栃木県/土日休みの求人・転職・中途採用情報
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工場管理部 Plant Management担当者<グローバル工場のIE改善・生産コスト管理>
■グローバル全工場を対象に、IE手法やTPS(トヨタ生産方式)を活用した現場改善・ライン最適化の推進、および生産KPI・生産変動コストのモニタリング・課題分析を担当します。 【具体的には】 ■グローバル全工場の生産KPI・インハウスコスト管理・設定 変動労務費、変動経費、変動出荷費等のコスト分析および現場改善策の提案 ■毎月の生産変動コストのモニタリング管理・課題分析 各工場の生産変動予算のバリデーション(STQ、HC、OEEからの工場予算分析) ■LMO(リーンプロダクション)チームとの連携推進 ラインバランス解析によるヘッドカウント(HC:人員数)適正化の検討 ■TPS(トヨタ生産方式)の各工場への浸透・定着サポート 生産技術部門・グローバル各工場との連携・ベストプラクティス共有 ■生産技術部隊との連携による合理化案件の進捗管理 各工場の困りごとの吸い上げ・生産技術への共有 ■工場改善のベストプラクティス(成功事例)の全工場への横展開 【働く魅力】 ★自身のIEスキル・現場知見がグローバル全工場の利益を改善する手応え 単一の生産ラインにとどまらず、日米中欧など世界各地の全工場を対象にIE改善やコスト分析を主導します。自らの提案や改善策がそのまま企業の収益改善に直結する大きな手応えを感じられるポジションです! ★TPS・リーン改善を世界へ浸透させる司令塔としての役割 LMOチームや生産技術部門とタッグを組み、自らの知識・経験を活かしてグローバル工場のレベルアップ(TPS定着、ラインバランス最適化)を推進するコアメンバーとして活躍いただけます! ★ワークライフバランスの整った研究開発拠点での勤務 コアタイムなしの完全フレックス制を導入。栃木県佐野市の実験研究センターにて、自律的にスケジュールをコントロールしながら業務に集中できる環境です!
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工場管理部 Footprint担当者<グローバル生産体制最適化・拠点戦略>
■グローバル各拠点の工場や関連部門(営業・生産技術・購買等)と英語で連携しながら、中長期の生産・供給ネットワークの立案から内外製方針の決定まで幅広く担当します。 【具体的には】 ■Footprint(グローバル生産拠点配置・生産能力)の検討・立案 営業部の中期売上計画に基づく製品・部品ごとの中期数量表の作成・改訂 設備稼働率の改善策立案・実施(生産ラインの統廃合、生産拠点の統合等) 生産技術部との標準生産ライン採用計画の立案 拡販に伴う生産能力増強や新拠点設立の立案・提案 関税課題・地政学リスクに対応する最適な生産拠点の検討および変更 ■内外製区分の決定 新規プロジェクトのコスト見積もり前提となる内外製(内作/外注)区分の決定 新製品およびその構成部品の内外製方針の決定 ■グローバル会議の運営・事務局 グローバル各拠点が提案するFootprint変更および内外製変更会議の事務局運営
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知的財産担当<グローバル知財スペシャリスト>
■日米中欧のグローバル拠点における知財(特許)業務全般、出願・権利化・調査・係争対応、ならびに新規開発契約の検討などを幅広く担当します。 【具体的には】 ■グローバル特許業務全般 ハイリマレリグローバル拠点(日本、米国、中国、欧州)における特許出願、権利化、調査、係争に関わる対応。 ■技術契約の検討・確認 新規開発契約における知的財産関連の契約条項の検討および確認。 ■社内開発部門との連携 新規開発・特許技術に関して、日頃から開発担当者と情報共有・コミュニケーションを図り、発明の発掘や技術内容(自動車空調技術等)の理解を深める。 【働く魅力】 ★日米中欧を網羅するグローバル知財スペシャリスト └日本国内にとどまらず、米国・中国・欧州といった主要市場における特許出願・権利化・係争対応まで幅広く携わることができる、スケールの大きいポジションです。 ★新規開発の増加に伴う「知財の主役」としての活躍 └EVシフトに伴い車載熱管理技術の新製品開発が活発化しているため、開発の現場と一体となって発明発掘や権利化を推進する手応えを感じられます。 ★柔軟な勤務地選択と働きやすさ └基本はアクセス抜群の西新宿本社勤務ですが、ご希望や居住地に応じて栃木県(佐野)や愛知県(刈谷)での勤務もご相談可能です。コアタイムなしの完全フレックス制も導入されています。
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品質シニアマネージャー<車載用空調製品>
