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神奈川県/年収500万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人1405件中 1〜50件表示
神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社
神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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整備営業

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県横須賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う(1)入庫顧客の対応と(2)車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 (1)はフロント職、(2)は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月~面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。

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インテリアコーディネーター

NEW
転勤なし
職種/業界
内装設計 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
480万円~600万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■注文住宅のコーディネート業務 ・外装・内装・照明・カーテン・家具などのトータル提案 ・顧客への見積作成・仕様書作成・スケジュール管理 など 木造の完全注文住宅を手がける住宅会社のIC職となります。 営業職、デザイナー職が顧客の間取り・資金提案を行い、ご契約されましたら、担当として業務を行います。 設計担当と協力して、顧客と細かな部分を決めていき、建物全体のトータルコーディネートを行います。 着工まで平均3か月ですが、顧客と一緒になって考えて決めていきますので、顧客によっては打ち合わせ回数も増えますが、納得いくまで提案していきます。 半年で20~25邸ほど担当します。

総務・人事スタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
労務・給与 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
460万円~690万円
勤務地
神奈川県平塚市

総務・人事スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・従業員の勤怠管理業務 ・入退社手続き ・雇用保険・社会保険関連業務 ・従業員からの問い合わせ対応 ・来客および電話対応 ・その他総務・庶務業務

急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー

Product Manager (免疫介達性希少疾患領域)

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 新薬メーカー
年収
~1,600万円
勤務地
全国

■同社にて、免疫介達性希少疾患領域のProduct Managerとして従事いただきます。

武蔵エンジニアリング株式会社

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DS製造

NEW
転勤なし
職種/業界
その他 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区

■DS製造担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・卓上ロボット、直行型ロボットの組立、調整、検査、梱包 40% ・製品応用特注機の組立、調整、検査 40% ・派遣請負社員へのフォロー、技術部への問い合わせ、納期調整 10% ・電気関係業務(圧着、はんだ付け、電気配線、制御盤組立) 5% ・現場内環境整備、改善活動 5% ※将来的にはマネジメント(派遣社員や請負社員含む)業務も行っていただきます。現場で経験積んだあと、ステップアップとして管理者を目指すことができます。 【研修体制】 ・1週間程度の全体研修で当社の就業規則や企業理念・製品の概要を学んでいただきます。 ・基本的には年次や年齢が近い先輩からの指導となり、一人立ちまでは半年~1年程度を想定しています。 ・入社時の研修だけでなく、定期的な部内研修を実施し、継続的にスキルアップができる環境を整えています。 【キャリアパス】 ・半年に一回上長との評価面談を実施し、自身の目指すキャリアの実現に向けた、目標設定を行っています。

神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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パーツスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県相模原市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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パーツスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

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パーツスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

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パーツスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

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パーツスタッフ

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転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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パーツスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応

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整備営業

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転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県相模原市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う(1)入庫顧客の対応と(2)車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 (1)はフロント職、(2)は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月~面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。

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整備営業

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転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う(1)入庫顧客の対応と(2)車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 (1)はフロント職、(2)は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月~面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。

神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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整備営業

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う(1)入庫顧客の対応と(2)車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 (1)はフロント職、(2)は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月~面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。

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整備営業

NEW
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う(1)入庫顧客の対応と(2)車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 (1)はフロント職、(2)は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月~面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。

生産技術職

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術(その他) / 有機化学
年収
477万円~824万円
勤務地
神奈川県平塚市

工場の設備投資や製品の工業化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工場における設備投資・設備保全の立案・計画・実行 ■工場における新開発触媒の工業化・量産化までの計画・実行 ■触媒製造業務及び製造工程の改善・効率化 ※入社後は製造現場での研修が予定されます ※研修期間中は3交替の5連勤2休制度(シフト制ですが連休取得可能)となります ※研修の内容や期間は、本人の経歴やスキルに応じて決定されます

