■Recycle／Emissions エコロジー担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車リサイクル法で決められた自動車製造業者の義務に帰するオペレーションのハンドリング（リサイクル料金決め、特定再資源化等物品の引取、再資源化状況のレポート・公表・保管など） ・再資源化状況を設計へフィードバック、リサイクルしやすい設計・原材料の使用を促進 ・禁止物質／規制物質の法規解読、製品設計への反映、工場／事業所の排出規制と届出などのオペレーション ・カーボンフットプリントの管理と設計／製造プロセスへの反映 ・企業カーボンニュートラルの促進
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日本における輸出入コンプライアンス、貿易オペレーション、通関業務、および関連する貿易管理全般を統括する責任者としてご担当いただきます。 日本の関税法令、外為法（FEFTA）、各種制裁規制などの関連法令を遵守しながら、日本拠点における貿易業務をリードするとともに、同社のグローバル貿易管理プログラムの導入・運用を推進していただきます。 ■輸出入・物流オペレーション ・日本拠点における輸出入業務全般（通関、必要書類、各種許認可など）の管理・運営 ・日本における貿易管理の専門家として、社内の各部門を支援 ・通関業者・フォワーダーの管理、サービス品質向上および継続的な業務改善 ・コンプライアンス、通関品質、コスト、リードタイムに関するKPIの策定・管理・改善 ・製造、調達、サプライチェーン、物流、カスタマーサービス、通関業者と連携し、輸送・通関上の課題解決、供給リスクの低減、新製品導入および事業継続を支援 ・国内外の輸送、倉庫、配送業務を管理し、生産・研究開発・顧客への安定供給を実現 ■貿易コンプライアンス・リスク管理 HSコード分類、関税評価、原産地判定、輸入許可、記録保存など輸入コンプライアンス業務 ■貿易管理体制の構築 ・同社グローバル貿易管理プログラムの日本拠点への展開 ・輸入管理、通関、輸出管理に関する社内教育・トレーニングの実施 ・通関業者、フォワーダー、行政機関、外部アドバイザーとの良好な関係構築 ・日本拠点向け業務手順書・運用ルールの整備・維持 ■業務改善・プロジェクト推進 貿易管理業務のデジタル化・自動化の推進
■モバイル／スマートフォン用メモリシステム（UFS）における、組み込みソフトウェアの品質保証／QMS活動をご担当いただきます。メモリシステム（UFS）向け組み込みソフトウェアの品質保証業務を担当いただきます。製品開発の上流から量産までを見据え、品質評価や開発プロセス改善、監査対応、プロジェクト運営支援を通じて、高品質な製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの品質評価：評価結果や不具合傾向を確認し、製品品質の維持／向上に向けた課題抽出や改善につなげます。 ・プロセスの構築／改善：開発／評価をより高品質かつ効率的に進めるため、品質保証の観点から業務プロセスの整備や改善を行います。 ・監査指標の選定／分析／フィードバック：品質状況を把握するための指標を設定し、分析結果を関係者へフィードバックすることで、開発活動の改善に貢献します。 ・社内外の監査対応：監査に必要な情報整理や関係部門との調整を行い、品質保証体制の信頼性向上を支えます。 ・プロジェクト運営支援：品質面からプロジェクトの進捗や課題を可視化し、関係部門と連携しながら円滑な開発推進をサポートします。 【使用ツール】 組み込みソフトウェア開発：C言語 その他：Pythonなど
製品仕様の検討、評価計画の立案、不具合解析、改善効果の確認、量産工程の確立まで、製品を市場に送り出すための重要な評価プロセスに幅広く関わっていただきます。 以下の業務について、実務担当または実務リーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 ■製品仕様の検討・要求整理 ■評価計画の立案・進捗管理 ■メモリ製品の動作評価・不具合解析 ■製品評価に使用する機器の開発・ボード作成・ドライバ作成 ■製品評価仕様の検討、テストベクタ作成および評価実施 ■統計やAIを用いた評価・テスト結果の解析 ■工場技術チーム・海外ベンダーと協業し、量産工程を確立 【使用ツール】 使用言語：C++／Perl／Python など 環境：Windows、Linux(Ubuntu) 【業務のやりがい・魅力】 ・海外顧客や海外ベンダと関わりながら、異なる文化や開発方針を踏まえた製品開発を経験できます。 ・開発段階の携帯機器・PC・自動車向け製品に関わり、顧客と協議しながら開発を進めたUFSが実際の製品に搭載される手応えを感じられます。 ・自社ブランディングにおいて開発優先度の高い製品であり、品質向上への取り組みを通じて自身の貢献が事業成果に直結していることを実感できます。
コントローラLSI（SoC）のレイアウト設計において、設計品質や開発効率の向上に向けたレビュー・改善提案を担当いただきます。 【具体的には】 以下の成果物に対する内容確認および改善提案を行います。 ・フロアプラン／母体設計 ・DFT（Logic Scan、Memory BIST）の設計・検証 ・レイアウト設計（論理合成、CTS、配置配線） ・物理検証（Physical Verification） 単なる設計実行ではなく、設計品質向上や開発課題の解決に向けて関係部門と連携しながら改善を推進いただきます。将来的には、レイアウト開発における技術課題の整理や改善方針の策定、関係部門・社外パートナーとの連携を通じて、開発全体を推進するリーダーとしての役割も期待されています。 【使用ツール】 レイアウト業務として物理合成～GDS作成までの工程があります ・ 母体設計 ・ 量産テスト回路（Logic Scan、Memory BIST)の実装・検証、物理合成 ・ CTS（Clock Tree Synthesis）、Route （配線） ・ 電源設計、PV （Physical Verification） 【業務のやりがい・魅力】 ・自社において開発優先度の高い製品であり、自身の貢献が自社のビジネスに直結していることが実感できます。 ・裁量の幅が広く自身のアイディアや経験を製品開発に容易に反映させることが可能です。 ・幅広いレイアウト設計業務を通じて自身のさらなるスキルアップも期待できます。
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■ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務を担当していただきます。 以下エリアのメンテナンスセンターがあり、エリア内にある清掃工場のいずれかを担当していたきます。距離に応じて日帰りや、宿泊を伴った出張で対応いただきます。 ※北日本（仙台）・関東（横浜）・中部関西（大阪、名古屋）・中国九州（広島・福岡）メンテナンスセンター 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定 等
