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港区/メーカー(機械・電気)/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人273件中 1〜50件表示
ボッシュ株式会社
ボッシュ株式会社

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国際税務

NEW
外資系企業
職種/業界
税務 / 自動車部品
年収
850万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■グローバル税務チームの一員として、グループ会社の住宅・軽商業ビル向け暖房、換気、空調ソリューション事業における事業活動に関連する税務リスクのモニタリング、評価、管理を担当していただきます。東京にあるグループ会社の本社を拠点とし、以下の業務を担当していただきます。 ※グループ会社:ボッシュホームコンフォートジャパン株式会社(旧社名:日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社) 【具体的には】 ・国内税務エキスパートとして、ボッシュホームコンフォート事業部門およびその子会社に対し、直接税/間接税分野における国内税法に関する問題、およびそれに伴うコンプライアンス要件について助言する主要な責任を負います。様々な税務要件を調整し、レビューします。その為に事業部門と密接に連携し、税務ガバナンスの窓口として機能します。 ・同社ホームコンフォート事業部門の移転価格および恒久的施設に関するグローバルな税務規則(リスク管理ガイドラインを含む)の定義は、あなたの責任範囲となります ・税務ガバナンス要件の導入を積極的にサポートし、その導入状況をモニタリングして頂きます ・税務監査を管理し、税務コンプライアンス研修を実施して頂きます ・同僚と常に密接にコンタクトを取り、問題を評価し、標準を概念的に開発・改良して頂きます

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コーンズテクノロジー株式会社

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フィールドアプリケーションエンジニア<自動運転技術開発を支える最先端のセンサ・車載ソフトウェア等>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
650万円~915万円
勤務地
東京都港区

■自動運転技術開発を支えるフィールドアプリケーションエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品ソリューションの提案 営業担当に同行し、日本を代表する自動車関連メーカーに対して、技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。顧客の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案していただきます。 ・顧客への技術サポート 実機を用いた評価のアドバイスや導入後のアフターサポートを行っていただきます。海外メーカーへの技術的なフィードバックを通じて、製品の改良に携わることもあります。 【取り扱い製品】 自動運転ソリューションに関わる製品(4Dイメージングレーダー、イメージセンサ、赤外線カメラ、AD/ADAS等向け画像認識ソフト等) 【ポジションの魅力・やりがい】 国内の自動車メーカーや部品メーカー等の顧客へ営業メンバーとともに訪問し、技術的な知見を活かし、ニーズに合わせた最適な提案を行っていただきます。 国内外で注目を集める最先端の海外製品・技術を幅広く取り扱い、顧客のプロジェクトに深く入り込み、自動運転の実用化を支える技術者として業務に携わっていただきます。

コーンズテクノロジー株式会社

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設計職・監理技術者<電気通信>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
750万円~980万円
勤務地
東京都江戸川区 他

■設計職・監理技術者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器(衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等)の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます。 【本ポジションの魅力】 同社は、海外の日本未上陸の最先端テクノロジーを国内に導入する技術商社です。ご担当いただくのは、衛星通信地上局や飛行試験用機材といった、日本の防衛や航空宇宙分野を支える無線・データ解析機器の技術サポートです。今回は、通信建設業界での設計経験や、監理技術者(電気通信)の資格を活かして、即戦力としてご活躍いただける方を募集しています。「世界基準のテクノロジーに触れながら、培ってきたスキルをよりスケールが大きく社会貢献度の高い最先端のフィールドで試したい」そんな確かな技術と経験を持つエンジニアの方を募集しています。 【取り扱い商品】 食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR/VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。

コーンズテクノロジー株式会社

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無線通信エンジニア

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
580万円~800万円
勤務地
東京都港区 他

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器(衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等)の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます

AI・クラウド関連技術

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

医療ITやサービスに関するデジタルソリューション、ソフトウェアの研究開発を担当いただきます。 技術専任マネージャーの下で研究開発テーマの実務を担いながら若手社員の技術指導を行い、数年後にはご自身が技術専任マネージャーの候補を目指していただきます。あるいは、当初から技術専任マネージャーとして研究開発テーマを技術的にリードしていただきます。 【具体的には】 ・機械学習・生成AIなどを利用した医療情報や医療画像の解析、利活用検討 ・クラウドサービスを活用した医療情報システムの設計構築、情報セキュリティ管理 ・社内研究開発テーマに向けた各種アルゴリズム開発、社外との共同研究等 ・社内業務改善に向けたデータの利活用検討等 【仕事の魅力】 医療現場にもデジタルの波が押し寄せていて、医療業界のDX化は急加速しています。 その様な中でIT・ソフトウェアの技術を通じて医療への貢献を実感することができる遣り甲斐のある仕事です。