建築営業職

NEW
転勤なし
職種/業界
法人営業 / ゼネコン
年収
500万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

大規模修繕工事に関する法人営業を担当いただきます。既存顧客であるマンション管理組合から建物の状況や要望を伺い、ニーズを把握したうえで、社内の技術部門や施工部門と連携しながら最適な修繕内容を企画・提案します。情報収集や顧客訪問、ヒアリング、見積書の作成や提出、プレゼンテーション、契約手続き、工事期間中のフォローまで一貫して担当していただきます。建物の資産価値を維持し、居住者の安心・快適な暮らしを支える、社会貢献性の高い仕事です。また、顧客と長期的な信頼関係を築く力や、社内外の関係者と連携して業務を進める力が求められます。

生産計画・原材料管理

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 有機化学
年収
489万円~824万円
勤務地
神奈川県平塚市

工場における生産計画管理や原材料管理、年に数回の予算見直し・策定業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工場の生産計画の立案・調整 ■原材料の在庫管理・発注・品証部門と協業の上、品質管理 ■完成品の在庫管理・適正在庫の維持・品質管理 ■白金管理 【入社後の研修について】 ■入社後は1年以上の製造現場研修(3交替勤務)が予定されています ■研修期間については習熟度により決定されます ※研修期間中は、3交替の5連勤2休(シフト制ですが連休取得可能)、研修後はカレンダー通りのお休みとなります。

日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー

原価管理マネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

■原価管理マネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両のコスト計画と目標コストの達成 ・コスト分析活動の計画と実施、チームをリードして競争車に対し製品のVAVE活動を実施 ・具体的な部品サプライヤに対して、VAVE活動を計画と実施

日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー

法務担当

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県

■法務担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内各事業部に対する法務サポートを担当し、日本国内または海外契約の作成・レビュー・交渉、法的リスク分析等を行っていただきます。契約管理にも参画し、多様なビジネスシーンに対して総合法務評価ソリューションを提供し、会社の各種海外事業運営・管理活動を深く支援し、事業成功に貢献していただきます。 ・会社法、競争法、個人情報保護法、贈収賄防止、貿易コンプライアンスおよび輸出管理等、グローバル各事業領域におけるコンプライアンス体制構築に参画し、会社の経営基盤を守り、事業リスクをコントロールしていただきます。 ・現地法律事務所と連携し、各国・地域における法務業務を対応していただきます。また、民商事訴訟を含む各種グローバル法的紛争・訴訟案件への対応・処理に参画し、会社の合法的権益を保護していただきます。 ・グローバル法律事務所ネットワークの構築・管理に参画し、社内外リソースを十分活用して社内研修およびコンプライアンス啓発を実施し、グループ全体のコンプライアンスレベルおよびコンプライアンス文化の向上を図っていただきます。さらに、グローバル法務・コンプライアンス管理体制および法務DX(デジタル化・インテリジェント化)の構築に参画し、継続的に法務機能の高度化を推進していただきます。

日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー

Recycle/Emissions エコロジー担当

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

■Recycle/Emissions エコロジー担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車リサイクル法で決められた自動車製造業者の義務に帰するオペレーションのハンドリング(リサイクル料金決め、特定再資源化等物品の引取、再資源化状況のレポート・公表・保管など) ・再資源化状況を設計へフィードバック、リサイクルしやすい設計・原材料の使用を促進  ・禁止物質/規制物質の法規解読、製品設計への反映、工場/事業所の排出規制と届出などのオペレーション ・カーボンフットプリントの管理と設計/製造プロセスへの反映 ・企業カーボンニュートラルの促進

