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■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店されるお客様（予約制）への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度（1台につき1～2名で作業） ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
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■東証プライム上場の総合化学メーカーである三井化学の茂原分工場にて、総務Gグループの総務スタッフとして、工場運営を支える総務・渉外・施設管理・庶務業務を幅広く担当いただきます。 ■多様な関係者（行政・自治会・協力会社・社内各部門等）と連携しながら、申請・届出、契約・決裁管理、地域渉外、施設・不動産管理、庶務・社内行事対応等を推進し、工場の円滑な運営と地域・社内外との信頼関係維持に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 （1）地域自治会、行政機関、関係団体との渉外・調整業務 （2）各種申請・届出、契約管理、決裁手続き等の総務業務 （3）土地・建物・福利厚生施設等の維持管理および不動産管理業務 （4）警備・清掃・緑化等の委託先管理を含む工場運営支援業務 （5）分工場長秘書業務、庶務業務、社内行事・式典の企画・運営支援 （6）工場見学や来客対応、広報活動を通じた社内外との関係構築 （7）社会貢献（CSR）活動や防災関連業務など、工場運営に関わる各種業務
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■同社整備工場にてサービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 残業時間：月間平均残業時間は10時間程度です。（取引先が既存の法人顧客が多いため月の入庫台数が安定しており、残業時間も少なく出来ています）
■アプリ系プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ERPを中心とした基幹システム刷新の企画・提案 ・要件定義、基本設計、詳細設計など上流工程の主導 ・システム導入プロジェクト全体のマネジメント ・ITベンダーマネジメント ・業務システム改善・効率化施策の推進 ・インフラ部門との連携によるシステム最適化 ・導入後の運用設計および改善活動 【期待される役割】 経営と現場の間に立ち、「業務はどうあるべきか」「ITで何が実現できるか」を往復しながら、会社の次の10年を支える基幹システムと業務変革を、当事者として推進する役割です。単なるプロジェクト管理やシステム導入ではなく、業務の本質や経営の狙いに踏み込み、構想から定着、さらには進化までを一気通貫でリードしていただきます。 ・ERP刷新プロジェクトの企画構想・要件定義の主導 ・経営層・業務部門・ITベンダーとの合意形成 ・グローバル基幹システム戦略の推進 ・大規模プロジェクトマネジメント ・システム導入後の継続的な改善・高度化推進 ・IT戦略立案支援および重要プロジェクト運営支援
■電気設備工事の施工管理職として、「D：電気設備 S：設計 S：施工」を強みとする同社において、電気設備工事に伴う現場管理業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・ゼネコンや公官庁等から1次協力業者として依頼を受ける、病院、福祉施設、学校、物流拠点の倉庫等の電気工事における施工管理 ・施工計画の策定、原価管理、工程管理、品質管理、安全管理 ・施工現場において実際に作業する作業員の管理 ・図面作成、資材発注、および打合せ業務 ・千葉県、および隣接する東京、埼玉、茨城県の一部エリアにおける現場管理（転勤や遠方への移動なし。案件の一例：千葉県・千葉市の公共工事、病院、福祉施設）
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000～497,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：9割・倉庫内管理/メンテナンス：1割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立しています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