製品単体の不具合対応にとどまらず、会社全体の品質基準の策定、IATF/ISOシステムの維持・向上、グローバル拠点との品質連携など、品質管理組織全体のマネジメントを担います。 【具体的には】 ■品質戦略・KPIの策定および推進 全社の品質方針、戦略、KPIを設定し、達成に向けた改善活動を統括・推進。 ■品質マネジメントシステム(IATF/ISO)の構築・維持 グローバル拠点(特に日本・中国)におけるIATF16949/ISO等の新規・継続認証取得の支援および品質文書システムの構築・継続的改善。 ■品質監査の実施・評価 全地域における品質監査の実施、工場・プラントの品質ランクアップ活動の推進。 ■組織マネジメント・教育 社員への品質研修やマインドセット教育の推進、経営管理・人事・財務の観点を含めた部門の管理。 ★レポートラインとなる上長(本部長・部長クラス)は中国拠点・日本滞在の中国人エグゼクティブですが、日本語でのコミュニケーションが可能です。
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品質管理・品質保証<車載用空調製品>
車載用空調製品(HVAC、コンプレッサー等)における新製品の品質保証、市場品質の改善、および顧客(完成車メーカー)対応全般を担当します。 【具体的には】 ■新製品の品質保証業務 開発プロセスの節目における品質会議の運営、日程管理、課題フォローアップ、報告。 ■市場品質改善・不具合解析 顧客からのクレーム調査・不具合解析、8Dレポートの作成、再発防止策の立案および推進。 ■重要不具合解決・顧客対応 完成車メーカーとの不具合情報共有、データ分析、不具合原因・対策のレビューおよび客先報告(訪問含む)、責任分担交渉。 ■グローバル市場品質情報の分析 中国・タイ・インド等の海外拠点や工場と連携した品質データの分析・課題抽出、改善ポイントの社内展開およびステータス管理。 【魅力】 ■グローバルに影響力を発揮できる環境 日本国内のOEM対応にとどまらず、中国・タイ・インドなど海外生産拠点の担当者と直接連携し、グローバル規模での品質改善をリードできます。 ■完全フレックス制 コアタイムなしのフレックスタイム制を導入しており、業務スケジュールを自分でコントロールしやすい職場環境です。 ■現場と開発が近いモノづくり環境 佐野拠点には実験研究センターと工場が同一敷地内にあるため、開発エンジニアや製造現場とスピーディに連携して不具合の原因究明を行えます。
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アプリケーション開発エンジニア<自動車用空調コンプレッサー>
■自動車用空調システム向けの電動コンプレッサー、または従来型エンジン車向けコンプレッサーのアプリケーション開発をお任せします。 ※開発対象(電動車向け/エンジン車向け)は、ご本人のご経験や希望を考慮して決定いたします。 【具体的には】 ■要件分析・仕様策定 自動車メーカー(完成車OEM)からの車両要件(冷却・暖房性能、搭載レイアウト、電圧システム等)を把握し、社内の技術仕様へ落とし込み。 ■システム適合評価 空調(HVAC)システムとの整合性確認、性能試験・耐久試験の準備・データ分析、不具合の原因究明。 ■設計・モデリング 3D-CAD(NX)等を用いた図面作成、試作や量産に向けた社内部署・工場との調整。 ■顧客対応サポート 自動車メーカーとの技術会議への参加、プレゼン資料作成、技術説明のサポート。 【求人の魅力】 ■成長市場×グローバルな競争力 EV化により「熱管理・電動コンプレッサー」は車両1台あたりのシステム単価が増大している成長領域です。マレリのシステム適合ノウハウと上海海立の圧倒的量産・コスト競争力を掛け合わせ、グローバルで勝てる強力な基盤があります。 ■働きやすさ 今年から制度が変わり、コアタイムなしのフルフレックス制度(7:00〜22:00の間)を導入。 ご自身のライフスタイルや業務状況に合わせた非常に柔軟な働き方が可能です。 ■開発と製造が直結した環境 勤務地となる佐野拠点は、すぐ隣に国内マザー工場が併設されています。自身の設計したものがすぐ横で形になるモノづくりの手触り感を得られる環境です。
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アプリケーション開発エンジニア<自動車用空調コンプレッサー>