DX推進担当<スマートバリューチェーン>

職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都港区

DX推進およびスマートバリューチェーン構築を担当し、AIやデータを活用して製造部門の改革を推進していただきます。 受注・計画・調達・製造領域のデジタル化とAIエージェントの開発・運用を通じて、製造付加価値の最大化を目指していただきます。 組織の一員として、スマートバリューチェーンの構築とDX推進をリードしていただきます。各種DXプロジェクトやAIエージェントの開発・運用を通じて、製造部門の価値最大化に貢献していただきます。 【具体的には】 ・スマートバリューチェーン構築の企画・推進 ・受注・計画・調達・製造といった各領域におけるDXプロジェクトの企画、立案、推進 ・営業・購買・生産管理・設備保全・品質改善のデータ利活用プラットフォーム構築 ・AIエージェントの開発、工場運用定着、改善の実行 ・関係部門と連携したデータに基づく製造戦略の立案と実行 【このポジションの魅力】 最先端技術を取り込んだ新たなシステムを構築できる裁量と成長機会があります。 AIやDXを活用した先進的な業務改革に携わり、事業の中核を担うポジションです。多様なメンバーと協働しながら、組織変革をリードできます。

経基職<グローバルサプライチェーン導入展開(ERP)>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
京都府京都市下京区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■事業部門が策定したSCM戦略実現のために、以下の推進責任者となっていただきます。 (1)SCM計画系のITソリューションのグローバ展開のサポート (2)SCM計画系システムとERP連携の仕組み構築・導入 (3)各種ステークホルダーとコミュニケーション・交渉を行い、プロセスの改善と標準化の推進 (4) 国内外の工場・販売拠点への基幹システムと合わせたSCMシステム導入の企画・推進 (5) 導入後の各拠点でのSCMプロセスの効率化・高度化の支援 ■また、管理職として以下の組織運営も担当していただくことになります。 ・組織マネジメント(メンバの労務管理・メンバの評価・育成) <期待される成果> 現在課題となっている、顧客への供給課題の回復と納期サービス水準の向上を目指し、中長期の事業成長を支えるSCM戦略に基づく業務プロセスの確立と現場への定着を通して、 SCM戦略で設定する納期サービス、在庫や物流コスト等の目標KPIを達成。 <この仕事の魅力> ・サプライチェーン全体を俯瞰してコントロールすることで、顧客の納期満足を高めると同時に会社の事業拡大に大きく貢献できる、今最も経営のアテンションがかかっている業務 ・業務メンバと連携し、将来のSCMを作り上げることがミッション ・10年に一度の長期ビジョンの立ち上げと、数十年に一度のERP刷新を経験し、製造業のSCMのキーマンとして活躍できるスキル・経験・人脈を蓄積できるチャンス

一般職<グローバルサプライチェーン導入展開(ERP)>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
650万円~850万円
勤務地
京都府京都市下京区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■事業部門が策定したSCM戦略実現のために下記を担当いただきます。 (1)SCM計画系のITソリューションのグローバル展開 (2)SCM計画系システムとERP連携の仕組み構築・導入 (3)各種ステークホルダーとコミュニケーション・交渉を行い、プロセスの改善と標準化の推進 (4) 国内外の工場・販売拠点への基幹システムと合わせたSCMシステム導入の企画・推進 (5) 導入後の各拠点でのSCMプロセスの効率化・高度化の支援 <期待される成果> 現在課題となっている、顧客への供給課題の回復と納期サービス水準の向上を目指し、中長期の事業成長を支えるSCM戦略に基づく業務プロセスの確立と現場への定着を通して、SCM戦略で設定する納期サービス、在庫や物流コスト等の目標KPIを達成 <仕事の魅力> ・サプライチェーン全体を俯瞰してコントロールすることで、顧客の納期満足を高めると同時に会社の事業拡大に大きく貢献できる、今最も経営のアテンションがかかっている業務 ・業務メンバと連携し、将来のSCMを作り上げることがミッション ・10年に一度の長期ビジョンの立ち上げと、数十年に一度のERP刷新を経験し、製造業のSCMのキーマンとして活躍できるスキル・経験・人脈を蓄積できるチャンス

グローバルサプライチェーン展開<計画系>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
750万円~1,300万円
勤務地
京都府京都市下京区 他

■事業部門が策定したSCM戦略実現のために、SCM計画系ITソリューション(SAP-SCP)の改善・海外展開を担う実務担当者として、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■国内運用の改善業務 ・日本稼働後の運用課題の分析・改善提案・実装 ・ユーザーからの要望・問い合わせ対応 ・KPI分析に基づく業務プロセスの最適化 ・定着化に向けたユーザートレーニング・サポート ■海外展開に向けたテンプレート構築・展開 ・海外拠点展開用の標準テンプレート設計・構築(日本のテンプレートをベース) ・グローバル共通プロセスの定義・文書化 ・各リージョンの要件整理・Gap分析 ・海外拠点(中国・東南アジア・欧米等)との連携・調整 ※事業部門と協業し、グローバルな各種ステークホルダーとコミュニケーション・交渉を行いながら、標準化の推進を図ります。 <期待される成果> ■国内改善 ・日本稼働後の主要課題を特定し、優先度に基づいた改善計画を策定・実行することによる、国内のサプライ-チェーンの定着化 ■海外展開 ・グローバルテンプレート構築及び海外展開にひょる標準化されたグローバルサプライチェーンの構築 ※中長期的には、SCM戦略で設定する納期サービス、在庫や物流コスト等の目標KPI達成に寄与していただくことを期待します。 <仕事の魅力> ・同社をグループグローバルに支える本社機能部門の中で、本社・事業の仕組みを改革し、率先して新しい価値創造を全社・グローバルで推進できる ・日本稼働完了という実績をベースに、改善と海外展開の両方を経験できる貴重なフェーズ ・グローバルプロジェクトの中核メンバーとして、海外拠点との協働経験を積める ・SCM領域のスペシャリストとしてキャリアを構築できる

