■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
企業情報を見る
■フォルクスワーゲン正規ディーラーにて、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、書類作成 ・納車前整備、最終チェック ・重整備（エンジンのオーバーホール等） ・故障診断、リコール対応 【月平均残業14.5時間！プライベートと両立◎】 月平均残業時間は14.5時間と非常に少なく、ワークライフバランスを保ちながら無理なく長く働ける環境です。 【現場視点に立った快適な作業環境】 1ベイごとに冷風が直接あたる空調設備を改装・導入済。夏場でも快適に作業へ集中できるよう、整備士への配慮が行き届いています。 【手厚い手当で目指せる高収入】 国家資格手当に加え、VWテクニカルマイスター等のブランド資格手当や役職手当が充実。成果を正当に評価する仕組みにより、年収570万円以上も目指せます。 【全国屈指の顧客満足度を誇る高いサービスレベル】 全国のVWディーラーの中でも顧客満足度で毎年上位を獲得し、表彰歴もあります。質の高い技術と丁寧なおもてなしを学べる環境です。 【会社負担でのスキルアップ支援】 メーカー研修の受講費用は会社が全額負担します。正規ディーラーならではの高度な専門知識と整備スキルを着実に身につけられます。
在庫管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造計画および出荷予定に基づく包装計画の策定、進捗・実績管理 ・包装前後の製品および包装資材の入出庫・在庫・棚卸管理 ・生産進捗や在庫状況を踏まえた、製造・品質・営業部門との計画調整 ・数量差異、包装異常、計画変更等への対応 ・包装・在庫管理に関する業務フロー、手順、管理ルールの整備・改善・定着 ・倉庫管理業務、棚卸の主導 【業務の面白み／魅力】 主要顧客での実用化に向けた動きが具体化する中、A-SOLiDの量産立上げに、包装・在庫管理の立場から携わることができます。 完成された仕組みを運用するだけではなく、製造・品質・営業部門と連携しながら、業務フローや管理ルールを構築し、将来の量産工場における標準業務として定着させていく仕事です。製造した製品を適切な状態で管理し、安定した生産と顧客への確実な製品提供を支える、事業化に欠かせない役割を担っていただきます。
自動車向け排ガス浄化用触媒の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）自動車向け排ガス浄化用触媒の開発 ・顧客要求性能や仕様の整理、評価計画の策定 ・触媒組成・配合設計の検討やラボスケールでの触媒調製 ・各種分析装置を用いた材料評価（分析例：比表面積測定、XRD、SEM、元素分析 等） ・ベンチ試験機等を用いた触媒性能評価、耐久試験および劣化要因解析 ・評価データの解析・考察、開発課題の抽出および改善案の立案、社内技術報告 ※開発対象例：三元触媒（TWC）、GPF関連触媒、その他排ガス浄化用触媒 （2）国内外の顧客への技術対応（上司同伴）：顧客情報の聴取、技術提案 ・顧客との技術打合せへの参加（排ガス浄化性能・耐久性等に関する課題ヒアリング） ・評価結果の報告および技術説明、顧客課題に対する改善提案、試作品提案および評価条件の調整 ・顧客からの技術問い合わせ対応、営業部門と連携した開発案件推進 （3）海外開発スタッフとの技術打合せおよび技術指導 ・海外開発スタッフとの定期技術打合せ、開発テーマの進捗管理、評価手法・解析手法の展開 ・技術課題に関するディスカッション、海外開発スタッフへの技術教育・指導、海外顧客向け技術資料の作成
企業情報を見る
■同社にて受注した案件の積算・発注業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築工事の設計図や仕様書から材料や数量を算出し積算、施工業者への発注等 ■働き方 └残業：月平均30時間 └リモートワーク：応相談 └休日：土日休み ■資格支援 └従業員のスキルアップを目的とした資格取得支援制度を設けています。建築士、宅建士等の資格取得に向けた講座を、社内有資格者が講師となり定期的に開催しており、従業員の資格取得を積極的に支援する社風です。 ■会社の特徴 └彩ハウス（いのうえ工務店）は、大正8年、秩父郡小鹿野町で創業。100年以上にわたり、地域に根ざした家づくりを続けてきました。 天然木にこだわった住まいを提供する中で、近年では毎年120％以上の成長率を継続しています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社の整備工場において、保有する44台の車両点検、修理、整備業務を中心に担当していただきます。 また電装品の取り付けや、工程管理もご担当いただきます。 【勤務時間】 6:00～15:00(休憩1時間) または 7:00～16:00(休憩1時間) 【働く環境】 ご自身の裁量で整備スケジュールを管理できるため、自分のペースで仕事を進めることができます。自社整備で突発的な業務が少なく、残業は基本的にありません。 夜勤や休日の呼び出しもほとんどないため、プライベートの時間を大切にしたい方に最適な環境です。
企業情報を見る
