急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
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埼玉県／年収300万円以上／外資系企業の求人・転職・中途採用情報
公開求人126件中 1〜50件表示
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
血漿分画製剤に特化した外資系の医薬品メーカー
血漿分画製剤に特化した外資系の医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
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急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
MSL(Cardiovascular)
NEW
外資系企業
職種/業界
MSL（メディカル・サイエンス・リエゾン） / 新薬メーカー年収
～1,300万円勤務地
全国Cardiovascular領域におけるMSLとして下記業務に従事いただきます。 ■特定の治療領域における主要な科学的顧客に対し、一流の医療・科学プロジェクト、サービス、専門知識を通じて同社の価値提案を最大化する。 ■外部／内部の顧客と協力し、地域で科学プログラムを実施する。 ■エビデンス創出活動、大規模な医学イベント、出版などの医療プロジェクトを主導し、アムジェン全体のビジネスに貢献する。 ■ブランドチームの主要メンバーとなり、地域のコマーシャルチームと製品戦略を策定する。 【具体的には】 ・現在および将来の科学専門家、共同研究グループとの協力関係を特定、発展、維持する。 ・科学的専門家やオピニオンリーダーと科学的価値メッセージ、臨床転帰、患者のベネフィットについて議論する。 ・医療部門および関連する社内関係者と協力して、外部専門家とのエンゲージメントプランを作成する。 ・社内外の規制に従い、現場活動からの洞察を提供し、製品の地域医療およびブランド戦略活動に貢献する。 ・必要に応じて、新たな研究機会を特定し、研究者主導研究（ISS）および同社主導試験の支援を提供する。 ・学会への関与を確実にする：国際および地域学会のMSL（メディカル・サイエンス・リエゾン）支援。 ・高品質の医療および科学教育プログラムを実施および普及するとともに、それらの目標を達成するための医学イベントを管理し、物流サポートを提供するだけでなく、それ以上の貢献をする。 ・多機能開発チームと協力して、臨床試験の地域運営を支援する。 ・提携パートナーの医療およびその他の関連組織とコミュニケーションを取り、協力の価値を最大化する。 ・ローカル・アドバイザリー・取締役会、治験責任医師ミーティング、および／または専門家パネルへの参加／実施
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
システムエンジニア＜クラスター向け＞
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
700万円～1,000万円勤務地
埼玉県■担当プロジェクトのシステムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラスターメーターおよびHMIドメインコントローラーのシステム開発 ・正確な技術仕様書の作成 ・プロジェクトの実行および開発進捗管理 ・仕様、開発スケジュール、コスト等に関するOEMとの調整、および不具合発生時の対応 ・外部パートナーやサプライヤーとの調整 ・海外の開発拠点および工場との調整 【ポジションについて】 同部署では主にクラスターメーターを扱い、メーターの一部としてHMIドメインコントローラーの開発を行っています。現在は次世代モデルの開発を進めています。社内での調整を行いつつ、OEM（自動車メーカー）、部品サプライヤー、関連部署、海外のR&D拠点と協力してシステムの検討やソフトウェア開発を推進する、やりがいのある仕事です。
IQVIAサービシーズジャパン合同会社
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MR
外資系企業
職種/業界
MR（プライマリー） / CSO年収
500万円～950万円勤務地
全国■同社のコントラクトMRとして、配属先にてMR活動に従事して頂きます。 【具体的には】 ■医療機関を訪問し、医師などの医療従事者に対して医薬品の安全性、有効性情報の提供、収集、伝達 ■配属先クライアントの上長（営業所長）への営業活動の報告 ＜コントラクトMRとは＞ ■CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。 ■従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。 ■1回の派遣期間は、2～3年が一般的です。複数のプロジェクトを経験することで、異なった領域の製品を扱い、自身の知識を広げる機会が増えます。
外資系国内最大手CSO
外資系国内最大手CSO
MR
外資系企業
職種/業界
MR（プライマリー） / CSO年収
500万円～950万円勤務地
全国■MRとして、医薬品の品質、有効性、安全性などに関する情報を、医師をはじめとする医療関係者に提供していただきます。また医薬品の有効性や副作用症例などの情報収集も行ないます。 ※複数のプロジェクトを経験することで、異なった領域の製品を扱い、自身の知識を広げる機会が増えます。 ＜コントラクトMRとは＞ CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。 従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。
サイネオス・ヘルス・ジャパン株式会社
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外資系大手CSO（医薬品販売業務受託機関）
外資系大手CSO（医薬品販売業務受託機関）
合同会社デロイトトーマツ