営業企画<SaaS事業拡大>

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、営業の企画や戦略立案・標準化を責任を持って推進し、事業拡大を図りながら、自らもプレイヤーとして利益を最大限に生み出していただきます。 【具体的には】 ・営業活動の標準化および利益最大化のための営業企画業務 ・penguサービスおよびBPRのプロジェクトマネジメントなど派生商材の推進 ・代理店のマネジメントおよび新規代理店開拓 ・その他事業成長に必要な施策全般(場合により戦略企画・マーケティング・CS改善活動等にも関与) <使用する開発言語・ソフト・装置/機器等> ・Office関連ツール、RPA、OCR、ETL、生成AI等 ・専用のWebシステム(kintone)等

データ収集基盤・データアーキテクチャ設計<SDV開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~
勤務地
東京都港区

■以下の領域におけるマネジメント又はプロジェクトリーディングをご担当いただきます。 モビリティ価値を最大化するSDVの世界観を早期実現するため、以下の業務を関連部門や協力会社と連携して担当いただきます。 【具体的には】 ・車両データ収集基盤およびデータ利活用アプリケーションの開発基盤設計 ・単一機能に留まらず、車両1台やクラウドとの連携を見据えた最適なデータアーキテクチャの策定 ・車両から取得したデータを価値へ変換するためのECU内およびシステム横断的なデータ構造設計 ・OSSやコンソーシアムへの仕様提案・コントリビューション 【開発ツール】 ・プロジェクト管理: Jira, RedmineGitHub Issue ・開発言語: C++, Python (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり) ・自動試験フレームワーク: Robot Framework, Google Test, GitHub Actions ・静的解析ツール: (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC) ・各種AIフレームワーク 【魅力・やりがい】 ・自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様(プラットフォーマーやサプライヤー等)を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります ・従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です ・若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています 【キャリアステップ】 今後主流となるSDV開発のデータ収集およびデータ利活用アプリケーション開発プラットフォームの構築を経て、データに限らず、ソフト・ハード・ネットワーク・セキュリティ等の多分野にわたる知見を深めつつ、クラウド連携も含めた車両システムズ開発のプロジェクトマネージャとして活躍できます。

全社品質標準化・プロセス改善推進<SDV開発>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 (1)品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ・開発品質データの要件定義 ・開発品質データの構築と運用 (2)開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ・開発品質における不具合基準の要件定義 ・上記基準の実行と運用 (3)バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ・ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義> ・不具合JIRAルールの標準化構築と運用 (4)ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ・各開発組織に対する品質基準等の展開 ・品質意識向上に向けた取り組み 【魅力・やりがい】 ・品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。 ・一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、同社のモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。 ・新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点の電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案

車載技術に関する戦略企画業務

職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■車載市場・ビジネスの調査、新技術の企画から事業化までの推進業務を担当いただきます。単体部品の供給にとどまらず、社内の複数事業部が持つ世界最高峰のコア技術を組み合わせて「どう使うか」を企画し、完成車メーカーへ直接提案・共同開発を推進する「システムサプライヤー」への進化を牽引していただきます。 【具体的には】 ■上流企画・OEM提案:OEM側の開発マイルストーンや潜在ニーズを捉え、先行開発や上流工程からのシステム要求仕様の構築・提案 ■事業部横断の技術統合(ハブ役割): 社内事業部や営業と連携し、既存製品を組み合わせた複合システムソリューションの企画・特許化 ■システム設計・落とし込み: 車載規格、法規、E/Eアーキテクチャに基づいたシステムレベルから部品レベルへの設計・サポート <手がけるプロジェクト例・注力領域> 車内空間(快適性)統合ソリューション:自動運転・SDV化を見据え、シートの局所冷暖房・回転、電動シェード、プロジェクター連動などをボタン一括で制御する次世代車内空間システムの企画開発 ユーザー体験・動的制御領域:挟み込み防止機能付きパワーウィンドウ、レインセンサー連動ワイパー制御など、ドライバーや同乗者が直接触れる・体感するボディECUおよび制御システムの開発 EV・電動化向け電源・熱管理ソリューション:グループ内の高圧・高電流半導体技術やサーバー用冷却ポンプ技術を応用した、EVチャージャー・給電技術および電源/冷却制御システムの開発。 ADAS・安全情報提供システム:ドライバーへ安全かつ簡潔に情報を提示・伝達するユーザーインターフェース周りのシステム開発