■同社の個人顧客に向けた新築工事におけるインテリアコーディネーター業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築注文住宅工事におけるインテリアコーディネーター業務 ■働き方 └残業：月平均30時間 └リモートワーク：応相談 ■資格支援 └従業員のスキルアップを目的とした資格取得支援制度を設けています。建築士、宅建士等の資格取得に向けた講座を、社内有資格者が講師となり定期的に開催しており、従業員の資格取得を積極的に支援する社風です。 ■会社の特徴 └彩ハウス（いのうえ工務店）は、大正8年、秩父郡小鹿野町で創業。100年以上にわたり、地域に根ざした家づくりを続けてきました。 天然木にこだわった住まいを提供する中で、近年では毎年120％以上の成長率を継続しています。
企業情報を見る
■新築住宅の引き渡し後の定期点検、アフターメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社にて施工した顧客邸に計4回ご訪問し、チェックリストに沿って点検作業を中心としたメンテナンス業務 ■案件：自社で施工した顧客邸 ■案件数：1日2～3件程度 ■案件エリア：埼玉県 ■ポジションの特徴： ・同社はアフターサービスを専任で担当できる体制です。 ※営業ノルマもありません。 ・顧客サポートセンターも設置しており、緊急対応の一次対応や訪問日時の調整は本部門が対応しますので、調整業務や休みの日の顧客対応は一切ありません。 ■働き方 └現場に直行直帰での就業も可能です。 └残業：月平均30時間
企業情報を見る
■同社の個人顧客に向けた新築工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：自社で管理する土地の宅地造成工事や、顧客の新築住宅が完成した際の外構工事 ■案件立場：元請け、もしくは、発注者 ■請負金額：数千万円程度 ■案件エリア：埼玉県 ■働き方 └現場に直行直帰で就業することも可能です。 └休日：土日休み └残業：月平均30時間 ■会社の特徴 └彩ハウス（いのうえ工務店）は、大正8年、秩父郡小鹿野町で創業。100年以上にわたり、地域に根ざした家づくりを続けてきました。 天然木にこだわった住まいを提供する中で、近年では毎年120％以上の成長率を継続しています。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社首都圏工場にて整備職として高所作業車、特殊作業車の整備・点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■高所作業車・特殊作業車整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※プロマックス事業部と異なり顧客がエンドユーザーとなります。 ※出張整備の機会は少なく、自社工場内での作業が中心となります。 【働き方】 ・平均残業時間は26時間（残業代は1分単位で支給）とワークライフバランスを取りやすい環境です。 【1日のスケジュール例】 08:30 朝礼、予定確認、メール確認 09:00 商品の点検・修理、出庫準備、入庫点検 12:00 昼食 13:00 商品の点検・修理、出庫準備、入庫点検 17:30 業務終了 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→127日（指定5日を除く）など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます！ 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか？
企業情報を見る
■同社が開発する木造戸建て住宅における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件割合：分譲住宅7割、注文住宅3割 ・エリア：各支店（行田市、久喜市、上尾市、所沢市）への配属となり、各支店下記エリアをメインに担当していただきます。 行田本社：行田市、鴻巣市、北本市 久喜支店：久喜市、春日部市、坂戸市、 上尾市：上尾市、川越市 所沢支店：所沢市、川越市 ※お住まいの居住地から通いやすい支店での配属希望を出すことが可能です。 ※自家用車にて配属支店に出社後、社用車に乗り換えて担当現場を回っていただきます。 ・工期：3～4ヶ月程度 ・担当棟数：同時に1人あたり5～10棟担当、年間40～50棟程度担当いただきます。 ・転勤／出張：基本的にございません。 ＜働きやすい環境が整っています＞ ■年間休日120日、週休二日制となっています。 ※休日は以下2パターンから選択できます。 （1）水曜日＋土曜日 （2）水曜日＋日曜日 ■月の平均残業時間：20時間程度※品質・コスト管理は別の担当者が対応します。 ■ipadを使った施工管理システム導入 ※図面確認、業者連絡も対応可能です。
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検的なものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ＜働く環境＞ 貸し出す前の点検／1台10分程度／1日5台程度 貸し出し後の点検／1台30分～1台程度／1日3台程度 ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
企業情報を見る