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■販売・レンタルした建設機械（クレーン）のメンテナンス、および修理等、整備業務を行っていただきます。※適性に応じて他部署へ配属となる可能性があります。 【具体的には】 同社はドイツの超有名建機メーカー「LIEBHERR（リープヘル）社」の総代理店として、基礎工事用機械の販売及びサービス総合窓口としての機能を担っており、修理・メンテナンスを一手に引き受けています。 ・機械をご納車する際に操作方法の説明 ・不具合発生時のメンテナンス ・修理見積の作成 ・消耗品、修理部品などの発注、管理 ※顧客や営業との円滑なやり取り・傾聴力を大切にしています。 ※残業月20時間程度（夕方の早い時間帯に退勤可能） ＜働き方＞ ・休み…完全週休2日制（土日祝休み）ですが、リープヘルの総代理店にもなっているような関係で、顧客の状況に応じて土曜日でも電話対応や出勤が発生することもあります（月1～2回程度、休日出勤した際は振替休日を取得）。出勤は9名いる整備エンジニアの中から協力し合いますのでご安心ください。 ・全国出張あり：月2回ほど、通常1〜2泊程度の出張があります。 【企業特徴】 ■社員の7割が「紹介・口コミ」で入社する居心地の良さ 中途入社メンバーの多くが、社員や顧客からの紹介で入社。既存社員が生き生きと働く姿を見て「ここで働きたい」と選ばれており、ギスギスした空気とは無縁のフランクで温かい職場環境が魅力です。 ■ここでしか経験できない【メーカー枠を超えて重整備までの経験】が得られる 世界最大級の建機メーカー「リープヘル」製品をはじめ、コベルコやタダノ等、幅広いメーカーの重整備を自社で行える高い技術力と環境が強みです。顧客から個人名で指名される大きなやりがいを得られます。 ※営業会社でありながら、高給取りはサービスが多数。それほどアフターサービスを重視する会社の考えが表れています。
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
■同社にて、下記業務を担当していただきます。製造日程計画、受注～出荷までの管理の徹底が求められています。 【具体的には】 ・製造日程計画、製造指示 ・製品・仕掛在庫管理 ・納期回答、納期管理 ・外注管理 ・原材料、副資材の購入請求起票と在庫管理 ■業務の面白み・魅力：開発、受注、製造、出荷にわたる全てのプロセスで影響力を発揮することが出来る ■募集部署のビジョン：光デバイス事業における製造出力最大化・最適化に向けた生産管理の実現と各製品の納期遵守で事業計画の達成を目指す ■所属のミッション・業務：光デバイス事業部製品の品種・負荷配分の方針作成、日程計画の立案および管理、納期回答、在庫管理、外注管理
材料・デバイスの有機分析エンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ・分光分析技術（FT-IR、Raman等）を用いた同社の材料・デバイスの評価・解析業務 ・有機構造解析技術（GC、GC／MS、LC、LC／MS、NMR、ToF-SIMS等）を用いた同社の材料・デバイスの評価・解析業務 ※入社後は依頼解析業務をご担当いただき、将来的には課題解決のプロジェクトの推進やマネジメント業務をご担当いただく予定です。 【組織のミッション】 ・評価解析技術を用いて顧客をサポートする。 ・評価解析のベンチマーク／ロードマップを整備し、顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術を開発する。 【募集背景】 電子部品の製造において、有機材料は必要不可欠であり、製品の小型化、薄層化が進むにつれ、有機材料の機能を明らかにすることが求められている。また、有機材料には不純物が含まれることがあり、電子部品の性能に悪影響を与えることがある。電子部品の品質を向上させ、信頼性を高めるためにも有機分析技術が重要となっている。近年、有機分析のニーズが高まっており、それに対応するために有機分析技術の強化が急務となっている。
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樹脂製品の製造オペレーターとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原料の計量から、工程試験・監視業務・充填・タンク洗浄など製造にまつわる一連の業務をご担当いただきます。 ・原料を計量し、窯に入れてその様子をPCで記録します。その後は釜から出来上がった樹脂を出し、ドラム缶に詰め込みます。 ※一部生産量の管理などもご担当いただきます。 【魅力】 マニュアルが完備されているため、基本的な製造業務を覚えていただければ全員が同じクオリティの製品を手掛けることができます。年齢やスキルに関係なく、誰もが活躍できる体制が整備されています。 【勤務形態】 シフト制（4班2交代） 1直） 8:30～20:35、2直）20:30～8:35 （休憩時間85分） 昼勤）8:30 ～17：30 （休憩時間60分） ※昼勤は月に１回程度 ※入社後半年～1年は研修のため、日勤8:30～17:30の勤務 ※研修期間中は土日祝休みの日勤勤務。研修期間は、個人の習熟度によって変更あり
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自動車用ゴム・樹脂部品の金型製作スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金型の仕上げ・メンテナンス ・金型の加工・組み立て・分解 ・最終調整や仕上げ作業を通じて金型を完成させる ・工作機械等を活用、ハンドワーク作業による金型の磨き仕上げ、合わせ作業を実施（溶接などの作業も含む） ・完成後の金型のついて、修理・補修・改造などの対応 ■部品加工（機械オペレーター） ・マシニングセンタやフライス盤などを使用して金型部品の加工 ・図面をもとに段取り・加工条件の設定 ※加工技術を活かし、金型の品質を支える重要なポジションです。 ■現場改善、作業効率化の提案 ・作業のやり方を見直し、より効率よく・安全に働けるよう改善提案 ・効率的で安全な現場づくり