■クライアント企業のIT組織・開発プロセスに深く入り込み、現状分析から課題解決までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントの業務プロセス・ITプロセスの現状分析、課題抽出 ・分析結果をもとにした改善策・解決策の立案 ・IT戦略・企画構想、システム化構想・ロードマップ策定支援 ・RFP（提案依頼書）策定、ベンダー選定・調達戦略の支援 ・要件定義工程における上流工程の支援 ・プロジェクト全体のマネジメント推進（PMO） ・事業会社のIT組織における課題解決の伴走支援 ※対象業界は金融・製造・流通・EC等、幅広い業界です。
次世代Digital Key Systemプロジェクト担当のカスタマープロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導。 ・お客様との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーション。 ・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード。 ・製品開発プロセスの全フェーズ（計画、管理、調整、モニタリング）の遂行。 ・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード。 【このポジションの魅力】 ・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。 ・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。 ・海外拠点への出張機会（年1〜2回程度）もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。
同社は発電、受変電設備を製造する重電メーカーです。その中で受変電設備を担う部署がプラント建設統括部です。 同部の扱う水処理施設、大型ビル、道路交通システム、大型映像装置、鉄道交通設備等において同社製品・システムの現地工事（電気・電気通信）の施工管理をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■水処理施設（浄水場、下水処理場等の制御設備や電力供給、配電設備） ■大型ビル（ビル管理設備、受配電設備） ■競技場大型映像装置 ■道路交通設備（監視カメラ設備、道路交通情報管理設備、トンネルの電力供給・配電設備） ■鉄道交通設備（電力供給・変電設備、運行管理設備、列車無線設備、ホーム柵設備） ■同社では「テリトリー制」を敷いているため、東京本社での出張エリアは関東甲信越に限定されます。 ■組織は官庁工事を扱う「公共建設課」と民間工事を扱う「施設・交通建設課」に分かれます。技術者の得意分野に合わせて配属されます。
■同社が開発・製造している自動車安全部品（エアバッグ等）・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。英語力を活かして、グローバルでご活躍いただけるチャンスです。リモート勤務も可能でフレキシブルに働ける環境です。OJTにてサポートがあるため未経験でも安心してスタートできる環境です。 【具体的には】 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・顧客への新技術の紹介 ・顧客の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規プロジェクトの受注活動 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進 ・同社の各拠点と連携した各種営業活動 ・量産販売契約、量産移行後の販売契約メンテナンス (インフレ等への対応) 等 ※社内外グローバル拠点とのやり取りが多く、英語でのコミュニケーションが頻繁に発生します。
EV／e-POWERバッテリー開発において、下記業務のいずれかを行うチームのマネージャーとして部署をまとめ、リードをして頂きます。 【具体的には】 ・バッテリーモジュール／パック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発） ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計／評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 【このポジションの魅力】 同社の今後の主力となるEV／e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れているため、多様性のある活気にあふれた職場です。
変電機器の生産能力向上に向けた迅速かつ大規模な設備導入計画の立案や、PJにおける進捗/予算管理、将来の市場予測に基づく製造拠点のあるべき姿をデザインできる人材を広く募集しています。 また送変電機器事業に限らず、エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの４つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社の製造拠点において、生産技術者としてサポートし、変革を牽引していただきます。 ※本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。
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■同社にて、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・小売電気事業における中長期計画の策定、需給バランス管理 ・市場変動リスクの定量化／ヘッジ方針の策定 ・電源調達／販売価格の指標策定 ・エネルギー分野の業界／企業／制度／市場分析 ・先物取引の推進 ※就業時間：一部事業所・現地工事により変更があります。 【ポジションの魅力】 ・電力小売事業を支える基幹業務です／業務を通じて電力制度/市場動向の知見が深化します／経済性を追求した調達と販売の需給バランス最適化を推進しています／キャリア採用者も多数活躍しています／スマートワーク（フレックス勤務、在宅勤務、日比谷サテライトオフィス、各地のシェアオフィス利用可）を推進しています