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デリバリーコンサルタント
外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング年収
550万円～2,000万円勤務地
全国要件定義・導入展開・運用保守までEnd to Endでサービスを提供します。コンサルタントやスペシャリストと連携しながら、業界・業種を問わず、顧客のCRMやマーケティング領域の課題に対応します。Salesforce、AEM、コマースサイトなどの導入・開発案件において、主に要件定義、設計、開発、テスト、移行、運用保守まで一連の工程を担当いただきます。 ※担当領域は、ご経験やご志向に応じて適切なプロジェクトへアサインします。 【対象業務領域】 顧客接点に係るすべての業務領域 Sales / Service / Marketing / Commerce等 【組織の特徴】 (1)クライアントのビジネス×テクノロジー伴走パートナー テクノロジーを開発・導入することが目的でなく、クライアントの経営課題・ビジネス課題の解決、ないしビジネス成長の実現にフォーカスし、End to Endで支援していきます。SalesforceやAdobe製品などを活用し、要件定義から運用保守までを一貫して提供します。 (2)最先端テクノロジー/業界専門知見の提供を可能にする専門家集団/ネットワーク 最先端テクノロジー知見、および各業界専門知見の獲得を、社内およびデロイトメンバーファームの各国、各ビジネスのエキスパート、さらにはアライアンスを組むソリューションベンダーとのネットワーキングが可能にしています。自身の専門性に加え、上記ネットワークから結集した唯一無二のサービスを提供します。 (3)海外メンバーファームとのコラボレーション アメリカ・ヨーロッパ・中国・東南アジア・インドなどのデロイトグローバルのメンバーファームとも協力し、外資系グローバル企業の日本市場展開をサポートしています。
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
製品開発購買スペシャリスト
外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
埼玉県■同社にて購買スペシャリストとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・サプライヤー管理の精度向上 ・サプライヤーのQCDS（品質・コスト・納期・サービス）評価の更新 ・サプライチェーンリスクの特定、ならびにリスク軽減計画の策定および実行 ・グローバルチームと連携した、グローバル戦略への適用 ・部門横断チーム（CFT）への参加、および社内への最適な調達ソリューションの提供 ・IATF監査への対応 【業務の魅力】 ・国際的なチーム環境：モビリティの未来を変革するという刺激的な野心を持ち、スピード感がありながらも互いを支え合うハイパフォーマンスなグローバルチームです。 ・充実したサポート：同社のスピード感に素早く適応できるよう配慮されたオンボーディングおよび各種トレーニングプログラムを用意しています。 ・ハイブリッドワーク制度：リモートワークによる集中作業と、オフィスでの有意義な共創時間を組み合わせ、ワークライフバランスの実現をサポートします。
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
テクニカル・プロジェクトマネージャー
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
埼玉県■部門横断的なエンジニアリングプロジェクトを牽引し、OEM（自動車メーカー）、サプライヤー、社内チーム、海外R&D拠点との強力な連携を通じて、プロジェクトを成功に導いていただきます。 【具体的には】 ・車載システム（クラスターメーター、HMIドメインコントローラー、ボディコントロールモジュール等）のプロジェクト実行およびライフサイクル全体の管理 ・プロジェクト全体のスケジュールおよびマイルストーン（開発着手からSOP／量産開始まで）の管理・進捗追跡 ・リスクの特定、エスカレーション、解決を含むプロジェクト全体の課題管理・統制 ・部門横断的なエンジニアリングの工数（ワークロード）およびリソース配分の追跡・管理 ・プロジェクト状況、開発スケジュール、コスト、技術的課題に関するOEMとの調整 ・エンジニアリングリーダーおよびチームメンバー（システム、SW、HW、機構、光学、適合・評価検証）との日常的なコミュニケーションと認識合わせ ・外部パートナー、サプライヤー、海外開発拠点（日本、インド、中国、北米、欧州など）との調整・連携 ・カスタマープログラムマネジメント（CPM）とエンジニアリング実行チーム間の連携・整合性の確保 ・技術的トピックおよびプロジェクト進捗に関する顧客コミュニケーションのサポート ・開発プロセス（ASPICE、V字モデルなど）への準拠徹底
Tesla Japan 合同会社
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オープンポジション
外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～650万円勤務地
埼玉県川越市 他資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■テスラのテクニシャンまたはサービスアドバイザーとして就業いただきます。 ※首都圏のサービス拠点(板橋、東雲、戸塚、川崎、大宮、川越、千葉市稲毛区)のうち、ご希望の拠点にて応募可能です。 ※職種はテクニシャン、サービスアドバイザーを中心に、出張整備士やパーツアドバイザーも募集状況により相談可能です。 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬（RSU）が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
Tesla Japan 合同会社