■自動車用空調システム向けの電動コンプレッサー、または従来型エンジン車向けコンプレッサーのアプリケーション開発をお任せします。 ※開発対象(電動車向け/エンジン車向け)は、ご本人のご経験や希望を考慮して決定いたします。 【具体的には】 ■要件分析・仕様策定 自動車メーカー(完成車OEM)からの車両要件(冷却・暖房性能、搭載レイアウト、電圧システム等)を把握し、社内の技術仕様へ落とし込み。 ■システム適合評価 空調(HVAC)システムとの整合性確認、性能試験・耐久試験の準備・データ分析、不具合の原因究明。 ■設計・モデリング 3D-CAD(NX)等を用いた図面作成、試作や量産に向けた社内部署・工場との調整。 ■顧客対応サポート 自動車メーカーとの技術会議への参加、プレゼン資料作成、技術説明のサポート。 【求人の魅力】 ■成長市場×グローバルな競争力 EV化により「熱管理・電動コンプレッサー」は車両1台あたりのシステム単価が増大している成長領域です。マレリのシステム適合ノウハウと上海海立の圧倒的量産・コスト競争力を掛け合わせ、グローバルで勝てる強力な基盤があります。 ■働きやすさ 今年から制度が変わり、コアタイムなしのフルフレックス制度(7:00〜22:00の間)を導入。 ご自身のライフスタイルや業務状況に合わせた非常に柔軟な働き方が可能です。 ■開発と製造が直結した環境 勤務地となる佐野拠点は、すぐ隣に国内マザー工場が併設されています。自身の設計したものがすぐ横で形になるモノづくりの手触り感を得られる環境です。
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経営企画・事業管理
事業部の業績・財務データの管理・分析を通じて、持続的成長に向けた改善提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバル本社としての事業FP&A ■事業部のP/L管理や分析、損益シミュレーション ■課題抽出や改善施策の提言 ■単年度予算立案/中期経営計画の立案 ■事業成長のための戦略立案サポート 【業務のやりがい・魅力】 担当事業の業績管理や戦略立案を通じて、事業の成長を支える重要な役割をご担当いただきます。数字の分析だけでなく、事業責任者や関連部門と連携しながら課題解決や成長戦略の推進に携わるため、経営視点や事業視点を身につけることができます。 また、予算策定や中期経営計画の立案、新たな取り組みへの参画など幅広い経験を通じて、分析力・コミュニケーション力・プロジェクト推進力を磨きながら、自身の成長とキャリアアップを実現できる環境です。自らの提案や取り組みが事業成果につながった際には、大きな達成感を得ることができます。 【身に付くスキル】 ■知識の習得:財務会計、管理会計、ファイナンス関係 ■対人スキル:リーダーシップ、コミュニケーション力、折衝力 ■プロジェクト推進スキル:プロジェクト管理力、問題解決力、戦略企画力、柔軟性と臨機応変な適応力
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オープンポジション
SESで経験・働き方の選択肢を広げる。自社プロジェクトで新しい挑戦をする。 大切なのは、「どこで働くか」ではなく「何を実現したいか」。 同社は、一人ひとりのやりたいことに合わせて、自社でもSESでもキャリアを選べる環境を提供しています。 【自社サービスも多数展開中!】 ・スキル・知識が売買できるプラットフォーム ・テレワーク・リモートワーク管理サービス ・e-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム さらに現在、AIを活用した新たなサービス開発に力を入れており、専門チームを組成して事業拡大を進めています。 これからさらに成長していくフェーズだからこそ、企画・開発・改善など幅広い領域でエンジニアが挑戦できる環境があります。 【注目度の高い開発案件がラインナップ!】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、 AI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数ご用意。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件! フルリモート(完全在宅勤務)も多数あります。 ゆくゆくは自社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます! 【主な案件例】 ◆ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計(Java) ◆医療系システム開発PJの基本設計(PHP) ◆iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ◆国の交通系サービスの基本設計・開発 ◆金融・生保系システムの詳細設計・コーディング 【上流工程や高難易度の案件も!】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。 担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください!
