にとらわれず、技術を生かした案件の提案や受託開発を行っています。 同社の強みであるMS Azureの技術で顧客のDX推進を支援するためにソリューションの提案や要件定義といった上流工程から運用設計まで幅広い工程に携わります。 【具体的には】 ・Azureなどのクラウド基盤構築 ・オンプレミス環境からクラウドへのマイグレーション ・クラウドVDIの導入支援 ・クラウドの新規技術の検証 ・Microsoft365の導入・移行支援 ・同社独自のソリューションの開発 【ポジションの魅力】 クラウド分野での専門性を磨きながら、顧客のビジネス成長に直接貢献することで、自身の市場価値を高め続けたい方、急速に進化するクラウド技術を活用し、キャリアを築きたい方にぜひ挑戦していただきたいポジションと同社は考えています。 【プロジェクト事例】 ・Azure基盤構築/システムマイグレーション:330人月、期間24カ月以上、Azure基盤/CitrixVDA、JP1、HULLFT、ネットワークetc... 基本設計~導入、運用設計 ・Azure Virtual Desktop システム構築:35人月、期間 9か月、ユーザー400名規模のAVD (当時WVD)基盤を、東西冗長構成 ・Intune/EntraID導入:35人月、期間 8か月、インフラゼロトラストセキュリティ化の一環として、Intuneの導入およびPC4,000台の更改に伴うAutopilot導入を実施 ・同社グループ サービス基盤構築:社内AI基盤/社外サービス基盤の設計構築対応