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自動車整備士・メカニック
外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～650万円勤務地
埼玉県さいたま市中央区■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
Tesla Japan 合同会社
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サービスアドバイザー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～650万円勤務地
埼玉県さいたま市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
Medical Advisor（Bone ）
外資系企業
職種/業界
MA（メディカルアフェアーズ） / 新薬メーカー年収
～1,500万円勤務地
全国■主要な顧客に対し、一流の医学的・科学的専門知識を通じて価値提案を最大化します。 ■部門横断的な連携のもと、ブランド／メディカルアフェアーズプランを策定・実行します。 ■メディカル戦略と戦術を開発・主導し、ブランドチームおよび開発チームと緊密に連携して製品戦略を形成・推進します。 ■さらに、ポートフォリオ評価および議論に対して貴重なメディカルインサイトを提供し、エビデンス創出、出版物（publications）、および医学イベントの計画と実行を主導していただきます。
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
ギャレットモーションジャパン株式会社
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急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器疾患等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
呼吸器、癌、感染症等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器、癌、感染症等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
財務・保険領域 マネージャー
急募
外資系企業
職種/業界
財務 / 自動車（四輪・二輪）年収
740万円～1,080万円勤務地
埼玉県■同社の経理財務部門財務・保険領域 マネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社グループのキャッシュフロー及び流動性の予測、計画策定、管理及びコントロール ・同社グループの為替取引の実施：海外子会社への貸付に伴う為替ヘッジなど ・財務リスクの管理：流動性リスクや為替リスクなどの管理 ・投資関連のコーポレートファイナンス：資本コスト算出など ・関連業務に関する金融機関との窓口 ・同社グループの損害保険業務のサポート：日本及び海外子会社の損害保険の手配サポートなど
ヴェオリア・ジェネッツ株式会社
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サイトエンジニア（水処理施設）
外資系企業
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
350万円～500万円勤務地
埼玉県行田市資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■水処理施設の巡回メンテナンス業務（技術担当:サイトエンジニア職）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・水処理設備のオペレーション&メンテナンス ・水処理設備のメンテナンス計画立案・実施 ・メンテナンスのコスト積算、見積書作成など ・顧客への運転最適化の提案 【求人の魅力】 入社後研修：OJTにて学ぶことができるため、未経験者 （OJTの期間は3～6ヶ月程度）の方でもしっかりと技術を身につけることができます。 キャリアパス：自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会があります。 身につくスキル：水処理施設の設備メンテナンスの実務スキル（水処理技術のスキル、各種の産業需要の知識、トラブル 対処の知識経験など）
ハイセンスジャパン株式会社
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グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
460万円～800万円勤務地
埼玉県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価が行われていて、 主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ※製品：サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 【この求人の魅力】 ■働きやすいTier1メーカーでやりがいも感じられる ■海外にもチャレンジでき、語学力を活かすことができる ■今後の主力製品を担うエキスパートになることができる
Tesla Japan 合同会社
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自動車整備士・メカニック
外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～650万円勤務地
埼玉県川越市■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬（RSU）が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
Tesla Japan 合同会社