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技術アジャスター(アジャスター資格3級)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター3級資格をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
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アフターフォロー営業
■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。 ■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・担当エリア内の顧客訪問・稼働状況ヒアリング ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・導入済みの建機の点検のフォロー ※既存100%の営業スタイルです ■利用されている建設機械については、具体的にどこで動いているかデータを取得していますので、そのシミュレーション結果を用いて故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案を行っていただきます ◎担当しているエリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って、営業計画から実行までご担当いただけます。 ■担当顧客:一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などが顧客となります。(平均200社程度:エリアにより異なる) ■研修体制:ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ※残業は月20~40時間程度 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です。国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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Webオープンソフトウェア開発
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【事例】 ■オープン系 ソフトプログラマーとして、放送システム、医療システムなどのソフトウェア開発に携わります。入社後、まずは経験やスキルに応じて1~3ヶ月の研修を実施します。幅広いプロジェクトに携わり、オープン系プログラマーとしての知識を身に付け、経験を積んでいきます。その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。 ■Web系 エンジニアとして、ご経験やご興味に合わせて案件にアサインさせていただきます。 【案件例】 ・生産・工程・設備等の管理システム ・エネルギーマネジメントシステム ・動画配信システム 等 【開発言語】 ・Java、C++、C#、Python、PHP、Ruby、JavaScript (Django、Laravel、React、Angular、Vue.js、Node.js、Ruby on Rails)
組込み系ソフトウェア開発
制御系エンジニアとして、自動車/航空宇宙/家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1~3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系エンジニアとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っていますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 【開発実績】 ・自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ・工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ・カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ・スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ・超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ・航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発
DX推進
広い視野で全社システムを把握し、情報化企画・改善を積極的に推進いただきます。 【具体的には】 ■基幹システム・業務システム ・基幹システム(ERP/PLM/生産・販売・在庫管理等)の企画、導入、改善、保守運用、販売管理、生産管理、購買、原価などの業務プロセス改革とシステム最適化 ・取引先とのEDI/取引先ポータル等、社外連携システムの企画・運用、データ活用基盤(BI・レポーティング)の整備と全社展開 ■全社DXプロジェクトの推進 ・各部門(開発・生産・営業・管理部門等)のDXプロジェクトの企画・推進、業務課題のヒアリングから、あるべき姿の設計、システム化構想の立案 ・プロジェクトマネジメント(推進計画、進捗・課題管理、ベンダーコントロール)、効果測定と定着化、社内教育・啓発活動 ■AI活用 ・生成AIを活用した社内業務改革の企画・推進(AIポータル、社内AIアシスタント等)、生成AI/RAGを活用した社内アプリケーションの企画・開発・展開 ・AI開発ツールを活用した開発生産性向上の実践と社内展開、AI利用ルール・ガイドラインの整備、社内教育の企画・実施 ■開発・インフラ・セキュリティ ・ローコード/Python等によるWEBアプリ開発、インフラ要件定義、設計、テスト、構築、インフラ管理、保守運用 ・クラウド(AWS、Microsoft 365等)の設計・構築・運用、情報セキュリティ対策の企画、構築、運用 ・IT機器設備、アカウント、ソフトウェアの管理・運用 ■全社・グローバル ・企業内情報共有の企画・導入・改善、利用部門やベンダーとの調整、スケジュール管理 ・海外拠点を含むグローバルIT基盤の標準化・ITガバナンス対応
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工事監理
■アパートや賃貸マンション等における工事監理全般、社内検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各施工建物を巡回して工事監理全般、社内検査業務を行っていただきます。 ■構造:木造の低層アパート、RC造の低層階マンション 等 ■業務の流れ: (1)基本設計(概算積算) ・提案図面の作成:顧客より内諾を得るために、必要な配置図・平面図・立面図及びパースを作成頂きます。※法規、構造、機能、デザインなどを考慮して、図面作成を行ないます。 ・概算積算の実施:内諾前に、収支計画立案に必要な概算の工事金額を算出するため、概算積算を行ないます。 (2)本設計・本積算 ・ 契約図書の作成:顧客より内諾を頂いた資料に基づき、契約に必要な設計図書を作成いただきます。 ・本積算の実施:契約用設計図書に沿って、契約のための本積算を実施し、請負金額を算出いただきます。 (3)諸申請業務 (4)工事監理