日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー

業務システムエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県

■業務システムエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PDIシステムの日常運用(30%):検査フローのシステム問題対応、データ入力確認、日本政府システム・中国MESとの連携対応 ・QualityDB運用/データ管理(35%):4系統データ統合、品質レポート開発(PowerBI)、データ整合性チェック、海外本社システムとの連携 ・政府規制対応:QualityDBに関する法規制対応、政府検査時のデータ提供・システムデモ協力 ・ローカルニーズ対応/小規模改善(20%):新規レポート要件への現地対応、既存システム内での軽量開発、対応範囲外はシステム会社へ仕様書提出 ・物流/3PLシステム運用:物流管理システムの日常運用、3PL・中国SAPとのインターフェース監視 ・iDMSシステム運用:受発注・クレーム処理のシステム対応、海外本社DMS/SAPとの連携監視 ・ベンダー対応:日本現地ベンダーとの保守調整、中国システム会社とのバグ修正・バージョンアップ協力

日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー

ユーザー運営エンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ·公式サイト運営(30%):車種情報・価格・装備表の更新、ブランド施策時のキャンペーンページ更新、SNS等デジタルメディアへのコンテンツ連携、アクセスデータの基礎分析、障害時の一次対応・ベンダー連絡 ·Appの運営(30%):稼働状況の監視、ユーザーフィードバックの収集・整理、利用データの基礎分析(アクティブ率・機能利用率・クラッシュ率等)、App Store/Google Playのレビュー・問い合わせ対応、充電スタンド情報やプロモーション通知等のコンテンツ更新、リリース前の受入テスト ·データ分析・ユーザーインサイト(20%):サイト・Appのアクセス/利用データの集計・定期レポート作成、ユーザー行動分析(利用率の高い機能・離脱箇所の特定)、改善提案への落とし込み ·ベンダー協業・要件管理(20%):ブランド・マーケティング部門の要望を要件文書に整理してベンダーへ伝達、開発進捗のフォローと納品物の確認、小規模な問題は現地で対応、大規模要件はエスカレーション、中国側プロダクト/開発チームとの日常連携

軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスマネージャー<自動車ボディ部門>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
神奈川県

■日系自動車メーカー顧客に対するTRB(テイラード・ロール・ブランク)の商用および受注獲得活動をご担当いただきます。事業目標の設定、獲得戦略、RFQ(見積依頼書)前段階およびRFQ段階から量産立ち上げまでご担当いただきます。 【具体的には】 ・企業の目標に適応するための戦略的営業計画を策定し、実行 ・日系OEM向けの年次予算計画および中期営業計画を調整 ・獲得戦略を用いて新しい営業機会を特定・追求・推進し、見通しと状況を経営陣に定期的に報告 ・問い合わせにタイムリーに対応することで、日系OEMの購買部門および技術部門との重要な顧客関係を維持 ・地域の事業部(BU)営業および技術部門と効果的に連携し、日系OEMのビジネス目標の整合性を最適化し、グローバルな事業開発を支援 ・事業開発チームや技術部門など、ムベア・ジャパン内部の部門と効果的に連携 ・部門横断チームと連携してコスト計算を策定・準備し、経営陣の承認を獲得 ・オファーレター、顧客向け内訳書、必要な文書を含むRFI(情報提供依頼書)およびRFQ(見積依頼書)への回答を準備 ・データに基づいた交渉と説得を通じて、利益をもたらすビジネスのための見積に対する顧客の承諾を獲得 ・各日系OEMに対応する材料再販およびスクラップ再販プログラムを理解し、活用 ・プログラムのライフサイクルを通じて、金型、開発、および部品の予算に対するコスト変動を追跡 ・受注、収益性、売上、予測を含むがこれらに限定されないレポートを作成・完了 ・商業的な競合分析/ベンチマーキング

購買担当

NEW
転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、サプライヤーの調達、選定、管理、戦略策定など、資材調達プロセスの管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サプライヤーの開拓・選定・維持およびメディアリソースデータベースの構築・拡充 ・調達戦略およびSOP(標準作業手順書)の策定・運用 ・プロジェクトニーズに基づく入札交渉、契約締結、および調達コスト・予算の最適化 ・コンプライアンスを遵守した資材調達プロセスおよびプロジェクト進捗の管理 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得