インダストリアルデザイナーとして、先行開発及び量産車開発におけるエクステリア/インテリアデザインをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト要件に沿って、明確なコンセプトと独自のブランド・アイデンティティを体現するエクステリアおよびインテリアデザインを企画・提案 ・スケッチや3Dモデルを使ったコンセプトづくりエクステリア・インテリアのスタイリングデザイン ・プロダクトデザインチームの一員として、初期のアイデア展開から量産化まで、コンセプトの立案とプロジェクトの開発 ・開発トレンドやカルチャー、人の行動などのリサーチ分析 ・他部門とのコラボレーションによる製品開発 ・機能性も考慮した魅力的なデザインの追求 ・設計および法規要件に基づいたデザインの検討 ・ブランド戦略に基づいたデザインの実行 【職務の魅力】 同社は、商用車業界のなかでも最先端のテクノロジーと革新的な製品で注目されている企業です。 その中核を担うデザインチームでは、UDブランドらしさを体現し、プロダクトを通して明確なメッセージを発信するデザインを創り続けています。 本ポジションでは、インダストリアルデザイナーとして、先行開発から量産車まで一貫してエクステリア／インテリアデザインに携われる非常に魅力的な環境です。 デザインコンセプトの立案や提案に加え、量産化に向けた設計部門・サプライヤーとの連携など、デザインの“実現”まで深く関わることができます。
企業情報を見る
■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 ＜具体的には＞ ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー ＜店舗の特徴＞ ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月（残業代は1分単位で全額支給） ※インセンティブあり（車両・保険など）：販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 〈活躍している社員例と年収〉 ・2013年入社 入社時24歳 前職：飲食業：初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目（昨年） 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職：アパレル販売：初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目（昨年） 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職：ブライダル営業職：入社１年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目（昨年） 年収822万
イオン感応膜を用いたアンモニアセンサの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 イオン感応膜部の改良（応答性、耐久性など）に取り組んでいただきます。必要に応じ、大学や企業との共同研究、関連学会やコンソーシアムへ参加します。また、研究成果を学会や論文などで発表することもあります。入社後は既存テーマの実験計画、解析、結果まとめ、報告が中心になりますが、数年後には自ら研究テーマを提案し、リーダーとしてチームを引っ張っていくことが期待されています。 【業務の面白み／魅力】 自ら開発した材料やデバイスを顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出することが出来ます。コア技術「トコトン材質を変える。トコトン形を変える。」を深化させ、10年後同社の核となる大きな事業の創出を目指しています。また、近年では「次世代エレクトロニクス」、「環境エネルギー」、「ライフサイエンス」領域における地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献することができます。 【配属先ミッション】 創造的な研究開発により将来の中核となる新規事業を生み出す事がミッションとされています。 【キャリアステップイメージ】 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に合わせて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性があります。
社内および製造委託先(兵庫県)に出張し、主に以下の業務の一部を担当していただきます。 【具体的には】 ■DX化促進 ・製造工程で取り扱うデータをシステムに落とし込み、データ入力～表示までの管理体制を構築 ・営業や生産管理などのバックエンド業務へのシステム導入・管理 ・システム開発業者の選定・開発依頼窓口 ・外観検査装置の維持管理 ■製造工程での改善活動 ・工程での生産性改善のサポート、課題を抽出して情報システムや装置の観点で改善 ・装置選定および導入 【業務の面白み／魅力】 ・新規事業創出プロジェクトに携わり、工場の拡張や新設に携われることができます。 ・裁量をもって業務にあたることができ、必要な投資や装置導入を進めることが出来ます。
同ポジションでは5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業の企画をご担当いただきます。 事業創造本部という大きな組織全体の、今後の方向性を決めていただきます。 【具体的には】 ・外部環境分析・3C分析：公開情報だけでなく、顧客などからのダイレクトな情報の入手と分析 ・ 戦略オプションの立案 ：事業シナリオを検討の上、アライアンスを含めた事業戦略を立案 ・戦略の実行：事業ユニット部門と共に戦略を実行 【キャリアイメージ】 事業企画の経験を経て、自ら事業を企画した事業部門での事業推進や経営企画部を含む他企画部門で活躍をしていただきます。