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自動車用ゴム・樹脂部品向け成形金型の製作において、CAMプログラム作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金型設計データ（3D CAD）および図面を基にした3D／2D CAMプログラムの作成 ・マシニングセンタ、CNC旋盤等による加工設計、加工条件の設定 ・金型設計担当者および製作担当者との加工仕様検討 ・加工品質・加工効率向上に向けた改善活動 ・加工標準・技術基準の整備および運用 ※CAMソフトはCAM-TOOLおよびMASTERCAMを使用しています。 ※5～350tクラスの成形機用金型を製作しています。 【ポジションの魅力】 ・自ら作成したプログラムが国内外の量産工場を支える金型として形になります。 ・金型設計から加工現場まで一貫して関わることができます。 ・加工条件や工具選定など、自身のアイデアを活かせる環境です。 ・ベテラン技術者から高度な金型加工技術を学ぶことができます。
■自動車整備士として、自社で保有する大型バス（路線・高速など）の点検・整備をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検（3ヶ月点検）や車検整備（12ヶ月点検） ・突発的な故障対応、各種パーツ交換など ※売上を追う一般顧客向けの接客・フロント業務は一切ありません。 ※基本は2名1組で作業します。乗用車ディーラーでの経験だけでも基礎スキルがあれば大丈夫です。 【働く環境】 ■ノルマなし！じっくり向き合う「ゆるやかな」ペース ディーラーのような分刻みのスケジュールや過酷な整備ノルマはありません。担当台数は2名ペアで、定期点検なら1日2〜3台程度、車検は「2日間で1台」のペース。膨大な入庫台数に追われず、1台とじっくり向き合い、純粋に整備を楽しめる余裕を持った働き方が可能です。 ■残業ほぼゼロ！「明るいうちに帰れる」圧倒的な働きやすさ 勤務時間は8:30〜17:30。残業を前提としないスケジュール管理を徹底しており、定時直後に退勤するスタッフも多数。遅くとも18時台にはほぼ全員が退社するため、体力的な負担が少なく、仕事終わりのプライベートを毎日しっかり確保できます。 ■年間休日125日＆完全週休2日制（土日基本） 業界トップクラスの年休125日と完全週休2日制を導入。ローテーションで週末出勤が発生しても必ず平日に振替休日を取得できます。「家族との時間を大切にしたい」という方に最適です。 ■「生涯現役プレイヤー」大歓迎！ 年齢が上がると管理側を任されがちな業界ですが、同社は「ずっと現場で手を動かしたい」志向を最大限尊重。無理にマネジメントはお任せしません。50代からの転職も歓迎！最高齢75歳のメカニックも活躍中で、保健師が常駐する手厚い健康サポートのもと、定年後も現場で長く輝けます。
■自動車整備士として、自社で保有する大型バス（路線・高速など）の点検・整備をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検（3ヶ月点検）や車検整備（12ヶ月点検） ・突発的な故障対応、各種パーツ交換など ※売上を追う一般顧客向けの接客・フロント業務は一切ありません。 ※基本は2名1組で作業します。乗用車ディーラーでの経験だけでも基礎スキルがあれば大丈夫です。 【働く環境】 ■ノルマなし！じっくり向き合う「ゆるやかな」ペース ディーラーのような分刻みのスケジュールや過酷な整備ノルマはありません。担当台数は2名ペアで、定期点検なら1日2〜3台程度、車検は「2日間で1台」のペース。膨大な入庫台数に追われず、1台とじっくり向き合い、純粋に整備を楽しめる余裕を持った働き方が可能です。 ■残業ほぼゼロ！「明るいうちに帰れる」圧倒的な働きやすさ 勤務時間は8:30〜17:30。残業を前提としないスケジュール管理を徹底しており、定時直後に退勤するスタッフも多数。遅くとも18時台にはほぼ全員が退社するため、体力的な負担が少なく、仕事終わりのプライベートを毎日しっかり確保できます。 ■年間休日125日＆完全週休2日制（土日基本） 業界トップクラスの年休125日と完全週休2日制を導入。ローテーションで週末出勤が発生しても必ず平日に振替休日を取得できます。「家族との時間を大切にしたい」という方に最適です。 ■「生涯現役プレイヤー」大歓迎！ 年齢が上がると管理側を任されがちな業界ですが、同社は「ずっと現場で手を動かしたい」志向を最大限尊重。無理にマネジメントはお任せしません。50代からの転職も歓迎！最高齢75歳のメカニックも活躍中で、保健師が常駐する手厚い健康サポートのもと、定年後も現場で長く輝けます。