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セールス（テスラアドバイザー／電気自動車ストア営業)
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県三郷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能！】 ■元携帯販売員：入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職：入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職：営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
Tesla Japan 合同会社
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セールス（テスラアドバイザー／電気自動車ストア営業)
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県さいたま市大宮区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能！】 ■元携帯販売員：入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職：入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職：営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
電気制御設計・自動制御導入エンジニア＜自社生産設備＞
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
埼玉県■新機種の生産に向けた、生産設備の企画から導入推進までを担っていただきます。 【具体的には】 ・各製造グループで企画・導入する設備の企画参加、導入対応 ・制御盤設計、制御回路の作成 ・自動化の企画、現場への導入対応 ・電気工事、制御技術、自動制御技術に関わる業務全般 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県春日部市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県久喜市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
Audi Volkswagen Retail Japan株式会社
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自動車整備士・メカニック
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
埼玉県和光市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20～35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
デロイトトーマツアクト株式会社
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【DTC×DTakt×D.Node合同求人】
外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / ITコンサルティング年収
700万円～1,500万円勤務地
東京都千代田区 他※本求人はDTC／DTakt／D.Node、三法人合同での選考となっており、選考を通じてポジションが決定してく形となっております。 【組織体制・業務内容】 デロイトトーマツコンサルティング（DTC）では、グループ会社のデロイトトーマツアクト（DTakt）やデロイトトーマツノード（D.Node）と協業し、顧客の課題解決にむけて最上流の戦略立案からSlまで一気通貫で担っています。Digital Technologyでクライアントの経営課題を解決するコンサルティング業務をご担当いただきます。 DTC（Engineering AI&D）では、Cloud Technologyを活用して構想策定から要件定義・導入展開・運用保守までEnd-to-Endでサービスを提供します。 また、システム開発、運用・保守業務はDTCとDTakt・D.Nodeが協業して行います。 【魅力】 ■大規模かつ多様なプロジェクト グローバルなクライアントに対して大規模なクラウド移行や最適化プロジェクトを提供しています。 多国籍企業や大手組織の複雑な要件に応えることで、世界的な影響を与えるプロジェクトに関与するチャンスがあります。 またクライアントのビジネスニーズに応じた複雑なクラウドソリューションを設計・実装する機会があり、技術的な挑戦を通じて深い専門知識と経験を積むことができます。 ■専門性と成長機会 プロフェッショナルとしてのスキルを深めるための充実したトレーニングプログラムや認定支援があり、専門知識をさらに深めるためのリソースが豊富です。 また技術的なスキルを活かしながらも、プロジェクトマネジメント、コンサルティング、ビジネス開発など多様なキャリアパスが用意されています。 ご自身のキャリア目標に応じた成長の機会が提供されます。(※法人間の転籍制度もございます)
デロイトトーマツアクト株式会社
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コンサルタント／エンジニア【金融業界】＜PM・PL＞
外資系企業
職種/業界
SE（Web・オープン系） / その他年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区 他■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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【金融未経験者歓迎】金融業界向けコンサルタント／エンジニア