同社総合研究所の水分解光触媒材料の研究開発を担う技術グループにて、以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ■人工光合成に用いる無機光触媒材料の合成及び評価解析（①実験計画の立案、②物質合成のレシピ作成、③データ取得、④データ解析、⑤まとめ） ■業務に慣れた頃に、客先PR、新規の研究テーマ提案 【総合研究所について】 総合研究所は、事業創造本部における研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進。 業界初の技術や材料が開発されています。 同社は「ワクワク」挑戦「イキイキ」働く「トコトン」楽しむをテーマに新規事業に取り組んでいます。 過去の開発テーマ例：固体電解質、HRDP（次世代半導体製品）、焼結型銅ペースト、蛍光体など
企業情報を見る
■同社の製品が確実にすべての法規を遵守できるように、開発部門の監視／サポートをするポジションです。主にミス・不正が起こらないような仕組み作りや、コンプライアンスに関する教育の実施と管理を担当していただきます。決められたルールに従って正しく開発が進められているかの監視も担当していただきます。 【具体的には】 ・各部の法規適合性の確認結果に基づき、開発部門としての公式な総括および判断 ・開発部門としての公式な解釈を決定するフォーラムの主催 ・開発部門のルール／プロセスの調査と必要に応じた改善 ・開発部門のルール／プロセスに従っているか、各種活動に対する監査 ・各種コンプライアンストレーニング、新法規トレーニングの実施と管理 【ポジションの魅力】 業界全体で認証不正防止への関心が高まる中、国の要求水準に対応するための新たな業務立ち上げを担っていただきます。意図的な不正ではなく、ヒューマンエラーやプロセス上のミス低減を目的に、調査・分析・改善を推進。必要に応じて既存ルールや手法の見直し・改善提案を行います。加えて、開発プロセスの遵守状況をレビュー・監査し、監査の進め方や仕組みの設計・構築にも携わっていただきます。
国内・海外顧客に向けた半導体パッケージ用キャリア材料の開発（試作・評価・解析）、顧客対応を担当していただきます。 ※顧客要求（例：耐熱性・高精細化）に応じた材料／構造の設計・作製・評価を行います。特に、キャリア材の平坦化技術の確立に向けて、開発方針の策定や開発用研磨設備や研磨剤の選定、研磨レシピの開発などを主導していただきます。 【具体的には】 ・半導体パッケージ用キャリア材料開発（材料設計／構造設計、試作） ・平坦化技術の確立（装置選定、研磨剤選定、レシピ開発、評価技術開発） ・顧客要求に応じた簡易パッケージの作製、評価（剥離強度など） ・評価／解析結果の取りまとめと顧客コミュニケーション 実際の業務や評価解析は、開発チーム内で分担・協力して実施しています。 【面白み・魅力】 半導体パッケージの後工程でデファクトとなるキャリア材を事業化するため最前線でご活躍いただくポジションです。 大手半導体メーカーと直接コミュニケーションを取りながら、自らの開発内容を業界に広めてゆく面白みがあります。
次世代電池及び全固体電池材料の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代電池材料(正負極活物質、固体電解質)の高性能化及び評価解析手法の開発 ・次世代電池の特性発現や劣化に関するメカニズム解明 ・新規次世代電池材料の探索など 主に、以下2つの役割の内、1つをご担当いただく予定です。 （1）全固体電池用材料（正極活物質、固体電解質）のテーマ推進 全固体電池の固体電解質で事業化を目指すSE事業推進ユニットと協働しながら、次世代の全固体電池用材料の研究開発を担当いただきます。高イオン伝導性／耐湿性／化学的安定性向上／劣化メカニズムなどの解明を始め、固体電解質の次世代の固体電解質の検討や全固体Li-S電池用正極活物質開発など、全固体電池の最先端材料の開発に携わることができます。 ※外部研究機関や大学との共同研究による最先端の評価解析や材料開発などを担当いただくこともあります。 (共同研究先への出向可能性あり)また、海外顧客とのやり取りや海外大学との共同研究もあります。 （2）全固体電池設計・作製主導 電池材料を実際に電池として作製した際に、性能評価をした上で材料開発にFBいただきます。材料開発や物質特性に詳しいメンバーが多い反面、実際に材料を電池に組み込み、充放電サイクルやエネルギー密度のデータを取得し、電池の性能が引き出せるかという知見があるメンバーが少ない状況です。良い材料で電池の性能を発揮するため、顧客先の電池に近いものを作製し、性能が出るか検証いただきます。
企業情報を見る