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■日の丸ビッグテックの大型工場にて、大型車両の鈑金・架装業務をお任せします。 【具体的には】 ・大型車両の鈑金塗装 ・架装の載せ替え等 ※接客なし 残業時間：月間平均残業時間は10時間程度です。（取引先が既存の法人顧客が多いため月の入庫台数が安定しており、残業時間も少なく出来ています） 【大手グループならではの抜群の安定性】 同社は大手「日の丸自動車グループ」の一員であり、経営基盤は非常に安定しています。各種架装メーカーの指定工場として安定した入庫があり、退職金制度や、全額会社負担の企業型確定拠出年金など、将来への安心を感じながら腰を据えて働ける環境が整っています。 【しっかり休めてプライベートも充実◎】 年間休日は110日で、日曜・祝日に加え、隔週土曜、GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり取得できます。休日シフトは前月25日頃に翌月分を決定するため、プライベートの予定も立てやすく、休みを増やしたい方や労働環境を改善したい方に最適です。 【賞与年3回！手厚い待遇と福利厚生】 昇給に加えて賞与は年3回（3月・7月・12月）支給。家族手当（配偶者10,000円、扶養5,000円/1人）や資格手当（車体整備士15,000円）など各種手当が充実しています。さらに、セブ島や石垣島などへの社員旅行、映画割引などの福利厚生サービスもあり、待遇面でも安心です。 【スキルアップを応援する環境】 指定工場となっている各種架装メーカーの技術講習に随時参加可能です。大型車両の鈑金塗装や特殊な架装の載せ替えなど、高い技術にチャレンジし、一歩進んだノウハウをじっくりと学んでいただけます。
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■同社整備工場にて特種車両（キャリアカー、高所作業車、フォークリフト、車いす移動車など）の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■車輌の法定点検整備、車検業務 ■車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ■オイル交換等の軽作業、タイヤ交換、車輌回送（大型免許保有者のみ） ※フロント業務、陸送などは、別で担当を設けています。 残業時間：月間平均残業時間は10時間程度です。（取引先が既存の法人顧客が多いため月の入庫台数が安定しており、残業時間も少なく出来ています）
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■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
■東証プライム上場の総合化学メーカーである三井化学の茂原分工場にて、通常製品の生産計画・出荷計画の策定、原材料調達から製品出荷までの需給・物流管理業務を担当いただきます。生産管理システム（SAP S/4HANA等）を活用しながら、営業部門・製造部門・物流会社と連携し、安定供給と在庫最適化を推進するポジションです。 【具体的には】 ・販売計画および需要予測に基づく中長期・月次生産計画の立案 ・原材料（原料・副資材）の調達計画立案、在庫管理、納期調整および保管管理 ・SAP S/4HANA等を活用した在庫データ・受払実績の分析および適正在庫維持に向けた改善活動 ・物流会社および関係部門と連携した出荷計画・配送手配・納期管理 ・法規（高圧ガス、消防法等）に沿った原料・製品の安全管理・廃棄対応 ※業務の特徴：営業・製造・物流をつなぐサプライチェーンの司令塔として、安定供給、在庫最適化、物流効率向上を推進するポジションです。幅広い関係者と連携しながら工場運営を支える重要な役割を担います。
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■設備員として、同社の千葉県富里市における大型物流施設での常駐設備員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大型物流施設における常駐点検作業 ・報告書の作成 ・見積の作成 ・提案書の作成 ・小修繕業務 ・その他、同社が定める業務 【働き方・環境】 ・夜間工事や休日出勤発生時の振休・代休の取得および直行直帰が可能な勤務体系 ・月平均10時間程度の残業時間 ・大手企業グループの安定した経営基盤のもとでの資格取得および長期的なキャリア形成の機会 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社が受注する物流施設に常駐いただき、空調等の設備における施工管理業務に従事していただきます。 ※管工事の施工管理からはいっていただきますが、ゆくゆくは電気の施工管理業務も含めて対応いただきます。 【具体的には】 ■主に下記設備工事においての、設備専門業者からの提案・見積内容の検討、見積書の作成、施主への提案、施工管理、安全管理等 （1）空調設備 ・既設空調機更新工事・自動制御機器更新工事 ・既設熱源機器更新工事（2024年度予定） （2）給排水衛生設備 ・既設トイレのリノベーション（2023年度予定） （3）電気設備 ・高圧引込ケーブル更新工事・受変電設備機器の更新工事 【働き方】 千葉県富里市にある同社受注案件に常駐の上、基本的には同案件における施工管理業務にご対応いただきます。 ※その他同社が受注する首都圏案件についてもご対応いただく可能性はあります。