事業開発リーダー/事業アーキテクト<AI・データ>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 電子部品
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
東京都港区 他

■同ポジションは、顧客の経営課題を起点に新たな価値を創出し、サービスやプロダクトの進化と事業成長をリードする役割です。 【具体的には】 顧客起点で事業とプロダクトを育てる「事業開発リーダー(事業アーキテクト)」として、大きく2つのミッションを担っていただきます。 ■顧客の経営課題を起点とした価値創出 ・流通・小売企業の経営層・事業責任者と対話し、店舗運営における課題を構造化。 ・データ・AIを活用した解決アプローチを設計し、プロジェクトとして実行します。 ・課題定義から導入、成果創出までを一貫してリードしていただきます。 ■事業・サービスへのフィードバック(事業開発機能) ・個別プロジェクトで得られた知見を、プロダクト・サービスの進化に還元します。 ・顧客ごとの差異を乗り越え、再現性のあるサービスへと昇華させることで、事業成長そのものに貢献していただきます。 <期待される成果> ・顧客企業の業態・業務プロセスを分析し、経営・店舗運営上の課題仮説を構築する ・経営層とのディスカッションを通じて課題を具体化し、ソリューションとして設計する ・プロジェクトにおいて、ステークホルダーを巻き込みながら導入〜定着〜成果創出までを推進する ・データサイエンティスト/開発チームと連携し、分析・機能開発の方向性を定義する ・プロジェクトで得られた学びをサービスに還元し、汎用化・事業化を推進する ※顧客接点の創出は営業チームが担当します。同ポジションは「価値創出」に集中いただく役割です。

業績管理

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■社会インフラにおける事業部および国内・海外関係会社の業績管理、事業支援などご担当いただきます。 語学力を活かしていただきながら業績管理、事業支援を通じてご活躍、また、社会インフラ事業へ貢献いただくことができます。 【具体的には】 ・事業部、国内および海外関係会社の業績管理  (計画・通期見通し策定、月次業績管理、財務諸表分析等) ・海外拠点の契約管理 ・海外拠点のAGM(日本における株主総会)対応 ・事業運営支援 など 本部門は東京と京都に拠点があるため、勤務地をいずれかお選びいただけます。 また、業務に慣れていただきましたら在宅勤務もご活用いただけるため、効率よく柔軟に働いていただくことができます。 【社会インフラ事業とは】 同社の社会インフラ事業となる産業用蓄電池・電源システムは、水処理施設や鉄道、ビル・工場等の社会インフラ設備をはじめとした様々なフィールドで活躍しています。 国内市場において圧倒的シェアを持っており、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となります。

財務(コーポレートファイナンス)

職種/業界
財務 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

■事業運営を支える経理・財務に関する下記業務を担当いただきます。 【仕事内容】※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 ・資本政策の提案/実行 ・将来の資金需要と最適資本構成を踏まえた資金調達手法の提案/実行 ・新事業アライアンス/事業再構築への財務観点での支援 ・キャッシュマネジメントの強化によるグローバル資金の有効活用 ・投資/有価証券管理 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務プロフェッショナルとしてリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しています。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。

ビジネス法務業務<コーポレート部門>

職種/業界
法務・コンプライアンス / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社法務部にて法務業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 <書類日本国内外グループにおける業務> ・取引基本契約書、工事請負契約、売買契約、秘密保持契約などの契約審査対応、標準契約更新、法律相談 ・トラブル紛争 ・社内教育 ・各国の法令対応を含むコンプライアンス業務 ・社内規程、文書管理等 <国外の業務> ・エリアごとに法務担当を置いており、アメリカ・欧州・ニュージーランド・韓国・中国・台湾・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・インドネシアなどがあります。 <その他の業務> ・グループ内における各種プロジェクト、委員会活動における法的観点からの支援業務等

ビジネス法務業務<コーポレート部門>

職種/業界
法務・コンプライアンス / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社法務部にて法務業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 <書類日本国内外グループにおける業務> ・取引基本契約書、工事請負契約、売買契約、秘密保持契約などの契約審査対応、標準契約更新、法律相談 ・トラブル紛争 ・社内教育 ・各国の法令対応を含むコンプライアンス業務 ・社内規程、文書管理等 <国外の業務> ・エリアごとに法務担当を置いており、アメリカ・欧州・ニュージーランド・韓国・中国・台湾・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・インドネシアなどがあります。 <その他の業務> ・グループ内における各種プロジェクト、委員会活動における法的観点からの支援業務等

ソフトプラットフォーム開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社では、スマートフォンのように、車を購入した後も無線通信(OTA)によるソフトウェアのアップデートで、自動運転機能の向上や新しいエンタメ機能の追加などができるよう設計された、次世代の自動車の開発を推進しています。※将来的には販売時には無かった機能もOTAアップデートで追加できるような世界観を目指しています。 本ポジションでは継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するための最重要要素である、ソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV(のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計~実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル

コーンズテクノロジー株式会社

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導入/アフターサポートエンジニア<宇宙分野>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社が手がける RF機器(送受信機・アンテナ)/ネットワーク/データ処理システム を含む大型案件(数億円以上、期間1~2年規模)において、導入およびアフターサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・導入フェーズ 設置現場でのサプライヤSupervisorに対する補助(社外作業員・監督との作業内容・工程の調整折衝など)を担当いただきます。 ・アフターサポート 事象に対してサプライヤへの問い合わせから客先へのソリューション展開(現地対応含む)を、技術知見を生かしながら対応いただきます。 【魅力ポイント】 技術商社である同社は様々な製品を取り扱っているので、例えば「衛星」だけに縛られることなく、宇宙業界全体的に色々なプロジェクトに携わることができ、また、やりたい領域へのチャレンジも可能です。これまでのご経験をベースに、幅広く、かつ、好きな領域を極めていける、そんな働き方ができる環境です。 【外出・出張について】 <国内出張:あり> ・対象:全国  └アンテナの設置場所として、北海道や沖縄が多く、離島もあります。なお、顧客拠点は関東近辺が多いです。 ・出張期間:アンテナ導入では1~2か月間(複数名で担当しますので、滞在期間は2~3週間で交代)、アフターサポートでは1か月に1度(1~3日間の出張があるかないか)

提案営業(関東支店_南関東)

職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて国内製造業の抱える製造現場課題、経営課題を解決するための提案営業を担当していただきます。 【具体的には】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大 市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大 顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉 【期待する成果】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上の拡大  販売店の同社商品取扱量(売上)による販売店の成長 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上の拡大  同社商品採用(売上)拡大による顧客の課題解決

データサイエンス<運転支援・自動運転システムの研究開発>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区

■データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部門役割> 世界最速でユーザインザループを回せるAD/ADASプラットフォームの実現 ・AD/ADAS次世代データドリブン開発環境の構築 ・市場プローブデータ解析による商品開発・品質対応 ・AIデータ収集仕組み構築と高効率化 ・開発プロセス・開発情報連携環境の構築 ・部門全体のアジャイル開発を実現するリソース量/質の確保とリーダーシップ育成 <職務役割> ・データ利活用戦略の策定・実行(AD/ADAS領域) ・SDV開発を支える分析基盤構築・分析サービス提供 ・事故死者ゼロ達成に向けた事故分析基盤、プロセス構築 ・市場走行データ・ユーザーの声を活用した商品開発支援 ・チームマネジメント(10名程度、グローバルメンバー含む) ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【募集ポジションの魅力】 ・世界中の同社市場ビッグデータを活用し、最先端のデータサイエンスに挑戦可能 ・予算・人員・技術選定の裁量権あり。外部パートナー選定や最新技術導入を自らリード ・経営層と直接議論し、事業戦略に技術視点を反映できるポジション ・グローバルなソフトウェアエンジニアが複数在籍 ・フラットで自由闊達な組織文化 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発

職種/業界
光学設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

受注営業<新設プラント>

職種/業界
海外営業 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■主に海外顧客との契約に至るまでの営業業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・顧客への提案から見積作成 ・契約交渉 ・受注 上記の一連の業務をお任せします。 ※同社に入社の上、事業会社(三菱重工コンプレッサ株式会社)に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

次世代デジタルコックピットの機能開発<コネクティッドカー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

新規事業企画・事業開発<社会課題解決領域>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、新規事業企画・事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の持つプラットフォーム、商品開発力、製造基盤、強固な販売ネットワーク(小売店ルート、法人ルート、ネット通販)の顧客接点を活用し、社会課題の解決につながる新規事業の企画・推進を担当いただきます。少子高齢化、人手不足、防災・減災、省エネ、地域活性化など、国内市場が抱えるさまざまな課題に対し、AIの活用も含め事業を通じた新たな価値創造に挑戦していただきます。 これまで培ってきた業界経験や専門性を活かし、市場調査、事業戦略立案、事業モデル構築、パートナー開拓、事業化推進まで一貫して携わることが可能です。 将来的には国内で確立した事業モデルを海外市場へ展開する機会もあります。 【ポジションの魅力】 ・同社の経営資源を活用しながら事業創出に挑戦できます。 ・自身の経験や専門性を社会課題解決に直接活かせます。 ・構想だけではなく事業化・収益化まで携われます。 ・国内市場を中心に、海外展開も視野に入れた事業開発ができます。 ・未上場企業の強みである経営者との距離が近く提案もダイレクトに議論できます。