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 技術・組織戦略の推進 ・組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 ・組織としてのソリューション強化（自動化、開発プロセス改善など） ・請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 ・新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 ・提案型のソリューション提供への転換をリード ・高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 ・派遣事業→請負事業への転換・推進 ・新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント ・組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント ・メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 ・チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 ・遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
吸着剤の技術営業として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機能性多孔体・吸着体に関連する新規事業開発推進を行っており、市場ニーズ・潜在ニーズを的確に捉えた事業化企画や具体的な事業化構想に基づいたスケールアップや量産化を推進し、新規事業を立ち上げる事をミッションとしています。基本的には上長の指導の下チームでの取り組みとなります。事業化推進が業務となりますが、いくつかあるテーマのうち、ご知見・ご経験に応じて担当テーマを選定します。 【対象領域】 ・CO2回収（CCUS含）領域 ・希少金属回収などのサーキュラーエコノミー、資源回収領域 ・グリーケミカル、サスティナブルケミカル領域 ※国内外の顧客への技術売り込みやサンプル評価などの活動を通してニーズ、競合技術、市場の理解を深め、市場創出をパートナーとともに進めます。
MOFやシリカなどの様々な多孔体材料を用いた研究開発、応用開発、製造プロセス開発、事業化立上げ等における業務のうち、希望や適性に合わせて以下をご担当いただきます。 【具体的には】 ■多孔質材料の製品開発、試作品作製、実用化 材料設計：ゼオライト、金属酸化物、金属水酸化物 材料用途：吸着用途(温室効果ガス、有価物)、分離用途(ガス分離)、触媒用途(改質、CO2変換) 構造設計：ペレット成形、スラリー化と基材への塗布、システム設計 基礎評価：X線回折、比表面積、組成分析、細孔分布、粒度分布、分散度、etc. 性能評価：吸着性能、触媒性能、耐久性能 量産検証：スケールアップ試作、プロセス開発、パイロット／量産設備導入、仕様決定 品質管理：スペック設定 社外折衝：国内／海外の顧客対応及び技術紹介、材料メーカー／装置メーカーとの技術面談 社外報告：展示会出展、学会参加・報告 【業務の面白み／魅力】 世界に貢献できる製品開発を行い、新規事業として立ち上げていくことを目標としています。基礎的な研究開発にとどまらず、顧客との協業やビジネスモデル検討、スケールアップ、市場導入まで幅広い業務に関わることができます。
カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発、特に有機化学・無機化学の知見を駆使した新規機能性材料の創出や機能性有機分子変換触媒の開発に携わっていただきます。将来的には、新規テーマ探索、研究開発企画やマネージメントなどのキャリアパスを目指していただくことが可能です。 【具体的には】 ・研究開発業務（化学合成業務・各種分析機器を用いた解析） ・特許化・成果発表のための資料作成、国内・海外顧客への紹介、学会参加などの対外発信業務 ・新規テーマ探索活動 【業務の面白み／魅力】 無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。業務も多岐にわたっているため、新規材料探索、分子設計・変換、ラボ合成、スケールアッププロセス検討、等に関する研究開発を実施しています。未来材料の創出にトコトン取り組める職場です。
カーボンニュートラルを実現する太陽電池材料の研究開発を担う技術グループにて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■太陽電池に用いる発電材料、輸送層材料の合成及び評価解析 （1）実験計画の立案、（2）物質合成のレシピ作成、（3）データ取得、（4）データ解析、（5）まとめ ■客先PR、新規の研究テーマ提案 【業務の面白み／魅力】 事業化を目的とした基礎研究に携わっていただきます。顧客、社内の他部署や、パートナー企業と協働して開発を行い、事業化を通じて、会社の収益への貢献を目指します。 総合研究所ではカーボンニュートラルの取組みに注力しているため、問題解決の際には、地球規模の課題解決に貢献することができます。
企業情報を見る
■同社が管理を請負う物流施設、オフィスビル、商業施設等の設備管理（空調・消防・電気設備等）をご担当いただきます。 ＜初任地可能性＞ ・埼玉県上尾市（常駐）、久喜市（常駐）、日高市（巡回）のいずれか※ご希望のポジションで応募可能です ＜具体的には＞ ・管理物件種類：物流施設、オフィスビル、工場、商業施設等 ・内販・外販割合：外販メイン ・働き方：日勤・土日祝休み ・立場：元請けメイン ※基本的に日勤のポジションになりますが、トラブル対応時には年に数回夜勤の対応をしていただく可能性があります。 ※ポジションによりマイカー通勤の相談が可能です
企業情報を見る