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プロジェクトリーダー<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクト推進 生成AI・AIエージェントを活用したプロジェクトにおいて、顧客折衝・要件整理・計画策定・進捗管理・品質管理をリードします。 ・顧客課題整理・ビジネス構想 顧客の潜在ニーズや課題を引き出し、AIを活用した新しい業務・ビジネスプロセスを構想します。 ・提案・プレゼンテーション 提案書・見積書作成、経営層向けプレゼンテーション等を通じて、AI活用の方向性を顧客へ提案します。 ・エンジニアリングチーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、PoC〜本番運用までを推進します。 ・組織・ナレッジ貢献 チームメンバー育成、社内ナレッジ共有、勉強会・研修企画等を通じて、組織全体の技術力向上へ貢献します。
AIエンジニア<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題整理・業務分析 顧客の業務課題や現状プロセスを整理し、AI活用可能性を分析します。 「何をAIで解決すべきか」というテーマ設定から担います。 ・AI活用提案・PoC支援 生成AI・AIエージェント・RAG等を活用し、業務改善や新業務フローの提案を行います。 ローコード・ノーコードツール等も活用しながら、迅速なPoC支援を実施します。 ・要件整理・AI設計支援 顧客要件を整理し、AIシステム・業務プロセス・データ構造を踏まえた設計支援を行います。 ・開発チーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、顧客要件を実装へ落とし込みます。 ・内製化・定着支援 AIを“導入して終わり”にせず、顧客組織が継続活用できる状態まで伴走します。
AI・データ基盤アーキテクト
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客技術対話 顧客のAI推進部門・情報システム部門・技術部門と対等に技術議論を行い、データ基盤・AIシステムの設計合意を主導します。上流フェーズのチームから本番化フェーズへの引き継ぎを技術的に完結させます。 ・チームマネジメント クラウドエンジニア・データエンジニア・AIエンジニア等数名のメンバーの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も技術的な主担当を持ちながらチームを率います。 ・AI実装品質の設計監督 データ基盤(スキーマ・ETL・品質管理)・AIアーキテクチャ(品質ゲート・評価基準)・AI駆動開発(コンテキスト設計)の各レイヤーの整合性を担保します。LLMへのコンテキスト不足がドメイン誤り・ハルシネーションを引き起こすリスクを構造的に排除します。 ・顧客内製化支援 外部ベンダー依存から脱却し、顧客組織が自走できる状態を作ることを最終目標として設定します。AI駆動開発ガイドライン・標準プロセスの整備と顧客チームへの移転を担います。 ・実装ノウハウの標準化 案件で確立したアーキテクチャパターン・実装手法・品質基準を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体のデリバリー品質と速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 クラウドAIサービス・MLOps・LLMOps・AI駆動開発・フィジカルAI等の最新動向を継続的に把握し、設計判断・顧客提案・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
データ・AI戦略 シニアコンサルタント
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客上流対応 工場長・経営企画部長・AI推進部門長等の意思決定者と直接向き合い、経営アジェンダとAI施策の接続、KPI・ロードマップ設計を主導します。「何をAIで解くべきか」という問いの設定から担います。 ・チームマネジメント オントロジーエンジニア・LLMエンジニア・データアーキテクト等数名のスペシャリストの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も上流作業を持ちながらチームを率います。 ・AI知識基盤の設計監督 企業の暗黙知・業務ロジックをナレッジグラフ・業務オントロジーとして構造化するプロジェクトの設計判断を行います。LLMへのコンテキスト供給品質がAI出力精度を左右することを理解した上で、知識基盤とAIシステムの接続設計に責任を持ちます。 ・ノウハウの標準化と横展開 案件で確立した戦略フレーム・アーキパターン・知識構造化手法を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体の提案品質・デリバリー速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 AIエージェント・LLM・ナレッジグラフ・フィジカルAI等の最新動向を継続的にキャッチアップし、顧客提案・サービス設計・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
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中古車販売コーディネーター
■同社の中古車販売事業に関わる入札会業務全般を行っていただきます。 ■販売で培った経験を基に自社入札会の企画・運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・リースアップ車両・クレジットアップ車両・レンタカーアップ車両の販売業務日産フィナンシャルサービス社のリースアップ車、残価設定型クレジットのアップ車並びに日産レンタカーのレンタアップ車を中心に販売を行っており、日産グループのネットワークから中古車両の獲得をしています。入庫する車両毎に販売方法に沿った車両の選定を行います。 ・自社入札会の運営業務入庫する中古車両の入札会出品準備・プライシング・入札会登録会員への営業(販売促進)を行います。(個人販売ノルマなし) ・販売にかかわる企画・分析・事務手続き入札会の企画、イベント、販売分析などを行います。 【フレックスタイム制×土日祝休み×10時間程度×年間休日120日以上】 同社は、ワークライフ・バランスを重視する方にピッタリの環境です。休日は土日祝で、残業は月平均10時間程度。年間休日は120日以上です。有給休暇は初年度15日(入社月により変動)、最大20日付与されます。他にも、ファミリーサポート休暇として、育児介護関連のお休みが追加で取得できたりと、「子育てと仕事を両立したい」「家族とお休みを合わせたい」「退勤後の時間や休日のプライベートを充実させたい」といった方には最適の求人です。 【キャリアチェンジが叶う】 同社は、キャリアチェンジ求人ながら、希望に沿わない転勤はありません。ご本人の希望を確認しながら、キャリアプランを進めていきます。給与・休日といった待遇を改善しながら、「地元で働きたい」「家族とずっと一緒に住みたい」という方にオススメです。
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インフラエンジニア