デジタルモデラー<四輪デザイン>

NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて、新車のインテリアデザイン開発/デジタルソフトウェアを使用した3Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。

インテリアデザイナー

NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発(コンセプト創出、スケッチ展開) ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。

セールス<一般産業用ディスクスプリング>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■一般産業用ディスクスプリングのセールスとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業活動:一般産業用ディスクスプリング等の営業、設計開発。新規受注のための営業活動 ・顧客折衝対応:コミュニケーションを図りながら部品仕様の検討・提案・開発と更なる仕様改善、品質対応、価格折衝 ・代理店対応:国内代理店の販促の営業、設計開発サポート ・社内折衝・調整対応:グループ会社内(ドイツ)の顧客要望に関する調整

再生医療等製品の開発製造受託事業・創薬事業を行う企業
再生医療等製品の開発製造受託事業・創薬事業を行う企業

品質保証マネジャー(再生医療等製品)

NEW
転勤なし
職種/業界
QA(品質保証) / バイオベンチャー
年収
~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社創薬に関する細胞培養業務において、品質保証業務をご担当いただきます。

オペレーター<納車前検査>

NEW
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施(診断機によるチェックも含む) ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施

マーケティング担当<次世代EV自動車>

NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、マーケティング担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品のローンチ戦略立案:同社のブランドパーパスに基づく商品マーケティング方針策定、メッセージ開発、年間計画立案 ・プロモーション企画:オンライン/オフライン統合プロモーション企画・実行(広告、イベント、SNS運用など) ・ディーラーマーケティング:ディーラー店舗との販売促進企画及び実行支援 ・KPI管理/PDCA:認知率・リード獲得数など主要KPIの設定・分析・改善提案

営業改革課長<新規自動車ブランド立ち上げ>

NEW
転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。

テスト・評価エンジニア<車載用コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

アプリケーションエンジニア<車載用高速通信コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車載用高速通信コネクタにおける製品開発をサポートし、顧客の技術要件を設計インプットへと変換し、製品の採用と拡大を可能にする技術提案を行います。 【具体的には】 ・車載用高速通信コネクタに関する顧客との技術的な議論への参加 ・定められた開発プロセスに沿った、国内外の設計チームとの連携による製品開発のサポート ・製品の拡大とビジネスの成長をサポートするための技術提案の作成 ・顧客の技術要求仕様を理解し、グローバルチームへ展開すること ・営業組織と緊密に連携し、顧客の要求を製品設計に反映させること

充電システム開発

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(3ヶ月に1回程度) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

車両テストエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案(公道実験含む)と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定(外部も含む) ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。

製品設計<車載用コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

車両テストエンジニア<ADAS領域>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ADAS(先進運転支援システム)コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証(手動・自動テスト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境(HILシステム等)での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート(欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など)の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈(グラウンドトゥルース)サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理

マルチ燃料エンジン開発エンジニアシニアスタッフ

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■次世代マルチ燃料エンジン(軽油/ガソリン/CNG/DFCI/水素等)の性能適合開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンの性能適合:エンジンの性能、排ガス、燃費等にかかる適合実施 ・他社製品や技術動向のベンチマーク:自社開発に繋げる、技術のトレンドや法規動向などの把握 ・認証試験:エンジンの性能、排ガス、燃費等の認証試験の実施

マルチ燃料エンジン開発エンジニアエキスパート

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発(燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等) ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応

急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー

MSL (Bone)

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
~1,400万円
勤務地
全国

■同社にて、Medical Science Liaison(Bone)として従事いただきます。

商品・サービス企画<自動車アフターマーケット>

NEW
転勤なし
職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、自動車アフターマーケットにおけるアクセサリー商品および新規サービスの営業・企画業務をご担当いただきます。 従来のアクセサリー開発に加え、EV時代に求められる新しい顧客価値の創出にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・純正アクセサリー商品の企画立案および開発推進(必要な市場・顧客ニーズの調査分析含む) ・取引先や社内関係部門との連携による商品開発 ・価格設定、販売計画策定、市場導入、その後の販売実績の分析および商品改善提案 ・EVの利用シーンを踏まえた新規商品/サービスの企画検討 ・プロジェクトの実行フェーズにおける推進業務 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得