■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発（コンセプト創出、スケッチ展開） ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
■同社にて、新車のインテリアデザイン開発／デジタルソフトウェアを使用した３Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
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■同社のプロダクトマネージャー として、一般市場向けコネクタの開発統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品ビジョンおよび中長期ロードマップの策定・所有 ・顧客の声（VOC）の収集・分析に基づく成長機会の特定 ・競合・ギャップ分析による投資判断の妥当性検証と戦略立案 ・社内外の多角的な連携による製品・市場適合性の検証と商用化 ・製品ラインナップの拡充および最適化を通じた市場支配力の強化 【求人の魅力】 この求人の魅力は、コネクタ未経験からでもエレクトロニクス業界に関する経験を活かし、製品サイクル全体を俯瞰するビジネスリーダーへ成長できる点です。 チームには、マーケティングやPMなど多彩な背景を持つメンバーが揃っており、直近ではMBA保持者やグローバル人材も加わるなど、多様性と専門性が共存しています。
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■同社でRFコネクタの新製品開発におけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケットトレンドおよび顧客ニーズに沿ったRFコネクタの新製品開発を主導する ・設計、エンジニアリング、営業などの関連部門チームと連携し、顧客要件を実行可能な製品を企画する ・市場調査および競合分析を実施し、新たなビジネス機会を特定し、製品開発戦略に反映させる ・顧客との直接的なコミュニケーションを行い、製品開発において顧客の声を代弁し、ニーズを反映させる
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■同社の各種高速コネクタ設計におけるシグナル インテグリティ（SI） エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・高速コネクタ（Board-to-board、wire-to-board、ケーブル、FPC等）の設計からシミュレーション、最適化、測定、評価までの全工程の遂行。 ・電磁気学の基礎知識を基軸とした、3D EM（ANSYS HFSS）による高精度なシミュレーション、およびラボ評価での実証確認。 ・モデル作成からシミュレーション、実測、相関分析、そして改善提案に至る一連の開発ワークフローの自走的な遂行。
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■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
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■同社の車載用高速通信コネクタにおける製品開発をサポートし、顧客の技術要件を設計インプットへと変換し、製品の採用と拡大を可能にする技術提案を行います。 【具体的には】 ・車載用高速通信コネクタに関する顧客との技術的な議論への参加 ・定められた開発プロセスに沿った、国内外の設計チームとの連携による製品開発のサポート ・製品の拡大とビジネスの成長をサポートするための技術提案の作成 ・顧客の技術要求仕様を理解し、グローバルチームへ展開すること ・営業組織と緊密に連携し、顧客の要求を製品設計に反映させること
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■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
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■同社で新製品開発（NPD）プログラムにおける企画から量産までのエンド・ツー・エンドの実行管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場需要や顧客の声（VOC）に基づいた新開発製品のスコープ策定および仕様への翻訳 ・品質・コスト・性能目標の達成に向けた進捗管理、リスク評価、および軽減策の策定 ・国内外のクロスファンクショナルチームや海外ステークホルダーとの連携・調整 ・製品開発プロセス（PDP）の実行スピード向上およびグローバル標準化の推進 ※製品：電線対基板（Wire-to-Board）コネクタ／電源用（Power）コネクタ／車載用コネクタ 【魅力】 日本法人は、スマートフォン等に使われる超小型コネクタ事業のアジア統括本社です 。 急速に変化する民生・商業市場向けの次世代製品開発を主導する、エキサイティングな役割を担えます。 世界のモレックス拠点や多様な専門チームと連携し、不確実な状況下でプロジェクトを完遂させる高度なリーダーシップが磨かれます。
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■同社にて日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載向け接続・充電ソリューションを開発する多角的なエンジニアリングチームを統括していただきます。 【具体的には】 ・車載コネクテッド・充電ソリューション開発における多領域エンジニアリング組織の指揮・マネジメント ・日本の自動車メーカー（OEM）に対するRFQ（見積依頼）からフェーズゲート承認に至る業務統括 ・グローバル開発拠点および社内他部門（営業・品質等）と連携した顧客プログラムの推進・実効化 ・顧客向け技術協議・設計レビューの監督ならびに技術的エスカレーションの管理 ・エンジニアリング人材の採用・育成・組織構築およびモビリティプラットフォームの事業化支援 【期待される役割】 日本のコネクテッド・デバイス・インテグレーション（CDI）チームへの配属となります。 同チームは、日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載USB、充電器、各種接続製品の開発を行っています。 北米、インド、ドイツ、中国、東南アジアにあるモレックス（Molex）のエンジニアリング拠点と密接に連携し、 コネクテッドおよび次世代モビリティソリューションを支える技術開発を推進しています。