現行システムだけでなく、ITを使ったプロジェクトが開始された場合にはプロジェクトメンバーとして、またそれがネットワークやサーバ、セキュリティ案件である場合はPMOとしてプロジェクトを推進します。ご経験に応じて上記取組いずれかを共に行っていただける方を同社は募集しています。まずはサーバ側の業務を担っていただき、徐々にご担当領域を広げていただくことが想定されています。 また、働き方に関して、月1-2回程度で1泊～最長1週間程度の出張があります。場所は、山形、埼玉、滋賀、栃木などとなります。 ※株式会社レゾナック・ハードディスク 市原工場 システムグループに出向となります。 【具体的には】 ■HD/DS事業部のIT/OTネットワークの企画構築、維持改善、保守サポート ■HD/DS事業部が有するサーバ／システムの構築、維持改善 ■サイバーリスクへの対策立案、対応実施 ■トラブルの未然防止／解決 ■オフィスイノベーションチームのチームマネージメント 【業務の例】 (1)生産エリア拡大に伴い、ネットワークに関する実施策/予算立案、ネットワーク敷設に関してチームとして対応する (2)新システム導入にあたり、最適なサーバ/システムについて実施策/予算立案し、チームとして実施する (3)セキュリティインシデント発生時、対応方法を立案し、実施する (4)日々のネットワークやサーバシステムの安定稼働確認 (5)将来的にはチームメンバーのリソース配分を調整するなどのチームマネージメントも期待します ※全ての業務において、サイバーセキュリティの視点を持ちながら行います
同事業部では独自に開発した生産系・業務系システムが数多くあります。それらをより効果的・効率的なシステムとして改善活動を進めていく・問題が起こらないように対策をする・問題が起こった際に対応し、事業部の生産活動に貢献することがチームのミッションとなります。現行システムだけでなく、ITを使ったプロジェクトが開始された場合にはプロジェクトメンバーとして、またそれがシステム構築がメインであればPMOとしてプロジェクトを推進します。PJT規模は数百万～数千万程度となります。 【具体的には】 (1)生産管理システム等の生産系・業務系システムの社内SEとして、要件定義、仕様・業務フローの設計を行います。不具合発生時にはシステムベンダーと協働し対応を実施します (2)事業部の新プロジェクトをシステム部門として担当し、そのプロジェクトがシステム構築主体であればPMOとなります 【ポジションの魅力】 同社は拡大する高度情報化社会の記録需要に向け、業界に先駆け世界最高レベル容量のハードディスクメディアを供給しています。 この同社のモノづくりの進化に情報システムを通じて貢献できます。 ■同社の仕事は、世界中のテック企業が“当たり前”に使っている技術やサービスの基盤を見えないところから支える仕事です ■社内SEだからこそ、システムユーザーに即座につながれ、成果を実感できます（工数削減、できなかったことが実現可能になった、等） ■事業部の当事者としてプロジェクトを主体的に推進できます ■自ら課題を抽出し、その改善策の検討から実行までをハンズオンで推進できます ■組織としても若手主体の提案・実行を歓迎するカルチャーが根付いていて、「やってみたい」で任される機会が多い現場です
■東証プライム上場・総合化学メーカーである同社の茂原工場にて、生産計画担当として機能性製品の安定供給と新製品立ち上げを支えていただきます。 当工場では、少量多品種のICT材料・電子材料分野の機能性製品を製造しており、生産計画担当は営業、研究開発、製造現場をつなぐ「工場の司令塔」として重要な役割を担います。 【具体的には】 ・需要予測に基づく月次生産計画の策定 ・新製品の試作計画および量産立ち上げ計画の立案 ・原材料および包装資材の調達、在庫管理 ・需要変動や設備トラブル発生時の生産計画見直し、関係部署との調整 ・品質検査結果を踏まえた出荷計画および納期管理 【仕事の魅力】 ・営業、研究開発、製造、物流など幅広い部署と連携しながら生産全体をコントロールできます。 ・新製品の立ち上げから安定生産まで一貫して携わることができます。 ・少量多品種生産ならではの高度な計画立案力・調整力を身につけることができます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業（納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施） ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業（納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施） ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
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■同社整備工場にてトラックを中心に、バスなどの大型車両の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■車輌の法定点検整備、車検業務 ■車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ■オイル交換等の軽作業、タイヤ交換、車輌回送（大型免許保有者のみ） ※フロント業務、陸送などは、別で担当を設けています。 残業時間：月間平均残業時間は10時間程度です。（取引先が既存の法人顧客が多いため月の入庫台数が安定しており、残業時間も少なく出来ています）
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