広報

職種/業界
IR / 総合電機
年収
780万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■広報室のマネージャーとして、企業ブランド価値の向上とリスクマネジメントを両輪で推進いただきます。平時における企業広報・PR戦略の立案・実行から、有事における危機管理広報まで幅広く担当し、経営陣と連携しながら企業価値向上に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 (1)企業広報/コーポレートコミュニケーション: 企業ブランディング戦略の立案・推進 / 広報戦略および年間広報計画の策定 / プレスリリース作成・配信 / メディアリレーション構築および記者対応 / コーポレートサイト・SNS等を活用した情報発信 / メディア露出機会の創出および効果測定 / 社内広報施策の企画・推進 / 経営層への広報戦略提案およびレポーティング (2)リスクマネジメント/危機管理広報: 全社的なリスクの把握・分析および対策の策定 / 事故・不祥事・品質問題・自然災害等の有事対応 / 危機管理広報における方針策定および実行 / 危機発生時の社内外コミュニケーション統括 / 危機管理マニュアル・対応フローの整備および運用 / リスクシナリオの策定、訓練・教育の企画運営 / 各部門と連携したガバナンス体制の強化 (3)マネジメント:部門方針の策定およびKPI管理 / メンバーの育成・マネジメント

全社品質標準化・プロセス改善推進リーダー候補

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
540万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

新設された全社横断の品質改革組織において、ご経験や適性に応じて以下のテーマの要件定義から運用・現場への定着までを主導していただきます。あわせて、開発の手戻りを未然に防ぎ、リアルタイムで開発リスクを検知・判断できる先進的な品質保証体制の構築を実現していただきます。 【詳細】 ●品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ・ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発状況アラート判定基準と運用 ・プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築。 ●バグ状況可視化方法の標準化 ・事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現。 ●ソフトウェア品質の浸透・定着活動

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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営業<エレクトロニクス分野>【豊田通商グループ/技術商社】

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
520万円~690万円
勤務地
東京都港区

■半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイスのマーケティング・営業をご担当いただきます。 【具体的には】 サプライヤーからの仕入れおよび顧客への販売(デマンドクリエーションもしくはフルフィルメント、もしくはその双方)を管轄し、他部門とも協業しながら品質対応やデリバリー対応など行います。販売面では、他部門の機能と組み合わせたソリューション提案・エンジニア部門と協働した新規ビジネス創出を目指していただきます。 ※経験に応じて、適性のある部署に配属 【主な顧客】 車載関連企業、ICT、インダストリアル関連企業 等 ※配属先によって異なる 【仕事の魅力】 エレクトロニクスの進化は生活や産業の進化、環境社会の進化には欠かせないものになっています。IoT・ビッグデータ・AI・ロボティクス、自動運転やスマートシティなど、社会の中で様々な進化が起こっていますが、そのカギを握るのがエレクトロニクスであり、同社で扱う半導体や電子部品、ソフトウェアがあるからこそ、実現できる社会です。同社は、世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しています。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備し、顧客のビジネスを幅広くサポートしています。

小型人工衛星開発エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発、およびプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ■ 具体的な業務内容 <人工衛星ミッション検討/システム設計/コンポーネント開発> ・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝 ・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計 ・各種コンポーネントの選定および外部ベンダーとの交渉・調整 <製造> ・製造に向けた部品設計 ・人工衛星の組立手順の検討・策定 ・組立現場への立会いおよび調整業務 <試験・シミュレーション> ・システム全体の動作検証および解析 ・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施 ・打ち上げを含む運用計画の策定 <プロジェクトマネジメント> ・JAXAや官公庁、海外宇宙機関などとの技術調整 ・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整 ・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理 ■魅力 ・ロケット、宇宙ステーション補給機(HTV-X)、人工衛星、有人与圧ローバなど多岐にわたる最先端宇宙製品に携わります。 ・概念設計から詳細設計、製造技術の確立、試験・解析、そして打上支援・軌道上運用まで、製品の全ライフサイクルに関与できる貴重なフィールドです。 ・入社当初は部品単位の詳細設計や解析レビューからスタート。少人数のチームでOJTを通じて仕事を覚え、 将来的には電源・推進・通信など各サブシステムを統合し、衛星システム全体をマネジメントする「プロジェクトの舵取り役」へと着実に成長できます。

広報<ブランディング業務>

職種/業界
IR / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~840万円
勤務地
東京都港区

■同社のコーポレートブランド価値向上に向け、広告宣伝・ブランディング戦略の企画立案から実行までを担当いただきます。 【具体的には】 ・年間プロモーション計画およびブランド戦略の企画・推進 ・コーポレートブランドおよびVI(Visual Identity)の管理・運用 ・広告媒体の選定・運用および効果検証 ・クリエイティブ施策の企画立案および制作ディレクション ・広告代理店・制作会社・各種パートナーとの折衝および進行管理 ・展示会、交通広告、TVCM、Web広告などを活用したプロモーション施策の企画・実行 ・社内関係部門と連携したブランド浸透施策の推進 <対象メディア> ・交通広告、駅広告、TVCM、Web広告、オウンドメディア、展示会、各種デジタルコンテンツ 等

次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

ITビジネスアーキテクト(コネクティッドシステム領域)

職種/業界
システムコンサルタント / 自動車(四輪・二輪)
年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。

プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
780万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。

コネクティッドシステムのバックエンド開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

同ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発をご担当いただきます。 具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。顧客が直接利用するサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。 【具体的には】 ■新規サービスの要件定義・仕様設計 ■アプリケーションの開発 ■プログラム実装/動作テスト ■性能・安定性の改善、品質向上施策の推進 ■DX/AXによる生産性改善 【開発環境】 ■コラボレーション:GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps ■クラウド:Microsoft Azure ■CI/CD:GitHub Actions ■開発端末:Mac/Windows ■開発支援:GitHub Copilot 等