■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。
■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案（公道実験含む）と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定（外部も含む） ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
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■同グループの半導体事業に係る研究開発並びに製造（クリーンルームあり）施設、事務棟の運営に関する管理組織/発注組織としての企画および運営業務を担当いただきます。 ※入社後すぐ、ソニーセミコンダクタエネルギーマネジメント株式会社への出向が前提となります。 【具体的には】 1．施設保全受託会社の管理 2．保守修繕工事会社の工事管理ならびに工事査定(工事内容＆見積金額) 3．中長期的な保守修繕計画の策定、ビジネス展開へ適した建築設備検討 【詳細】 厚木工場（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 本社）及び関連する工場での建物・ユーティリティ設備に係る施設管理業務の管理、推進および研究開発/製造装置の設置・撤去に伴うユーティリティ工事の企画・査定・工事管理を担っていただきます。 九州/東北に所在する半導体製造拠点と連携し管理手法や改善を取り入れた半導体事業を支える研究開発施設/事務棟での施設管理業務（現場での実務は業務委託先が実施）を事業変化に合わせて最適化し運用を行う。 これまでの経験で培ったノウハウを駆使して業務委託先（パートナー会社）管理と工事管理を行うと同時に、専門家として社内外関係組織に対し的確な提言/助言を行っていくやりがいのある職場です。
Python/SQLによるビッグデータ処理、データベース構築、サーバー環境構築、可視化、機械学習、解析レポート作成をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■動作ログ情報・製造工程データ収集、データベース構築、EDA、可視化、機械学習、予測モデル構築 ■機械学習設備(サーバ)の管理、運用 ■新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ■データの理解と、顧客・開発製造拠点とのディスカッションを通じた真の課題の抽出 ■課題解決に向けたシステムビジョン、コンセプト、アーキテクチャの策定 ■プロトタイプ開発、検証、PoCの実施 ■データサイエンス技術マネジメント ※同ポジションは、IT／AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で推進できる環境です。 【使用言語】 Python、SQL 【使用環境】 Windows、Linux、VS Code、Docker、RDBMS、Vector Database、AWS等クラウドサービス 【技術】 データサイエンス、機械学習、生成AI/RAG活用技術、Dify、CUDA、AIエージェント 【技術優位性】 NAND FLASHメモリの自社工場を持っていて、エンタープライズSSD (SAS)のグローバルシェアは2位を誇ります。 巨大製造工場・強大市場のビッグデータが存在し、それを活用する技術ノウハウがこのチームの強みです。
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■同社のApplication Engineer ＆Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 ＜担当製品＞ センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品（例：e-Axle／インバータ／モーターなど）
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■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客との品質関連窓口（顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場） ■社内関連部門との調整と連携（設計、営業、物流、テクニカルセンター等） ■新製品製造立上げ業務（PPAP） ■客先納入不具合対応（不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践） ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援（同行、アレンジ等） ■品質監査対応 ■緊急品質対応（不具合発生時の部品選別、修理など）のコーディネート ■品質情報の整理（月報、定期レポートなど） ■社内品質改善活動 ■特命業務（緊急事態発生時等）
■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流（顧客との仕様検討）をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。
■カスタマープロジェクトマネージャー・デリバリーマネージャーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント（開発日程、リソース、収益、品質など） ■車両診断システムに対する顧客要件定義、管理 ■カスタマーインターフェース ■業務委託先のマネジメント ■顧客オフィス（埼玉県、栃木県）、グループ各事業所等への出張 【担当顧客】 Hondaの予定 【同社の魅力】 ■世界最大手のボッシュグループの企業として、安定した基盤の中、先進的な開発に携われる事ができます。 ■在宅ワーク、フレックスタイム制度をご活用いただきながら柔軟に業務をすることが可能です。 ■リモートワーク制度：有（制度利用の場合、出社50％以上とリモートワークのハイブリット型が標準）
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モバイルネットワークの構築／運用／保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整（いずれもデスクワーク主体）以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI／DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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