■輸入車正規ディーラーの顔として、店舗運営の全権を担う「支店長候補」を募集します。プレイヤーとしてではなく、「チームを勝たせるマネジメント」に挑戦したい方を求めています。 ＜具体的には＞ ・数値管理： 店舗目標（売上・利益等）に対する進捗管理、実績報告 ・組織マネジメント： スタッフの指導・育成・正当な評価 ・労務管理： スタッフのスケジュール・シフト・勤怠管理 ・顧客対応： 質の高いサービス提供のための現場統括 ・店舗運営全般： ディーラー経営に関わる付随業務 【ここがポイント！】 ・現場メカニックを経由せず、即「支店長」として入社した実績もございます。経験やスキルに応じ、最適なポジションからスタートいただけます。 ・※現時点で支店長に一歩届かない場合でも、1年後の昇格を前提とした「サービスマネージャー」等の役職でバックアップする体制があります。 ・キャリアピラミッド：部長（エリアマネージャー）→次長→支店長（営業・サービス両部門の統括） ※今回の募集→サービスマネージャー（メカニック部門の責任者）→アシスタントマネージャー ※「自宅から通勤可能な範囲内」での配属・異動となります。
全固体電池用固体電解質の製造に関する生産管理システムの実務、企画、開発、ならびにDX推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産管理システムの要件定義やシステム間連携に向けた整理 ・導入した生産管理システムを用いた、生産管理実務 ・システムの軽微な改修・機能追加の検討と実装 ・生産管理領域におけるDXテーマの企画や立案 【業務の面白み／魅力】 リチウムイオン電池（全固体電池）の市場は、現在大きな注目を集めている市場です。特に全固体電池の市場は、将来の様々なデバイスの性能を向上させる分野であるため、社内外の関係先や顧客と共に価値を創造するプロセスを間近に感じながら携わることができます。 【A-SOLiD】 全固体リチウムイオン電池向け固体電解質で、世界に先駆けて量産試験設備での検証を完了した製品です。 具体的には、以下のような取り組みがされています。 ・全固体電池を開発している企業において、「A-SOLiD®」を採用したセラミックパッケージ型全固体電池が製品化 ・車載（EV）用の全固体電池開発が活発化し、国内外複数社への「A-SOLiD®」サンプル供給量が急増中 ・2024年2月には量産試験用設備の増強を発表し、生産能力は現状の３倍程度に 高いリチウムイオン伝導性に加え電気化学的にも安定な点が特徴で、高温下で劣化が激しい液体電池に比べ熱への耐性が強いことから、高温などの厳しい環境にある国や地域での利用が期待されています。 完成車メーカーは2020年代前半に全固体電池の実用化目標を立てており、電気自動車（EV)用途などで使用される全固体電池の市場視野は今後の拡大が見込まれています。
量産プロセス開発担当として、先輩が進めているプロジェクトに参画し、業務理解を進めていただきます。会社や事業のドメイン知識、機械設備・製造現場の理解を深めながら、機械担当者や現場と連携して業務を進めていただきます。 【具体的には】 1.電気・制御に関する設計・導入支援 機械担当者やメーカーと連携し、電気（主に弱電系）仕様の検討・調整を行う 2.SCADA／DCS／PLC 等、操業系システムに関する設計・検討 製造設備と密接に関わるシステムの構成検討や改善 3.関連チームとの連携・データの扱いに関する改善 現場データを利用者が活用しやすい形で整理 データ収集や活用の仕組みの改善検討（主にAzureを活用） 【将来的に担当いただく予定の業務】 ・機械設備の自動化推進 ・工程内の自動搬送やロボット導入 ・DCS／SCADA 等の導入・更新 ・設備・操業データを活用した改善活動の推進 ※量産プロセス全体を俯瞰しながら、技術的な観点で改善を進めていく役割へと広がっていきます
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
全固体電池向け固体電解質（A-SOLiD）の事業化を推進するにあたり、市場開拓もしくは事業企画業務に従事いただきます。 次世代電池・完成車・データサーバー・AI・ロボティクスなど、国内外の市場のビックワードがターゲット顧客となります。 【具体的には】①②いずれかをご担当いただきます ①市場開拓 市場・ニーズ開拓→ニーズ調査（顧客面談）→顧客紹介・折衝という流れで、顧客への開発業務をしていただきます。 また、社内では役員・開発・製造部門とやり取りをしながらプロジェクトを動かしていただきます。 ②事業企画 役員直下の立場で、SE事業推進ユニットに横串で携わりプロジェクトを取りまとめていただきます。顧客見極めもになっていただきます。 また、研究機関との技術模索や競合調査、特許調査などにも携わっていただきます。 【業務の面白み／魅力】 事業戦略や企画だけでなく、研究者、エンジニアとの技術的な対話から社外ビジネスパーソンとのビジネス交渉といった実行フェーズの推進業務に幅広く関与し、新規事業を作る過程を経験することができます。将来的には企画・マーケティングだけでなく、希望・適性に併せてマネジメント領域など様々なキャリアの可能性があります。 【A-SOLiDについて】 全固体リチウムイオン電池向け固体電解質で、世界に先駆けて量産試験設備での検証を完了した製品です。 具体的には、以下のような取り組みがされています。 ・全固体電池を開発している企業において、「A-SOLiD」を採用したセラミックパッケージ型全固体電池が製品化 ・車載（EV）用の全固体電池開発が活発化し、国内外複数社への「A-SOLiD」サンプル供給量が急増中 ・2024年2月には量産試験用設備の増強を発表し、生産能力は現状の３倍程度に