建設業コンプライアンス・安全管理担当

職種/業界
法務・コンプライアンス / 総合電機
年収
700万円~900万円
勤務地
東京都港区

■建設業におけるコンプライアンスおよび安全管理をご担当いただきます。 【具体的には】 1.法令遵守の管理・統括:建設業法・労働安全衛生法・下請法等の遵守状況の管理および社内周知 2.コンプライアンス体制の構築・運用:社内規程の整備、法令改正対応、教育・研修の実施 3.監査・リスク管理対応:内部監査の実施、不正・違反の調査、是正および再発防止策の策定 4.安全管理体制の推進:安全パトロール、安全教育、労働災害防止施策の企画・実施、事故対応と原因分析 5.対外対応・取引適正化:行政対応(監査・許認可)、協力会社との適正契約および取引管理

企業PR・リスクマネジメント担当

職種/業界
IR / 総合電機
年収
550万円~750万円
勤務地
東京都港区

■事業会社の広報担当として、リスクマネジメントを中心に、企業価値向上に向けた広報・PR業務を幅広く担当いただきます。危機発生時の対応だけでなく、平時からの企業ブランド向上・情報発信にも関与いただきます。 【具体的には】 (1)リスクマネジメント/危機管理広報 ・企業活動におけるリスクの把握・分析・対策立案 ・事故・不祥事・自然災害等の緊急時における社内外対応(危機管理・危機広報) ・各部門と連携した危機管理マニュアルの整備・運用 ・リスク情報の収集・モニタリング、シナリオ設計および訓練実施 ・社内への教育・啓発活動(リスク意識向上) (2)企業広報/PR ・企業ブランディングに関する戦略立案・実行 ・プレスリリースの作成および配信 ・報道機関とのリレーション構築、記者対応 ・メディア露出の企画・管理 ・コーポレートサイトや各種媒体を通じた情報発信 ・社内広報の企画・運営(従業員向けコミュニケーション強化)

広報<企業PR>

職種/業界
IR / 総合電機
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都港区

■企業PRをご担当いただきます。コーポレート部門(管理部門)において、ブランド力向上およびファン創出を目的とした企業PR活動全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・広報戦略・計画の策定 ・メディアリレーション ・プレスリリース作成・配信 ・社内向け広報(社内報の取材・執筆)など

サービスオペレーション企画・組織立ち上げ<自動運転事業化プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
東京都港区

自動運転レベル4(L4)の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築(オペレーター採用・育成含む)・社内手続き(経営会議での承認獲得など) ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。 ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、ご希望される場合は海外出張や駐在可能性もございます。 【魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

プロジェクトマネジメントオフィス (PMO)<コネクティッドシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
780万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりを担当いただきます。単なる調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ・複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ・各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ・データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ・プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ・PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ・車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める ※PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーを担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されません。

プロジェクトマネージャー<航空システム>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
560万円~860万円
勤務地
東京都港区

国土交通省航空局向けの航空系システム等を開発・整備するプロジェクトの、ソフトウェア領域に関するプロジェクトマネージャー、またはプロジェクトマネージャーのもとでの業務補佐のいずれかを担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客および社内関係者と連携し、システム(ソフトウェア領域)の実現仕様検討や見積作成 ・ソフトウェア開発・製造のプロジェクト計画を作成 ・外注先と連携し、ソフトウェア各工程におけるレビュー ・顧客が使われる、運用マニュアルを作成 ・上記のプロジェクト管理遂行 ・出荷製品に対して、運用移行に向けた現地での各種動作試験や、使用方法のOJT等を行います。 【魅力・補足】 ・自分たちが納めたシステムが全国で稼働している場面を目にする機会も多く、自分が作ったり携わったりしたシステムが、実際に使用されている姿を見ることは達成感につながります。 ・品質の高いソフトウェアを作り上げ、顧客から喜びの声をいただくときに達成感と感動が得られ、日本の空を守る仕事をしていることに、責任とやりがいを感じることができます。

コネクテッドプラットフォーム、将来通信サービスにおける戦略企画

職種/業界
自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

Hondaブランドの魅力や価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、通信戦略企画の策定や関係部署との調整、通信キャリアとのアライアンス推進業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なグローバル通信戦略企画の策定 ■国内外パートナー企業とのアライアンスによる新たな通信サービスの企画、事業開発・事業運営(想定する付随業務) ■事業成立性の検証含む開発・運用コスト見える化と適正化策の検討など、事業管理業務の推進 ■グローバルでの展開計画に基づいた国内外の社内調整とプログラム推進 ■SDV(※1)による爆速進化を支える最新技術動向の調査と導入に向けた、技術的な課題の解決 ※1 SDV:ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、 運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと <キャリアパス> コネクテッドプラットフォームの戦略企画、事業開発・運用業務を通じ、自動車やバイク等の様々な製品自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。 Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります

人事<理系学生 新卒採用>

職種/業界
採用 / 総合電機
年収
470万円~600万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、理系学生の新卒採用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大学、研究室訪問 ・インターンシップの企画立案~運営まで ・会社説明会実施 ・面接対応(1次~最終面接アテンド) ・学校訪問 ・採用実績進捗管理 など

人事:新卒採用スタッフ

職種/業界
採用 / 総合電機
年収
470万円~600万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、開発設計・研究・SE・生産エンジニア職の新卒採用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大学、研究室訪問 ・インターンシップの企画立案~運営まで ・会社説明会実施 ・面接対応(1次~最終面接アテンド) ・学校訪問 ・採用実績進捗管理 など

システムアーキテクト<コネクテッドプラットフォーム開発>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

採用人事<DX領域>

職種/業界
採用 / 総合電機
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■DXを推進する新規組織にてキャリア採用をご担当いただきます。部門担当人事として、優秀人材や高度人材の獲得をリードいただきます。 【具体的には】 <業務内容> ・採用戦略立案 ・母集団形成(媒体選定、求人作成) ・エージェント対応 ・書類選考 ・面接対応 など <採用職種> ・データサイエンティスト ・データアナリスト ・DXコンサルタント ・ビジネスプロデューサー ・データエンジニア ※フットワーク軽く行動し、どんどん提案・実行していくことが期待されています。経営陣直下で事業成長をリードいただける方を同社は求めています。

データサイエンティスト<データ分析・AI活用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 総合電機
年収
680万円~1,100万円
勤務地
東京都港区 他

金融・流通・交通・エネルギー・製造などの企業向けや官公庁向けに、データ分析・AI活用のプロジェクトを推進し、同時に組織内のデータサイエンスチームのマネジメントを行う役割です。プレイングマネージャーとして、技術的な知見とマネジメントスキルを組み合わせ、短期のプロジェクト成果と中長期のチーム成長に責任を持ちます。 【具体的には】 1. ラインマネジメント (課長採用の場合) データサイエンスチームのマネジメントを行い、日常業務を最適化。 メンバー育成: 得意分野の知識とスキルを向上させるための指導や支援。 リソース配分: 人材、予算、時間を有効に配分し、チームの生産性を最大化。 環境整備: チームの作業フロー改善や技術調査の機会提供。 2. プロジェクトマネジメント 顧客企業や官公庁向けのデータ分析・AI活用プロジェクトを統括。 案件化: ビジネス課題に沿った分析・AIソリューションの顧客提案。 実行管理: 顧客向けの分析または開発の実行・管理。 ステークホルダー調整: 顧客や、社内の関係部門、社外のパートナーと連携し、プロジェクトを成功に導く。 #分析や開発の例 ・AI/機械学習(数値予測、画像解析、生成AI活用、最適化等) ・データ可視化/BI/統計的分析 ・データ収集・活用基盤構築(データレイク、DWH等) ※組織としては上流から下流まで担当しますが、個々のメンバはそれぞれに得意とする領域(複数のこともある)を持って職務遂行します。

常用市場の業績管理業務

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都港区

常用(ESS)市場に関する営業企画部門において、業績管理に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次年度の予算編成および業績見通しの作成、進捗管理 ・中長期的な投資計画や業績見通しの策定 ・固定資産管理、経費支払い処理、庶務業務全般 等 ※将来的には、新人育成教育などにも携わっていただきます

設備投資戦略マネージャー候補<事業企画>※業界不問

職種/業界
戦略コンサルタント / 電子部品
年収
1,250万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

経営層の直下にて、全社の設備投資戦略の立案、投資採算性の検証、およびプロジェクトの進捗管理を一貫して担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■投資・事業計画の策定 ・市場・競合動向に基づく中長期の事業計画・投資計画の立案推進 ・経営目標達成に向けた、最適なリソース(設備・スペース)投入計画の立案 ■投資採算の検証・意思決定支援 ・設備投資案件のDCF分析、回収期間、リスク耐性のシミュレーション ・取締役会・経営会議に提出する、投資判断のための論点整理と意思決定資料の作成 ■投資実行・進捗ガバナンス ・投資進捗や回収状況のモニタリングおよびレポーティング ・投資関連のKPI管理を通じた、事業計画と実績の乖離分析および改善提案 ■部門横断プロジェクトの推進 ・生産統括責任者の直下で、生産・技術・財務の各部門を調整し、重要プロジェクトを完遂に導く。 ■■使用ツール■■ Excel/Word/PowerPoint/Tableau:データ整理、分析、報告資料作成 ■■業務のやりがい・魅力■■ 型にとらわれず、主体的にチャレンジできる風土があります。また事業運営の中核組織として、経営層とともに、事業のダイナミズムを感じながら、業務に取り組むことができます。メモリ事業の事業拡大ドライバとしての設備投資に主体的に関与し、足元の事業に留まらず、将来を見据えてどうあるべきか、何をしていくかを企画し事業運営に貢献していくことが魅力であり、やりがいを感じていただけると思います。

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