外資系企業
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～800万円勤務地
東京都千代田区 他■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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ServiceNow導入コンサルタント・エンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,200万円勤務地
全国■ServiceNow導入コンサルタント・エンジニアをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 人事や経理といったクライアントビジネスの根幹となる領域にかかわることが多く、経営者/管理者視点で理解することができます。また比較的歴史が浅い、新しい技術やサービスに触れることができ希少価値の高い人材に成長することができます。さらに法律やサイバーリスク等、幅広な専門知識（業務知見）が求められるため、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社（DTC）はもちろん、Deloitteの他法人やグローバルとコラボレーションができます。 ERPをはじめとする基幹系のシステムはデジタル化が進んでいますが、一方で社内業務などは、紙やエクセルでの業務が残っているのが現状です。単なるデジタル化だけでなく業務プロセスの全体の改善を進める必要があり、顧客と会話することも多く、SaaSアプリケーションの知識だけでなく、システム導入における上流工程を経験することで、業務プロセスの知見を深めることができます。 【プロジェクト事例】 ■地方自治体様案件 契約締結から請求書の提出までの手続きのデジタル化をServiceNowで実装する案件を担いました。 紙の書類の作成や押印、対面による提出が必要だった契約に係る手続きについて、デジタル化することで、オンラインでの入力や提出が可能となりました。事業者の負担を軽減し、利便性の向上につながることが期待されています。 基本計画から約3年を経てシステムリリースすることができました。DTaktとしては基本設計フェーズからから参画し、約30名のメンバが関与しました。
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Anaplan導入コンサルタント・エンジニア
外資系企業
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,200万円勤務地
全国■Anaplan導入コンサルタント・エンジニアをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 人事や経理といったクライアントビジネスの根幹となる領域にかかわることが多く、経営者/管理者視点で理解することができます。また比較的歴史が浅い、新しい技術やサービスに触れることができ希少価値の高い人材に成長することができます。さらに法律やサイバーリスク等、幅広な専門知識（業務知見）が求められるため、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社（DTC）はもちろん、Deloitteの他法人やグローバルとコラボレーションができます。 ERPをはじめとする基幹系のシステムはデジタル化が進んでいますが、一方で社内業務などは、紙やエクセルでの業務が残っているのが現状であり、ESM、EPMの領域は著しく成長しています。単なるデジタル化だけでなく業務プロセスの全体の改善を進める必要があり、顧客と会話することも多く、SaaSアプリケーションの知識だけでなく、システム導入における上流工程を経験することで、業務プロセスの知見を深めることができます。 【プロジェクト事例】 ■地方自治体様案件 契約締結から請求書の提出までの手続きのデジタル化をServiceNowで実装する案件を担いました。 紙の書類の作成や押印、対面による提出が必要だった契約に係る手続きについて、デジタル化することで、オンラインでの入力や提出が可能となりました。事業者の負担を軽減し、利便性の向上につながることが期待されています。 基本計画から約3年を経てシステムリリースすることができました。DTaktとしては基本設計フェーズからから参画し、約30名のメンバが関与しました。
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Tagetik導入コンサルタント・エンジニア（DCC）
外資系企業
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / ITコンサルティング年収
600万円～1,200万円勤務地
全国■Tagetik導入プロジェクトの推進の中枢となる組織の一員として、システム要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで一連の工程を、デロイト トーマツ コンサルティング(DTC)のET&Oユニットと連携して担当いただきます。 【ユニットの特徴】 ・テクノロジーチームとしてのEPM導入知見 Tagetik含めた複数のEPM知見をもつメンバーが多数在籍しています。そのため他パッケージと比較しつつベストな対応をとりながら導入することができます。 また、データベースやインターフェース等のパッケージ周りの知見を持ったメンバーも多いため、しっかりとしたデリバリー体制を組むことができます。 一方で、Tagetikチーム自体はまだまだ立ち上げ初期の段階であるためチーム組成に直接関わるといったチャレンジも経験できます。 ・Oracle導入で蓄えた豊富なグローバルノウハウ グローバル対応ができるコンサルティングファームは多数ありますが、難易度の高い複雑なプロジェクトを常に成功させるファームはあまりありません。 同社は大手内資・外資系企業のロールイン／ロールアウトをはじめとしたグローバル案件が多数占めていることもあり、グローバル案件を成功に導くナレッジが豊富にあります。