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <プロジェクト例> ◆プロダクト内におけるビッグデータインフラ基盤の開発および運用保守(AWS、GCP、CDN) ◆業務支援ツールの設計・開発・運用(Linux + PHP(laravel) + MySQL ) ◆アクセス制御管理(Squid、NetSkope、Menloなど)・パブリッククラウドアクセス権限管理(AWS、Azure) ◆クラウド上におけるWEB系アプリのインフラ構築・運用(Linux、APサーバ、Webサーバの知識) 等 <同社サービスの開発も> ・テレワーク・リモートワーク管理のための同社新サービス『レックテレワーク』 ・e-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム『ゲーマーズハイ』 ・360度メタバース旅行『サブロクトリッパー(36Tripper)』 ・エンジニア × 仕事AI自動マッチングサービス『エンジベース(Engibase)』 など、同社サービスの開発に携わるチャンスもあります。
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/
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テストエンジニア<WebアプリやAIなど>
■同社にて、テストエンジニア(ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る)をご担当いただきます。 【具体的には】 <同社が手掛けるプロジェクト> ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計~テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計~テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL) 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
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技術アジャスター(アジャスター資格2級)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター2級資格をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
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開発エンジニア
■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件。フルリモート(完全在宅勤務)も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計(Java) ・医療系システム開発PJの基本設計(PHP) ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください! ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。
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クルマ好き歓迎!テスト走行スタッフ(フルフレックスで遅刻なし)
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要!入社後の研修でイチから学ぶことができます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック(試運転・データ収集) ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理(PCに入力) ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです!
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技術営業<めっき薬品>
■薬品(めっき薬品)の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・めっき液の滴定分析や測定器を使用した分析 ・ビーカーや実験機を使用して、顧客から頂いた基板にめっきを行い、要求通りの品質であるかどうかの評価試験 ・新規顧客の納品時には、顧客の工場へ訪問し、めっき装置への薬液の投入から品質確認(めっき厚等が仕様通りか) 【入社後の予定】 入社後3か月はめっき薬品の基礎研修があります。 その後1対1体制のOJTにて現場に同行。顧客先は国内外問わずあり沢山の経験が積めます。 約5年を目安に一人前として活躍できるよう成長支援を行います。
自動車のテストスタッフ(未経験歓迎/整備経験活かせます)
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要!入社後の研修でイチから学べます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック(試運転・データ収集) ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理(PCに入力) ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです!
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自動車整備士・メカニック
■輸入車(全体の約7割)を中心とした自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備/法定点検(12ヶ月・24ヶ月点検) ・一般整備(ブレーキ、足回り、冷却系など) ・エンジン/ミッション関連の重整備 ・故障診断機を用いた診断業務 ・顧客への整備内容説明(フロント補助含む) ・新規車両の納車前整備 ポイント ・最初から難しい作業を一人で任せることはありません ・ベテラン整備士が隣で教える体制 ・輸入車に触れられるため、同年代より早くスキルが伸びます ・台数ノルマなし。焦らず丁寧に覚えられます
事業部長候補
■事業部長候補(大手自動車メーカー/通信キャリアのアカウントマネージャー)をご担当いただきます。 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大が期待されています。 【具体的には】 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) ・大手通信キャリア etc. ※経験や適性をもとに、参画クライアントの提案があります
次世代モビリティ開発 ※組み込み実装経験尚可
■次世代モビリティ開発をご担当いただきます。 経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きたい方を同社は求めています。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが可能です。 【具体的には】 配属予定プロジェクトの特色 ■大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。
次世代モビリティ開発
■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流・下流工程業務をご担当いただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めると同社は考えています。 【具体的には】 <配属予定プロジェクトの特色> ■大手自動車メーカーの上流・下流工程に参画(確約されています) ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。
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