分析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 入社当初は、日勤時間帯で勤務いただきながら、交替勤務の担当する化学分析業務及び分析機器の保守管理を中心に担当していただきます。業務に慣れたあとは、勤務形態を交替勤務に変更し、以下のような業務にも段階的に取り組んでいただきます。 ・製造現場との調整、品質管理・改善活動の推進 ・業務の段取りやスケジュール調整、交替班の安全管理など、現場監督的な役割 ・若手社員、派遣社員の指導、育成 【交替勤務の業務】 ・各工程サンプルの定量分析、元素分析、表面分析、分析結果のフィードバック、工程濃度管理 ・事業所内にある分析装置の点検、校正、保守等の装置管理業務 ・他部署からの依頼分析、品質改善活動や安全衛生活動 ・【その他】DX活動、エンゲージメント向上活動など、会社方針に沿った活動 【勤務補足】 4勤2休 2交替制 1方：11:00～20:00（最終日のみ11:00～19:00勤務）※休憩時間…15:00～16:00（60分） 2方：23:00～08:00 ※休憩時間…3:00～4:00（60分）
企業情報を見る
企業情報を見る
■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 【同社働き方のポイント】 ・「洗車、見積もり、伝票作成」は別スタッフが担当しますので、メカニックとして作業に集中しやすい環境です。 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」の他、 「2年目・5年目・7年目研修」、「中堅接客研修」、「新任係長研修」、「新任課長研修」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。
■触媒技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・水素社会、カーボンニュートラルの実現に向けた新規材料開発 ・国内・海外顧客への技術紹介 ・大学や研究機関との共同研究、学会参加 【業務の魅力】安定基盤 × 最先端挑戦！CN・水素社会の実現に貢献 同社が二輪車触媒で世界トップクラスのシェアを持つ強固な基盤を活かし、水素製造・CO2変換触媒やライフサイエンス領域など、カーボンニュートラル実現の鍵となる新規材料の研究開発を幅広く推進しています。 有機・無機化学、触媒化学、電気化学など、専門分野の枠を超えた知識と技術を結集し、地球規模の課題解決に貢献する最先端プロジェクトに主体的に取り組むことができます。 【総合研究所について】 総合研究所は、事業創造本部における研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進。 業界初の技術や材料が開発されています。 同社は「ワクワク」挑戦「イキイキ」働く「トコトン」楽しむをテーマに新規事業に取り組んでいます。 過去の開発テーマ例：固体電解質、HRDP（次世代半導体製品）、焼結型銅ペースト、蛍光体など
■焼結銅ペースト（半導体接合、実装材料）の営業・マーケティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ＜ミッション＞ ・事業推進ユニットの事業計画に基づく各種マーケティング戦略の立案 ・営業活動、ロジスティクス全般のオペレーションの管理、統括 ・グローバルアカウント管理 ＜業務の一例＞ ・各種フレームワークを用いたマーケティング戦略立案と仮説検証 ・グローバル顧客とのパイプライン構築、維持／協業パートナーの探索 ・技術部門への顧客、市場状況のフィードバックによる製品開発推進 ※海外出張前提の業務です（月1回程度）。将来的には海外への駐在の可能性もあります。
品質保証担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業創造の効率化に有効な品質マネジメントシステムを構築・運用する業務 ■新商品の事業化に向け、その品質保証体制および品質管理体制の管理・改善業務 ■研究開発テーマ管理に関する進捗状況の見える化ならびに業務効率化 ■品質保証活動に必要な人材を育成 新商品に関する品質保証・管理のプロフェッショナルとして活躍いただくため、研究開発テーマ毎に主担当＆副担当制をとっており、入社後まずは副担当として活動し、段階的に主担当を担っていただく予定です。 【事業創造本部について】 2021年に新設された社長直轄の新規事業創出組織です。中長期的な成長エンジンを創り出す「両利きの経営」の実験場として、環境・エネルギー、次世代エレクトロニクス、ライフサイエンス領域に注力しています。 同本部は「総合研究所」と「市場共創推進部」を擁し、自社の「マテリアルの知恵」と、オープンイノベーションプラットフォーム「M Lab.」などによる社外パートナーの力を融合。スタートアップ協業やCVC出資を積極化し、技術をスピーディにビジネスへと昇華させる市場開拓型の組織です。 →過去の開発テーマ例：固体電解質、HRDP（次世代半導体製品）、焼結型銅ペースト、蛍光体など