法規認証

NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード(車両・生産工場) ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。

ADASシステム開発

NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

ADASシステム開発マネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

SMRC Automotive Interiors Japan合同会社

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メカニカルエンジニア<内装部品>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS(フルシステム開発)体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー(OEM)に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト: CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。

充電システム部署マネージャー/ダイレクター

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官/書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

テュフラインランドジャパン株式会社

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営業<産業機器向け認証サービス>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社の国内営業担当として、産業機器を取り扱う国内製造業向けに営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・産業機器メーカー向け評価・認証サービス(電気安全・EMC・ワイヤレス等)の提案営業 ・新規顧客の開拓および既存顧客に対する提案・拡販活動 ・顧客ニーズのヒアリングに基づく最先端テスティング・認証サービスの最適な提案 ・新規ビジネス立ち上げに伴うマーケティング活動・企画・実行フォロー ・評価・認証・検証サービスを通じた顧客の製品安全性向上への貢献 【働き方】 出張2~3回/月(最大1週間/基本土日には重ならない)、それ以外の期間は週1出社です。 残業時間は基本的に一桁台で、自由で柔軟な働き方を実現できます。

テュフラインランドジャパン株式会社

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アフターマーケット営業<モビリティ事業>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社の国内営業担当として、自動車業界のアフターマーケットにおける新規及び既存のお客様のニーズに基づいて、幅広い品質ソリューションの提案をしていただきます。 【具体的には】 ・自動車ディーラー、輸入車販売会社、整備工場、鈑金塗装工場等を対象とした各種認証サービスの営業 ・新規顧客開拓および既存顧客に対する拡販営業 ・新規ビジネス立ち上げのためのマーケティング活動、企画、実現までのフォロー 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。

Quality Engineer<サーボバルブ・アクチュエータ等>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 機械部品・金型
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県平塚市

Sr. Quality Engineerとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■品質保証チームのシニアクオリティエンジニアとしてアサインされた職務を担い、Moog Japan 組織全体 において「品質の守護者」の一員として、品質スーパーバイザー並びに経営陣を支援 ■ ISO9001、AS9100、その他適用される業界規格・法規制および顧客固有要求事項に準拠した品質マネジメントシ ステム(QMS)の構築、維持、改善を支援 ■ 品質マニュアル、各種文書、業務プロセス、ツールを導入・維持し、必要に応じて品質関連の教育・トレーニン グを従業員へ実施 ■社内の品質関連プロセスに対する内部監査を実施するとともに、ISO、ATEX、FM、顧客監査などの外部監査への 対応を担い、監査準備および是正・フォローアップ ■関連部門、QC 機能および各部門の品質担当者と密接に連携し、製品品質、法令・規格遵守、顧客満足度の向上を 目的とした改善活動を主導および支援 ■製品およびプロセスの品質を監視・改善し、品質リスクの特定、KPI の管理を行うとともに、品質パフォーマンス に関する報告の準備を支援 ■品質問題や顧客クレーム発生時には、関連部門と連携して調査および是正措置を調整・主導し、品質マネージャ ー/経営陣の指示に基づき、顧客およびサプライヤーとのコミュニケーションを行う ■開発プロジェクトに品質保証の立場から参画し、必要に応じて品質計画およびリスク特定活動 <レポートライン> Quality Supervisor <業務の魅力> 外資系企業としては珍しく、日本に製造拠点を構えており受注~開発~量産の提供にまで携わることができます。 平均勤続年数18年以上のため、長期就業を叶えることができます。 製品幅が広いため、技術者として知見を広げることができます。

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