同社総合研究所にて、研究開発（MI技術・DX技術・ハイスループット合成評価技術）をご担当いただきます。 【具体的には】 総合研究所で推進している複数のテーマ（無機化学のみならず、有機化学やバイオなど幅広いテーマがあります）に対して 組織横断的にマテリアルズインフォマティクス(MI)技術・デジタルトランスフォーメーション(DX)技術・ハイスループット合成評価(HT)技術を駆使することで研究開発を加速させることが主な業務になります。 この開発加速に寄与する最先端の技術獲得も並行して実施します。これらに限らず新たなテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場です。 【総合研究所について】 総合研究所は、事業創造本部における研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進。 業界初の技術や材料が開発されています。 同社は「ワクワク」挑戦「イキイキ」働く「トコトン」楽しむをテーマに新規事業に取り組んでいます。 過去の開発テーマ例：固体電解質、HRDP（次世代半導体製品）、焼結型銅ペースト、蛍光体など
企業情報を見る
企業情報を見る
■日産車を中心に、自動車整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・フロントと連携しての接客、点検結果の報告や顧客への提案 ・部品仕分け ・記録簿の記入 など 【1日の仕事の流れ】 09:20 朝礼・予定確認など 10:00 予約に沿って点検整備、車検整備、整備結果説明など 12:00 休憩 13:00 自動車の整備、点検、整備結果の案内・提案 18:00 退社 【キャリアステップ】 一般→主任(日産TS2級)→コントローラー(日産TS1級)→工場長 最短入社0～2年で主任(年収450～600万円)、4～6年でコントローラー(年収500～650万円)に。 月1回の研修、資格取得のための研修、CVTやEVの研修、メーカー研修(日産ビジネスカレッジ)など多様な研修で着実にスキルアップできます。 【ワンチームで働く】 同社では、営業・整備士・フロントがワンチームとなって働きます。そのチーム力の高さから、全国114社の日産ディーラーの中から20社に送られる「最優秀社長賞」を過去20回も受賞し、2024年には「特別社長賞」を受賞しています。 【レースメカニック・技能コンテストに挑戦】 SUPER GT、GT300のレースメカニックや日産サービス技術大会(2024年首都圏ブロック優勝）に挑戦し、メカニックとしてのスキルの腕試しができます。 【メカニックが気持ちよく働くために】 ■メカニックの声を拾うため、従業員満足度アンケートを実施 ⇒ファン付きつなぎの支給、工具・キャディの貸与などを実現 ■店舗ごとに月1回ESミーティングを実施 ⇒掃除の当番制、残業を減らす取り組み、全員で同時にお昼休みなどを実現 ■住宅手当を導入※規定あり 家賃の70％(上限5万円)を5年間支給・引っ越し費用5万円も支給 ■相談室を導入
企業情報を見る
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※一人あたりの整備台数は一日4台です。 ■人間関係のいい職場環境 同社では積極的にコミュニケーションを取る社風が浸透しており、新しく入社した社員にも積極的に声を掛けるなど、中途入社でも温かく迎え入れていただける環境が整っております。また、年に2回（4月・10月）全従業員が集まり、会社方針や取り組みを共有する会議と飲食を伴う決起大会の実施もございます。 ■法令遵守・コンプライアンスが徹底された環境 同社は東証プライム上場のグループ企業だからこそ、企業上層部からの指導の実施や「内部通報制度」や「第3社窓口」を設置するなど不正等の問題が発生しないよう仕組みづくりがなされております。 ■働きやすい環境作り 同社では月の平均残業時間は17時間ほどとなっております。その背景には、残業管理を目的としたシステム導入を実施したことで時間ごとの整備枠が決められており、徹底された工程管理がなされているからこそ実現できております。また、有給取得日数も平均で8.3日となっており、会社指定で有給消化する必要もなく比較的自由にお休みを取得できる環境となっております。
企業情報を見る
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
■新規事業開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次の成長の柱となり得る事業機会の探索、新規事業の企画、事業開発 ・世界中からのパートナー候補の選定と協業推進（パートナー候補がスタートアップの場合には、CVCを活用した投資も検討） 環境・エネルギー／次世代エレクトロニクス／ライフサイエンスなどの領域ごとに担当を分けており、入社後はご自身の強みを活かせる領域テーマを担当頂く予定です。 与えられたテーマを基に、マーケット調査などを行い現状整理、事業戦略を描いていただきます。 【業務の魅力】 これまでに誰もやったことがなかった事業案に第一人者として自ら立案・企画・推進することを通じて、大きく成長できます。
企業情報を見る
■欧州車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 プジョーの担当になります。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキル・意欲に応じて下記業務にも携わって頂きます。 ・フロント職の業務フローの構築（メカニックとの連携工程の確認、受注量とメカニック工数の調整）
